发动机的基本工作原理原理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-04 07:44 标签： 发动机的基本工作原理

《发动机原理与汽车理论》是2009年11朤1日北京大学出版社出版的图书作者是郭彬。

本书主要介绍了发动机的基本工作原理基本知识、工作原理及汽车的基础理论

全书13章，主要内容包括：发动机的基本工作原理工作过程、发动机的基本工作原理性能指标、燃料与燃烧、发动机的基本工作原理换气过程、汽油機混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机的基本工作原理排放与汽车噪声、发动机的基本工作原理特性和发动机试验、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的平顺性和通过性

本书既可作为高职高专汽车维修与检測、汽车运用技术等专业的教材，也可供从事汽车、发动机的基本工作原理设计、制造和运用的工程技术人员、技术人员参考

第1章 发动機的基本工作原理工作过程

1.1 热功转换的基本概念

1.1.1 工质的热力状态

1.1.2 工质的基本状态参数

1.1.3 理想气体的状态方程

1.1.6 热力学第一定律

1.2 发动机的基本工莋原理工作循环

1.2.1 发动机理论循环

1.2.2 四冲程发动机实际循环

第2章 发动机的基本工作原理性能指标

2.1 发动机的基本工作原理指示指标和有效指标

2.1.1 发動机的基本工作原理指示指标

2.1.2 发动机的基本工作原理有效指标

2.2 发动机的基本工作原理热平衡

2.3 发动机的基本工作原理机械损失

2.3.2 影响机械效率嘚因素

3.1.1 发动机的基本工作原理燃料介绍

3.1.2 汽油的使用性能

3.1.3 柴油的使用性能

3.2 代用燃料及应用

3.3.1 理论空气量（L。）

3.3.2 过量空气系数与空燃比

3.3.3 燃料与可燃混合气的热值

3.4 燃烧的基础知识

3.4.1 着火方式及着火机理

第4章 发动机的基本工作原理换气过程

4.1 四冲程发动机的基本工作原理换气过程

4.1.4 充气系数與发动机功率、转矩的关系

4.2 影响充气系数的主要因素

4.3 提高充气系数的措施

4.3.1 降低进气系统的阻力

4.3.2 合理选择配气相位

4.3.3 谐振进气与可变进气歧管

4.3.4 廢气涡轮增压系统

4.3.5 降低进气温度和减小排气阻力

第5章 汽油机混合气的形成和燃烧

5.1 汽油机混合气的形成

5.2 汽油机燃烧过程

5.2.2 不正常燃烧过程

第6章 柴油机混合气的形成和燃烧

第7章 发动机的基本工作原理排放与汽车噪声

第10章 汽车的燃油经济性

第11章 汽车的制动性

第12章 汽车的操作稳定性

第13嶂 汽车的平顺性和通过性

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