邮储社招，合同制工作人员员工，汽车金融岗位怎么样？应该去吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-26 08:28 标签： 合同制工作人员

京沪高铁项的前期论证沟通已较為充分其大概率将加速以更短的时间和流程走完IPO流程，且过会也基本是无悬念之事因此其也有可能成为IPO核准制下最快完成过会乃至下發批文的项目。

日前邮储银行IPO创下的“神速”可能要被打破了

11月6日，正处于IPO排队过程中的另一只巨无霸项目——京沪高铁完成了预披露哽新而这距离其正式申报A股上市仅仅过去两周时间。而这一速度也刷新了近十年来IPO项目申报到反馈完成的时间纪录

在业内人士看来，京沪高铁完成更新预披露之后接踵而至的就是初审会和发审会，按照以往速度较快的审核项目预估京沪高铁项目则最快有望于下周末の前实现上会审核。

据一位接近监管层的投行人士透露京沪高铁项的前期论证沟通已较为充分，其大概率将加速以更短的时间走完IPO流程因此其也有可能成为IPO核准制下最快完成过会乃至下发批文的项目。

值得一提的是除预期较快的发行速度，京沪高铁项目也创下了多项資本市场IPO项目的罕见之举一方面，其发行规模为其股本总规模的15%突破了当下多数项目不超过10%的天花板，其另一方面其募投的项目本身仍然处于亏损状态，而这在IPO募投项目中也几乎尚无先例

证监会问询：是否为资产公司？

虽然业内人士早已经预期京沪高铁IPO项目将快马加鞭飞速过审但目前这一创纪录的进程依然已大大超过市场预期。

“之前觉得京沪高铁这个项目很可能会在明天一季度便挂牌上市但按照目前的速度，其有望在今年12月内便完成挂牌上市”北京一位投行人士感慨称。

而按照一位接近监管层人士的估计完成预披露的京滬高铁最快有望于下周就能实现上会。

“预披露是用来回复反馈意见的按照程序京沪高铁下一步就要上初审会，并在一周后安排发审会”前述接近监管层的投行人士透露，“如果一切都特别顺利并以最快速安排则京沪高铁有望在这周走完初审会流程，下周就能够过会”

在此之前，IPO审核的最快纪录由去年上市的富士康保持

去年2月份，富士康在独角兽绿色通道政策支持下突破种种潜在障碍快速走完IPO審核程序，从上报材料到过会仅仅用了36天合20个工作日。

“因为目前监管内部以及各方面都非常重视这个项目的发行”上述接近监管层嘚投行人士透露，“而且这也是国内第一个高铁的上市项目具有很强的标志性意义。”

虽然可能呈现出较快的审核节奏但证监会在反饋意见环节仍然向京沪高铁提出了诸多问题。

记者统计发现围绕规范性、信息披露、财务会计资料及其他四个方面共提出了多达54项问题，而主要问题则集中在规范性和信息披露环节

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