车商在车集邦信息合作有什么优势呢?

日本汽车过去是电动汽车的开拓鍺率先推出了混动汽车,但随着特斯拉和大众等竞争对手雄心勃勃地推出电动汽车计划以及中国电动汽车厂商的快速发展,日系汽车顯得有些跟不上脚步

为了打破现状,日前丰田宣布加快电动汽车的部署,将销售550万辆电动汽车的目标提前了5年丰田的目标是到2025年销售约550万辆电动汽车,包括传统油电混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)、纯电动汽车(EV)和氢燃料电池汽车(FCEV)其中纯电动汽车的銷量将占到100万辆。该公司计划明年开始在中国生产首款纯电动车型

至关重要的是,丰田与斯巴鲁、马自达、铃木和大发(Daihatsu)组成了电动汽车联盟丰田将于斯巴鲁共同研发中大型纯电动乘用车专用平台,新平台将支持所有六款车型的变化——大型SUV、中型SUV、中型跨界车、中型面包车、中型轿车和紧凑型车首款车型是一款C级纯电动SUV车型。此外丰田还正在与铃木以及大发合作,共同开发一款紧凑型电动汽车

日产也在开发一个全新的电动汽车平台。这个平台最早将于明年亮相基于个平台的车型有望提升驾驶动力。日产的下一代电气化产品將包括英菲尼迪该品牌计划自2021年起推出的新车,均将100%实现电气化

本田也在姗姗来迟地开始认真对待电动汽车——至少在欧洲市场是这樣。今年3月本田在日内瓦汽车展宣布,到2025年本田在欧洲销售的所有新车都将是纯电动或混合动力车型。e Prototype将成为本田在欧洲推出的首款噺型电动汽车纯电续航里程达到200公里以上,30分钟可以快速充满80%预计2019年夏季开启预售。

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