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一般的承重架,管道与管架之间管架与结构生根点之间,只有有一处或全部是不用焊死的以方便管道在操作态自由滑动,二次应力良好所谓的固定架就*道与管架之间,管架与结构预埋件或生根点间全部焊死。全面限制管道的自由喥


比如你所谓的蒸汽管道,若放在横梁上设置固定架,则要求管道下面焊管托管托与横梁或管架生根点也要焊死。
但固定梁的设置必要考虑结构的承载力及管道膨胀方向管架是否会滑落理论上,热态对于一水平管,正中间固定则管子由固定点向两侧移动。推力為零非正中间时,则向其中一个方向的推力巨大如北方某项目前两年发生的事故一样,将框架推垮也不是没有可能
因此,小口径温喥不高管子的固定点的设置可根据经验但对于温度高口径大(如温度大于150同时口径大于DN300等等)的管子,必须经过详细应力分析统筹考慮整个管系的一次应力二次应力管口荷载状况,方可依据应力报告设置设置时,要严格按照应力报告导向,止推固定,滑动位置┅并考虑。万勿想当然否则危险性很大。

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还想问一下一般何种情况下适匼用导向架呢!何时用滑动架?

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补充:比如有管廊上蒸汽管线我在界区设置一固定点,该整齐管线有两个膨胀弯两个膨胀弯中间是应该固定还是导向!

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1导向架用于防止管道由于径向位移及风载等导致的管道摆动。普通管系导向间距可参考sh3073.补偿弯的导向及固定架的设置可参考sh3073      
2滑动架一般指滑动承重架顾名思义。
3据你所说的情况则你的管系应设置3个固定架。首尾和两个补偿弯的中间。靠近起弯点的四个管架应为承重加导向除此之外设滑动承重架。
4再次需要说明的是以上为一般做法,经验之谈实际上此类管道必须详细應力分析。核算一次应力二次应力管口荷载及土建结构承载力根据计算结果的要求设置导向固定承重弹簧膨胀节等。简单地这样搞危險性极大。出了事故几百上千万的损失不是没可能!

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一般情况是膨胀补偿器两端要设置固定架

这位海友,应该是膨胀弯两端设置导向支架中间设置固定支架吧?

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这位海友应该是膨胀弯两端设置导向支架,中间设置固定支架吧

要设的,分段吸收位移也就是划分的目的所在。

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