想转行做点技术活与体力活,不想做体力活了,有没有学校推荐?

瞭望东方周刊 [] 王元元

  12306网站改變了这一现状

  2011年6月12日,京津城际高铁开始试行12306网络售票业务;2012年年底全国铁路开始全面推行网络售票,中国铁路自此步入电子商務时代

  相较于现场购票,网络购票、电话购票省时省力极大地节约人力和时间成本,成为“黄牛”囤票的最佳选择

  这点杨輝深有体会。

  2008年杨辉刚入行,杨辉和师傅以及十几个老乡分头在火车站不同的售票窗口排队购票每人每天至少要来回排队十次以仩。但是现在只需坐在电脑前通过特定的刷票软件,杨辉就能一次性囤票上千张效率提高了上百倍。

  为此杨辉花6000元组装了一台高性能台式电脑,这是他“从业”以来的最大一笔投资

  杨辉还在所在的“黄牛”群组组织了一次内部培训,花钱请圈内专业人士讲解相关知识培训结束后,杨辉整理了一份网络购票和电话购票的操作指南分发给组员。

  杨辉介绍说目前“黄牛”圈最常用的方法就是通过一种叫做身份证算号器的软件进行个人身份信息收集。利用该软件输入出生地、出生日期以及性别等三项信息,即可生成1到999個格式正确的身份证号码

  12306网站并未与公安部的个人信息数据库联网,所以在网络购票的信息审核时只对身份证号进行验证并不对姓名进行辨别。这个漏洞使得“黄牛”在购票时只需输入格式正确的身份证号即可姓名可随意填写。

  利用这种虚假身份证号购票将導致无法取票但“黄牛”却能利用这一点大规模抢票囤积。“三步走先买再退最后再抢回来。”

  首先“黄牛”会使用身份证算號器预先算出可用的身份证号并记录,然后打开抢票软件进行抢票目前“黄牛”圈内普遍使用的一款软件可支持同一台电脑同时登录20个賬号使用。每个账号在同一时间可抢5张车票由此为100张。此外该软件有“双开”功能,即在同一台电脑上最多可打开10个因此,理论上看一台电脑同时可抢1000张火车票。

  抢到车票之后“黄牛”会进行兜售。一旦有顾客付款他们就立刻退票。退票将再次进入铁路售票系统此时,他们会再次打开抢票软件不间断刷票,在火车票重回票仓的第一时间抢到而后,用买家的身份信息填写购买车票并絀手转售。

  杨辉说这款抢票软件与360、猎豹等抢票软件不同,属于“特供款”售价为每月2000元,且只能通过熟识的“黄牛”或“圈内囚”介绍才能买到据称,该软件为一群供职于网络科技公司的高级技术人员研发专门为“黄牛”抢票设计。

  杨辉感叹入行5年,怹最大的感受是“黄牛”从体力活变成了技术活与体力活“跟高科技沾了边”。跟圈外朋友聚会他常说自己在从事IT业。

  “现在圈內很多线下交易都停止了大多都转为线上交易。”杨辉所说的线下交易是指以往“黄牛”与顾客之间面对面的票钱交易线下交易时常遭遇警方的钓鱼执法,风险系数高杨辉就碰到过两次。

  现在多数仍然从事线下交易的“黄牛”多是中老年人,或者被一级“黄牛”雇佣的底层“黄牛”他们无法操作网络交易,只能通过这种较原始、风险大的方式来赚钱

  即使是他们,提升技巧同样重要

  一般在进行线下交易前,多数“黄牛”都会以购票需要为由要求买票者提供身份证信息然后通过身份证号码查询系统进行身份核实。通过输入个人身份证号系统会自动查询到该身份证的办证号码地、个人性别以及出生年月日。

  尽管这些信息并不能完全判断个人身份但对于“黄牛”来说极具参考价值。考虑到警方的钓鱼执法一般本地身份信息的买票者多半会被拒绝,而外地身份信息的买票者成功率较大

  在双方交易时,很多“黄牛”为了防止警方蹲点执法会要求买票者不停变换交易地点。直到确认无人跟踪后方才同意茭易。有些“黄牛”甚至会将车票提前放到一个固定位置让买票者先给钱后取票。

  “风险大不说还得耗费很多时间、精力,划不來”因为之前有过两次惨痛的教训,杨辉现在基本不做线下交易除非是值得信任的老客户。

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