修车,4s店 修理厂厂老板对员工黑,还是4S店老板对员工黑些,为什么

以前同事在4S店修车后发现邮箱里嘚汽油少了三分之一但又没有证据来认定是4S店员工所为。同事告诉我们去4S店修车前要把油跑的差不多了再去这样4S店的员工就不敢随便洅开你的车了,不知道有没有必要 大家都有类似的经历吗?

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  会的所有4S店或维修店都是如此,假設你做老板也会这样做··
  因为有些时候4S店的人会出去办事就会把顾客的车开走··

  不会吧 4S店一般进厂前都会登记油表和公里數的

  楼上说得对,正规的维修店一般进厂前都要做里程和油表的登记但是维修工难免要开出去的,有些涉及到维修的项目需要试车有些则是维修工开着玩玩

  我同事去4S点修车前,先当着工作人员的面用手机把公里数拍下来如果取车时发现公里数多了10公里他就大鬧4S店。

  作者:简单2010 回复日期: 11:26:12 
    我同事去4S点修车前先当着工作人员的面用手机把公里数拍下来,如果取车时发现公里數多了10公里他就大闹4S店
  分情况,有些故障需要反复路试才能找到毛病修了还得路试确认故障消除。
  照你朋友这样只能指望車没大毛病就好,都则没4S敢修
  但是也确实有些4S会“私车公用”

  楼主担心的是别人用车的时候出什么意外之类的吧

  一般情况下车子进4S的时候,4S都会给你一个单子上面记录油表还有里程的数据的

    作为车主你的车是否都在内进荇维修保养?如果车辆已经出了保修期你是否还会在4S店保养,或是选择一个相对便宜的汽修厂进行维修保养呢 汽修厂是否有保障,价格如何 跟4S店相比有哪些优势和劣势? 本次我们带着很多的问题走访了一家经营年头较长而又比较正规的汽车4s店 修理厂厂来对比一下它與4S店区别,让车主在需要维修保养服务时能有更好的对比和选择

    首先无论是直营店还是4S店,想要开展汽车维修业务就必须获得当地运输管理局的汽车4s店 修理厂企业资格认证资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围,是4S店和4s店 修理厂厂开业的必要条件与資历的认证

不少于生产人员数的5% 关键岗位至少应配备1人

    在这方面4S店有着先天的优势,由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证。而汽修厂的认证则参差不齐按认证的标准分为3个等级,获得一类、二类维修经營资质的4s店 修理厂厂可以从事相应车型的整车4s店 修理厂、变速箱总成4s店 修理厂、整车维护、小修、维修救援等工作,而三类4s店 修理厂厂則只是获得了专项的维修认可比如更换、维修空调等等。

    一类4s店 修理厂厂对维修工要求严格除了要求4s店 修理厂厂至少需要一名具有本專业任职资格证书、的技术人员负责技术管理工作外还需至少50名技术人员,并且技术等级需在中级以上在一类4s店 修理厂厂内修车无论是矗营店还是4S店,其硬件实力都已经很强但在选择时建议车辆如果还在质保期内,应在购车的4S店内做维修保养以便留存保养记录。而已過保修期的车辆则建议选择汽修厂进行维修保养会比较合适。

    价格才是用户最很关心的一点在介绍了汽修资质认证证书后,价格的高低成为了用户选择与否的关键4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高,

    通过对比不难看出一类认证的汽修厂与4S店保养所需的价格各有高低,但总体来说基本相同但需要注意的是汽修厂除了配件之外并不载单独收取工时费,所以总体价格会便宜很多以奥迪A6L 2.4 进行对比,配件费用相差仅19.2元但要知道的4S店一个工时的工时费要4-500元,这保养之间价格差距就被大大拉开了所以,如果您的车型比较在出保后选擇汽修厂做保养,可以省下不少钱大大降低用车成本。

    在这家汽修厂内的三滤均使用原厂配件,由于具有政府采购资质所以配件质量还是有保证的,基本与4S店内厂家直供的配件相同但并不是所有汽修厂都有渠道使用原厂配件,所以在选择的时候在配件方面需要注意有条件的话可以尝试自带件进行保养(需要收取工时费)。

    如今很多汽修厂都会与各家保险公司合作本次采样的汽修厂与阳光保险、保险都有合作,如果在此办理保险车辆出险时可以享受与4S店一样的一条龙维修服务,相比于4S店4s店 修理厂厂所能提供的保险价格也会更加有优势,保险可以增加4s店 修理厂厂的利润所以汽修厂会对在厂里上保险的客户提供一定的维修保养优惠,所以如果碰到合适的汽修厂选择上保险来降低维修保养的费用也是一种不错的选择。

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