安徽小货车高速收费标准八座面包车怎么收费?

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按②类车收费8-19座为二类车收费。

二类车每公里收费标准0.6~0.72元

按照国家规定,将车型划分为五类具体分类如下: 

1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;

2、2吨~ 5吨(含5吨)货车8座~19座客车为第二类车; 

3、5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车; 

4、10吨~15吨(含15吨)货车20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车; 

5、15吨以上货车40英尺集装箱车为第五类车。

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小货车高速收费标准公路上的二類车,指的是什么车?载客和

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行统一按五类车划分。即:7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车收费价格折算系数为1;8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车,收费价格折算系数为2;20座至39座客车、5噸以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车收费价格折算系数为3;40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车,收费价格折算系数为4;15吨以上货车为五类车收费价格折算系数为5。   20—30座客车在去年延缓实施方案中被划为三类车而在此次调整方案中被...

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,统一按五类车划分即:7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货車为一类车,收费价格折算系数为1;8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车收费价格折算系数为2;20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货車、20英尺集装箱车为三类车,收费价格折算系数为3;40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车收费价格折算系数為4;15吨以上货车为五类车,收费价格折算系数为5
     20—30座客车在去年延缓实施方案中被划为三类车,而在此次调整方案中被划为二类车交通部门表示,20—30座客车临时降低一个类别期限为3年,在2009年4月10日之后仍将恢复为三类车。
     收费基价普遍上涨   在此次调整方案中收费基价普遍上涨,三、四、五类车的收费系数有所下调   调整后,对一类车而言六车道小货车高速收费标准公路收费基价標准为0。45元/车·公里;四车道为0
  35元/车·公里;开放式一级公路为0。25元/车·公里;开放式二级公路为018元/车·公里。此外,二车道独立桥梁、隧道,长度800米以上或四车道长度500米以上,收费标准300元/车·次;二车道独立桥梁、隧道大于800米或四车道大于500米,还要按照标准适当加收通行费用
     据了解,目前在不同的路段一类车执行不同收费基价标准但调整后统一的基价收费标准比原来普遍要高。调整前四車道的成绵小货车高速收费标准、成南小货车高速收费标准为0。30元/车·公里,成雅小货车高速收费标准青龙场至雅安对岩段为0。
  28元/车·公里,成渝小货车高速收费标准为0。32元/车·公里,而调整后,将执行统一的标准:035元/车·公里。六车道的成雅小货车高速收费标准成都至青龙场段为0。35元/车·公里,成南小货车高速收费标准双向六车道为0。40元/车·公里,调整后将统一为0。
  45元/车·公里。   成灌小货车高速收费标准、机场小货车高速收费标准、绕城小货车高速收费标准、成温邛小货车高速收费标准、城北出口小货车高速收费标准、成彭小货车高速收费标准等6条小货车高速收费标准公路目前实行的收费基价已高于调整后的收费基价标准,此次将不再调整 记者张镜   B 。
  影响   尛型车收费上涨   受收费基价标准的上涨小型车(一、二类车)的通行费收费价格将大幅提高。据了解小型轿车(一、二类车)在小货车高速收费标准公路的整体通行收费价格提高16。7%在一级公路上涨25%,二级公路上涨20%因3吨以下货车归属于一、二类车,价格将相应上涨
     鉯一类车从成都出发为例,成渝小货车高速收费标准到资中现在通行费为50元,调整后为55元到内江现为60元,调整后为65元成绵小货车高速收费标准,到德阳现为15元调整后为20元。成雅小货车高速收费标准到蒲江现为25元,调整后为30元;到石象湖现为30元调整后为35元;到雅咹现为40元,调整后为55元
     部分客车收费上涨   由于车型分类调整,8座、40—50座客车收费价格将上涨8座客车现为一类车,调整后为二類;40—50座现为三类调整后为四类。这些客车由于“级别”上调收费价格折算系数也依次上调,再加上新的车型分类收费基价上调客車的通行费相应增加。
     比如目前8座客车从成都到雅安,通行费为40调整后通行费将达到105元。   货车越大就越省钱   由于此次车型分类及收费价格折算系数的变化货车越大将越省钱。据介绍三、四、五类货车由于折算系数从现行的4、6、8分别下调为3、4、5,在小货車高速收费标准公路的通行费价格将分别下降12
  5%、22。2%、271%;在一级公路下降了6。3%、167%、21。9%;在二级公路则下降10%、20%、25%其中五类货车的下降幅度最大。受此影响大型货车、集装箱货车将受到物流公司的青睐,物流行业也将因此受益

你好8座五菱之光面包车小货车高速收费标准收费怎么收,属于一类车还是二类车

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