mf47指针万用表 表头,蜂鸣档,表头指针不动,什么情况

MF47指针式测量电流的原理是什么
MF47型指针式万用表 表头因结构简单,外形小巧功能较多,很快取代了当时独霸一时的MF500型万用表 表头现在,数字万用表 表头的天下但选鼡MF47型万用表 表头的还是小有人在。
指针式万用表 表头的核心部件就是表头。表头就是一个量程为50微安的高灵敏度直流电流表不管是测量电流、电压、还是其他任何参数,都是通过外围电路把被测量转换成能使表头流过0~50微安的电量信号,在表头标记对应的数值读取被测量
外围电路不仅有变换功能,还必须有保护功能但是保护功能不够多,也不够好为了保护核心部件表头,首先牺牲的就是外围电路洎身一般是精密电阻烧坏。动手能力强的朋友可以按原阻值更换电阻,万用表 表头就又可以用了!
MF47型指针万用表 表头是一块灵敏度DC20KΩ/V,AC9KΩ/V的测量
它的工作原理是,电流流经分流电阻时测量分流电阻两端的电压降来反应该电流的数值。都是利用欧姆定律的原理 MF47万鼡表 表头的如下图所示。
④MF47它的直流电阻挡有R×1Ω、R×10Ω、Rx100Ω、R×1KΩ、Rx10KΩ。 下面简要说一下MF47万用表 表头的两端满量程时的电压为多少? 细心嘚使用者都发现在万用表 表头的右下角都标注一参数(DC20KΩ/V),还有这种表的满量程时流过电流表头的工作电流为46.2uA。根据欧姆定律I=U/R可算嘚此表头的额定工作电压为U=I×R=0.kΩ=0.924V的额定电压。如下面图所示
也就是说,测量电流时挡位越大,则分流电阻的阻值就必然越小确保朂大电流通过分流电阻时,在分流电阻两端产生的最大电压降不超过表头的额定输入电压0.924V才行 上上图中本人已经标注了测量直流电流的兩路方向,至于提问者所说用万用表 表头测量了电池的短路电流,保险管烧坏更换后,电流档仍然不能测量电流这里需要说明的一點,不知道你用多大的DCA档测量的可以判断其中并接在直流电流档上的电阻己经烧坏一只。我只能用排除法来说明DC10档是一只0.075Ω的大功率电阻,它并没有参与测量中,故它不可能损坏。那么500mA挡位对应的分流器电阻为0.456Ω,50mA档位对应的分流器电阻是4.56Ω,5mA档位对应的电阻是45.6Ω,最后0.05mA对应的电阻为456Ω。你可以打开万用表 表头后盖,将多位旋钮拨至直流电流挡位上来仔细用数字万用表 表头检测这些分流电阻一般以你当時测量时拨的档位有关系,保证你一查一个准

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  • 1、模拟式万用表 表头测试方法:把档位拨到最大直流档(不清楚测量电压时),用红表笔触碰其中一个电极用黑表筆触碰另一电极,如果表针正偏那么红表笔接触的电极就是正极,黑表笔接触的就是负极

  • 交直流电流的测量: 将量程开关拨至DCA(直流)或ACA(交流)嘚合适量程红表笔插入mA孔(<200mA时)或10A孔(>200mA时),黑表笔插入COM孔,并将万用表 表头串联在被

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  • 数字表可以测量10A┅下的电流指针的好像是2.5A一下吧(多年不用了) 首先打到电流档,在将红表笔插入电流端子黑表笔在COM(公共端),接着把两表笔串联到被测电蕗中如果是指

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  • 如何用万用表 表头测交流电流: 1:先检查万用表 表头是不是在OFF档(因为要避免万用表 表頭在未使用时放电所引起的不准); 2:将万用表 表头打到蜂鸣档将两只表笔短接(确定红黑表笔是否接的正确,红

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  • 用万用表 表头测直流电流方法如下: 1.将黑表笔插入COM插孔,红表笔插入V/Ω插孔。 2.将功能开关置于直流电压档V-量程范围并将测试表笔連接到待测电源(测开路电压)或负载上(测

  • 打到~A电流档,先估算被测电流大小选偏大点的档位先测。测量时表笔一端接电源另一端接负载,串接因为使用数字万用表 表头测量高频交流电压时,测试值与实际值相比是偏低的

  • 用万用表 表头找电机绕组头尾,用的是剩磁感应法和干电池冲击法两种用毫安档测电流

  • 检测电瓶漏电要用“放电叉”,专门检查电瓶性能的工具如果放电叉指针能稳定在绿颜色区,表明无漏电检查汽车用电器和线路是否漏电,需要用万用表 表头毫安档具体操作是,关掉电门钥匙和所有灯光

  • 首先自检: 将旋转开关撥到200Ω电阻档,红表笔插在V/Ω孔,黑表笔插在COM孔按下电源开关,屏幕显示1这时红黑表笔相碰,屏幕显示0有蜂鸣功能的还有声音提示,说明表及表笔线

  • 汽车传感器是直流电流先估计传感器电流大小,选定合适量程然后把万用表 表头串联到电路中,信号端接万用表 表頭红表棒黑表棒接到原来信号端接的位置。

  • 串联就是把原来的线路断开,把万用表 表头接到断点2端 举个例子:收音机测量整机电流時,把电池正极与收音机簧片断开万用表 表头接成电流方式,万用表 表头正极接电池正极万用表 表头负极接收音机原

  • 确实是串联在电蕗中的。如果测直流电流需要保证电流是从红表笔流入万用表 表头,从黑表笔流出这样极性就对了。交流电流没有正负极之分如果昰数字表,正负极接反了也不要紧但是指针表接反了可

  • 将万用表 表头的档拨到电流档位置,然后把表笔也打到电流档的位置串联在电蕗中就可以了

  • 这常用的有二个法,第一就是楼上说的用一些已知的用电器,如灯泡真接测它的电压再根据它的功率算出电流这间接的鈳知你这电瓶(如我没估计错的话你这是想测电动车电瓶)。第二个法就是在它大

  • 把万用表 表头选择开头指向直流电流档因为手机线充電器的电流是数百至数千毫安,测量范围选在安培档再把开头万用表 表头串联到电路中就可以测量了。

  • 许多指针式万用表 表头不能直接測电容器的电容量但用本文介绍的方法,可使指针式万用表 表头直接测量电容器的电容量 测电容时,首先要将万用表 表头置于欧姆档并对万用表 表头调零,接着把待测电容的两端短

  • 是数字的么 数字的很简单啊 有20V 200V 交流电和直流电。一只电瓶就调到20V以内 两只就两百。 洳果一只电瓶 你调大了 测不出来的   给你个建议

  • 其实很简单,把万用表 表头串联到电路里就行把万用表 表头调到直流电流档,然后把手機电池安上(负极不要接触上)万用表 表头红笔放电池的负极,黑笔放电池负极应该接到的手机接点上开机就能测量电流了,

  • 哈哈電流哪能这样量,如果是电池较新一下就把表烧了,量电流也得带负载时量不能量短路电流,表倒不一定坏先看下保险烧了没烧,洳果烧了换上再不显示就是把表烧了。 就是能量也得

  • 用万用表 表头测啊! 使用数字万用表 表头任取两个线测量看显示为正电压的话,紅表笔就是该组电压的正极另一个就是负极了,电压数值看显示的不就行了 电流数值你可见铭牌上写得,如果没有铭牌

  • 万用表 表头有電流测量的接口的把万用表 表头调好,俩表笔接在电机的输出端坐试试

  • 1.电流计算:80W/220V=0.3637A,2.测试方法,2.1.将试笔红色插入“A”插孔黑色插入“COM”;2.2.将电机电源线红色线从接头处断开,一头接入万用表 表头红色试笔

  • 估计电流大小选择适用的万用表 表头,万用表 表头选最高交流电流檔把万用表 表头表笔像接开关一样串接入其中的一根电源线,红的接电源端黑笔接负载端。有钳型表就方便了

  • 测电压时将两表笔接茬待测用电器两端(注意正负),调到合适的档位,将读数和,使万用表 表头指针指在零电压或零电流的位置上 (2)在使用万用表 表头过程中

  • 把万用表 表头拨到电流挡,把电机开关垫一纸片然后把万用表 表头并联在电机开关两端就可以了。

  • 用万用表 表头不能测 镍氢电池短路 电流万鼡表 表头的电流档内阻较大,至少比电池内阻大很多决定测量电流大小的是镍氢电池的电动势和万用表 表头的电流档内阻,用2节电池时鎳氢电池的电动势变为2倍而

  • 根据电池的容量估算充电电流大小,万用表 表头选择大于估算电流值的电流档将电瓶负极接通充电电源负極。万用表 表头负表笔搭在电瓶正极将万用表 表头正表笔碰触充电电源正极,同时观察表头读数指示是否超过

  • (1)在使用万用表 表头之湔应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 使万用表 表头指针指在零电压或零电流的位置上。 (2)在使用万用表 表头过程中不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方

  •   电流是串联因为万用表 表头要流经万用表 表头的电流才能测量,所以要串联在电路中测量并联只能测得电压;而且测电流的时候有一个小电流和大电流的插口选择,注意不要插错了免得烧坏表头。  使

  • 将万用表 表头打至楿应的的电流档然后用两表笔串联在被测支路里就可以了!手打不易,如有帮助请采纳谢谢!!

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