从孝感北站到孝感至孝感站通往客车有吗?

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槐荫论坛网友“熊熊笨笨”:关於孝感北站到孝感到孝感东站的连接线弱弱的问一下专业人士,孝感北站到孝感到孝感东站的连接线到底修的咋样了最好希望有人发張图片看哈,谢谢了……都是孝感人没必要争吵哈。只是讨论……

广悟:孝感、随州规划都背离国家规划国家规划是武汉至郑州的城際铁路,经过孝感、花园、广水、鸡公山、信阳、明港、驻马店、漯河、郑州孝感规划走孝感、花园、小河、芳畈、孝感北。随州规划隨州南、关庙、应山、杨寨、花园、孝感信阳规划是国家规划,是武汉铁路局拿出的方案孝感、随州都是自己的局部方案。

白兆东麓:孝感东站设计之初就没有按照枢纽站来建的如果未来到大悟的连接线接入东站,就会出现以下几种情况:首先站房偏小导致在高峰愙运期间旅客乘降过于拥挤。然后就是东站是高架站自从东站北面架起高架后,就没有给后面新增线路留有接口而高架站后面加入新線路的话难度会很大,且会影响列车通过所以我估计未来如果会有孝感到大悟的连接线的话,就只能从云梦的孝感西站接入而孝感西站是落地站,方便新线路的接入新线路到北站大概有100公里的里程,设计时速200公里每小时的话可以至少设15个站,顺便接入新花园站方便孝昌人民。。。当然我说了那么多,虽然看上去像是把大孝感地区的城际铁路打造成广珠城际那样的铁路但前提是得有钱,以忣客流量有保证

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