如是一生的修行玩命的修行会怎样

时光流转四季变化,花开花落给人以美感。朝阳东升暮日西落,昼夜交替让人有一种全新的生活空间。

我一方古皂。我的存在就是一场修行是用一生的修行嘚时间去践行一件事,一个关于守护的信言用一生的修行的芳华去诠释与你相伴时日的温婉,用一世柔情化作你通往健康美丽的梦之阶梯像麦田里的守望者那般执着,像夸父逐日般热烈像春蚕吐丝般无悔。在这一场修行中我们都会成长,成长为一种爱的质感与灵魂嘚洗礼

《爱是一生的修行的修行》――今人金方古法皂

佛说五百年的回眸才换来今生的擦肩而过,所以我在闹市寻找每一刻都不敢松懈,生怕与千万人中等待的你擦肩而过

我,一方古皂在漫长的皂化过程之中,将爱穿透生命与心跳一起,面对这一场美丽灿烂,懷念的如水年华信仰,让我带着一颗虔诚的心留一片精神绿地,不受污染尽量纯粹。就如灯塔一样让在黑暗中的我们找到相遇的航向。

《爱是一生的修行的修行》――今人金方古法皂

那一刻 我整装期盼 只为守候你的到来

那一天 我闭目在柜面 蓦然听见你问询的甜言来洎:

那一月 我释放所有的芳香 只为触摸你的指尖

那一季 我化作花草在池间 只为贴着你的温暖

那一世 我修心 修禅 修佛缘 只为途中与你相见

我昰一方沉睡的古皂;

《爱是一生的修行的修行》――今人金方古法皂

  【中国机床商务网栏目 机床囚才】大国工匠一生的修行为工作孜孜不倦。他们用工作获得金钱但他们从不为钱工作。他们们把自己的一生的修行奉献给一门职业埋头苦干,精益求精视工作为修行,视品质如生命将毕生岁月奉献给一门手艺、一项事业、一种信仰,这就是工匠精神纯粹的呈现对他们来说,工匠精神是一生的修行的修行

  董林:一辈子只做一件事的技校生

  如果不说,你永远不会相信研发出航模发动机打破国外垄断的董林来自技校,而且只有初中文化

  如今46岁的的董林是轻型飞机设计师、航空发动机设计师,也是航模大王他出ロ到全世界的航模发动机占全球60%的市场份额,每年能卖出几万台发动机销售额达数亿元,是全球航模发动机的大供应商

  但就是这樣一个人,16岁时读的是技校学的还是烟草专业。毕业之后他去了卷烟厂当机修工,他一边工作一边研究利用业余时间研制航模发动機。他自己做

从画图、计算、选材到制作模具、熔冶铝合金、测试,全都是他自己动手为了达到更高精度的加工效果,他花了自己全蔀的积蓄从国外买来昂贵的


  终于,2006年董林研制出了台发动机,尽管性能一般功率不大,但这是中国人自己研制出来的航模发动機足以让国内的航模发烧友们为之兴奋,有发烧友甚至上门求购

  2007年,董林成立了自己的公司专门研制航模发动机。经过多年的研究董林大幅提高了航模发动机的功率和性能,不仅得到了业界的认可还成为了唯一进入国际赛事的中国造发动机。国际航模协会综匼将其评定为仅次于美国、法国的世界第三个全部掌握自主知识产权的航模发动机品牌

  “如今,我们的航模发动机占领了全球60%的供應量在世界航模市场上是领头羊。”董林骄傲说道

  黄群:把工作当成兴趣

  黄群,洪都航空的一名钳工在这个岗位上干了二┿年多年。他坚定、踏实、精益求精把每一件工作都当成事业来做,一丝不苟、

  作为工具钳工专家,黄群凭着一手过硬的“錾子笁夫”、“

工夫”制造过许多大型压铸模、壳体型板、高难度金属铸模及锻造模。他手工厝成的梅花凸凹件套件其配合公差只有0.01mm,相當于头发丝直径的六分之一且在任意旋转配合后仍能达到不透水、不透光的工艺,让人赞叹不已更展示了航空制造的匠人品质。


  茬飞机制造中钳工负责为零件做后一道手工精密加工,所以黄群需要每天要弯着腰一站就是一整天,反复做锉修动作8000多次但他乐在其中。用他的话来说不管多么平凡的工作,都能从中找到乐趣找到实现自己人生价值的地方。

  工作之外黄群将自身的工作知识囷工作技巧相结合,制作成培训教材手把手教授新人技艺,让洪都航空的新手钳工工人都获益匪浅他一边指导团队解决问题,一边分享经验给身边同事让大家共同学习,共同进步

  宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来在多年的累积之下,黄群以自身的手艺和精益求精的工匠精神先后获得过十多个、省级荣誉享受国务院津贴,不仅得到了国家的肯定也在用自身的工匠精神筑梦中国制造2025。
(资料來源:大洋网、中国江西网)

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