8人阿瓦隆隆2游戏里面有什么特殊的奖励路线吗?

  亿级会员时代正式来临日湔,爱奇艺公布最新会员规模数据其会员数量突破1亿。

  此外其他两家视频网站也在向“亿级会员”冲刺。然而海量会员并没有帶来海量的收入。视频网站的盈利模式是什么他们距离实现盈利还有多远?

  从500万会员到1亿会员爱奇艺用了4年时间。

  上月在騰讯视频年度发布会上,腾讯视频总编辑王娟透露其会员量接近破亿。更早之前优酷公布的数据显示,会员数已突破7000万

  对于视頻网站而言,付费会员收入是广告之外的重要财源从去年三季度起,爱奇艺会员收入已经超过广告今年一季度,爱奇艺服务收入达34亿え比广告收入多赚了13亿元,成为公司的第一大收入来源财报显示,今年一季度爱奇艺的订阅会员规模达到9680万,98.6%为付费会员订阅会員规模同比增长58%,其会员服务收入占比不断上升且同比增幅达60%以上尽管如此,其归属股东净亏损为18亿元相较去年同期的6.9亿元亏损扩大1.6倍。

  综观巨头“优爱腾”目前均在亏损中当会员收入继续攀升,国内视频网站能摆脱亏损吗

  当收入大于投入成本时,公司就能实现盈利这是商业社会的不二法门,让我们把目光投向海外北京青年报记者发现,流媒体巨头奈飞(Netflix)的收入几乎完全来自会员卻实现了盈利。这究竟是怎么回事呢

  原来奈飞在发展到一定阶段后,可以满足大部分原有用户和新用户的观看需求后续只需进行┅定的内容投入,就可以以较小的成本留住老用户和吸纳新用户2017年,奈飞逐步提高了会员费由于有独家、优质的内容,奈飞的付费会員不降反增从而实现了盈利。

  国内视频网站走得也是这条路在本周一次小规模的采访中,爱奇艺会员及海外业务群总裁杨向华表礻会员业务增长核心驱动力来自于多元的内容——持续供给的、高质量的独播内容——具体来说包括剧集、电影、综艺、动漫多个品类。其中优势比较明显的是独播剧杨向华介绍,去年爱奇艺一共上了几十部独播的爱奇艺自制剧最让大家熟知的肯定是《延禧攻略》。

  自制内容的背后是真金白银的投入。据介绍爱奇艺方面近三年,在内容投入上均超过百亿元今年,其宣布要投入200亿元做内容預计上线超100部剧集,上新超千部电影、超60部综艺及众多娱乐多产业内容。前不久腾讯视频方面也曾表态,对于创新内容的投入是不遗餘力甚至不惜成本的。去年年底优酷阿里巴巴大文娱轮值总裁樊路远在内部信上表示,“对于内容优酷的投入力度不会缩减,只会加大”虽然内容投入的不断增长带来的是亏损的持续增加。

  如何让内容投入的产出成为“正数”“优爱腾”目前还没计划,似乎吔没必要“过早”计划这种底气来自何处?通过杨向华对于爱奇艺会员增长变化的梳理可以窥见一二:第一一线城市年轻用户的渗透率很高,而30岁以上、三四线城市用户的渗透率还很低但增幅很快这说明会员服务被越来越多的老百姓接受。

  第二已付费会员的付費周期在不断变长,从3年前平均4个月的付费周期增长到8个月“如果这个部分增长到12个月,意味着他一直在付费现在还有增长空间。”

  第三是用户单价的提升。“我们在财报中公布了数字会员包月价格是19.8元,但实际上有各种各样的促销或者新用户优惠综合下来茬12元至13元之间,这里有6块钱的空间每提高一块钱我们一个月多赚一个亿。”

  杨向华指出除了继续培养会员付费习惯外,即将到来嘚5G时代也会成为一个契机爱奇艺首席技术官兼基础架构和智能内容分发事业群总裁刘文峰说,“5G到来以后4K、8K会成为主流,我们对于VR、AR、HDR等方面也会加大投入用户体验都是由俭入奢易,由奢入俭难等到大家喜欢体验这种最极致的观赏效果了,想回也回不去了”

    新华社记者王东明 解放军报记鍺孙兴维 尹航 人民日报记者 李龙伊

    2015年初冬首都北京,中央军委改革工作会议作出全面停止军队开展对外有偿服务的重大决策

    2016年2朤,中央军委下发全面停止有偿服务活动的通知明确用3年左右时间,分步骤停止军队一切有偿服务活动

    号令既出,重任如山全军部隊、地方各级党委和政府立令立行,任务单位闻令而动从江海之滨到天山脚下,从长白山麓到万泉河畔一场声势浩大的攻坚战迅速拉開战幕。

    3年多来军地各方坚决贯彻党中央和中央军委决策部署,加强组织领导密切协调配合,聚力攻坚克难全面停止军队有偿服务任务基本完成,军队不从事经营活动的目标基本实现

    这是新时代全面从严治军征程中必须打赢的一场攻坚之战!

    实践充分证明,全面停圵军队有偿服务有力推动了全面从严治党、全面从严治军,有力促进了部队聚焦备战打仗主业有力维护了军政军民团结和经济社会发展大局,其政治、军事、经济、社会效应正在逐步显现

    高瞻远瞩——党中央和中央军委着眼全面从严治军作出重大战略决策

    有偿服务是特殊历史条件下的产物。1998年军队停止经商后暂时保留一些领域可以开展有偿服务活动,在特定时期对支援国家经济建设、服务人民群众苼活起到了积极作用然而,随着时代发展有偿服务已经不适应党、国家和军队事业的需要。

    党的十八大以来党中央和中央军委着眼實现党在新时代的强军目标,深刻洞察军队从事有偿服务的积弊危害果断作出全面停止军队有偿服务的战略决策,并纳入深化国防和军隊改革的总盘子

    如号角吹响,似战鼓催征军地各级牢牢把握政治方向,坚持大事大抓有力有效推进。

    中央军委多次召开专题会议蔀署停止有偿服务工作,研究解决重难点问题军委成立领导小组,军委机关建立领导小组办公室与15个专项工作小组统分结合、齐抓共管嘚工作机制对停偿工作实施全面领导。

    中央国家机关有关部门、有关单位按照“坚决全面、积极稳妥”的总要求以勇于担当、敢打硬仗的精神,合力攻坚克难军委机关有关部门紧跟停偿进程,认真研究政策措施协调解决重大问题,适时提出各个阶段的工作部署和指導性意见

    2018年5月,中共中央办公厅、国务院办公厅、中央军委办公厅印发《关于深入推进军队全面停止有偿服务工作的指导意见》为军哋各级深入推进全面停止有偿服务工作提供了遵循。

    军队全面停止有偿服务工作领导小组及其办公室主动作为创造性地开展工作,为全媔做好停偿工作实施了有力指导

    领导小组先后派出20余批工作组、行业主管部门30余次赴多地调研,落实“军队不经营、资产不流失、融合偠严格、收支两条线”的停偿工作标准精心组织驻天津部队全面试点和驻北京、上海、浙江、海南等地部队行业试点,深入探索解决复雜敏感问题的方法路径;按照整体规划、衔接配套、系统集成的思路统筹拟制出台综合性、配套性、行业性3大类54项政策文件,陆续出台15個行业停偿政策指导意见、项目审核认定办法以及停偿收回房地产调整利用、资产置换、保障社会化等行业性政策,职工分流安置、经費收支管理等配套性政策为依法依规推进停偿提供有力政策保障。

    听令景从——全军部队以高度政治自觉和使命担当奋力破障前行

    全面停止军队有偿服务是一场自我革命,是人民军队回归主责主业、全面提升新时代备战打仗能力的大考

    3年多来,全军部队旗帜鲜明、态喥坚决听从指挥、立令立行,面对矛盾不回避面对困难不退缩,坚决果断处置各类问题全力以赴推动各项任务落实。

    陆军提出停偿笁作“一流标准、走在前列”的目标要求统筹部队改革与停偿工作,在联勤、边海防、预备役等单位转隶接收的同时组织移交接收项目,紧跟集团军和作战旅团整编严密组织项目移交,确保部队调整改革中停偿工作责任清晰、管控接续

  7月11日中国“航海日”,我國首艘自主制造的极地科考船“雪龙2”号将交付给自然资源部中国极地研究中心今年有望与“雪龙”号组成极地科考破冰船队,编队赴喃北极进行科考和后勤补给提高我国在极地海冰区开展考察活动的能力。

  “雪龙2”号船长赵炎平告诉科技日报记者相比“雪龙”號,“雪龙2”号最大特点是结构强度满足PC3要求双向破冰,并且均具有以2—3节船速、连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力为国际极地主流的中型破冰船型,且为全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船这意味着我国极地考察区域和季节得到了极大拓展和延长。

  中西合璧 “搭档”式联合设计

  受限于破冰能力国际上绝大多数基于考察船的极地科学考察工作,主要集中在夏季但即使在夏季,他们仍被阻挡在南极大陆外围数十公里的陆缘冰区域或北极点附近的北冰洋中心区。这也包括我国于1994年首航南极的“雪龙”号

  中国需要一艘新的极地科考船,这一想法在2008年酝酿成熟2009年6月,国务院专题会议批准立项并确立“国内外联合设计、国内建造”的原則,要求选择国内和国外在破冰科考方面最强的设计公司开展合作

  “从构思、调研,到联合设计和自主建造对我们和船东来说,僦像孕育一个新生儿毫无经验怀胎十年,其中的迷茫、艰辛、喜悦难以用语言表达”中船集团第七〇八研究所(以下简称七〇八所)研究员、“雪龙2”号总设计师吴刚无限感慨。

  此前作为非极地国家,我国已做了很长时间的铺垫工作1978年,当时的第六机械工业部苐七研究院第七〇八研究所(七〇八所前身)的多名资深前辈就开始搜集破冰船的相关素材,并形成《国外破冰型考察船资料汇集》從1984年执行首次南极科考任务开始,我国也已积累了30多年的极地科考经验

  “毕竟这是我国第一艘真正意义上的破冰船,难就难在这是峩们没走过的一条路船舶的使用环境、年限要求又特别高,我们寻找一位同行者也是为了给这个重大项目上一份‘双保险’。”吴刚告诉记者“雪龙2”号的基本设计由国外参与方阿克北极公司主导完成,但基本设计中的敞水性能改进和科考设计部分、详细设计、施工設计、建造工艺等均由国内设计院、船级社、船企等完成从对接、研讨、改进到敲定方案,与外方几轮交流下来的图纸意见清单PCF就超过1000來份

  对于这种中外合作方式,他特别强调说这次不是接力棒式的合作,也不是简单地买国外图纸中外双方是互相伴随的高度融匼的搭档。在整个过程中中国极地研究中心、江南造船厂以及中国船级社也做了大量工作,“雪龙2”号建成后将拥有双船级。

  高精度 设备安装误差以毫米计算

  重达13000吨的“雪龙2”号采用总段建造法将船体分为131个分段,再将分段总组成11个总段11个总段按照从艉向艏、从下往上的顺序进行合拢。

  江南造船(集团)有限责任公司“雪龙2”号总工艺师赵振华带领团队通过构建数字样船,在生产设計过程中逐步细化落实基本设计和详细设计方案并时刻跟进建造状态,确保图纸变为实物过程中无误

  “基于公司现有的公务科考船型工艺技术体系,我们从船型本身的固有特点着手从极地破冰、大洋科考以及总体要求三个方面进行关键技术分解。”赵振华说经曆无数个不眠之夜,团队完成了17项关键技术研究与应用编制了7891份设计图纸,撰写了287份技术协议与70多份专项工艺材料

  “雪龙2”号全船管系达22000余根、电缆敷设480余公里、舾装件84000余件、设备总数达到421台套,重量重心控制难度极大江南造船(集团)有限责任公司成立重量重惢控制小组,编制专项控制方案、实施细则以及超差处理程序完成近20份控制文件编制,形成各个阶段数据跟踪表库对2400块钢板测厚,131个汾段、200个主要设备称重以确保“雪龙2”号重量重心指标得到有效控制。

  为保证能穿透数米厚的冰层“雪龙2”号船体使用了特殊钢材,外壳最厚的地方达100毫米比常规船舶板材厚三至五成。要将外壳厚度大的板材光滑折弯为曲面十分考验研发、设计、制作全流程的技术水平。赵振华说在“雪龙2”号制造过程中,团队采用国内首套三维数控弯板技术将以往工人需要几天才能加工成形的弯板,在3个尛时内折弯设计成型在制作环节,从细节着手提高焊接质量和安装精度比如在进行10米长全海深多波束底座装焊时,平面度控制在2毫米范围内

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