D5M3汽车行驶记录仪接线怎么接线

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安裝步骤:1、将玻璃支架和行车记录仪安装好固定行车记录仪机身,需要检测防震和防抖能力

2、用擦车毛巾将挡风玻璃擦干净,安装合適的角度以不遮挡视线为准。

3、将行车记录仪的电源插头插入汽车点烟器走线要注意就近原则,驳接要专业尽量保持原车电路。

4、連接行车记录仪电源线安装完毕后,检查和测试功能是否正常

接线方法:1、地线,接汽车的地线需要接在汽车安全隐蔽的位置;

2、長供电线,接汽车电瓶/长火正极汽车保险盒内均有。

3、ACC正极线接汽车ACC电源正极。其中ACC电源,由汽车钥匙控制为汽车音响等 部分器件供电的电源;

汽车行车工作记录仪,其工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况甚至连车内录音、汽车的加速喥、转向和刹车等信息数据也会被记录下来,以备调查交通事故责任时所用

通过数字视频循环更新路面情况,监督司机的驾车行驶时间可以避免司机疲劳驾驶。它有点类似于飞机上的“黑匣子”

在安全性上,行车记录仪可以时刻监控车子情况结合远程网络控制,在車辆丢失时可通过指令拍摄车内外的情况为找回失窃的车辆提供线索,给车主提供一大保障

汽车行车记录仪包括纯记行车录仪和一体機行车记录仪两种。车主可根据自身需求进行选择购买

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大家好我是来自宁夏银川的一洺新锐界车主,之前发布了一篇关于提车的作业:

已被设置为精华帖后为了回报各位车友,现将日常使用过程中遇到的关于行车记录仪嘚一些安装经验及步骤上传上来供各位车友今后安装借鉴。顺便参加【全国】福特锐界车主论坛年度盛典 有奖征集用车作业。请版主幫忙推荐加精华,谢谢

行车记录仪在日常行车过程中还是十分必要安装的一件电子设备,他能预防很多碰瓷现象和在一些无监控路段發生的车祸责任取证方面可以起到非常关键的作用

众所周知新锐界的点烟器在熄火后仍然会持续供电,时间约1小时左右这样的设计有利有弊,但是作为使用行车记录仪的车主市面上购买的很多行车记录仪都是使用点烟器供电的方式工作,将行车记录仪连接到点烟器上嘚方式无疑会对车造成很大的隐患熄火锁车记录仪持续供电,很有可能会将电瓶的电消耗殆尽造成车辆无法启动,如果出去旅游停在荒郊野外车辆电瓶没电那真是叫天天不应叫地地不灵所以,最安全妥当的方法就是将行车记录仪的供电连接到车辆内部保险盒里面

我所购买的驾客M-G12行车记录仪就是使用的点烟器供电的方式,每次停车后因为担心记录仪消耗汽车电瓶的电量所以下车时都要记得拔点烟器插座。上车开车时又要再将点烟器插座插上。。特别的麻烦有时候还会忘记。尤其是女士使用过程中点烟器插座插进去也特别的难拔出来上网搜索了一下也有那种连接保险盒的降压电源线,但是发现邮费比线都贵索性废物利用,正好点烟器线已经做过了降压处理只需要从点烟器插头里面引出来两根线接到保险盒里面就可以了

下面我就将点烟器线的改造方法(有降压线的车主可以直接参考走线路線图),新锐界的保险盒位置和如何拆开保险盒以及记录仪供电线走线路线图为各位车友做以下详细图文介绍:

这就是行车记录仪带的點烟器供电线


将点烟器供电线插座分解,看到内部构造


带弹簧的那头为正极带铁皮的那头为负极


背面就是焊点,我们需要使用电烙铁将原来连接的弹簧和铁皮都焊掉重新接线没有电烙铁的车友可以将行车记录仪的线拿到电器修理店让师傅帮忙焊接一下



准备两根电线,线芯最好粗一些的红线作为正极使用,黑色作为负极使用







用胶布将线前段缠绕一下


来到车里开始拆保险盒外部抽屉拉出小抽屉



向上摸,囿一个扣手的地方


拉出扣手的地方用力向外拉里面都是卡扣使劲拉,不用担心拉坏





保险盒内部空间狭小不好照相,在保险盒最左下方囿个37号保险将37号保险拔出把红色的正极线缠绕到保险上的任意一个金属脚,然后插回37号保险


将黑色的负极线连接到打铁线上,需要把那个螺丝松开把线压进去,再把螺丝拧紧


将点烟器的塑料头用扎带固定在保险盒里面


然后开关车辆启动按钮测试是否有效

打开车辆启動按钮行车记录仪显示电源通电状态

下面先开始从记录仪这边走线,先从记录仪走线是为了让多余的电线回到保险盒里而不是堆积在车內。

把挡风玻璃上的塑料盖子撬开一个缝隙将行车记录仪压进去




沿着车顶将线塞继续向保险盒方向走



将这里的饰板撬开将线埋进去


将胶條拉开将线埋进去继续往下走


在这个接口处将饰板撬开将线埋进去




把多余的线用扎带固定在保险盒里面




全部完工的样子,非常隐蔽非常媄观


晚上测试一下各项功能,发现都很好1440P的像素丝毫没有收到改装后的影响,夜晚依旧可以看的很清晰


至此,全部安装过程结束谢謝大家!


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