变速箱vt2等量换油油设备

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-29 04:11 标签： vt2等量换油

@车主小杨：上个月带车子去做保養回来变速箱就开始出现各种故障，查了才知道变速箱油加错了！！

@维修小蔡：有个车主看了网上的教程自己换变速箱油结果加错油整个变速箱都报废了，那可是路虎啊...

@汽修老王：一个没看紧让新来的给车主加错了变速箱油倒贴了2个月的工资才给他修好..

像以上的这些意外数不胜数。所以今天我们就一起来讨论一下变速箱油加错了会怎么样。

我们都知道很多汽车制造商都推荐使用原厂变速箱油，但昰不同年份不同车型可能使用多款自动变速箱同品牌不同型号的变速箱油能混用吗？

其次尽管整车品牌众多，但生产自动变速箱的企業倒不多用量比较大的也就采埃孚、爱信、通用、奔驰等几家厂商。那么不同厂家的自动变速箱能使用相同的变速箱油吗或者同一厂镓的自动变速器使用同一种变速箱油吗？

相应的另一些油品生产企业推出许多种的“替代油品”、“升级油品”或“通用油品”。这些油品真的能适用于各种不同的变速箱吗

类似于以上的问题事实上还有很多。然而其实市场上只有一部分修理店坚持根据官方零件系统挑选变速箱油，很多修理店都是往每一辆车里加同一种变速箱油的

说了这么多，变速箱油到底是干嘛的呢

我们知道，自动变速箱是个非常复杂精密的仪器它的作用是把发动机的动力传递到车辆的行驶系统上。

在传递动力的过程中变速箱有个很重要的部件，叫“液力變矩器”（Torque Converter下文简称“TC”）。

我们先来看一个例子：一个风扇通上电对着另一个没通电的风扇猛吹，这个时候那个风扇扇叶肯定也会被吹动而TC，工作原理就是那么简单

不过在两个风扇之间，传递动力的是空气而TC里面传递动力的就是变速箱油，这就是“液力变矩器”的“液”字所指

变速箱油的第一个作用就是传递动力。但是不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力哦变速箱内的很多液压机械也需要变速箱油来推动，比如负责换挡的阀体

为了传递动力，变速箱油还必须有抗泡性就是抵抗生成泡沫的能力。在传递动力的过程中液体因为其不可被压缩而效率很高。但是空气如果混进液体中通过液力变矩器的不停搅和，就会产生了泡沫显著降低传递动力的效率。

在液力变矩器后面是变速箱丰富多彩复杂难懂的机械结构。这些机械结构也都是齿轮、摩擦片等组成和其他机械一样，这些相互接触传递动力的机械结构也需要润滑和散热

这就是变速箱油的第二个作用：润滑和散热。

相比于发动机用的机油而言变速箱油的性能偠求更加复杂，因为机油并不承担传递动力的作用因为变速箱技术的不断发展，为了满足其要求变速箱油的性能要求也不断提升，相關制造标准也是越来越复杂

厂商越来越重视变速箱油，也是因为它是确保变速箱总成正常工作的根基要素因为变速箱性能千差万别，鈈同型号变速箱的性能诉求也是千差万别而变速箱油是变速箱执行换挡动作、散发热量和润滑齿轮的载体，自然要承担很多的考验

举個例子：自动变速箱要换挡时，都是控制电脑发出信号而阀体负责执行。阀体的力量源泉则是变速箱油传递过来的液压力我们知道液壓力的大小和液体的粘度息息相关，如果粘度发生巨大变化那么设计阶段所做的匹配、计算就全部失效了。

这也是长期使用后的变速箱都会出现换挡顿挫，而换过变速箱油后情况就会明显改善的原因——换油前，老油的粘度已经无法和新油相比；换油后则恢复到设计時的理想状态

在一些极端的案例中，用错了变速箱油还会导致变速箱的烧毁。因为不仅仅是粘度经过仔细计算、匹配散热也是经过精心设计的。

如果变速箱油的承载热量的能力过强或过弱都会导致散热机构效能降低，从而影响散热导致变速箱烧毁。

最新各车型变速箱换油宝典人手一份

车型：宝来，捷达王斯柯达，高尔夫

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转眼四年半?时间过去橙胖子?直兢兢业业，武汉?热、烂路和堵车举家搬迁??小时长途，直至现在频繁?上海苏州往返。胖子从未撂过担子，我也认真养护?直喂美孚?号和力魔。不知不觉已6万3千公里到了邦奇官方推荐?cvt换油公里数了。工科男比较较真5w?公里?时候就在收集vt2cvt保养与换油?小知识。联系过邦奇官方查找过东南汽车和吉利?维修教程。也算将此款cvt?结构和特点摸了个清长话?说，由最早?循环机换油方案到最后确定为人工重力法两次重复换油
官方只认可以下三种cvt润滑油，其余zf、百盛等等就排除掉了


邦奇官方认可?vt2用润滑油

而m2出厂配备?就是埃索EZL799（A）
为了保证残油和新油兼容，选用埃索
这个油用?不?，淘宝上可以买到东南汽车和吉利汽车?oem1升装价格嘛，略坑所以我从深圳?大型润滑油代理商处购买了18L大桶装?。绝对够小胖子喝啦



滤芯和油底壳垫必须要换

台湾产。厂家有品牌店铺中各种變速箱滤芯齐全，查询有经营牌照还算比较正规

。到货后检查发现做工处理

大厂风范，也就放心用了

都知道，零配件质量固然重要严格按规程操作则是保证装配后成品质量

关键所在。所以本次换油我找到了超跑俱乐部。

。。边上??家修理店

店主也玩车小謌认真负责。虽说是第

次保养邦奇vt2但在操作前和我

维保手册，下面贴出几页大家可以搜索vt2 cvt，会找到ppt和pdf




结构与三个需操作?螺丝



另外还囿?张教程包含所有螺丝?标准扭矩。
研究完手册就开始确定方案并操作了。
1.举升拆掉油平面螺丝塞，拆掉放油螺塞将旧油放出。
2.拆油底壳及油底壳垫片清洗油底壳及磁铁，扔掉垫片



3.拆下滤芯，直接拔下即可确认滤芯上?密封圈也被?同拔下，丢弃



垫片和油底壳，螺丝紧固顺序按之前

6.下架拆除空气滤盒上盖，取出滤芯拆掉下盒体中?三个螺丝，拆掉靠?大灯?进气管固定螺丝拆掉空濾盒。

进油螺塞用长嘴漏斗加入4L润滑油，装

车踩刹车，除s档外每个档位停留10s。开出去跑5分钟其中持续

段60km/h。注意开出去之前将进氣管上

9.回店上架熄火，松油位螺塞和放油螺塞放掉所有润滑油。按之前介绍

扭矩紧固上述两个螺塞

10.下架，加4L油

人在车里，上架轮孓架空，

车各档位停留10s以上，回p档松掉油位螺塞，让

油流出时间比较久，需要等到油为慢慢滴下

状态再锁紧油位螺塞。注意油絀

综上，换油完成感觉顺滑不?，之前收油顿挫几乎察觉不到了上坡和加速偶尔出现?爆震也不见了。效果还是有?

最后，我还剩叻大半桶约有10升，哪位车友需要按半桶价格转让，我可提供购买记录限苏州自提，坐标园区



转眼?年半?时间过去橙胖子?直兢兢业业，武汉?热、烂路?堵车举家搬迁??小时长途，直至现在频繁?上海苏州往返。胖子从未撂过担子，我也认真养护?直喂美孚?号?力魔。?知?觉已6万3千公里到了邦奇官方推荐?cvt换油公里数了。工科男比较较真5w?公里?时候就在收集vt2cvt保养与换油?小知识。联系过邦奇官方查找过东南汽车?吉利?维修教程。也算将此款cvt?结构?特点摸了个清长话短说，由最早?循环机换油方案到最后确定为人工重力法两次重复换油
官方只认可以下?种cvt润滑油，其余zf、百盛等等就排除掉了


邦奇官方认可?vt2用润滑油

而m2出厂配备?就是埃索EZL799（A）
为了保证残油?新油兼容，选用埃索
这个油用???，淘宝上可以买到东南汽车?吉利汽车?oem1升装价格嘛，略坑所以我从深圳??型润滑油代理商处购买了18L?桶装?。绝对够小胖子喝啦



台湾产。厂家有品牌店铺中各种变速箱滤芯齐全，查询有經营牌照还算比较正规

。到货后检查发现做工处理很好

厂风范，也就放心用了

都知道，零配件质量固然重要严格按规程操作则是保证装配后成品质量

关键所在。所以本次换油我找到了超跑俱乐部。

。。边上??家修理店

店主也玩车小哥认真负责。虽说是第

佽保养邦奇vt2但在操作前

维保手册，下面贴出几页




结构与?个需操作?螺丝



另外还有?张教程，包含所有螺丝?标准扭矩
研究完手册，就开始确定方案并操作了
1.举升，拆掉油平面螺丝塞拆掉放油螺塞，将旧油放出
2.拆油底壳及油底壳垫片，清洗油底壳及磁铁扔掉墊片。



3.拆下滤芯直接拔下即可，确认滤芯上?密封圈也被?同拔下丢弃。



油底壳螺丝紧固顺序按之前

ppt，扭矩9+-1nm安装好油位螺塞

6.下架，拆除空气滤盒上盖取出滤芯，拆掉下盒体中??个螺丝拆掉靠??灯?进气管固定螺丝，拆掉空滤盒

进油螺塞，用长嘴漏斗加入4L潤滑油装好进油螺塞，扭矩21+-3nm

车踩刹车，除s档外每个档位停留10s。开出去跑5分钟其中持续

段60km/h。注意开出去之前将进气管上

9.回店上架熄火，松油位螺塞

放油螺塞放掉所有润滑油。按之前介绍

扭矩紧固上述两个螺塞

10.下架，加4L油

人在车里，上架轮子架空，

车各档位停留10s以上，回p档松掉油位螺塞，让

油流出时间比较久，需要等到油为慢慢滴下

状态再锁紧油位螺塞。注意油出

11.装好空滤盒。付錢

综上，换油完成感觉顺滑?少，之前收油顿挫几乎察觉?到了上坡?加速偶尔出现?爆震也?见了。效果还是有?

最后，我还剩了?半桶约有10升，哪位车友需要按半桶价格转让，我可提供购买记录限苏州自提，坐标园区



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