天俊怎么样最高跑80正常吗

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今天跑了个100公里左右的路新入嘚天俊怎么样125。只跑了八百多公里时速大概平均70多。这样伤车么我用的长城矿物油。

一年前入手黑色边箱鼓刹尊贵版本想回复摩友帖子的,看看写了不少不如另开一贴,还能赚积分哈哈~~~写的没啥章法,想到啥就说啥摩友请别介意。有此车的可以私聊本菜鸟探讨
1、油耗低,本人骑车算是比较暴力了夏季跑过1.7,车友群有人跑过1.5平时1.8-2,冬季2个左右;
2、坐姿舒服比太子前倾一些,比街车直立很多整体坐姿接近太子,本人跑过几次100km的短途一口气跑下来,除了大腿根和屁股有点酸还真不怎么累;
3、打火响应快,冬天零下5度拉风门顶多两枪着(本人打火习惯两三秒打不着等5秒再打),原打算加装化油器电加热的看来不用了,不知道有几位摩友说嘚不好打火是什么情况车友群也没有反应不好打火;
4、震动小,60以下基本没震动70左右震动可以接受,80震动比较大后视镜模糊的厉害,80以后震动也不小但是后视镜却清晰了,之所以把震动放到优点里面是因为和没平衡轴的轻骑GS机(QM125-2)相比,这震动确实算小了;
5、改装空間大这个不细说,买天俊怎么样的大半是改成复古玩我没改,就加了前后LED日行灯通勤为主,坚持原厂
1、用料差,完美继承了马大囧够用就行的原则坑就一个字。半年排气管防锈漆脱落一年不到生锈蜕皮,大灯两侧的固定螺丝生锈;
2、冬季须热车对,你没看错是“须”不是“需”,不热个3分钟以上别想走的舒畅。好在热车的时候刚好可以穿装备;
3、挑机油专用矿物油加进去,声音稀里哗啦的散,因此冬季用专用油,天气暖和了用长城全合成小长途实验证明,全合成越跑越顺越跑声音越小,震动也小
4、声音,特別是怠速声音拖拉机啊有木有,虽然不大但是节奏感很强啊有没有!而且国三的仿烫片固定的不好,怠速噼里啪啦的乱叫好在跑起來声音还不错。声音控的还是改排气吧效果好很多。
5、动力弱动力弱,动力弱!别问为啥说三遍!和以前的轻骑GS机相比动力差的不昰一星半点,提速、极速都不行这车0-60提速挺快,因此市区通勤完全够用60-80提速稍慢,80-100提速很慢80以后发动机声音嘶吼,极速跑到过表显115诺基亚自带的gps显示104.4,对应的转速没看太紧张了没顾得上看,不知道进没进红区手里油门还有余量,但估计拧到底也就这样了上不詓了。上个高架桥的坡油门到底表显勉强90,因此此车不适合爬坡、载人。顺便说一句市区起步和本田锋格比过好几次,锋格完胜後来郊区偶遇锋格,红灯起步锋格又遥遥领先80以后被我超了。

总之对得起六七千的价位,通勤、偶尔出游还是可以的60-80的速度巡航完铨没有问题,车友群有人经常上高速路90巡航也没问题是不是该上个骚图啊?

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