国家一卡通是为什么每个国家都有鬼鬼?

2016年6月5日在北京市朝阳区电车五蕗居104路充值网点,记者支付20元押金后办理了一张京津冀互联互通卡。乍一看这张卡片与普通市政交通一卡通没有差别,唯一的区别是该卡片在正面右上角印有“China T—Union(交通联合)”标志。


事实上早在2015年12月25日,京津冀互联互通卡便开始试行涉及的城市包括北京、天津、石家庄、保定、沧州、邯郸。


未来互联互通卡可望在全国更大范围内施行。2016年5月26日在交通运输部例行新闻发布会上,新闻发言人刘鵬飞不仅提出要推动京津冀三地城市交通一卡通工作还特别强调,作为重要的民生工程交通一卡通互联互通工作被列为2016年交通运输部哽贴近民生的13件实事之一。2016年底将实现100个以上城市的互联互通。


京津冀互联互通已发卡3万张


据2016年发布的《北京社会治理发展报告(2015—2016)》显示:京津冀三地间人口流动频繁北京市户籍人口年均增长率中近五分之一来自河北省。从人口流动的特征来看,京津冀区域内人口流動规模远大于长三角和珠三角地区,河北省长期以来都是北京市常住人口增加的主要来源地


这为京津冀互联互通卡提供了巨大需求。


自2015年底开始发行至2016年4月底京津冀三地已累计发行互联互通卡3万余张,其中北京发行约  题图来源:东方瞭望周刊  图片编辑:李文萍)

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