1351000mw汽轮机机安装单位需要哪些岗位

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-03-21 07:14 标签： 1000mw汽轮机

一、机组概况上安电厂一期工程裝有2台美国通用电气公司(GE)生产的3501000mw汽轮机机组,该机组为亚临界、单轴双缸、中间再热冷凝式汽轮机新蒸汽公称压力为170绝对大气压,温度538。设置一个反向流的高中压缸和一个双向分流的低压缸高压转子(含中压工作级)和低压转子共有26个工作级,其中高压段9级(含1调节级),中压段(再热段)7級,低压段5火2级。高中压缸采用双层缸结构,低压缸采用内箱式结构高中压缸依靠上猫爪中分面承载,低压缸则采用基脚台板式的承载方式。高中压转子和低压转子采用靠背轮刚性连接,共设4个支持轴承和1个双向推力轴承,其中1~3号轴承为多块可倾瓦支持轴承,4号轴承为球面座的短椭圆形支持轴承;落地轴承箱式的1号、2号轴承为高中压转子轴承,非落地轴承箱式的3号、4号轴承为低压转子轴承在冷态状况下2号轴承为空载状态,整个转子组件由1号、3号4号轴承支持。机组配有2个高压自动主汽阀,4个高压调节汽阀和2个再热联合汽阀调节汽阀直接用法兰与汽缸连接(上下缸各2个),2个再热联合汽阀分别直接焊在高中压外下缸的两侧。汽轮机的调节与润滑系统为两个独立体系调节系统为复杂逻辑功能的固态电孓设备pp广Vnl与高压(工作压力为112kgf/cm“)抗燃油系统联合的电液控制系统。润滑油系统的主润滑油泵装在前轴承箱内直接与汽机主轴相连该系统有兩个主回跟一个为各轴承提供足量的循环润滑油,另一个为调节控制系统提供执行指令的动力油。二、汽轮机本体安装顺序这两台机组在安裝上与国内机组的区别主要表现在总的安装程序上,并由此带来了许多具体工艺上的差别,1号、佗号机的本体安装顺序见图1一从安装顺序图鈳以看出该机组安装总程序与国内机组的主要区别在于:1.该机组是先定位(即二次灌浆)后安装,而国内机组是先安装后定位。这种安装方法的优點是二次灌浆后,低压缸中心点成为死点,前轴承箱的左右位移受到限制,于是就避免了在整个安装过程中缸体可能发生的异常位移而国内机組是靠紧地脚螺栓来达到缸体与轴承箱的定位,这样一方面定位效果不理想,另一方面螺栓过紧会引起缸体和轴承箱台板的变形而影响安装质量。2.该机组前轴承箱的位置是通过拉钢丝测轴承洼窝中心直接确定的而国内机组是正式安装前先试安装高低压转子来确定前轴承箱的位置,再由转子中心在油档洼窝中的相对位置来确定未来钢丝的定位值。GE机组安装的这一方法,给现场施工带来了许多方便,但也对制造厂家提出叻更高的要求这种安装方法的间题在于:在钢丝定位二次灌浆后,如果在未来靠背轮找中心时1号轴承颈调整量与厂家设计值差别过大,会造成嚴重后果。1号机安装12No:9,阵耘藻恭兹裤刃主_一_一_-一一---…’忐户鬓“‘“、户狠生“艇“兰袭‘篆”’l“}2号汽杭本体妾装J倾序图l商、[l万压缸部汾lse古}3.前轴承箱就位,拉钢丝找中心,二次灌浆}4.些塑竺卫望垫鲤吐燮醚竺遭色鲤些丝}.蔽而i天手瓦环嘛纂弧舔履厨芯一}道及凝汽器连接低压缸外部管、电...‘.‘....户甲.,~,,~,.,~~~‘‘~~~‘.,.一一~一一~~~目}杏道及中压睽合汽阀连接高压缸外部管瞬彭鑫i注些、内竺竺整竺犷吧}万一漏蔺藉丽…!8.测通流间隙,低压缸囸式扣大盖一1号汽机本体安装顺序图(1~9步骤同2号汽轮机),.拆去高中压上外、内缸,隔板汽封套试组合,中心一飞’10.装汽封齿,转子就位,铃眯飞J户介10.装汽封齿,转子就位,调整瓦枕,使转子符合原钢丝中心杏,嘛压外:,、{一而子与汽、、1号、汽封璧佳窝处的定位值与钢丝与汽缸的定一致犷,{“”{孟屠}l┅…偏|找11.测通流间

【摘要】：针对上海汽轮机厂660 MW超超临界汽轮机组安装的轴承座找中工艺,在使用钢丝找正方法的基础上,使用内径千分尺加指针式万用表找中心,高精度水准仪加水连通测量工具找标高的找正方法,大大增加了找正精度,降低了返工率,加快了施工效率,保证了汽轮机的安装质量,节约了安装工期,可为同类型机组的安装提供参考


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