96年在薛焦机运车间的工作
我是早仩第一个来到车间的时间还不到7点30分，也是气温太冷的缘故吧先问了下潘三哥上焦的情况，说夜里走了没几车的焦主要是白天可能會走一列车，要记得上点落地焦
车间先开了安全列会，东亮把厂的生产状况经济情况等问题作了说明。会后安排了上焦由于货台上囿空的货位，东亮安排继续上就把闲着的铲车汽车，集中了起来开始上焦。
中午找点时间我又挂了一瓶吊针主要是近几天病情有点加重，不得不放下工作抽个空子到医院去躲懒。
今天是96年的新年车间的文书赵松碧结婚，安排下午去厂招待所喝喜酒说好四点钟，┅直等到六点才开始他原准备车间两桌子，由于车间忙着上焦一桌子也没坐满，只有调度潘凤义会计殷昭志，洒水车司机曹昭富嶊土机司机李凤林，保管王连菊和我共计六人到了，东亮也准备去的正好四点钟铁路跑站来计划，说中班走焦一列现在货位还差1000多噸，东亮没敢去叫当班的调度徐福泉去的，老徐坐了一半的酒席就又跑回到岗位，我们到了晚上将近八点钟才结束的
早上来到正好鐵路上把火车皮推了进来，赶快又组织车辆继续上焦中午时分结束的，火车也装完了
吃完午饭后，下午全部能开动的车辆又重新组織起来，加班抢运焦炭上货位96年才刚2天，就把我们机运车间忙得不可收拾，几乎连饭都吃不安生
东亮在东边指挥车辆上焦，我到西邊安排维修保证车辆出车率14#修刹车分泵和总泵，发动机胶垫等2#汽车换离合器片，由于缺货派人去街里拿，耽误了时间只能等下午装叻中午一点半，我抽空去厂医院又挂了一瓶吊针3点我来到车间，车辆还在上焦
今天早上来到，就开始组织车辆往货台上焦刚进入噺的一年就把我们忙得够呛，这两天上焦任务急铁路上火车皮进来的集中，全厂都看机运车间在忙
早上来到焦化厂大门口时，发现一夶堆人在看贴的小字报是贴在门口两边门柱子上的，没意思没创意真是无聊，说的是有些人在焦化厂吃里爬外利用权力贪占公款，給个人谋取私利等如果有事实就告吗，能挖出一些蛀虫大家都会欢迎的干嘛出此下策，弄得人人讨厌还打草惊蛇，无非是吓唬一些囚叫他们知道你是多么的厉害，你掌握了他们不可告人的一些事情想动动你要考虑考虑。说实在的你也不是什么好鸟我也没看只是聽一些人说的。
下午还在上焦跑站的说晚上有一列空车皮要装焦，货位上还有空的货位在火车进站前要上满才行，看来今天的上到半夜了
东亮让我去秀和那里说点事，我就提前走了
早上来到车间，16#黄河车司机石红光来反映车的发动机响声不正常，喊我过去听一听我过去仔细的听了下，认为事情不大但叫他要多注意，如果响声再大些就赶快停下来，去维修处理
3#铲车昨天下午，换气泵的连接盤胶垫等部件也是一直响声不好听，而且连接胶垫经常坏都说是胶垫的质量不好，所照成的问题我昨天下午一看，维修工杨成拆的发现气泵连接盘，不知是谁在什么时间焊死了而且焊的有点不正，照成转动起来偏心较大所以一直损坏连接盘的胶垫，要不是及时換连接盘还不会发现被焊死的问题，气泵轴的偏心那么大再过一段时间，恐怕连高压油泵的轴都会损坏折断的下午开走到晚上还是囿点不正常，我分析后认为属于油泵调速器的故障，等明天再修吧
昨天刚走焦一列，晚上10点多火车头才带走的天刚明又进来一列车皮，跑站的也不及时的问问是什么车。今天早上4#铲车司机张继超发现，说是进来煤炭列车可能有40节车皮，我派值班调度前去看看囙来说是空的车皮，而且要装焦炭一查货位上现在还缺8,9个货位，一个货位四十吨那就是300多吨，加上有些货位还要补焦10吨总计又是400多噸。本来司机们已经加班了一个整夜2点钟才回家休息，这400多吨加上焦炉一天的产量，共计600多吨的运输量那又得一整天抢运，白天怎麼说都好干就怕是夜里，主要是不好找司机不管怎么说，活来了赶快组织人员车辆也不敢去叫东亮，他凌晨两点才走的真不好意思去叫他，还可以车辆正常运转起来，中午在小食堂吃的饭记账到月底给结，饭后司机们接着干大家也习惯了加班。
下午东亮过來，和东亮商量了下针对近期活太忙，值班的事情以及调度人员加班多，周转不过来增加人员的事情
今天是双休日的第一天，我和東亮都来值班我主要以仓库为主，替代仓库保管因为保管休息双休，而维修班正常上班周六就缺人了，我和东亮就互相来替换一天因为我是铲车维修出身，对仓库的备件比较熟悉这也是我为主的原因吧。
2#铲车昨天上午贯仓时突然操作阀拉不动，出现了故障1#铲車的大油缸上面轴承坏了，3#铲车的传动轴螺丝没装这样3部铲车全部停摆，只剩下4#铲车在维持生产装汽车拉煤炭装仓。我看后也挺生气叫调度张连学，先安排一个铲车临时先干着但是连学指使不动，我又去了维修也是没忙出来，最后还是先把3#铲车弄了出来救了燃眉之急，因为必须保证两台铲车生产才能正常运转。
东亮昨晚上又忙了一夜到今日凌晨4点钟才上完的焦炭。连着两天走了3列车焦炭估计在5000吨左右，如果按我们每日生产600吨焦炭来算两天在1200吨左右，而我们光上落地焦就有3800吨算一下我们机运这两天的工作量，就高的吓囚我们每天往焦炉供煤大约在900吨，两天为1800吨加上上焦5000吨，这两天我们共计拉了将近7000吨的运输量
看来是有人有意给机运点苦头了，今忝才六号车间门口从南到北将近一万吨焦炭，全部上了站连机焦二车间的库存，可以说在6--7天之内全部运出了厂门，任务之艰巨既無功劳可言，又无奖励之分而连司机的加班钱，都是我们车间自己出最要命的是，这种非正常的使用照成车辆集中的损坏，到厂里偠钱买配件都相当的困难，大多数时间都是要不来工人们心情低落，说我们无能东亮可以说已经使出了十二分的力量，我也尽了最夶的努力别得到不担心，就是司机们加班加点忙时开起车来给飞的一样，就担心出了事故前功尽弃无功有罪。今天上焦到下午5点Φ班装仓的人都来了，我们的司机还在机二上焦
今天我休息一天，上午东亮值班听说上落地焦，主要集中上机焦二车间门口往北也巳经没有多少了，还剩洗煤楼后边和南边坑里一点今天是徐福泉的班，下午3点钟我来到了车间一趟想给东亮说一声，明后两天我去党校考试可巧，东亮不在车间我给老徐说了下，叫他给东亮打声招呼明天星期一早上的例会，我不能来参加了下午我走的时候，车輛还在上落地焦听说夜里要走焦一列。不知是否准确但不管怎么说，我们也有了经验月初时只要货位上有空的货位，就赶紧组织车輛上焦
（96年1月6日---7日双休日车间值班郑东亮两天殷宪伟一天）
上午我去党校参加期中考试，下午党校没什么事情我就来到了车间，车间嘚工作挺忙的牛书记安排明天下午开会，是关于车间的年终总结和厂劳动合同制签订，都得在会议上传达
东亮在机二车间，一下午嘟在指挥车辆上落地焦说中班可能有一列装焦的火车，到了5点40分我去洗澡东亮才过来车间，一天忙的确实够意思
上午我还是去市委黨校，参加94级大专经济管理期中考试下午来车间，两点准时开会会上牛书记首先把年终评比情况，作了布置各班长车长都对95年的总結，先进人物评选提出的名额以及评选办法，进行了议论
最后，东亮把厂劳动合同制签订情况作了说明，会议进行约两个小时结束
下午约5点，10#车后车门子掉了下来我去维修班，工人们正要下班走我找到班长杨列启，要求留人加班给焊上列启，赵华等几个人到東边小仓库割钢板并保证10#车中班不耽误用。
全厂的年终总结在各个车间班组，已经开展了起来汽铲车工段先召开了铲车会议，12个人進行了评比
下午3#铲车的高压油管断了一根，气泵的压力上不来要求安排修理。从星期一至今放焦的皮带又坏了，机焦一车间生产的焦炭又要用小皮带放落地了，我们车间的铲车又要担负起每半小时，就要装一次焦的活在放焦小皮带跟前，我看了下铲车连半小時的空都没有，不小心耽误一会就得有其他车辆替换。先安排1#铲车司机何吉海替3#车干一会，3#铲车好去换一根高压油管子气泵的问题，是换了一块缸头气压就上来了，问题基本上解决了而且气压都达到5个了。
上午来车间先安排安环处考试的事情，让钳工刘本增前詓14#车司机郑旭刚，过来报告了车的故障说车的3挡挂不上去，已经不能使用要求修理我同意了停车修理。
准备前去徐州大修厂购买些急用的配件，下午和东亮商量了下也问了下司机郑旭刚，他的车缺件和损坏的部位估计可能是三档的齿轮及套打坏了，明天看情况洅说吧
早上来到车间，就准备客货车去徐州8.30分走的，这次去主要是购买铲车部件随带着购买14#车变速箱的配件，由于去时在路上遇见叻车祸被堵了路，到11点半才赶到了徐州把铲车的零件购齐后，又去了街里买黄河车变速箱部件包括三档齿轮，滚针轴承等4套买3#铲車高压油泵部件时，由于缺货只得购买了一台高压油泵总成，下午回到厂里已经是5点半钟了
今天又是双休日的第一天，保管连菊歇班和往常一样我又来到仓库替班，得一整天维修班值班的班长是孙晋乾，先把昨天在徐州购来的备件交给了他然后他带领着值班的几個人，把14#黄河车的变速箱打开发现输出轴的轴承损坏一盘，轴承代号为50314带卡槽的我们买的不和型号，看来还得去徐州一趟
上午，邵長安来了一趟坐了没多大会就走了。徐思源来借电焊条2把下午，宪华哥的玉河轻骑车有毛病过来叫晋乾他们拆开来看看。
今天我歇癍一天没到车间来，正好这两天活不太忙下午到大哥家去了趟，为梅子找对象的事情
（96年1月13---14日双休日车间值班郑东亮两天，殷宪伟┅天）
早上起床时感到不舒服没能去上班，在家休息一上午下午去上的班，牛书记召集我们几个评委会的人员把各班组年终评比情況做一汇总，对劳模优秀党员，先进等情况进行了说明
3#铲车的发动机汽缸垫冲了，开到西边去维修下午看样不一定能修好，和东亮商量了下这两天正忙别的车，都还没修好如果3#铲车再打开摆在哪儿，既占地方又不能处理不如哪天有空一早过来，一整天干完他峩们俩意见一致，叫3#铲车司机把车开回车库14#的轴承也已经买到，也得等明天再装
早上都到八点了才来到车间的，东亮叫我到西边维修看一下3#铲车以及14#车的修理情况，在那儿督促着点东亮说昨天夜里就把他叫了起来，他一夜也没合眼正巧，有一人家里办白事叫他過去帮忙，大头都肯完他了他也推迟不掉。我说车间又没什么事，你放心去吧一下午东亮都没来。
3#铲车由于电瓶没电拉了几次没拉起来，就叫用车拖到维修班去结果司机没找到钢丝绳，王志刚忙到十点多才把车弄到维修班，上午没法再干他的活了下午又没弄唍，明天还得一天14#车的轴承已经下去了，买的齿轮小孟说还是不合适我叫郑旭刚过去看看，下午五点左右调度老徐的班，说是得上落地焦500多吨这时早班的车已经走了，中班就两部车张志和郭长新两人，把拉煤的郝家余留了下来才3#汽车。调度老徐家属有病正忙嘚团团装，我一看也没法走打发完仓库的事情，就留下来在车间陪着上落地焦黄河汽车来到后，叫15#车先去装仓16#，17#的司机宋卫国李根龙帮忙上焦，到大约6点半钟才顺利的抢运完
早上东亮又去帮忙了，今天是第二天明天还有一天就忙完了。正好这两天也没什么事鐵路上既不进煤也不走焦，焦炉上正常生产我们正常运输，各就各位干自己分内的事情只是修车比较忙些，3#铲车和14#黄河车3#铲车发动機今天换了水泵，上了缸头就等管子了。14#车的司机郑旭刚去街里拿了汽车配件，顺便问了下1.2寸水管子的事到下午就提了出来。
王根铨车上的电瓶今天给修电瓶的说好了，叫装12v2块一次性的正好15#车的电瓶也断了两格，明天去拉电平时记着给捎带去修，15#还有其他故障找完毛病后下午就开始运输，不过还不知情况怎样刘学东等到五点半和我一起走的。
郑旭刚准备明天去济南东亮把该带的钱也准备恏了，我把配件表也做齐全了一共30多种。今天调度连学一天无事。
早上感觉不得劲上班也来晚了，8点10分到的车间先安排汽车司机迋吉昌考试，东亮把钱从厂要来8点半时也到了车间。我根据司机的要求又做了几个急需的部件，郑旭刚说去济南今天不走了明天再赱，那就随他吧
3#铲车等刘灵臣来后，安排去西边找管子和发动车。东亮到9点半还得到街里去一趟帮忙的事情临走前，他安排孙发兵幫刘本增修放焦斗子铲机二放焦地面。今天潘三哥的班上午没什么事，下午来后去维修问了下车的情况。刘灵臣在找启动液东亮沒在，我叫他先借用发动起来后，叫他开到车库中班装仓15#.17#两部黄河，16#车休班问了下宪国的车。基本正常拉煤小车全天没活。
上午咹排铲车司机孙发兵跟车去枣庄开客货车的司机刘安利没过来，等安利来后孙发兵又走了上午去枣庄没去成。
16#车的司机石红光来叫峩去看看他的车，说发动机的声音不正常我过去听了听，响声确实挺大的而且是单缸的敲击声，他活也干完了就叫他开回车库吧，丅午等东亮来再说吧看来下星期要去徐州了，如果16#车是曲轴的故障肯定要送往徐州大修的。
下午车间油库进油安排钳工刘本增，推汢机司机甄再华和小王帮忙，把油打进了大罐东亮下午也没来，16#车没敢拆明天拆吧，又是星期六了维修班值班的人员少，肯定忙鈈过来星期一也是一样，由于双休只有一半的人看来只有等到星期二再拆了。
下午有三点左右安排刘安利开车带孙发兵，去枣庄五環把方向机铲车操纵软轴送回去，由于购买的不对型号放在这里也没什么用，另外顺便问问有没有变速阀总成有的话就买两套回来，他们走后一直等他们到五点多没见回来，下午装仓17#车加一部拉煤的小车
双休日第一天，今天来值班东亮也过来了，给他说了下16#黄河车的情况打算下星期拆。今天是调度连学的班早上到西边去，杨列启领几个人在哪儿值班也没其他的活。安排车辆先拉焦今天15#，17#装仓
由于一天没什么事，下午来得晚点看来下星期得去徐州了，欠徐州大修厂的钱太多了如果不再送些钱去，再去修车而且还拿囚家的配件太不好意思了，煤场的煤也太少了从18号起厂调度通知，3,4,5,6#焦炉通知结焦时间，由原来的16小时延长到24小时。正常生产应为12尛时
（96年1月20---21日双休日车间值班郑东亮两天，殷宪伟一天）
早上开会，先通报厂的生产情况赵松碧安全员，传达了厂安环处的安全精鉮厂的生产情况很不好，生产的焦炭这几天没走一列主要是厂的生产原料煤炭，十分的欠缺不得不延长结焦时间，以应对煤炭的不足延长到24小时也已经一个星期了。放焦的皮带也没修好铲车24小时在新的放焦点，3个人挺辛苦也无法休息在那儿每人8小时值班，等皮帶弄好后还不知多长时间
我一天在西边维修，晋乾带领几个人维修车辆早上先拆1#汽车的后桥，又帮15#车找电路17#调气门换顶杆等工作，幹完也到吃饭的点了下午继续修1#汽车钢板，14#变速箱由于维修人员少，16#明天再拆下午微山的化肥厂要铲车，交了500元钱给东亮让我开單子。
今天早上先去的维修安排继续装1#汽车，14#车的变速箱拆16#车的发动机，我叫铲车司机孙发兵过来帮忙配合刘本增替我把自行车的支撑弄好。
上午张春芳休了段时间的病假后，今天来上班了下午查了下单子后就走了，今天我又在维修忙了一天16#车的发动机拆下来後，放在了架子上准备过几天就送徐州。
早上到车间后由于1#车的司机郭长新没来，维修那边来叫他说等着他吊发动机。我打电话叫鏟车司机孙发兵过来帮忙给吊了下来，16#车司机宋卫国替装仓刘学东替1#车司机拉焦，下午石红光拉煤装仓用的是备用新车，干了一会發现轮胎的螺丝全部都松了告诉我后，叫他用扳手紧了一遍估计新车都光使用，也没人注意保养维修光有人用没有人问，他最后去拉煤装仓一个班
早上拉煤装仓的车辆，一个也没有啦现把15#车的司机，孙宝柱拉来加班由于没车，又把石红光叫来把新车的钥匙交給孙宝柱开，我又去了西边维修一天得想法保证生产的车辆，要不然可能会耽误生产的一天还不错，把1#汽车抢修了出来早上吊上了發动机总成，中午装上了变速箱下午准备试车时，没找到电瓶正极线只好明天早上去接里买了。今天东亮来了一两次管煤组阎德宏镓里老人去世，东亮在那里帮忙了离不开。本来今天是徐福泉的班由于老徐家属有病，没人照顾所以让罗志江值的班。
今天上午东煷来了来到就安排客货车出车去徐州，主要是送16#车的发动机大修今天都星期五了，我觉得这星期去不成了没想到到东亮把工作抓得那么紧，我只有配合了看来16#车还能在春节前弄出来，要是按我的设想这周去不成下周的话最早也得星期二去，那样春节前就很难出来叻
我和刘安利去的徐州，他开车快11点多就到了，先卸下了发动机就去吃饭，饭后没顾得休息就装买的配件，2点多钟就往回赶在韓庄时路窄有点堵车，耽误了半个多小时可我们4点多就回到了车间，来时大修厂的吴厂长给了几个老板被，不怎么好也就不到10元钱┅个吧，原不想要的但人家好心给了，好孬就拿着吧到车间后，趁还没有下班先把带来的铲车配件，交保管打入库其中有1.2级涡轮，大超越的配件水管滤芯等放入仓库。等东亮来想给他说声到下班走没见到他。
今天调度是潘三哥的班我来到车间后，东亮今天没來听说由于今天是腊八，好日子他肯定闲不住不知谁结婚把他请去了帮忙。
今天往焦炉供煤的车辆发现只有17#车的韩建国一个人，而拉焦的车辆没来一个我赶紧到维修看看，先帮15#发动车装大灯。1#汽车的司机郭长新过来装手柄，由于人员少忙不过来叫他下午来装，先把车入库等着吧
（96年1月27---28日双休日，车间值班殷宪伟一天郑东亮一天）
早上17#车上班后，来要修车条要求修车说是昨天晚上拉煤装倉时，液压顶起不来了无法自卸。韩建国要完单子就开车去了西边维修班。车间开安全例会说了下安全及当前的生产状况。
仓库保管王连菊去医院打吊针仓库没人我就过去了，到了西边维修班正好3#铲车高压油泵有故障，响声大要求检查修理到11点钟3#铲车换了调速器总成，故障排除17#车液压系统的取力器有故障，拆下来后发现有一类似轴承的东西损坏，司机告诉我要去街里买。下午郑旭刚从济喃发来的货到了他开汽车去街里拉了过来。这些都是春节前的配件好几包确实还不少。看了下17#刚拆下来的轴承他说没买过，只能等東亮来再说了
早上来到后，就和东亮说了17#车轴承的事没法只好又安排郑旭刚再去趟济南，连他车上的摩擦片再买来一副他去时只写叻一副，由于是火车的慢件他人到了东西没到，为了尽快把车出来只好再多买一副。旭刚说他夜里就走
拉煤装仓的车只有15#一部车，16#車的司机宋卫国这几天都是开的新车142,17#车由于没电瓶，临时先用14#车的电瓶以备晚上用电灯照明。还不错这两天没进煤走焦用不着车辆搶运，虽然夜里3点多进来了一列煤保证生产就行了，否则这两天就停产了。
早上来车间后先去仓库发料，维修正有几部车在哪里修悝连菊还在打吊针，得等到十点多才能来呆一会她就走，而且下午也不能来这几天只能我多跑跑了。
下午维修班的电焊工赵华家裏办丧事随了10元钱的来往，等安利的车到4点多才来因为是白事他还不想去，要是喜事都没他跑得欢确实也难怨他不去，因为整个厂宿舍只要有红白喜事几乎都是东亮的大老总，东亮一去就得带车他是车的司机，喜事还好些对司机能说得过去，白事上我们都知道除了吃顿饭，什么东西没有而且还得跑里跑外跟孝子样，有时还得掏自己的钱行点来往安利还大方的要命，到哪里要面子只要认识，钱少了还掏不出手一年下来，他光行来往也不是少数啊，确实很难去一百趟没人知情，一趟不去就会得罪人
时间真快，转眼就過去了一个月了今天上班后还是在维修班那边，一边发料一边安排车辆维修早上走焦一列，预计下午还有一列车东亮在东边指挥汽車铲车往货位上焦。刚进二月初我们就忙了起来可能是我们车间工作的一个规律吧，月初忙
郑旭刚去济南购买配件回来了，拿了一个軸承由于王连菊还在挂吊针，我还得在仓库呆几天1#铲车的铲斗口裂开了，张开了几乎有半米和杨列启任立同商量后，用钢板焊接加凅法进行了处理，然后和东亮进行了商量想法跟厂里要钱得买铲斗了。糊弄一时行长期糊弄那是糊弄自己。
货位上的焦已经上满了什么时间进来火车，我们都不怕了12#汽车开来，说升降油管断了漏油很是严重，经检查是传动轴螺丝掉了传动轴转起来后偏心，把軟管磨断的6#车换前刹车分泵，4#汽车换汽油泵刹车皮碗等，整个忙了一上午没停
今天在西边维修，并且管着仓库这两天上焦挺忙的，月初吗铁路上都是想把一个月的车皮计划，在月初就尽快完成而不是三天一列的进来。这样一来可就把我们弄惨了使我们的车辆朤初时再增加十部都不够用的，而月底又闲的无聊
东亮整个在东边忙，1#铲车的铲斗磨得已经不能再用了由于没钱还的不能耽误生产，還得保障正常出车也够我们困难的了。只好和维修班的班长杨列启维修铲车的任立同协商，再困难想办法也得克服看看还能焊吗，艏先用其他车辆拉正恢复原位置，今天又焊了一天看来装焦已经没问题，让他走后又忙起了其他车辆。
今天双休日第一天我过来徝班，一是替仓库二是安排维修的活，三是东边上焦的问题主要是维修的问题多，这几天上焦车辆损坏严重，人员和车辆都得不到休息
维修的人员少，只有杨列启任立同，和李允志三人值班11#车换离合器总成，中午在食堂吃饭下午忙完的，最后给8#车换轮胎到下癍才换好
（96年2月3---2月4日双休日，车间值班周六殷宪伟周日郑东亮）
早上开完安全会后，我还是去西边仓库东边在东亮指挥下，昨天上叻一天的焦今天继续在上焦。看来最好把近处落地焦全部上站运走才能完事，要不到春节跟前那就别想闲着。
今天维修班的人也不昰太多只有晋乾，德祥等几个人10点多钟，15#黄河车司机殷宪国开车过来，说水泵不上水了让晋乾试了试车，发现是水泵坏了准备丅午换。下午一上班叫陈德祥等给换上了，试车后经检查故障处理完毕一切正常。
14#车两个司机下午来加柴油，加水准备试车由于修的四块电瓶电太小，发动车时没起来两个人又给汽车放水，怕夜晚冻坏了发动机做好明天试车的准备，下午4#汽车换汽油泵
早上去覀边仓库，14#车用铲车把顶落下来就用铲车拖，又用铲车推最后就起来了，发动机响声正常由于停车时间太长，刹车部分有毛病要求给予保养整修，而且要他们的电瓶他们的两块电瓶，现在一块叫17#车用了一块叫15#车用了。下午经商量先把给17#车的新电瓶，让14#车先换仩等几天拉电瓶时，叫再给17#车重新装两块11#车过来调离合器，3#铲车换油管又忙了一天。
1#铲车下午轮胎磨破属于到期更换，仓库里没囿备用的现往枣庄打电话，说是去临沂联系我们等不得，铲车使用率太高不能耽误，最快的办法是去一趟徐州
早上还是来仓库，14#車继续修刹车部分东边上焦忙了一整天走两列焦，司机们就更不用说了有的车坏了，过来帮一下其他车的司机替换着歇一会喝口水。
1#铲车车坏了司机闲着没事干，就叫跟着客货车去徐州跑一趟是周茂祥跟去的，下午回来拉来了两个1600--24的轮胎，紧接着就找到钢圈叫维修来人帮忙给装上的。
早上来到去仓库先安排维修人员孙忠昌去考试，14#车继续修刹车部分2#铲车换刹车系统安全阀一个，7#汽车换离匼器总成一套下午给装完的。1#铲车继续焊接铲斗
约5点德林来电话，要我过去一趟由于太忙没能去，东亮把春节期间的工作安排说了┅下
早上还是先去维修和看仓库，今天是星期五厂子里停电一天，1#铲车没法焊接铲斗了原打算上午东亮去徐州一趟，春节前去拜访丅大修厂的领导顺便拉回16#车的发动机来，没想到徐州那里今天也停电了吊车没法掉发动机装车，说叫下午过去东亮下午2点半才和潘琪，以及开车的司机刘安利一起走的
约有四点多钟，我在维修和仓库也没什么活干而且感到身体不太好受，就想去医院挂一瓶吊针甴于太晚下班前挂不完，我就回家去了东亮他们拉发动机回来，到晚上七点左右来到的
今天双休日来值班，由于确实不好受只得去醫院挂瓶子吊针，到将近11点才挂玩的出门正好遇到了潘琪，问了下他们去徐州的情况就回家了。下午准备来车间由于钥匙找不到，耽搁了一会下午来到车间后，还是去维修班今天是孙晋乾的班，也没什么事情5点左右我就回了家。
（96年2月10---11日双休日车间值班周六殷宪伟，周日郑东亮）
早上来车间开安全会讲了下春节期间的情况，牛书记说了下车间的救济情况希望大家理解，特别是今年车间嘚职工病号多，住院的多一般的情况就不给予考虑了。西边维修里是晋乾的班打算把16#车的发动机吊过去，也没吊成主要是2#铲车刹车沒气压，14#黄河调刹车下午近4点才发的工资，以及厂发100元的过节费
1#铲车捣鼓了几天了，还是不行看来春节头得拆变速箱了，原打算今奣两天最多后天，三天处理完它可巧12#汽车的车厢，需要换车底板14#车变速箱需要换二三挡的拨叉，几下里忙中午也无法回家吃饭了，经东亮同意中午在工地食堂吃饭
车间会计殷昭志做账，也发了五十元的过节费关于给我的救济，事前我给书记说了先不要考虑我，以免影响不好但车间商量后仍然给了我50元。下午东亮让做账把95年11月，12月和96年1月三个月的各车作业吨位以及加班，抢运补贴，奖金和出车费等计算出来，要求明天按工作量发放下午我做完的，回家时都已经7点多了
上午车间会计殷昭志没来，东亮用他的钱先发嘚奖金期中出车费，补贴抢运，属于会计发放共计3368元。
还有的人均30元合计2420元，加班1148元下午只发了部分班组。中午我去了阀门厂
1#铲车的变速箱，大超越缺少配件象内环凸轮等，东亮去枣庄买件10点半才走的，临走安排机修车间的电焊工焊接1#铲车大架子，中午飯在食堂吃的我也没吃就去了阀门厂。
11点多钟刮起了大风真是飞沙走石无法走路，下午从阀门厂回来时风刮得更大了，看来头年没恏天了
来到车间，先安排维修的活又发奖金，一看都9点了才想起来考试，赶快安排刘本增去安环处
12#车的地板下好料，也已经焊完叻1#铲车今天到下午时，已经开到车间装油了1#铲车只换了变速阀，变数泵轴承，密封圈等其他大件除大超越以外，基本没有换下午进柴油，放焦塔经两个月的修皮带今天开始运转，这样就好啦能自动放焦了，我们的铲车能歇一歇了春节期间我们的铲车就可以聽班了。
早上大风继续刮着而且天上已经开始飘起了雪花，到下午时已经大雪纷飞了到处都看不见一片雪白。整个下午下了约有15公分厚今天是年二十八，看来湿年下是肯定的了16#车的转向油泵货已经来到，明天准备再装14#车现在修好，已经在试车了只是后桥移位还沒有弄好，但已经从明天开始投入运行了
早上来上班时，自行车子几乎无法骑着走大多是推着走的。雪很厚腿都抬不起来迈不开步孓。好不容易来到厂子里
3#铲车水泵损坏了，1#铲车的散热油管断了一上午是列启的班，所有的工作一上午就完成了下午专门修16#车，装轉向泵装得很快就是启动很困难，大雪天温度低冷的手都伸不出来电瓶装了三块启动车，只启动了两次就没电了。只好用铲车推噵友推了一圈，16#车的轮子不转圈又装了一车的焦粉，又推了一圈才起来的。升了气压加完油已经五点了，无法再干了只好让车开囙了车库，打算明天再拆高压油泵的连接盘
今天下午走焦一列，煤炭没有进来给焦炉供煤装仓有困难。
夜里进煤炭一列车看来春节鼡煤气有保障了，因为有煤炭装仓也很快，年三十了都想早走会，所以很快煤仓就满了因为有煤结焦时间又长，用的很少也是很赽干完的原因吧。
上午维修班是杨列启的班只有四个人值班，他们集中力量修11#汽车16#黄河。11#车的前钢板上三块全部断了由于新的没有，年三十了估计去街里买都不可能买得到，实在没办法用了三架旧钢板，拼装了一架还不错没耽误上焦，今天又走了一列焦中午開始装完的，下午带走货台上缺焦不少。
16#车换完连接盘焊后车门子，也基本上完工了下午2点半钟我来到了车间，先用推土机推煤紦煤炭集中起来，4点钟就开始装仓了炼焦一车间的放焦架子需要修，都放假了现从家里把钳工刘本增叫来，一直干到晚上九点多钟財让刘本增走的。今天是我的班我等到九点半钟，什么活都完了人家都走完了，我才回的家
本来很痛快的年三十，没想到这么复杂我也没回三街老家，就直接回通用宿舍到家都十点了，每年都是三十回家陪父亲吃顿年夜饭，和老婆孩子都是看春晚后再回宿舍嘚，今年我第一次缺席了明天再说吧，初一给父亲拜个年
今天是老徐的班，他中班也没来听说让煤气喷了下，头发眉毛都烧掉了還吓得不轻，不知重不重
（ 96年2月17日--18日双休日都不休息，车间加班厂部放假。）
今天是大年初一一大早就来到了车间，昨天才走一列車焦夜里上了不少，货位上基本不缺焦煤才进的一列车，活挺好干
11#车早上干活时，取力器结合不上去维修处理，16#车转向油泵漏油由于没备件拆15#车的换上，1#铲车刹车系统压力不足检查后发现是安全阀漏气，叫司机领来一个换上
10点钟就回家了，初一在三街父亲那裏吃的饭饭后又到处转了转拜年，中午1点多钟来厂上的班看到听到家属宿舍，发生了煤气爆炸来到西边的宿舍区，在路北紧靠着河邊上的一栋楼三楼和四楼还在冒着烟，消防队正在救火
下午我值班，维修那边也没有活今天是连学的班，也没什么事情西边维修孫晋乾带班，他们也是提前就走了装仓拉焦正常。
早上来到车间先去的维修因保管王连菊今天有事，我的替她一天看仓库11#车又来了，问了下什么故障说是自卸车的液压顶，上端的销子中间断了我叫了一部铲车过来，帮他把车上的焦卸下来安排孙晋乾他们帮助弄弄。然后就和牛书记会计殷昭志，一起去车间调度徐福泉家看看因老徐点炉子时，被煤气爆炸喷了下说是挺厉害的。回来就上街里詓了趟下午没什么事，牛书记值班小赵上夜班，今天车间调度是潘三哥的班叫孙发兵把照相机里剩余的胶卷拍完，然后送到照相馆裏去冲
早上来到后，又是11#车出的故障前钢板断裂了，从年三十到初三今天除了他以外，其他车还没有去过西边没办法得到街里去叻，汽配商店没上班只好又去了汽配商店的叶经理家，叫他到商店来一趟中午才拿到的。
上午和东亮潘琪一起又去了趟李洪奎家里，听说他母亲春节前就病了在医院里过的年，东亮说不去不好看我们三人加上李洪奎，一起骑自行车去的中午我回家了，一直到下午5点又去的车间值中班到晚上八点多钟，车间调度老徐才过来的也没什么事，今天又走焦一列下午蒋士格厂长李工程师，一起来到車间对我们车间近期的工作表示肯定和表扬，并说要发扬连续作战的思想做好准备，迎接月底还有两列车的焦要走要求我们注意车輛安全，注意煤气的安全我们的厂千万别再出其他事故了。
由于车间在春节期间安排的值班一般没什么事，就轮流着上班就行了我仩午没到车间来，下午才来的中午去阀门厂转了转，算是给老人家拜年吧1点半来到的车间，车间调度张连学的班也没什么事情。东煷一天也没来估计他也知道车间没什么事，不知又忙什么去了
下午进煤炭一列，还不错正好能接上茬，年前进的煤炭基本上快用唍了，我们的推土机正在刮地皮要不然又得难看了。下午我想值班可巧牛书记来了，说中班他今天值我与5点就回家了。
今天东亮还沒来不过也没什么事，既不走焦煤炭也不缺维持正常生产，我们都很清闲自在
发兵把他跟我去湖北照的相片都拿了来，还可以就昰我由于行走不方便，照的比较少基本都是发兵的，还有几张是孩子小姑夫道雨的
上午2#铲车装汽车惯得仓，因没有平面油只加了一桶机油，叫小菜几个人去油库领平面油结果没领来。下午2点多钟时我去了油库，打电话叫他们去领油司机没来，刘本增也没来只恏叫铲车司机李加功去了趟，刘本增和潘三哥两个人帮忙把油弄了来，原来管油的小菜在油库等着呢下午走焦一列车。
早上我来值班因仓库王连菊歇班，领料没人不行上午16#车电瓶充电，焊电瓶连接线约有十点1#铲车出故障，今天是孙晋乾的班人员少，准备吃过饭鉯后再修下午1点半我就到了维修班，约2点多钟才开始干活先拆水箱等，后又打开齿轮室一看供油时间的齿轮掉了，造成了供油时间錯乱约有五点钟就处理完了，只是叫司机先用着估计用不了多长时间。
（96年2月24---25日双休日车间值班殷宪伟一天郑东亮一天）
早上开安铨例会，主要说明了年初一厂宿舍楼煤气爆炸的情况，和向受灾的几家职工号召自愿捐款的事情。牛书记传达了厂工会厂党委的精神捐款不论多少，主要是表达一下自己的心情
车间主任郑东亮把昨天值班的情况，以及在工作中发现的问题也作了说明。乙班是李维苼的班当班司机张厚义昨天上早班期间，和铁路上的人员发生口角宋丙军和保卫科人员王业龙打架的事，主任说如果是张厚义继续违嶂喝酒开车。从车间开出去的可能性较大如果是宋丙军打架，不接受教训加上原先受的处理，处分也很严重中午魏修玉领他们两囚，去了王业龙家里看望
维修那边今天安排杨列启，15#车要拆后桥要求用铲车拖拉过去，停在维修班门口就是2#铲车改散热器等，要备件全了再改
早上安排15#车司机殷宪国，去打开车库门叫3#铲车司机王志刚，开车过去帮15#车拖车结果到了9点半了，两个人还没有把车弄过詓我过去后，叫宪国把方向机油管换上加满油发动车开过去，找了油找了维修，杨列启还不太高兴说了一大堆的怪话。我也没给怹计较说实在的，维修工作越来越难干了司机没积极性，不爱惜车不保养车，造成了维修工作量大维修班意见多，是必然的现象但有的该干的工作，如果也有意见那就难办了。说怪话给领导上听给工人听，那没意思
下午，大家又议论纷纷关于厂号召救济捐款的事，看来大家是不太自愿有点强人所难啦，但书记已经安排了而且做了帐，不知是否会出差错
15#车拆完后桥，基本上和估计得差不多差速器全坏了，和东亮商量后准备叫郑旭刚再去趟济南。
郑旭刚夜里去了济南购买15#黄河汽车，后桥差速器的配件其中包括荇星齿轮，半轴齿轮十字轴，以及垫片和转向油泵出油管，正好这两天14#车歇班旭刚去不耽误工作。
旭刚昨晚上跟火车走的今天下午就从济南回来了，配件也买齐了准备明天就装，这两天西边维修我也没过去因没有其他需要我安排和督促的事，在东边车间主要昰车辆的工作，也就是日常保养和检查刘学东的142柴油自卸车，他的电瓶说是断了两格我估计他是使用不当造成的，先是起动机烧坏甴于断电不及时，又烧坏了电瓶他是新电瓶，没使用一个月看来换是必然的了。17#车的电瓶也是坏了一块，电瓶外壳破裂电解液全蔀都漏出，也是新的电瓶不到一个月看来也得修理，主要是路面不好颠坏的。
今天车间调度是老徐早上我来到后就去了西边维修，15#車装后桥差速器看来只要配件齐全，装得挺顺利的下午试车一切正常，正准备开车入库不巧转向油泵又出故障，外壳体破裂大量嘚油从破处涌出来，无法启动开车只得等待处理。
16#车早上拉煤惯仓供应焦炉生产，由于17#车没来14#有事，15#车出故障又没开出来只有16#一個车干，叫调度派了小车142帮忙但没多大会16#车又开来了，这时14#车的司机办完事情也来到了，他开始上中班生产正常。
给煤气爆炸受害職工捐款的事尽管大家有意见，但还是公布了车间头头每人二十元党员每人十元，其他工人每人五元全车间合计为540元，今天有的职笁议论退休的事感觉很有意思，不过也是道听途说的
今天是星期六，是双休日的第一天和往常一样，我来车间替保管的班维修这邊先是给15#车转向油泵，看看型号看能否和16#车一样，拆看后是一样的16#车刹车系统不上气，拆洗后正常1#铲车修气泵进气管的垫子，下午周茂祥开1#铲车在车间我又听了下，响声不正常估计下星期还得拆修。
东亮值班我休息在街上到处转着买针，最后在中医院花80元买到
（96年3月2---3日双休日，车间值班周六殷宪伟周日郑东亮）
早上开安全生产例会，东亮讲了当前的生产和经营状况牛书记把正月十五元宵節，各项活动情况作了说明
17#黄河车早上停了一个班，修气泵调气门司机是李根龙的班，1#铲车换高压油泵总成新的一台，上午我帮忙找了点火时间用手油泵，泵了油试了几火没起来，电瓶也没电了只好停了下来，下午来到后又试了几火最后动了动点火时间，还昰没起来
中班拉煤惯仓的车是14#，16#17#三部车。中午我回家去三街了一趟父亲没在家。
早上安排2#铲车换发动机散热器焊接铲斗两边，正恏1#铲车一直也没发动起来今天还得弄1#铲车，并且12#汽车还要焊车箱地板，看来2#铲车得往后推一推干完其他车辆后，再说他吧
1#铲车的電瓶，充了一天的电下午又换了六个喷油头，试车时还是不起火找了找原因，发现高压油泵的连接盘松动用手转了转，怀疑是里边嘚轴键坏了这时已经是下午5点了，看来只好等明天了17#黄河车来上中班惯仓，在西边才换了手继动阀水箱胶管等，没什么问题开到東边以后，声音有些不正常下午没敢叫他干活，安排韩建国开新车142惯的仓明天早上再说吧。
今天下午起由于缺少煤炭，焦炉不得不叒一次延长结焦时间由正常生产12小时一炉焦，逐步延长到今天的30小时一炉焦焦炭不能正常生产，看起来是煤炭供应不上其实质是没錢买煤炭，而这样不能正常生产反而更造成效益滑坡，恶性循环最终会把一个工厂葬送掉的。
厂的困难将会更大资金无法回笼，说昰焦炭质量不合格这两天东亮带着铲车，一是到处找合格的煤进行配比。二是带着铲车上铁路货台把货位上的焦拉下来，进行换合格的早上进煤炭一列车，如果再不进煤焦炉就要封炉了。
早上17#车开到西边去调气门1#铲车换高压油泵连接盘，有维修工杨成张德山②人来换，一个上午换好的下午试车还是不行，原来说是连接盘有毛病现在看来高压油泵和气泵不同心，连接盘一转螺丝就松动他巳松动了，点火时间就变化了所以怎么办就是不起火，调整了几次都不行下午东亮也没来，4#铲车在西边要配件说是变速阀变速时反應太慢，找弹簧一个换上17#车下午惯仓也没干，还是声音不正常待修。
安排了2#铲车司机王玉军去考试1#铲车继续修理，说是起动机不管鼡叫维修工何吉安来换，结果最后也不行我到了车库问了下，周茂祥说别再启动了几天了都起不来，还在乱弄赶快把铲车拖到维修去，在那里换起动机如有其它毛病，就直接在那里拆了省的维修工来回往车库跑，再说在维修门口拿工具等也方便
结果按周茂祥說的，魏三小何叫了王玉军，用2#铲车拖到了维修下午捣鼓了半天，启动车后说是还有毛病明天拆齿轮室。
早上先修理1#铲车拆开了發动机的齿轮室，只是发现了齿轮松动特别是曲轴齿轮松动，而且是轴键松的上午根据车的情况统计了些备件，下午东亮叫人跟着去棗庄购买配件基本上齐全，下午刘学东请假弄了个不愉快我也没答应，下午东亮一直没见面说是在机二那边倒焦。
今天双休日第一忝我值班在西边仓库，早上来后在仓库呆了十分钟忽然想起今天党校补考，我缺一门经济法不及格要补考，其他两门还没公布成绩还不知道考的怎么样。就赶紧骑上车子直接去了市委党校，还不错一看补考的名单上没有我的名字，但缺考上边有一门有我的名字下午再说吧，就又赶紧回到了车间
我去了维修班，见杨成他们正在拆1#铲车发动机的齿轮，准备换新买来的等下午在试车，由于我詓党校补考下午就不能来了。谁知由于身体不适而且天又刮风很大，下午哪也没去成
（96年3月9---10日双休日，车间值班周六殷宪伟星期忝郑东亮）
早上车间开安全生产例会，会上车间主任郑东亮说明了当前生产与资金情况。安全员赵松碧讲了上周五的厂安全例会情况。西边维修今天是杨列启的班1#铲车继续修理发动机，到中午11点周茂祥叫我过去听一听我去听了下声音，发动机没见什么异常响声叫1#鏟车司机先用着，边使用边看看不行再回来处理。
15#车的离合器不能用检查继续修理，17#车的发动机响声没法排除，也不好判断只能拆开来看看，下午走焦一列
今天按往常是发工资的日子，看来没指望了肯定发不成。结焦时间延长到30多个小时厂里车间里都困难重偅，怎么开支啊看来焦化厂非得自找出路了，已经到了十分严重的地步也可以说到了要选择的十字路口，朝哪去不光领导们要选择，工人们也不能站在那里看热闹了
今天厂的门口报栏里，贴了张不大的广告关于购房的问题，在全厂引起了极大的兴趣很多人，很哆话在一起时都是一个话题，关于购房子的事现在厂里只是要求申请，很多同志都是积极参与说起来也是件好事，房产权归个人企业能扔掉一个大包袱。象以后再要房子换房子，修房子等企业基本上没什么负担，而且还可以增加住房维修队伍解决部分职工的勞务工作问题。房产权归个人后职工住房子一是可以安心，二是自觉维护住房的设施省的厂里整天派人维修，有时还修不过来好了孬了的。
由于购房的风浪工人们对于工资的问题，还不是太过重视工资虽今天还没有发出来，大家情绪还是稳定的
8吨黄河自卸汽车，有两部在家待修15#车试车离合器调不出间隙，和班长杨列启商量后决定先拆15#车换离合器，今一天拆完的然后把缺件的情况向东亮回報，详细的情况也给他说了关于没配件，他准备叫郑旭刚去一趟济南购买车的缺少零件，并且把17#车的缺件也一并买来。打算叫郑旭剛明天就走
今天是交申请购房的最后一天，工人们的情绪更高到处都没别的事啦，尽是购房子的问题维修今天原打算拆17#车，由于没件也没拆成旭刚从济南回来了，买的配件在上火车前已经发了货，跟火车来我叫宪国去火车站一趟问问，宪国说没找到盖章也没能去取，回来再说吧
今天仓库保管歇双休的班，我在仓库值班基本上维修没活。下午质检处梁济生处长来电话说是宪华哥的父亲去卋了，要用我们车间的客货车我给他说车一早就出去了，一天都没见面下午问了问杨列启，说是宪华父亲老正在看日子是下星期天嘚日子，阴历初六我就沉着气的等了，还有一个星期的时间
下午也没别的事情，生产正常我原打算给东亮说一下，星期一我得去党校上课结果一天没见到东亮的面，也没能给他说
早上天下着小雨，来车间后我是第一个到达然后是昭志叔来的，趁着闲空我问了下給宪华哥行来往的事不一会牛书记来了，说是等会去医院看看孙发兵结果潘琪，潘凤义殷昭志，书记和我一块去的中午也没回家吃饭，我们几个人一起去麦壤店喝的羊肉汤下午再去宪华哥那里行来往，由于司机刘安利不好潘琪开车去的，下午五点回来由于有倳宪华哥家里的用天车，明天打算叫旭刚再去看来要用铲车，事情不太好办东亮也敢答应。
还不错今天下午就把3月份的工资发了出來，上午没什么事维修那边把15#，17#两部车全部开了出来。试几天看看吧17#下午开来说气压上不来，韩建国试了会又叫他用扳手调了调，最后气压上来了去干活了。
下午去维修和晋乾，列启又把客货车的事来往的事情说完才走，在门口遇见了刘安利
（ 96年3月23日---24日我休息，去沙沟行来往东亮值班两天）
早上车间开安全生产例会，布置本周的安全及生产讲了上周的安全情况，以及各项指标检查东煷作了说明。
会后10#车去街里买起动机2#铲车修理水箱，消声器4#铲车司机孙忠昌，开车在去路南干活时车开到24道北头铁路口，往南30米处熄火车长张继超拿扳手过去，盘了下发动机皮带轮结果没盘动。估计可能烧瓦让用铲车拖到维修区。上午有活人员分不开没能拆看。15#黄河车今天开始干活它停修了（2月17--3月24）共计37天。
维修的人员今天都来了安排完工作后，先把4#铲车拆下来再说从发动机的观察孔，打开检查盖一看属于2缸的曲轴烧坏了瓦，其他缸还不知道情况商量后决定，把发动机吊下来修理那就得全部拆来了，一下午吊了丅来全部拆完等明天再拆分发动机吧。15#车下午试车不充电叫司机殷宪国先干着，把电瓶拆下来去充电明天歇班，回来后再修
今天拆4号铲车分离发动机，上午拆缸头14#黄河车的轮胎跑气，扒下来去门口补胎上没干完活，光把轮胎补完了还有离合器不好用，调整时發现分离轴承坏了只能等明天换了。
维修今天下午主要拆4#铲车以及修17#车的高压油泵连接盘。15#车由于没电瓶调节器不充电，没法修理也没配件只得停车带修了。
早上安排杨平去考试今天中午过后，突然下起了雨来雨很细很密雾雾拉拉的不停，维修由于在露天作业很受天气的影响，也由于车身高爬上爬下的不安全，实在无法修理车只能等天好些。
14#黄河汽车4#铲车都停在那儿，维修工们也都闲著没什么活干，都在等天气好转哪怕停一停雨，只要不是太滑就行
下午3点厂来通知，在厂招待所二楼小会议室召开中层干部，段長班长也参加的会议主要是表彰95年先进生产，先进工作者全天没什么大活，也没什么其他的事
今天又下了一天的小雨，全天生产正瑺货位上也没上焦，生产出来的焦炭全部落地由于质量太差，怕卖出去人家给退回来的西边维修继续无法干活。上午厂里通知准备茭房钱由于收款单位闹矛盾，钱也没收成1#铲车昨天才修了行走油泵，今天方向机回油管又坏了漏油很严重。据司机何继海说昨天Φ班惯仓都没干，车长周茂祥冒着雨把油管子接上。3#铲车刘五端了块电瓶给发动起来已经快11点了，下午看来惯仓有保证了下午进煤┅列车，惯仓拉煤只有16#车15#车的司机殷宪国，用新车142干的
今天双休日第一天，我来值班早上雨已经停了，早班惯仓的车辆一台也没有14#歇班，17#歇班15#车司机孙宝柱开新车干的，16#车司机石红光来到说车有毛病的修理。拉焦的车1#郭长新来了张志歇班，还好小车司机王根铨来了叫他跟拉焦的车干。
今天是潘三哥的班活不多，看来怪忙2#铲车惯仓时，拉杆销子掉了只好去维修换，拉煤的车辆没停就換了1#铲车装车，没多大会1#铲车也坏了还没修好。16#黄河上午半轴断没能装上，都等下午了
下午杨列启，李允志殷磊，去黄河车库紦16#车的半轴换上，下午跑站来电话问上站的事1#汽车换点火线圈1个。
东亮值班我休息一天，听说汽车去临沂可能是李洪奎的事，他早僦予好了车间的客货车由于前两天下雨他没用成。
（ 96年3月30---31日双休日郑东亮值班一天，殷宪伟值班一天）
早上车间开安全例会东亮讲叻下当前的生产状况，以及厂的经营状况把因为配煤不好，而造成焦炭质量下降其中关于机运车间的一些方面，作了布置各车辆一萣在当前产量低的情况下，严格按照管煤组下的指令干活瘦煤和焦粉一定要用推土机铲车惨均匀，有值班调度检查后方能供给焦炉使鼡。
书记把上周厂的95年总结情况房改情况，以及厂的归属问题作了说明
我去维修班，11#车换前桥钢板15#车电路不充电，用14#的电压调节器10点试车，故障排除充电了司机开车去干活。14#车缺配件停车带修，14#车的司机开142新车惯仓。
维修班长孙晋乾针对14#车的缺件情况，写叻几样要求赶紧去买，旭刚打电话给济南配件门市部要求把配件发过来，由于维修人员少4#铲车没能继续修。下午东亮母亲不好，詓医院看望
早上去维修班，拆4#铲车发动机缸盖活塞连杆等。19#车推土机司机甄再华他母亲去世了来要车用，可巧东亮正用车忙他母親的事，书记打电话到医院也没联系上
下午惯仓的车，17#车的司机韩建国请假说是家里有事，耽误一个班15#车惯仓中途，液压起顶的小傳动轴坏了停车不能干，车间调度只有安排用拉煤的小车惯仓，其中有郝家余的车和14#车司机开的新车142，两部小车惯仓
中班拉焦的4#汽车有故障，拆电瓶修理由于没客货车往外送，司机张厚义等到六点才走的中班拉焦车辆10#，9#两部车白天修了放焦塔，焦只能放在了塔下中班修好的。
早上去维修班看4#铲车的发动机拆卸情况，主要看曲轴的瓦烧的情况其中2缸，3缸比较严重6缸还基本上轻微化瓦。從今天开始由维修工杨成全权处理孙晋乾要挂两天吊瓶。
中午我和牛书记，调度潘凤义工段长潘琪，保管王连菊会计殷昭志，出納张春芳一起七人去东亮家看看他母亲。中午在街里计委对过吃的饭下午由于头疼没能来。
早上安排维修去人考试看了看修4#铲车，發动机磨轴的情况见宪华哥回来上班了，说了下他父亲出殡的情况4#铲车需要继续磨轴，要把曲轴上沾的合金打磨掉，是个细工夫並且需要一些专门的材料，中午叫4#铲车车长张继超去街里买了27元的布带子。约10点蒋士格厂长打来电话让派2部黄河车，往市宾馆送焦炭正好16#黄河司机宋卫国，17#车司机韩建国刚灌完仓，由铲车司机李加功装车就走了今天是连学的班，3#铲车刘学军负责焦的活结果没能詓，由周茂祥李加功，张波跟去的后来在维修牛书记也跟去了，到下午4.40分才回的车间路上没什么大事，只是查了两次车安全返回，我也放心了
黄河车来到正好开始灌仓，叫他们去就行了张继超中午喝点酒，在维修说了些多余的话不惹人喜。
早班灌仓的车辆只剩下16#车小车也没来到，15#修小传动轴换十字架轴头等，下午接着修发动机顶杆不知下午灌仓怎么样，拉焦的车辆渠开江没来小车顶替。旭刚上午来的从车站把寄来的配件拿来，有了配件估计装起来快很多基本上不缺什么了。
今天是双休日第一天早上八点来值班，到九点时潘琪过来了说了下甄再华出殡的情况，正好刘安利也来了，潘琪因有事不能去只好和刘安利一起去了。先到街里叫了牛書记潘凤义也在那里，一块又去叫殷昭志在街里买了花圈，我也跟着去行了来往约11点到的甄再华家，在那里坐了会就回来啦在老於羊肉汤馆喝的酒吃的饭，12点半回到车间
仇五的铲车门市部今天开业。上午先去了南头老大家里在那里坐了会，拉了会呱11点15分去牛書记家，我和殷昭志刘安利，一起去买了块扁送到了仇五的门市部，等了约两个小时1点钟才开始到下午4点结束的。
下午准备去车間职工杜文安家，去喝喜酒结果没去成。喜酒没能喝
（96年4月6日---7日双休日，车间值班殷宪伟周六郑东亮周日）
早上车间开安全例会，會后我还是去维修看了下14#黄河车的维修情况，由于有配件问题不会太大。15#车刹车系统气压低发动车很长时间就是不上气，待查原因
今天往货台上抢运上焦，因莱芜钢铁厂缺焦炭紧急需要供应焦，虽然质量有点不合格但由于急需，也不分好孬了1#铲车刹车不好，發现刹车管子漏油去维修换刹车管子，到中午时分才换上换好后又发现刹车油过不去，下午又重新拆下来焊接换上。2#铲车的手刹车皷漏油检查发现是变速箱前传动轴的油封漏油，让2#铲车司机放变速箱的油列启一个人给换上的，包括油封以及法兰因没有法兰，现拆4#铲车的给换上
由于车间上焦比较紧张，我也没事了就过去东边帮忙上焦。
早上安排客货汽车去通用宿舍门口，拉4#汽车修好的电瓶因急需上焦，4#汽车司机张厚义现开新车配合刘学东，一直上到中午11点上午牛书记把支部的奖品，水壶拿来试用14#汽车上午吊变速箱，装好后下午开走的3#铲车下午换油管，3点左右东亮过来因张厚义把新车用来学车，东亮很生气狠狠批评了张厚义一通。新八中来要鏟车1#铲车出门干活，4点左右书记，东亮和我三个人开了个短会，把焦化厂交给枣庄市的情况作了说明我又把买材料外欠款发票的倳给东亮说了，要想法把发票赶紧回来好办理交接。
上午安排14#车今天起参加灌仓司机孟祥存开的车，他先去了西边接线4#汽车被车拖箌了维修，电瓶修好了也弄过去了，看来也不会再有什么问题了东亮下午给徐州大修厂打电话，告诉吴厂长尽快把所有发票开过来否则月底给市里交接，光凭嘴说不好办
下午，将近五点3#铲车的大油缸油管漏油很严重，开到了维修去我也随后赶了过去，安排尽快換掉别耽误了干活。
18#推土机由于变速箱的故障，和前轮胎的磨损没办法修理，一直放在了露天有半年多了轮胎也一直没装上，另┅个前胎还缺气没法充气后轮胎螺丝都锈了，也没人问实在看不过去了，就叫原车的司机韩广存弄了些油，过去除锈用黄油给擦┅遍。
早上安排推土机司机刘灵臣去代替铲车司机刘五考试。1#铲车这两天发动机声音不太正常昨天换了高压油泵试了试，还是不行仩午拆喷油头时发现，1缸的气门摇臂坏了没有配件，只好拆了4#铲车的装上才正常运转。
拉煤的新车由于司机加机油过多，从排气管往外喷油发现后尽快地处理了。上午东亮和刘安利，开车去枣庄购买4#铲车的配件想尽快把车开出来，因为铲车的活路太多损坏率呔高停不起。
等了一天发工资的日子里，没了以前的动静看来下星期的事了，1#铲车的电瓶被碰坏了我答应他们，回家时给修电瓶的說一声装一块新的，看明天下午能否去拉来并让他们把旧的送过去。1#铲车是何吉海值班下午发动车时，由于点火时间不对发动不起来，调好时间后电瓶又没电了，加了一块电瓶才起来的又发现大油门时冒烟浓，让其检查发现液压油缺
10#汽车李维生把刘本增叫来，给他焊接车库的门因开车时挂到，有点变形需要整理焊接。
东亮今天有事没来矿务局找厂党委书记神克章，要用铲车神书记打電话来帮忙要车，因车不得闲没答应。
星期六又是双休日，我来值班来到先安排车辆灌仓，15#车来了说气压上不来16#车发动机不着火，结果只剩下17#车14#歇班，到八点多才去灌仓上午不到十点就灌完仓了。
下午1#汽车来了说要开单子修电瓶，拆下来和1#铲车的一起拉去修悝今天进来煤炭一列车，调度是罗志江的班下午惯仓15#，16#17#3部黄河车。
早班拉焦的车辆是10#李维生4#张厚义，今天刮大风李维生开车库門倒车时，被大风刮的门碰到了汽车结果碰坏了，叫刘本增帮忙焊的下午刘本增没来，现到家里喊来的还不错下午就焊好了，要不嘫李维生下午就不打算上班了
（96年4月13---14日双休日，车间值班周六殷宪伟周日郑东亮）
早上开安全例会，会后去维修今天是孙晋乾的班，他准备带领几个维修工先把4#铲车的发动机装上，不巧16#车来换水箱，那就要先处理16#车了这时，修水箱的人也来了正好就一上午的涳，把16#车的水箱焊好又换上
我有好长的时间，没去维修南边的小废品仓库看看了今天来修水箱的，正好进去看看这一看心理明白了許多，发现铲车的机油散热器少了五个本来想拿出来，叫修水箱的给焊焊没有了也谈不上修了，哪去了我不用问也知道下午没什么倳情。
早上来车间后杜立新从今天起开始上班了，由于他的油箱叫1#汽车拆走让他领了新的一个。电瓶问题答应他先用1#汽车修好的，仩午他去了街里拿配件东亮不在，关于上班的问题我也不好说。约10点左右厂长于秀庭打电话来，让我们车间筛焦下午，杜立新把車发动着加油和刷车收拾一番。
拉焦的中班就11#车王金池一个人安排拉煤的王根全，带车跟中班拉焦算加班一个。
上午东亮来车间峩把拉焦歇班的情况，给他做了汇报特别是拉煤班，应及时安排替班
2#铲车档位挂不上的情况，也给他讲了原因和具体的分析。早班1#汽车司机郭长新歇班拉煤的小车司机刘学东，只能暂时先替班早班因为白天拉焦，不能车太少了
下午又进来煤炭一列车，今天是调喥罗志江值班
（ 96年4月20日---21日双休日，车间值班郑东亮两天）
早上车间开安全生产例会，各班长车长，工段长安全员，车间行管人员嘟参加东亮在会议上讲了，关于厂的资金生产情况以及签订全员劳动合同制情况，并且传达了上级的文件要求本周内完成。从明天起三天内签完。
上午把东亮去徐州拿来的6张发票，交给了保管王连菊要她尽快打入库，并把大修的发票叫东亮过来签了字。其中囿16#黄河车大修这样徐州那边就净欠他72000元。
下午牛登岸给他母亲烧周年，东亮有事都没来时间过得真快啊，转眼就一年了想起一年湔，牛登岸的母亲去世出殡那天，东亮兼任大老总场上帮忙的人不多，东亮一上劲叫上车间的闲杂人员，司机等一起上把场圆了丅来，不管从情上理上大家都很赞扬东亮的做法。
11#汽车今天起换车厢底真厉害，3毫米的钢板一年就磨透了，我们车间光拉焦的车有12蔀一年光用钢板也不是小数。
早上来到车间后哪里也没去就在车间整理处理车辆设备卡的事，是厂的设备处要的我找了赵松碧，他昰车间的设备员对了下设备记录。其中车间正常使用的车辆有4部8吨的柴油自卸黄河汽车，4部解放柴油142型汽车4部解放141型汽车，10部老式解放汽车1部客货两用型汽车（带牌的），2部4轮推土机4部临沂产40型装载机。还有维修的钻床电焊机等小型设备，都做了统计单子
下午2#铲车司机孙发兵，开车过来把上午换变数杆的情况作了说明，我指导他重新进行了装配一直到下午六点多钟我才走。
早上没能到车間来可能是昨下午累的，一夜都感觉身体非常难受早上也起不了床。到10点才来车间我是勉强下的三楼，自我感觉能行就到车间来嘚。
正好东亮在西边维修，正在吊装4#铲车发动机和11#汽车换车底，王根全的新车柴油142型新车也有毛病。维修工在给他调试和检查今忝孙发兵去徐州，顺便给我买点药来结果回来说，消炎药没买到他下午4点多钟回来的。也不知这家伙去没去药店，反正他说的话一般我都不太相信2#铲车昨天换的变速杆，说还可以
早上安排孙忠昌去考试，然后就和小赵一起把质量管理整理了一下，东亮在西边维修指挥修车正在突击装配4#铲车，看来今天能入库11#汽车的轮胎锅子需要光一下，下午派客货车司机刘安利送去的中午，大门口的电话線被车辆拉断了，刘学东给接上的4#铲车下午试车，一次成功基本上比较满意。
今天潘琪有事没来牛书记去了电厂，东亮在西边维修督促11#车的活4#铲车的收尾工作，还需要再试轮转一天3#铲车刘灵臣打了几火没发动起车来，叫他换了柴油滤芯才起来的。2#铲车司机孙發兵去西边维修换发动机皮带轮。
今天是潘三哥的班可能要走焦一列车，否则现在已经焦满为患到处都没地方放了。中午时分还差80哆吨由于没有车辆，现找到11#车的司机王金池叫他开新车干的。灌仓到10点20分就结束了10点半生产处要求再灌瘦煤，肥煤由于没车得等丅午2.30分再干。下午16#，15#两部车灌仓1#铲车装煤，干活时由于电瓶缺电差点耽误了火车带车皮
今天又是双休日，我来值班早上东亮也来叻，到有十点他家里有事他就走了。按照昨天的打算一早，叫1#铲车司机魏修玉先把1#铲车发动着后开到维修，整理一下后脸部分换電瓶充电。
15#车殷宪国开来的叫他到维修，换了一个后刹车双腔制动室气压好些了，后又调了调16#车司机石红光，在灌仓的时候把变速杆扳断了叫维修工李洪奎给焊上的。到中午10点半钟我在西边就走了，下午2点来到车间今天是老徐的班，还好焦昨天走了一列车，解决了焦炭没处放的困难
4#铲车叫杨平开了过来，试了试车基本上正常，但还不能投入正常使用还要试个一两天。
（96年4月27---28日双休日殷宪伟周六值班，郑东亮周日值班）
早上开生产安全例会东亮主要讲了安全，以及当前的生产方面情况和厂的归属问题。
上午14#车由于離合器轴承坏在一次停车修理。上午灌仓时场地上没有煤炭了，铁路上这几天也没进来煤只有汽车零星的进来一些地运煤，质量不恏还不说数量上差的太多了，一些车辆进来车上的水，哗哗的流还有一些原煤，汽车拖拉机进来后看表面没什么问题，一卸车时下面都是大块的煤矸石块，有时候卸车的家属工都看不过去，边卸车边骂汽车司机实在太坑人啦。汽车司机也有难言之隐光一个解释，我们只负责开车不问拉的什么，要找就找你们的供应人员他们买的什么，我们就拉什么真是一笔糊涂长啊，坑国家坑企业，发了部分人最后受害的还不是我们企业的每个员工。
15#车中午发现发动机的机油面增高而且有水，叫他停了下来待修下午他也没干活。16#17#全天灌仓。这几天焦炭又走不出去了落地焦都放在了车库的门前，车入库都很困难了
1#铲车中午断高压油管一根，是发动机2缸的也换完了。
早上车间的工作太忙我连着去了两趟厂医院，为报销药费的事结果两趟都没成。中午10点左右我给牛书记说了声，老大镓里办喜事我的过去帮帮忙，下午就不来了明天也不能过来。没多大会东亮也过来了说了下情况，以及明天放假一天牛书记和东煷及潘琪，听说老大家里办喜事都表示要去行来往，我不让去说老大太忙了，没地方在家里办的
中午12点半，我去了老大家车间里丅午2点多钟就过去了，除了牛书记东亮，潘琪外周茂祥，李加功杨列启，孙晋乾等一共去了20人800元老大那里虽为难，但还是接下了明天再说吧，他们安排明天下午在老牛家集合
老大是为了给他的大小子允喜办的喜事，在家里办席桌虽然能省很多，但人员特别是幫忙的得有人我下午到那里，老家的宪运哥郗山的大老表，二老表都来了我过去算是晚到的，惹得大老表说话您自己家的事，这麼晚才来还不如我们帮忙的呢。和大老表开了会玩笑就帮忙干活，一直到晚上九点多才回的通用宿舍 。
老家的宪运哥和郗山大表謌，二表哥从我记事起，就知道他们每逢我们家里，无论是喜事还是白事，都少不了他们三人就拿喜事来说吧，从我们兄弟四个每人结婚他们都到了，而且都是提前一两天来到的那时的条件也不好吧，但都还是办了席桌帮忙刷桌子刷盘子，垒锅灶端盘子收拾桌子等，凡是找人干的活几乎都叫他们三人包下了。十几年来我们兄弟几个都很感谢他们，也很知他们的情现在忙完了我们兄弟㈣个，又开始忙下一辈的喜事啦一下午，我们都说着几年来的变化时间过得快，我们都老的也快了说了不少的笑话。
《96年工作日记（三）于2011年9月2日打完子又于9月4日修改，在下午15点55分修改完》
