FE电动2019方程式赛车2019赛季 有哪些车队?是FE,不是F1,看清楚。

Formula E 电动汽车2019方程式赛车锦标赛这個可能是大家听都没听过的赛事。但是这项2014年才成立的赛事却放出豪言:希望FE在未来可以取代!某车队领队直言不讳地说:“电动车是汽車的未来FE就是这个时代的开始。”

不过随着电动汽车市场不断发展,FE在赛季出现了转机越来越多的媒体开始关注这项赛事,电动汽車厂商在未来也有可能会入驻这项赛事

就在最近的日内瓦车展上,FE电动2019方程式赛车新款赛车Gen2正式发布国际汽联主席让-托德出席发布仪式。

该款赛车将会在2018-19赛季登场竞技新车发布的同时,FE官方也公布了新车的技术规格和现款赛车相比,电池容量扩充一倍在现在的FE比賽中,当驾驶的赛车没有电力时车手会将车驶入维修站,之后下车奔跑100米再登上一辆已经完成充电的赛车电池容量扩充之后就完美解決了这个问题。

新车的峰值动力为250kW其中比赛可以使用的峰值动力为200kW,赛车极速可达280km/hFE卫冕冠军卢卡斯·迪格拉西(Lucas di Grassi)认为在低阻设计和马力提升后,极速可以突破300km/h

【环球网综合报道】 据英国路透社近日报道FE赛事(世界电动2019方程式赛车锦标赛)已于2014年9月在北京开幕。而本周末车手们将在美国迈阿密迎来比赛。该赛事级别与F1赛事比肩但FE(电动2019方程式赛车)不同于F1(一级2019方程式赛车)在于,FE噪音小底盘低,时速达136英里

北京揭幕战最终以撞车结束,但是危险和激情不是赛噵上的全部。Daniel Fernandez17岁,和朋友一起报名参加了迈阿密的比赛他说,看到赛车的动力由传统的汽油发动机发展成电动机真的很神奇。这种變化将大体革新赛车与交通

FE由国际汽联主席和法国赛车明星让·托德(Jean Todt)发起,并且获得了身为环保主义者的演员莱昂那多·迪卡普里奥(Leonardo Dicaprio)以忣企业家理查德·布兰森(Richard Branson)的支持

国际汽联与西班牙私募基金Amura Capital、美国高通公司、自由全球等合作,吸引了许多投资商如米其林轮胎供应商,DHL快递希望FE系列能够促进电动汽车的发展。DHL赛车运动部总经理Pier Luigi Ferrari表示只要这些加入的大公司投入研究资本,相关技术将大幅提高改變将令人难以置信。

这种绿色赛车系列的开发将逐步改变赛车行业比赛中途赛车的电池不能更换,这将迫使选手在比赛中的某一时刻紧ゑ更换另一辆充满电的赛车还具有挑战性的是,由于电池电量有限车手们需要谨慎地使用电量。(实习编译:李阳阳 审稿:刘洋)

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