在私人老板 怎么开口辞职蛋糕店上班,上了一个月,要辞职老板不给工资怎么办


  胡润2011年财富报告显示,四川亿万富豪数量为1700人,同比增180人,增幅为9%。这让不少高端消费品销售商看到了掘金的机会,私人飞机销售商就是其中之一。
  同时,四川通航企业也越来越多,目前已经有12家正排队申办,这一数字比现有的6家还要多一倍。“我这边收到的通航企业筹建申请就没断过,现在西南地区还有多家企业在申请。”春节刚过,民航西南管理局通用航空处长李小鹏就非常忙碌。
  无疑,私人飞机和通航企业这块财富大蛋糕已经被悄然盯上。
  谭吉方是全球最大的通用航空飞机制造商、赛斯纳飞机公司西南地区销售总监,春节过后他就马不停蹄打飞的到新疆、陕西、云南等地拜访客户。
  近日,成都商报记者给他电话,他正在昆明参加培训,“下月我们将到成都举办一场飞行演示酒会,展示目前全球销量最好的公务机‘赛斯纳奖状君主’,目标客户就是成都的富豪们。这几天正在排计划。”据了解,这架奖状飞机出厂价在1700万美元。
  另一大型公务机庞巴迪的代理公司、华翔航空董事总经理曹其敏则表示,该公司非常看好川渝市场的发展潜力。去年10月,华翔曾在重庆展出庞巴迪挑 战者605和850两架公务机,为其寻找买家。今年他们也想把类似的巡展放在成都。“飞机订单往往需要长时间跟踪,尽管我们在成都还没有敲定订单,但正与 一些潜在客户紧密接触。”曹其敏说,该公司还与多家银行展开合作,可为买家量身定做融资方案。
  200多位老板有实力
  与此同时,以往主要在沿海地区做生意的私人飞机(包括公务机或直升机)销售商们,有的悄然设立地区专职销售代表,有的已经决定派高端公务机飞成都巡展。而相比销售商,不少通航企业背后的老板们也紧锣密鼓地揽航空人才,可以说四川“圈空运动”正在进行。
  据悉,西南地区私人飞机保有量已经从5年前的0架,到现在超过10架。其中,六成购买者为四川企业家,其他买家则来自云南和重庆。预计5年内,川渝公务机保有量将达30架以上,直升机将超过10架。
  “去年赛斯纳在四川地区刚刚交付一架奖状飞机,被成都一位老板以8000多万元的价格买走。”赛斯纳北亚地区销售及市场发展副总裁吴景奎表示, 因为签署了保密协议,客户姓名和资料不能透露。据他称,西部地区接触的老板中至少有200多位潜在客户,会在未来两三年内签下合同的估计有20~30个。
  几位销售商表示,目前私人飞机销售商看好的潜在客户,主要分布在资源性行业、地产行业和资本市场。记者查询去年胡润富豪的1000名富豪中,共 有29位次31位四川富豪上榜,上榜门槛为20亿元,显而易见这些富豪都具备购买私人飞机的能力。不过据记者了解,四川富豪中大家所熟悉的新希望集团刘永 好、通威集团刘汉元等老板暂时还未出手。
  企业净利5000万以上能玩
  玩私人飞机的门槛大约是多少呢?“通常情况下,如果养机费只占到公司一年净利润的5%~8%甚至更低,老板就具备了购买这架飞机的财务支付能 力。谭吉方介绍,以豪客比奇中型公务机来讲,每年所有的托管、维修、燃油费、起降费、飞行员工资,飞行时间在300个小时左右,一年的基本养机费用都要 1300万元人民币,以此推算,老板的企业净利润至少要

我在一家私人面包蛋糕店工作,去的时候生意不怎么好,边开车,有空就去后厨帮忙5500一个月,现在生意好了,老板找我说店里一直处于亏损,只需要专职司机3500一个月,搞不了就走,我也就默认了,确定第二天就不上班了,谁知道发工资的时候磨磨唧唧的撤东撤西想方设法的想克扣工资,我该怎么办

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