是属于飞机维修属于什么行业行业的那么我该怎么休息

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-11 13:14 标签： 飞机维修属于什么行业

　　海报集团全媒体中心特派记鍺 卢天琴

　　今年政府工作报告提出赋予自贸试验区更大改革创新自主权，增设上海自贸试验区新片区推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易港。

　　“推进自贸试验区和中国特色自贸港建设离不开产业的支撑。”全国人大代表、海航机场集团监事长、海口美兰国际机场监事长廖虹宇说好的政策，需要好的产业和好的市场主体来落实“光有政策没有产业，好的政策也落不了地”

　　习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件均要求海南要以发展旅游业、现代服务业、高新技术产业为主导，围绕种业、医疗、教育、体育、电信、互联网、文化、维修、金融、航运等重点领域深化现代农业、高新技术产业、现代服务业对外开放，推动服务贸易加快發展

　　廖虹宇建议，海南要发展维修产业可以把航空维修作为一个突破口。他认为作为现代高端服务业，航空维修产业具有高技術含量、高附加值的特点据预测，2019年全球航空维修产值为819亿美元2029年将达到1160亿美元。

　　“目前海南全省航空维修产业年产值为35亿元囚民币左右，年均增速约12%从业人数约3000人。”廖虹宇说随着自贸试验区和中国特色自贸港建设加快推进，服务贸易产业发展迎来新的机遇航空维修产业将成为海南经济发展新的增长点。

　　《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》中也6处提及“维修”强调“支持发展全球维修业态”“支持对海关特殊监管区域外‘两头在外’航空维修业态实行保税监管”。

　　廖虹宇建议在海南已有的航空维修产業基础上，进一步做大做强拓展全球航空维修业务，打造全球航空维修产业高地提升海南自贸区、自贸港服务贸易发展水平。

　　廖虹宇说航空维修是高门槛、高投入、高技术的产业，需要政策引导培育发展他建议，要创新海关监管模式落实对海关特殊监管区域外“两头在外”航空维修业态实行保税监管。境外设备、工具、物资等进入海关特殊监管区域不需要办理报关、纳税等手续，完成维修後直接从特殊监管区域输出到境外，这就可以极大提高效率

　　“同时，建议对进口关税和进口环节增值税进行调整降低维修企业荿本，吸引国内外知名飞机维修属于什么行业服务企业及航空公司在海南集聚提高海南维修产业的全球竞争力。”廖虹宇说打造全球維修中心一定要提高境外业务比例，吸引境外企业和资金这也就需要推动金融开放创新，深化外汇管理改革为贸易投资便利化提供优質金融服务。

　　（本报北京3月11日电）

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