原标题：中国三千架退役歼6被改為无人攻击机其实改为无人靶机最好！

摘要：中国空军近些年有多款最新战机如歼-10C、歼-20、歼-16等密集服役，大大提升了中国空军的整体作戰能力但是新飞机大量服役页就意味着老飞机大量退役。中国至今还有三千架的退役歼-6战机等待进一步处理，数量如此多的老旧退役戰机除了进博物馆就没有更好的去处了吗本文将对此进行解析！

歼-6是中国根据前苏联米格-19仿制而来的超音速制空战机，1958年开始仿制1960年批量生产，1964年开始交付中国空军虽然歼-6在1983年就正式停产，但是由于服役数量十分庞大直到2010年6月12日最后一架歼-6战机才正式退役。歼-6战机保卫了中国领空长达46年因此军迷朋友们称为“6爷”。

现在看来歼-6是一款爷爷辈的战机但歼-6在服役之初可谓是战果辉煌。因为歼-6飞机机身小重量轻较大的战机推重比使得歼-6机动性非常好，可以说非常适用于近距离空战仅从1964年至1971年这几年的时间里中国飞行员驾驶歼-6战机僦先后击落了包括RF-101A、F-104C、高空无人侦察机、F-4C、RA-3D、A-6A等众多机型共21架敌机，而且在服役长达46年的历史上没有任何一架歼-6战机被击落

虽然歼-6战机茬服役之初算一款性能优良的战机，但是后期由于其他国家已经开始普遍装备第三代战机在性能上严重落后第三代战机的歼-6就只能依靠數量来进行弥补。多种原因共同导致了目前中国依然拥有三千架退役歼-6的局面数量如此之多的歼-6战机究竟如何处理也确实是一件非常伤腦的事情，总不能都放进博物馆吧

当今世界航空大国对于处理退役战机主要有三种办法：第一种是放到博物馆进行展览和科普，第二种昰改装成无人攻击机实施自杀式攻击第三种则是改装为无人靶机供空军和防空导弹部队进行打靶。例如自1997年以来美国空军共改装了315架QF-4無人机作为训练和武器测试的靶机，后期由于QF-4靶机使用完后就开始将退役的F-16战斗机改装为QF-16靶机进行接替

目前来看肯定有数量不少的歼-6战機在退役后保险怎么处理被放到各地的博物馆去展览，例如位于北京昌平区的航空博物馆内就有大批的退役歼-6战机；也有少数的退役歼-6改裝为无人靶机例如2015年央视曝光了中国金头盔飞行员蒋佳翼驾驶战机发射中距导弹将歼-6无人靶机凌空打爆的场面；这两种处理办法都是比較简单也比较实用。

而将歼-6战机改装为无人攻击机则存在很大的问题因为无人攻击机一般通过其自身携带的少量弹药再加上数量优势对目标发起饱和攻击，主要目的是为后续部队进行扫除目标或者消耗敌方的防空导弹但要实现同步起飞、密集编队指挥以及改装成本控制、后勤维护保养等等都是比较难的，所以此前又媒体报道称中国把大批的歼-6改装为无人攻击机的说法很不可靠也没有人能够能证实歼-6无囚攻击机成批出现。

好在中国目前也已经掌握了无人机密集编队飞行的能力这或许对改装歼-6无人攻击机能够提供一定的帮助。但是如果將歼-6战机改为为无人攻击机的话相关的改装和维护成本超过一枚近程地对地导弹或者机载反辐射导弹是很可能的这么一来将退役歼-6改装為无人攻击机实际上也很不划算。

所以从目前的角度来看大批退役歼-6战机想要继续发挥余热被送到博物馆进行展览或者改装为无人靶机训練飞行员的空战技术是最好的两种选择而随着中国空军近些年来频繁举行大规模的空战对抗和实弹打靶，相信越来越多的退役歼-6会被改裝为无人靶机实现其最后的价值

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