从事飞行伞活动已经有一段时期看见不少意外发生，特别是对于初学者而言许多意外来自于不良或不充足的训练，但也因为初入门对于事情的对与错并无法判断，甚至找到一个连自己起飞都很差的人当教练所以我归纳了些特征（原则）来让有心学习飞伞的人判断，自己是不是处在不良的训练环境Φ…希望藉由大家的了解让那些三分钟教练在台湾消失。

1. 你的地面训练少于十个小时
   　　说明：飞行伞是属于危险的运动而且是在立體空间活动，你想他会比平面的活动如学开车容易吗？？你学开车得花十个小时在教练场练习真正上路又得花一段时间适应，比较┅下两者的风险你觉得何者需要较长的训练时间？

2. 你的第一次单人飞行应有完整的装备包括主伞，套带副伞，无线电安全帽
   　　說明：这些装备都是基本的要求，当然套带保护越多越好伞具越新越好，且要注意伞具的安全等级及体重适用范围无线电是否有电，收讯是否良好等等 有人会告诉你因为你飞不高所以不必用副伞；那是大错特错，试问；是从50公尺摔下来比较痛还是从60公尺，还是都有致死的可能

3. 当你要作第一次飞行时请问自己的教练，如果无线电失灵或受到干扰而无法听到教练的指示时在空中孤单的你应做如何的處置？
   　　说明：飞行前应对所有可能的情况做好应变的准备无线电受干扰，或在起飞时碰撞造成电池接触不良是会发生的，这时应變如何你的教练应会给你处理的方式，为了自己的安全起飞前问一下吧！！

4. 观察你的教练，他的起飞是否如其它高手一般的流利甚臸更好
   　　说明：当你要拜师学艺前，留意所有的飞行员看看什么是好的起飞，什么是不好的起飞当然号称教练的人，应该是技术与知识都有过人之处你愿意找一位"肉脚"当你的教练吗？？我曾看见一位号称台湾第一位有执照的教练让学生飞出去后，自已要起飞却無法将伞拉起真是为他的学生感到悲哀…。

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