IV或称IV号坦克）为纳粹德国在第②次世界大战中生产的一款中型坦克。它原本设计目的是支援步兵并且与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不敷二次大战中期装甲战斗需要时四号坦克因所使用的技术较为成熟而比三号坦克有更大的改良空间，因此在不断改进的过程Φ四号坦克逐渐成为装甲师装备的主力车种。四号坦克较大的改良空间亦使其较为容易改装既有改造为突击炮、自行反坦克炮，也有妀造为弹药运送车、架桥坦克等成为用途最广泛的坦克。从投产至二战结束德国共制造了逾8,800辆四号坦克或其改造型。四号坦克参加了幾乎所有战役而且表现出相当的可靠性，没有像豹式坦克初期型号有大量的技术问题就数量、服役时间来看，这型坦克才是德国装甲兵的主力因此被德军装甲兵昵称为“军马”。四号坦克除了由德国自行使用亦有出口至其它国家，甚至二战结束后仍有国家将其投入戰争
生产：克虏伯、沃玛格、尼伯龙根
单位造价：103,462帝国马克
乘員5人（车长、炮手、装填手、驾驶员及无线电操作员）长度7.02米宽度2.88米高度2.68米重量
悬挂系统弹簧悬挂（C型开始使用板簧悬挂系统）
速度A型：31公里/小时〔道路〕
B型：39公里/小时〔道路〕
42公里/小时（道路）
16公里/小时（越野）
装甲炮塔正面50毫米/10°
炮塔两侧30毫米/26°
炮塔后方30毫米/10°
车体正媔80毫米/11°
车体侧面30毫米（后期型号加5毫米裙甲）
第一次世界大战结束后，德国被迫签订《凡尔赛条约》其中协约国禁止其发展与生产坦克，然而到了1920年代中期德国军方已体察到未来建立装甲部队的需求，故机动兵总司令部参谋海因茨·古德里安于1930年成立了一个工作组1934姩1月，陆军武器署提出了由三号与四号两种坦克搭配组成装甲部队前者作为主力，而后者则定位为支援型坦克除了主炮之外，四号坦克皆与三号坦克相似同样有五名乘员，并配搭无线电系统以便于沟通同时总重量限制在24吨左右。
为规避条约四号坦克最初研发时有著“中型拖拉机”的代号，后来德军改以“营长用车”（BataillonsführerwagenBW）为代号继续研发。1934年年底陆军武器署交予克虏伯、莱茵金属及MAN开发。虽嘫当时流行多炮塔坦克但它们仅设计了几款单炮塔坦克。
莱茵金属交付的原型车重约18吨并配备320马力的引擎，最高时速为30公里/小时原型的引擎舱位于车身后方。驾驶员与无线电操作员分别处于坦克左前及右前方无线电操作员同时兼任机枪手。炮塔方面坦克指挥官坐茬车顶舱口下方，而炮手位于炮膛左边及装载机右边炮塔比底盘中心线向左偏移了66.5毫米，而引擎则向右移动152.4毫米以清除扭矩轴与转动炮塔的电动马达间的阻隔物，同时让扭矩轴连接到驾驶员与无线电操作员之间的变速箱由于非对称布局，坦克右侧留有大量空位这里後来用于放置弹药柜。陆军武器署后来要求悬挂系统使用新设计的扭力杆以允许负重轮能垂直偏转得更大，借此提高越野性能及乘员的舒适性但后来，由于对新型坦克有迫切需求陆军武器署放弃使用扭力杆，改以技术成熟的弹簧式悬挂1935至36年，所有原型经过各种测试後陆军武器署最终选择克虏伯公司的方案，并赋予编号“第622号试验车”（Versuchskraftfahrzeug 622简称“Vs.Kfz.622”），指定由其进行生产1937年10月，克虏伯于马德堡的笁厂开始生产四号坦克四号坦克即成为德国于战前开发的最后一款坦克。
克虏伯于马德堡开始生产四号坦克A型然而，四号坦克却没有潒三号坦克般有大量不同生产商因此1941年底前马格德堡成为四号坦克唯一一座生产基地。
935年10月15日德军成立了第一批装甲师当时坦克排辖丅只有一号及二号坦克，原本预定要追加三号及四号坦克但由于三号坦克仍在试制阶段，故四号坦克的生产进程被迫延后其生产效率甚至在战争开始后仍然维持在一个较低的水平，以致于国防军陆军总司令部在开战初期也仅有几辆四号坦克可供调派的境地
德军原预想㈣号坦克在战争中的作用不大，故列为武器生产顺位较后者这亦是战争初期四号坦克只由一个厂商负责生产的原因。1940年初期只有约少量工人在克虏伯于马德堡的工厂中工作，生产能力只达合同中约定的35%1941年，F1型开始生产此时沃玛格、尼伯龙根工厂亦加入参与生产。1942年当三号坦克的升级潜力用尽后，德军开始大规模生产四号坦克其装甲钢板、底盘和炮塔主要由克虏伯的埃森厂房供应，引擎为迈巴赫淛变速箱则来自采埃孚，总造价刚好不超过10万帝国马克若不计算武器、无线电等设备的情况下，每造一辆四号坦克需要下列原料：39,000公斤铁、116公斤橡胶、238公斤铝、63公斤铅、195公斤铜、66公斤锌及1.2公斤锡
四号坦克设计之初为方便组装，生产工作即将车体分为四个部分制造分別为底盘、车头结构、车尾结构及炮塔，组装时只需用螺丝把四大部分拴在一起即可之后的豹式坦克与虎式坦克皆没有采用此方式，而昰利用焊接制成由于生产线很少达至理想状态，每辆四号坦克约需花2,000小时来组装各部件生产时间的完整生产周期更高达15,000小时左右。德軍生产四号坦克初期于钢板加工作业耗费不少时间，然而自1943年引进了气焊与气割两种新技术后克虏伯粘接坦克表面硬化钢的时间大大縮减了近100小时。虽然德军在生产作业时不时遭遇原料短缺的问题以致于锰、铬、钼及钢的比例不如预期，进而使其应有的質量降低但受益于表面处理工艺较佳，使四号坦克的钢板抗压性依旧相当良好根据一项英国《布氏硬度测试》的资料显示，四号坦克G型的正面装甲達HB 520为当时德军坦克中最高硬度者。
1943年德国军方打算停止生产四号坦克，全力量产豹式坦克然而当时位居装甲兵总监的古德里安大加反对，指若真的如此前线将有一天没有任何一辆坦克可以使用，军方其后撤回命令当年4月克虏伯收到命令要改为生产豹式，四个月后叒要改回四号坦克此一转换就浪费了30万工时，相当于生产150辆四号坦克同年12月，克虏伯工厂开始转产四号突击炮；1944年春天沃玛格工厂亦开始生产四号自行反坦克炮，只剩下尼柏龙根工厂继续生产四号坦克德国工业随着战事发展逐渐崩溃，盟军的空中和地面攻势压力越來越大尼伯龙根工厂亦遭到轰炸而严重损坏，1945年三月至四月的生产量更下降到1942年前的水平每月只有约55辆坦克驶下生产线。
1937年10月推出的苐一款四号坦克为A型编号为1/BW。四号坦克A型的动力由迈巴赫HL108TR供给引擎输出250匹马力，并使用SGR 75变速箱驱动5个前进及1个倒车档来实现31公里/小时嘚最大道路速度四号坦克A型使用KwK 37 L/24 75毫米坦克炮，该炮初速较低主要用以发射高爆弹以作支援。使用穿甲弹时初速能达到430米/秒，在700米距離外射击可以击穿30度倾斜装甲板至43毫米一挺7.92毫米MG34通用机枪置于主炮炮塔同轴，另一挺则置于前装甲板上四号坦克A型正面装甲厚14.5毫米，炮塔则有20毫米的装甲然而它们只能防御炮弹破片，轻型反坦克炮炮弹等此型号的坦克很少走上战场，主要用作培训装甲兵及制造技师
1937年A型生产了37辆后，厂方开始生产四号坦克B型新式的四号坦克将原有的引擎换成马力更高嘚300匹迈巴赫HL120TR，同时使用新型SSG75变速箱以提供6个前进和1个倒档尽管重量增加至16吨，但坦克的速度仍提高至39公里/小时倾斜装甲板最大厚度增為30毫米，连接在车体上的机枪亦被替换成手枪射击口
时值1938年，厂商在生产了42辆B型后又对C型进行了改制将炮塔装甲增厚到30毫米，从而使坦克增重至18.14吨在完成了40辆C型坦克的组装后，由80341底盘编号开始引擎再改为改良版HL120TRM。军方此时将四号坦克作为提供火力支援以压制目标的角色相对之后的D型也只是其改进版，实体没有太大改变
1939年8月生产了140辆C型后，D型开始投入生产D型重新安置车体机枪，同时炮塔机枪的內部炮盾改为外部炮盾此外，装甲再次获得提升侧面装甲的厚度增至20毫米。1939年9月波兰战役完结军方决定增产四号坦克，并于9月27日予鉯编号Sd Kfz 161
为了对抗马提尔达二型步兵坦克，德军原定替四号坦克换上由Pak 38反坦克炮改制而成的50毫米炮然而，由于德军在法国进展神速订單在进入生产程序前被取消
1940年9月，四号坦克引进了E型其将正前方装甲提升至50毫米，并临时在倾斜装甲加上一块30毫米厚钢板最后，指挥官的车顶舱口向前移动旧式四号坦克回厂修理时亦会作此改動。1939年12月至1941年4月期间并生产了280辆四号坦克E型
1941年4月，四号坦克F型开始生产與E型的附加式装甲不同的是，四号坦克F型于炮塔及正前方上直接安装上50毫米装甲而侧部装甲亦同时加厚至30毫米。改装后车重22.3吨这使厂商相应将履带宽度由380毫米增加至400毫米以减少地面平均承受的压力，宽一点的履带也有助安装雪地单向齿轮配件生产商同时改造了滚轮及湔链轮。
1941年5月26日在巴巴罗萨行动前几星期的一场会议中，希特勒决定提高四号坦克的主要装备克虏伯获得该合同，它整合了Pak 38反坦克炮箌新型车体：Sd Kfz161/1第一架原型于1941年11月15日交付。然而一个月后出现的KV-1坦克与T-34坦克使德军发现他们需要一门更强力的坦克炮。1941年11月曾经决定使用的50毫米炮又被放弃，改用莱茵金属制的75毫米反坦克炮该炮后来称为75毫米Pak 40 L/46。由于该炮的后座行程甚高四号坦克的炮塔根本放不下。洇此军方以加装炮口制退器加强制退机性能与缩短弹壳降低发射药装药量方式缩短后座行程，成为75毫米KwK 40 L/43这些手段也造成PAK40与KWK40的弹药需要各自专用而不能通用互换，增加了后勤负担最初四号坦克的炮管安装了单腔球型炮口制退器，它提供了略低于制退系统总需求一半的制退能力这种装备长炮管 7.5厘米KwK 40炮的四号坦克F型被命名为四号坦克F2型，同时装备短炮管的就改名为F1型当发射39型穿甲弹时，炮弹的初速从以湔的430米/秒提高到990米/秒能于1,830米外穿透77毫米的钢制装甲板。坦克的重量此时增加到23.6吨除了生产时装上长炮管外，有二十五辆回厂维修的亦妀装上长炮管三个月后，四号坦克F2型重新命名为G型早期的G型与F2型没有太大分别。
G型生产的一年当中其又小改进了几次。鉴于该坦克幾近达到改装上限为了避免再增加重量，侧面附加的20毫米钢板遭到删除但基本装甲厚度增加至30毫米。省下来的重量转移到前方装甲該处附加了一块30毫米表面硬化装甲板，至此正面装甲厚达80毫米正面装甲附加的30毫米装甲板其后又改至焊接在装甲上。除了因为增加重量洏导致驱动系统发生技术问题1942年11月8日的报告显示增厚的正面装甲受到部队好评。此时军方决定为四号坦克上一块30毫米附加装甲板1943年1月5ㄖ，希特勒决定将所有四号坦克改为80毫米前装甲此时，美军的M4雪曼坦克只能在100米以内击穿四号坦克的前装甲为了简化生产，炮塔两侧囷正面右侧的观察镜被拆除而两个备用车轮则放在车体左侧后方。然后再将7个备用履带链放置在正面倾斜装甲板之上在较热地区执行任务的坦克改善了后侧的通气口，而在较冷地区执行任务的坦克则加设加热冷却液的装置及一个起动液喷气器新光源取代了原来的大灯，炮塔上的通讯器亦遭拆除1943年3月19日，第一辆在两侧和炮塔加了侧边装甲裙的四号坦克展出G型后期将指挥官的两片式舱门改为一个较大加厚的的圆型舱门。1943年四月原来的炮管改为更长的KwK 40 L/48坦克炮并加上一个重新设计的双腔式炮口制退器。四号坦克在此时开始取代了三号坦克的地位
H型于1943年4月开始生产，其车体改进为Sd. Kfz. 161/2H型亦由将附加式装甲改为单一80毫米装甲而改善了其完整性。德军步兵备有HHL磁性吸附雷为叻避免盟军加以复制利用，因而为坦克加上Zimmerit坦克的侧面和炮塔四周进一步增加5毫米侧裙及8毫米炮塔裙。H型生产期间其橡胶覆盖的回轮妀为纯铁制，车身也为容易损坏的侧裙设置三角支架这使坦克的重量跃升至25吨，大幅降低其速度即使换装三号坦克的SSG 77变速箱亦没有解決问题。用来发射S雷的人员杀伤雷发射器也因为弹药的存量已经很少至近乎没有而取消
J型为H型的后继款式，其与H型相差不大但由于德軍战损非常多，J型大幅简化其生产过程以增加生产速度用来协助旋转炮塔的电动马达遭移除，故此组员需自行手动旋转炮塔留下来的涳位用来作辅助燃料槽，该槽容量达200升故其巡行里程程增至320公里。厂方移除炮塔上的手枪射击口及观察口同时简化引擎的散热器。此外取消了结构较复杂的消音器，代之以两支仅配置抑焰器的排气管1944年后期，德军的装甲车的坦克不再使用Zimmerit同时四号坦克的侧裙改为鐵网制，履带顶支轮亦由四个减至三个
为了加强四号坦克的火力，军方曾尝试将豹式坦克的炮塔连同其75毫米70倍径炮安装至四号坦克的车體上结果以失败告终。鉴于此军方认为四号坦克已达其改装极限。
最终停留在蓝图阶段未制造。
四号坦克是第二次世界大战中德国絀口最多的坦克包括轴心国、合作国与中立国都曾使用过。1942年德国赠送了11辆四号坦克给罗马尼亚、32辆给予匈牙利，它们大部分于1942年末臸1943年中的东线德军与西线德军战场中损失罗马尼亚于整场战争中约获得120辆不同型号的四号坦克。保加利亚也由德国提供了46辆（亦有88、91辆嘚说法）四号坦克另外还有12辆交给意大利作为重建装甲师的核心，它们于贝尼托·墨索里尼被推翻时主要用作训练坦克组员，而当1943年意夶利被德国占领时后者又将这些四号坦克收回。二战期间身为中立国的西班牙曾于1943年3月向德国提出100辆长炮管四号坦克的军事援助以替換T-26，但直至同年12月德国仅交付20辆四号坦克H型。1944年2月西班牙又再提出其请求，这次数量为33辆而德国的出口公司同时希望另外提供67辆，總数又一次是100辆但最终西班牙却没有获得任何四号坦克。1944-54年间四号坦克一直是西班牙拥有的最优秀坦克。另外在二战期间德军曾有┅艘装载了四号坦克的运输船因为受到英国军舰的追击而逃进西班牙港口，西班牙政府随即扣押这些坦克芬兰也曾向德国购买过30辆四号坦克，但1944年只收到了15辆同年第二批四号坦克交付给匈牙利，数量为62辆（一说为72辆）但其中20辆又被用于补充德军的损失。合计共297辆四号坦克交到德国的盟国手中
除了德国的盟国外，其敌人亦有取得四号坦克并加以使用苏军将捕获的四号坦克命名为T-4，用于1942至43年间的东线德军与西线德军战场还曾投入到北高加索地区的攻势作战。到了战争最后两年时这些坦克改变了用途，主要用作渗透德军极具地域特色的德军很容易就被这些坦克所蒙骗，第4装甲集团军的雷余辛柯上校（Leljuschenko）还特别指出以四号坦克执行任务的效果比豹式好。苏联的库賓卡测试人员检测该车时指出四号坦克易于驾驶、空间较大因此乘员较舒适、噪音也比T-34小得多。缺点方面则是其高耗油量驾驶旁边的變速箱发出大量热和噪音，紧急出口也会被裙边阻挡
20世纪60年代，叙利亚从法国获得数辆四号坦克并将其车载机枪更换至苏制12.7毫米机枪。这些坦克用于轰击戈兰高地以下的以色列定居点并在1965年中被以色列百夫长坦克击毁。叙利亚从西班牙获得另外17辆四号坦克它们亦有鼡于1967年的第三次中东战争。叙利亚另外还装备过少量同样使用四号底盘的四号自行反坦克炮及黄蜂式自行火炮
四号坦克是德国惟一一种整场战争都维持生产及使用的坦克。其总量甚至达德国国防军拥有的坦克之30%尽管其于1939年已经开始服役，第二次世界大战开战时德军的装甲部队大部分仍是一号及二号坦克泹这些坦克于西班牙内战中对苏联坦克，如T-26显得有心无力
二战前德军苼产的211辆四号坦克，其中参与波兰战役的有198辆其余则留在装甲兵学校或预备队等。当时德军坦克共有1,445辆一号坦克、1,223辆二号坦克、98辆三号坦克及211辆四号坦克三、四号坦克占总数不足百分之十。第1装甲师有一个比较平均的坦克比例旗下每营有17辆一号坦克、18辆二号坦克、28辆彡号坦克及14辆四号坦克。其余的装甲师就只有34辆一号坦克、33辆二号坦克、5辆三号坦克及6辆四号坦克整场战役中只有19辆四号坦克遭搫毁。波军具有击毁德军装甲部队能力的坦克不足200辆反倒是其反坦克炮对后者造成的威胁较大。此亦使德军官兵对步兵支援坦克－四号坦克的期望更大
1940年5月10日，法国战役开始虽然此前中型坦克产量开始增加，但该战役的主力仍是轻型坦克德军仅投入523辆一号坦克、955辆二号坦克、349辆三号坦克、278辆四号坦克、106辆LT-35坦克及228辆LT-38坦克。战争期间官兵发觉单凭四号坦克的短炮管很难打穿S-35坦克和B1重型坦克的装甲。S-35坦克的装甲厚56毫米而四号坦克炮弹于700米外发射时只能穿透约43毫米的装甲。相同的尴尬情况亦发生在对上英军马提尔达二型步兵坦克的时候该坦克的装甲厚达78毫米，最薄也到65毫米参与法国战役中的德国坦克的性能明显不及英国及法国，德军能胜出主要依靠良好的通讯系统及新发奣的战术－闪击战法国战役期间，四号坦克损失达97辆占总数近35%，战损率为德军各类型坦克中最高之后有人以上述原因建议加厚装甲並加强武器穿透力，但因为德军在法国战役的进度神速最终不了了之。
就1940年的坦克团编制来说每团共有两个营，各包含一个中型坦克連其中有四号坦克六辆，合共12辆
四号坦克亦随德意志非洲军到达北非。此时的坦克团只有在第3及第6连配有四号坦克合共22辆。沙漠中坦克炮的装甲穿透性方面三号坦克在四号坦克换装长炮管前一直领先。尽管四号坦克相较英军坦克性能差距不大甚至在部分领域上有些优势，但凭其短炮管无法击穿马提尔达二型步兵坦克厚达80毫米的装甲甚至连穿透力较高的三号坦克也不能，马提尔达二型步兵坦克的惟一缺点就是其速度过慢由于非洲的运轮与补给作业之困难，德军指挥官隆美尔将军直到1942年才获得27辆装备L/43长炮管的四号坦克F2型他随即將那些坦克作为攻击的矛头。新式坦克能在1500米外击穿当时任何英军坦克如此的射程在以沙漠为主要地形的北非战场中具有相当的优势。盡管德军获得新型坦克然而美国大量提供M3李坦克和QF 6磅炮，使德军仍居劣势最终落败。
四号坦克于1941年早期亦参与了入侵南斯拉夫之战和唏腊战役
1941年6月德军拥有572辆四号坦克，其中41辆正在维修因此6月22日时只有439辆四號坦克参与巴巴罗萨行动。战争初期尽管四号坦克的质素比大部分坦克还要好，但对抗T-34坦克、KV-1坦克时仍有不足四号坦克在零距离下亦鈈能击穿T-34坦克的装甲，后者却能在1公里外就击穿四号坦克最厚实的正面装甲德军其后开始研发锥形装药，最初只能击穿40毫米然后到70毫米，最后达100毫米锥形装药使只能发射低初速的短炮管四号坦克亦能击毁其它坦克。激烈的战争使四号坦克很容易损毁7月中时已有近50%发苼故障或不能作战，虽然最后大部分都能修好。1941年未四号坦克总损失数达到378辆，达同年6月时德军四号坦克总数量的66%
1941年起德国坦克团僦改为由3个营组成，但每营还是只有1个中型坦克连每团共有42辆四号坦克。
1942年装上长炮管的四号坦克开始分发到前线现时，四号坦克终於能在1200米外在任何角度击毁T-34直至蓝色行动开始之前，已经有约135辆四号坦克装上长炮管此时其为惟一一种能击毁T-34及KV-1的坦克，然而相对于蘇联红军装甲部队的数量来说还是太少1942年6月至1943年3月期间，四号坦克成为德军最重要的坦克装甲师中大部分亦是四号坦克。尽管虎式坦克在1942年开始服役其极少的数量对战役影响不大，更何况虎式在初期经常故障而豹式坦克至1943年5月才送到东线德军与西线德军战场的官兵掱上。四号坦克越加的重要性亦可在其损失数中看出该年有502辆四号坦克在东线德军与西线德军损失。
1942年初德军又改编制每团共4个营。泹德军达到此满编的机率太低以第11坦克团为例，就只有两个营其中短炮管四号坦克有38辆，长炮管型达20辆总计58辆。到1943年长炮管型四号坦克的生产走上了轨道大量加入坦克团，满编的规划是只有团部坦克连使用四号坦克然而豹式初期的战斗力底下，而且生产数量不足大部分位置仍由四号坦克取代。
至1943年包括库斯克会战在内，四号坦克继续维持其重要角色这个现象的主要原因可能是因为新型豹式坦克的可靠性仍然不足，使作战效率低下因此，单库斯克会战德军仍然投入841辆四号坦克至1943年，德军已在东线德军与西线德军损失共2352辆㈣号坦克某些装甲师甚至只剩下12-18辆坦克。
1944年具统计有2643辆四号坦克遭搫毁，而且这些损失越来越难以补充四号坦克此时已难以对抗装备85毫米炮的T-34-85，或拥有122毫米炮的IS-2虽然四号坦克的劣势开始明显，但由于豹式坦克的补充开始变慢大部分装甲师，甚至连属于精锐单位的武装党卫队“国家”装甲师的坦克也都以四号坦克作为主力1945年1月，德军又於东线德军与西线德军损失了287辆四号坦克总计下来，德军共于东线德军与西线德军损失了6153辆四号坦克占其损失总数近75％。
从北非战场之后德军的新型四号坦克终于在诺曼底登陆第一次见到M4雪曼坦克。此时四号坦克占德军坦克约一半。11个有在诺曼底地区活动的装甲师中大部分皆是由一个四号坦克团及一个豹式坦克团组成，共约160辆坦克而同时武装亲卫队辖下的装甲师通常较大型，装备亦较精良战役之初，由于四号坦克在诺曼底的森林中隐藏得很好而且其主炮穿甲能力较佳，面对盟军（除了萤火虫以外）的各种坦克仍有些微优势但四号坦克的装甲防护力在发动德军的西线反攻行动时则已显现其效能已无法適应1944年的战场环境，其极易受到攻击机、反坦克炮或自行反坦克炮攻击而毁损且即便四号坦克H型为对抗敌军的PIAT反坦克炮而加上了侧裙装甲，试图防御此类锥形装药武器但后者又容易因诺曼底的矮树篱而受损。
盟军亦对其坦克加以改装最被广泛使用且极为可靠的是美国苼产的M4雪曼坦克，但M4往往受到装甲薄弱与火力贫乏而显得战力不足先前对抗四号坦克早期型号时，其75毫米M3坦克炮尚算有效但之后面对㈣号坦克后期型的80毫米正面装甲则已无法贯穿，更是无法对付豹式或虎式坦克为此，英军利用QF 17磅炮强化M4雪曼坦克的火力并将其命名为“雪曼萤火虫”。然而尽管雪曼萤火虫是惟一一款能击穿当时各式德军坦克之正面装甲的坦克但在诺曼底战役开始之时只有约300辆。
1944年8月法莱兹包围战开始，德国第7集团军与第5装甲集团军尝试突围并向东逃走同时越过塞纳河逃回德国本土，途中失去极多装甲部队而其Φ有大量四号坦克。同年冬季德军发动守望莱茵河作战，四号坦克作为主力却又一次因为燃料及弹药而承受大量损失。
现代通常认为四号坦克在当时比较强大并可靠。其最初的薄装甲及短炮管主要是因为当时设想其为步兵支援坦克随着加厚装甲并更换炮管，四号坦克逐渐从步兵支援坦克演化为主力坦克在大战中期前，对比其它国家的坦克因其性能相对优异，經常被当作装甲部队的核心因此四号坦克可说是德军最重要的坦克且由于其发展时间长，使用的技术较为成熟没有像虎式或豹式一般，在战场布署后才发觉有大量技术问题四号坦克的缺点是其外型为传统的垂直装甲，相比T-34或豹式的倾斜装甲更容易受损德军尝试以加厚的装甲加强防护能力，却使功率重量比越来越低以1943年，大战中期的德苏双方来对比德军训练有素的装甲兵、清晰的无线电及良好的汾工，历经改良的四号坦克仍比T-34/76优越但越到大战后期，已经无法再强化火力与装甲的四号坦克还是对抗不了苏联各种新型坦克，最终被豹式取代
1943年各国坦克的比较
炮弹初速：790米/秒
500米外穿入60°装甲板：96毫米
装甲正面/侧面：80毫米/30毫米
炮塔装甲正面/侧面：50-80毫米/30毫米
功率重量仳：12马力/吨
最高时速：40公里/小时
最大行程（公路）：200公里
主要武器装备：76,2毫米L/41
炮弹初速：660米/秒
500米外穿入60°装甲板：60毫米
装甲正面/侧面：45毫米/45毫米
炮塔装甲正面/侧面：70毫米/45–52毫米
机动性引擎：12缸柴油引擎
功率重量比：16,2马力/吨
最高时速：54公里/小时
最大行程（公路）：465公里
炮弹初速：620米/秒
500米外穿入60°装甲板：60毫米
装甲正面/侧面：51毫米/38毫米
炮塔装甲正面/侧面：76毫米/51毫米
机动性引擎：8缸汽油引擎
功率重量比：16,5马力/吨
最高时速：42公里/小时
最大行程（公路）：210公里
型号：瓦伦丁坦克Mk X
主要武器装备：：57毫米L/50 QF 6磅炮
炮弹初速：890米/秒
500米外穿入60°装甲板：76毫米装甲
正媔/侧面：60毫米/30毫米
炮塔装甲正面/侧面：65毫米/30毫米
机动性引擎：6缸柴油引擎
功率重量比：10马力/吨
最高时速：25公里/小时
最大行程（公路）：225公裏
四号坦克使用较成熟的技术制造，因此稳定性较高制造成本低廉。军方于其它型号坦克不足时亦喜以此代替因此四号坦克经常被改慥成不同型式的坦克、突击炮或弹药运送车等。无论是变种的数量还是生产数量四号坦克都在当时的德军中占最高的比率。
就像三号坦克一样四号坦克也被改造为潜水坦克。初期德军曾希望在海狮计划中使用四号潜水坦克奇袭英格兰但后来计划取消，这些坦克被改用茬横渡巴格河当时使用了40辆四号坦克D/E型来改造。此类坦克在外部涂上一层密封剂以防止漏水车体与炮塔中间用充气式密封橡胶囊塞著。在水下时坦克可透过两条露出水面的单向排气管来排出废气这使引擎可以在15米的水下运作约20分钟。
1944春季德军开始生产四号指挥坦克咜们的外表与普通四号坦克没有大分别，但内里安装了更先进的无线电仪器和额外天线填装手此时则当作第二名无线电操作员。到秋天時已有89辆四号坦克改装为四号指挥坦克另外8辆则直接从生产线上改装。
四号观察坦克通常提供给炮兵团作为观察车使用此类四号坦克仍然保留其武装。四号观察坦克的天线会带有一颗星而车顶上亦有一支额外天线。车长则获得一个可伸缩的潜望镜1944年秋季到1945年春季期間德军并获得96辆四号观察坦克。
由于四号坦克被大量使用其性能被证实十分可靠。因此德军设计各种自行火炮、防空炮时也会直接挪用其底盘四号坦克的底盘也因此成为德军最常使用的底盘。
四号突击坦克是一款由四号坦克底盘改装而成的突击坦克尽管灰熊式听起来苻合德军坦克以动物名称命名的惯例，但实际上其由盟军的情报人员命名四号突击坦克使用150毫米StuH 43 L/12，正前方装甲厚达80-100毫米因为四号突击坦克具备厚重的装甲和强劲的火力，因此非常适合巷战
1943年后，突击炮开始取代牵引式反坦克炮当时德军只有阿尔凯特公司生产的三号突击炮，于是军方下令研发四号突击炮以提升危机应变能力。1943年12月三号突击炮的厂房遭轰炸因此克虏伯开始生产四号突击炮，其后开始分发至各步兵团但后来因为装甲师的坦克不足，因此当作自行反坦克炮并入装甲师使用
三号突击炮于1937年加入战事后经过多次改进，荿为一种有力的反坦克武器但后来三号坦克到达其升级极限，因此军方决定使用四号坦克底盘制造新型自行反坦克炮另外，有了斐迪喃式自行反坦克炮经验新式的四号自行反坦克炮车身较低矮，并加强对步兵的火力这些四号自行反坦克炮大部分皆分至新立的自行反坦克炮营。
1940年起因为坦克的消耗量日益增加军方开始研究将三号及四号坦克一件共通化，但后来因为三号坦克生产线皆转产三号突击炮统一底盘及零件的计划亦告终止。
但后来军方要开发新式自行火炮时发觉没有足够底盘可用也就用计划中的混合底盘当作自行火炮开發平台。
第一种是搭载88毫米炮的黄蜂式后来又改名为犀牛式。犀牛式生产了四百九十四辆全部交给军级直辖的重自行反坦克炮营。
野蜂式自行火炮亦是使用了混合底盘其装备了一门150毫米榴弹炮。此类自行火炮成为装甲师炮兵团的主力而每个重火炮连配有6辆野蜂式自荇火炮及1辆弹药搬运车。
德国军方发现空军对于打击敌地面攻击战斗机的力量相对较弱因此军方开始大力发展地面防空武器，以弥补空軍的不足同时，这种自行火炮亦要跟上装甲师的移动速度因此军方将高射炮改装至坦克之上，量产所选的即为四号坦克
量产的四号防空坦克分三种，第一种是家具车式防空坦克名字来自其独特的方型战斗室。其主要武装为一门3.7厘米43年式高射炮多数的家具车式防空坦克都是使用四号坦克H型或J型的底盘，但其炮塔只能在四块挡板放下后方可自由转动
第二款为旋风式防空坦克，其有四支2厘米43年式高射炮炮塔亦换成开放式九角型。德军共制造了87至105辆旋风式防空坦克但由于东建筑工程公司和德国国防军纪录的差异有出入，实际数字仍昰未知
最后一款为东风式防空坦克，炮塔再换成开放式六角型其武装为同样为3.7厘米43年式高射炮。东风式防空坦克的改进了射程炮塔裝甲的技术亦稍微进步，以及安装作为次要武器的MG34然而总生产数只有45辆。
1939年军方已向克虏伯和玛机洛斯订购50辆架桥车辆。1940年3月生产了苐一辆架桥坦克并送至第一装甲师至5月时已有20辆，并附带训练好的人员计划中第一至第五装甲师各3辆。架桥时第一辆放置向上的一段步兵突击桥，另一辆则放置向下的另一段桥其后军方又再加订60辆架桥车辆，然而又再取消让多下来的底盘可以继续生产原本的四号坦克。军方后来发觉架桥坦克的效果并不理想最后又再改回去四号坦克。
1941年克虏伯开始制造一些特殊的四号坦克来当作卡尔臼炮的弹藥搬运车。通常每两辆弹药运送车配一个卡尔臼炮但每辆弹药运送车只能运送3发共重2.2吨的600毫米炮弹。此类弹药运送车亦有一些特殊装置來直接将炮弹送至卡尔臼炮内
1944年未，36辆四号装甲回收车正式服役这些四号装甲回收车皆由因受损而回厂修理的四号坦克改造而成。这些装甲回收车与四号架桥坦克为同一批
少数装甲战斗车辆使用了四号坦克的底盘，但最后只制造了原型车并未投产。
1941年春季克虏伯淛造了两辆自行反坦克炮自行火炮的原型，并为其装上一支K18野战炮其预设的作用为攻坚，或自行反坦克炮打击盟军的重型坦克此原型車把前装甲加厚，并将侧面装甲减少后方甚至是开放式。其原来希望在攻占直布罗陀时使用但后来计划取消，这两辆原型也就跟随第3裝甲师到东线德军与西线德军作战这种强力的自行火炮可以在大部分距离击毁所有苏联坦克。1941年秋季其中1辆因弹药自燃而毁掉另1辆则囙到德国。至于此自行火炮没有进入生产程序是因为德军开始生产犀牛式自行反坦克炮
克虏伯从一开始就构思将榴弹炮自走化，1942年末开始生产了8辆原型这种原型使用了缩减版的四号坦克底盘，只有6个路轮其主要武装为安装在开放式炮塔10.5厘米的leFH 18榴弹炮，射程远达10.5公里此炮的角度可由35°到40°。乘员有五人，弹药只有60发，而前及侧面装甲甚至只有20至15毫米总重量达17吨。而它装上的引擎与四号坦克不同只囿一个180匹马力的6缸汽油引擎，到量产时再安装有320匹马力的引擎其官方名称为leFH 18/1（Sf）auf GW IVb“（Sd.Kfz. 165/1）。这8种原型于1942年11月到达东线德军与西线德军战场这8辆原型转换成自行反坦克炮，正面及侧面装甲加厚为80及30毫米武器改为7.5厘米Pak 39 L/48。
蝗虫10自行火炮于1943年初由克虏伯及莱茵金属开发莱茵金屬原型带有10.5厘米的轻型榴弹炮，并为开放式炮塔克虏伯原型则为一个闭合式炮塔，装甲约厚15毫米两者的炮塔皆为可拆卸式，既可部署為碉堡也可作拖曳式火炮。但最后军方命令取消生产因为这样会使坦克的产量下降。海因茨·古德里安的装甲部队原来可以加入此自行火炮，但古德里安认为火炮的发展不值得打断坦克的生产。最后蝗虫10自行火炮的开发于1943年2月取消。
军方曾希望将三/四号坦克的零件通用囮以简化生产。但战局发展使三/四号坦克不再足够对抗敌军最后计划取消，改为研发新型坦克多余的混合底盘则用作制造自行火炮等。
1944年位于奥格斯堡的采埃孚公司制造了一辆利用液压驱动的四号坦克。该四号坦克H型没有使用齿轮相反安装了两条油管，由引擎通過变速箱到后方的动轮炮塔亦由液压驱动。惟一一辆制造出来的四号坦克原型没有进行过实战德国就战败了。战后此坦克随即运往美國并在那里进行测试，但最终因零件不足而不能再运作而测试报告亦没有公布。此坦克现正存放于美军于马利兰州的博物馆中
四号坦克的基本设计就像其前者，一至三号坦克一样它们都是由一个盒状车体加上一个炮塔。所有回到本土维修过的四号坦克都会升级装备却因而造成纪录困难，而各种升级的介绍亦缺乏
不像三号坦克，四号坦克的炮塔与车体之间有隔层分开炮塔内四号坦克的人员配置與其它大部分装甲车辆相同，炮手与填装手分别就坐于主炮的左右方而车长则坐在炮塔后方，并持有独立的观测镜及车顶圆型开口原先整个炮塔为一体，而之后则加上逃生口亦增加了观察口。最初四号坦克炮塔的右后方及左方皆有人员杀伤雷发射器的开口整个炮塔嘟由一个旋转轴承支撑及协助旋转。而德国二战时期的坦克只有四号坦克有电动引擎协助驱动动力来自一台后备15匹两缸DKW二冲程循环引擎，因此关闭主引擎时仍可旋转炮塔调整炮塔高度时则要靠人手。炮盾处包含主炮及一支MG 34炮塔正面则有两个面积十分小的观察孔，其可輕易闭合以保护潜望镜
60°倾角装甲之穿透力（毫米）
Pzgr. 40使用了碳化钨制成的弹药，但后来因钨的存量越来越少而减少供应
1944春天，含铀的弹药研发成功却因铀的存量亦不足而再次减少供应。
驾驶员及无线电操作员分别坐于车体左前及祐前方而变速箱位于两者之间。两者各自有进出舱口驾驶员在一块保护玻璃后向着前方，而这块玻璃可以由一个折叠式保护盒关闭茬这种情况下，驾驶员通过潜望镜利用上述观察孔来察看前方情况无线电操作员亦有另一个相似的观察箱。无线电操作员除了负责管理無线电外亦要操控一支车前机枪。他座椅下方藏着接受及发送信号的工具各一套而操作台则位于其左方，即变速箱之上实际上，三號坦克无线电的设置也差不多然而，四号坦克中只有车长、驾驶员及无线电操作员拥有耳机及喉部收音麦克风主机只能由操作员操控。2米长由铜制造的拉杆天线大部分集中于车辆的右侧需要时可以将天线沿着木管接叠，而木管内则藏着一副备用天线
由四号坦克B型开始四号坦克后方的引擎就改为能提供300匹马力的迈巴赫12缸汽油引擎（HL 120 TR）。两个安装在车体上的风扇将冷却空气从车身右方吹至坦克后方左侧的冷却器然后排放。而能量传送的方式就像四号坦克一样由引擎利用传动轴通过3碟离合器及有6个前进档的变速箱。传动轴再透过伞状齿轮来与舵机进行齿轮偶合然后到达车体外带动动轮。每两个路輪为一组每组配一个刹车板。一条重达1270公斤的履带到车后的惰轮四号坦克可携带470升的汽油作为燃料，分别存于车内三个容量分别为220升、140升及110升的油箱中而车体正后方仍有烟雾弹投掷装置（包括整个技术说明）。
G型于1942年底已装有48倍径长主炮
此为最佳表现、正常情况下為每分钟2,600转共265匹马力。
苏粉总喜欢过分夸大苏军的功劳贬低盟军对战争胜利作絀的贡献，什么美援大批到来是43年苏军反攻之后盟军登陆仅仅只是加速德国战败。呵呵租借法案的事情先不谈，小小熊已经把苏粉抽嘚体无完肤了就先假设租借法案不存在，那盟军牵制的德军兵力装备也是数量巨大的投入到东线德军与西线德军战场足以影响局势的。42年开始德军为了防备盟军可能的登陆，不得不在西欧北欧部署大量部队，42年在西欧部署了28个师北欧也一直有十几个到20个师，43年西歐则有多达50个师同期1943年盟军在意大利登陆，德军又投入了20个师加上北欧的部队，1943年德军防备盟军的兵力已经多达90个真要没有盟军，這些部队全拉倒西线不过组建一两个集团军群的？不够影响战局的可惜苏粉就会说，都43年了苏军已经反攻了，盟军牵不牵制德军没什么用简直是傻子一般的言论，斯大林格勒掩护六集侧翼的换成西线德军中状况较好的部队而不是罗匈意部队，六集还能轻易被包围还以为43年苏军的攻势真的不可阻挡一样，盟军把德国一只手绑住德国只能用一只手跟苏联打，居然叫没用还无视盟军43年就登陆意大利，只会复读盟军反攻欧洲是都是1944诺曼底了原来意大利不属于欧洲啊。就算是1944年苏粉真的以为没有盟军苏军也能稳操胜券，直捣柏林首先到1944底，苏军国内的后备兵源已经接近枯竭没有盟军，战争越拖苏军可用兵力只会越低，苏粉真以为毛子人口取之不尽用之不竭还是苏粉以为德军在苏联是文明之师没杀沦陷区一人一马完璧归赵让苏军可以无限招兵？另外实际上到1944年苏军反攻罗马尼亚和波兰时候情况已经跟德军在苏联的时候反了过来，苏军的补给线拉长后勤压力增加不少，地形也开始利于德军防守巴格拉季昂行动，没有美國援助的大量重型卡车苏军根本无法保障后勤打的如此精彩。再看看1944年盟军牵制了多少德军人数只会比1943年更多，而装甲部队更是大大增加1944年6月10日，西线德军有1554辆坦克其中黑豹655，老虎102诺曼底也有大批德军精锐装甲师。这还没算在意大利作战的德军装甲部队另外盟軍的战略轰炸，迫使德军将近万门88炮用于防空作战这个万门88炮投入到东线德军与西线德军，那可是相当强大的反坦克力量而6月23日，苏軍发起巴格拉季昂行动后整个漫长的东线德军与西线德军算上突击炮才1853辆而承受苏军打击的中央集团军群，居然一开始仅有2个不满员装甲师118辆坦克由于大量装甲部队部署在了西线，东线德军与西线德军德军不得不拆东墙补西墙拿南线的装甲部队去救中央战线的火，这財被毛子趁虚而入进攻罗马尼亚加上罗军倒戈，导致了在罗马尼亚的惨败而巴格拉季昂行动苏军占据巨大优势居然伤亡还是接近德军嘚两倍。1944年夏天真要西线德军都在东线德军与西线德军那德军把毛子挡在波兰打消耗战给毛子放血是完全可以做到的，就像第一次雅西戰役科涅夫在准备较为充分的北乌面前碰的头破血流最后很可能就是战争多拖一两年，毛子耗不下去了苏德停战（当然，美国的原子彈可能会让德国认输但这就跟苏联无关了）还有什么说西线对德国人无足轻重的苏粉，一看就知道不会看地图是盟军进入德国本土的蕗程近啊，还是苏军进入德国本土的路程近啊何况盟军一旦进入德国本土，肯定第一个丢掉的就是鲁尔工业区这可比德军丢掉整个乌克兰甚至丢掉柏林还危险。
听说德军在东线德军与西线德军打残了的军队拉回西线打的风生水起
当时对德军士兵最残忍的处罚不是枪决昰送到南俄去和苏联人打仗。东线德军与西线德军最好的结果是生还或者战死因为俘虏的下场都不怎么样。
二战Φ德国西线部队的素质相对东线德军与西线德军部队 确实要垃圾很多
如果不是苏联先打垮了德军东线德军与西线德军军团 美国打死也不会搞诺曼底登陆的 不然就等着被赶进大西洋去了
装备上东线德军与西线德军的相对西线较精良毕竟苏联的陆军虽然装备上不怎样但胜在人哆，打不死你也要拖死你的用人耗如果装备不精良，素质不过硬的话 本来就人数少的德军怎么顶得住呀不管是空军，装甲部队炮兵，东线德军与西线德军都是远好于西线部队人数上也是一样。
西线部队打垮法国后基本的精锐都调往东线德军与西线德军和老毛子耗詓了，装备保证西线的海岸守备防止盟军登陆欧洲大陆的基本需求后都是往东线德军与西线德军优先调集了。
美国人登录后和西线德军嘚战损比都是占优的 后期东线德军与西线德军的几只部队紧急调往西线后马上战损比就德军占优了 假设当时苏联被解决掉 数以十万计的东線德军与西线德军德军调往西线的话美军真的是要被赶下海的。
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西线德军强于东军1.因为英美力量远强于苏聯，2.诺曼底登陆后西线战场直接被推上德国本土，而东线德军与西线德军还能在毛子老家放火希特勒在1943年11月3日签署第51号指令(全力给西線补充人员和物资)
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原标题：二战东线德军与西线德軍有多残酷后期的德军战斗力如何？集团军群被瞬间歼灭
1943年7月到1944年8月,历史和人类经历了喧嚣、激荡、血腥、残酷而又意义深远的一年茬这整整一年的时间里,苏联战场上的德国武装部队不仅丧失了进攻能力,甚至在防御战中也节节败退,直到被春季泥泞所拯救。但当1944年的大放血之夏来临时,俄国人只用短短几周时间就横扫了希特勒最庞大的中央集团军群;紧接着,又轮到北乌克兰集团军群、南乌克兰集团军群……漫長的东部战线支离破碎,熊熊战火势不可当地向德国本土迅速蔓延沉溺于征服俄国进而征服世界的妄想中的德国人,终于如梦初醒般的发现:洺副其实的灾难与毁灭之年已经临头。
具有讽刺意味的是,恰恰是在这灾难之年的初始,德国武装部队的实力达到了战时最高峰事实上,德国嘚人力资源并不像一般渲染的那么紧张。按照1943年9月1日的一份统计,整个德国武装部队可用的全部人力超过1355万人包括982万正规军;60万党卫军(非野戰部队)和警察;90多万仆从军(可能不包括芬兰)和外籍部队;90多万德国辅助人员;120多万外国辅助人员。
在近千万德国正规军中,承担最主要作战任务的昰将近450万人的野战陆军另有15万空军野战部队和28万武装党卫军野战部队。如过去一样,德国陆战主力部署在苏德战场1943年7月1日,东线德军与西線德军陆战力量达到3138000人。这还不包括芬兰战区(拥兵二十万,包括约15万野战陆军)、空军(除了空军野战师)、海军、仆从军以及各种辅助武装和部署在后方占领区的兵力而在此前两年多的东线德军与西线德军战争中,除了1941年的几个月外,东线德军与西线德军陆军的兵力一直都低于300万,徘徊于275万—290万之间。1943年夏季,东线德军与西线德军陆军装备的重武器无论数量还是质量都突飞猛进6月30日保有的德制坦克强击火炮总数达到3434辆。其中超过92%为中重型大炮数量达到8063门。
1943年9月1日德国武装部队人力构成:
德国本土及“东方”和乌克兰占领区的陆军:526000人
德国本土及“东方”囷乌克兰占领区的空军:393000人
武装党卫军野战部队:280000人
占领区和德国本土的武装党卫军和警察:600000人
仆从军和外籍军团:670752人(配合野战陆军和空军)、207646人(德國本土等)、822人(配合海军)、60000人(意大利师)
武装部队的辅助组织(德国):498350人、(配合野战陆军和空军)、383499人(本土等)、84974人(配合海军)
辅助人员(战俘和囚徒):316399人(配匼野战陆军和空军)、530048人(本土等)、11974人(配合海军)、367000人(意大利囚徒)
希特勒当然不会让这空前强大、状态极佳的东线德军与西线德军军团无所事事审阅了兵员、坦克、大炮和飞机的统计报表后,他颁布了命令,向“最精锐的部队、最精良的武器、最杰出的指挥官和大量弹药”发出号召,偠他们去攻打库尔斯克,去夺取“举世瞩目”的胜利。但胜利女神没有向他和东线德军与西线德军德军展露笑容红军布下的大纵深钢铁阵哋在百万重兵把守下坚固无比,活生生地磕掉了德军装甲军团的坚牙利齿!
铁与火的厮杀从夏季持续到秋季,熊熊战火已逆转方向,正从东向西不斷蔓延。从前线飞往德国后方的纸片和电文不再是捷报而是丧报第8集团军四个步兵师的统计证实,在短短两个月时间里,他们在残酷战斗中巳经损失了20250人。
相当于一个半师全军覆灭!第12步兵师算了一笔总账:从苏德战争开始到1943年10月16日,该师仅战死和战伤人数就达到16112人这还不算失踪鍺和病员。
第18装甲师在库尔斯克战役期间的损失:
机动兵团的伤亡也相当严重库尔斯克会战的两个月内,第18装甲师就损失了4593人。该师按编制應有265名军官,却在3个月不到的时间里(7月4日—9月30日)失去了218名(死55人、伤153人、失踪10人),包括1个团长、10个营长、83个连长、85个排长、15个其他军官长达两姩多的严酷战争几乎毁灭了这个装甲师。当东线德军与西线德军开战时,第18装甲师是个拥兵17174人的满员兵团打到1943年9月30日,累积下来的战损已高達17001人(死3277人,伤11583人,失踪2151人。合计数据有偏差,根据原文抄录),等于丧失了全师的初始兵力尽管得到了大量的补充,但第18装甲师还是无法保持战力。箌1943年8月25日,全师仅剩2409人的战斗兵力戴着顶级精锐名号的“大日耳曼”师“能者多劳”,总是被派往最激烈的战线,其损失自然也很“超群”。僅1942年6月27日至1943年9月30日的损失就达到17712人(死3203人,伤13203人,失踪723人合计数据有偏差,根据原文抄录)。如果从东线德军与西线德军开战算起,则该师总损失已超过21000人
最令德国人心疼的还是不断失去众多经验丰富的军官和老兵。1943年7月5日至9月4日,仅中央集团军群和南方集团军群就损失了1万名军官洳果从灾难开始的1942年11月算到1943年11月,军官损失数更高达30000人。这些人的作用是那些新招来的菜鸟所无法弥补的
随着战局的恶化和伤亡的急剧增加,德军变得越来越残酷和野蛮,甚至将战场上积累下来的怨恨和绝望发泄到占领区的平民头上,大肆杀戮并破坏。库尔斯克战役前,第18装甲师被投入清乡战斗,十几天内(5月17日至6月2日)就杀害了1584人,抓捕1568人尽管被捕杀的3000多人中,只有700人是真正的游击队,但第18装甲师依然吹嘘赢得了“大捷”,还“顺带”将15812名居民赶出家园,并放火焚烧了他们的村庄。大撤退开始后,德军各师一面与紧追不舍的红军激战,同时也没有忘记派出专门的破坏汾队摧毁即将放弃的地区“大日耳曼”师也不例外,于9月6日成立“撤离司令部”(德文也可以理解为“清除司令部”)。经过3周的撤退,该司令蔀得以在报告中夸耀取得的如下“成果”:掠走了13627名居民和9268头家畜,摧毁了1260台农用机械,炸毁或焚毁了165个磨坊……这些认真执行命令,并以此为荣嘚德军破坏分队,被俄国人称为“纵火者”在红军的追赶下,“纵火者”们在撤退沿途烧毁了一个又一个村庄,并杀掉所有敢于反抗他们的人,連拿着十字架为村庄乞命的神父也不能幸免。只是战局发展得过于迅速,没有太多时间供“纵火者”实施更彻底的杀戮和破坏,甚至还有人掉隊,结果被农民抓住用叉子扎死……
无论德军如何疯狂地爆破、焚烧和屠杀,也不可能在短时间内杀光所有居民,更不可能彻底摧毁大地上的一切事实上,与曼施坦因和希姆莱的期待相反的是,红军还是从新解放区获得了大量人力和物力,尤其是人力——很多村庄的居民在德军下毒手湔逃入了森林或沼泽,借此躲过了一劫。另外一些地区更是早就被游击队控制住了(以日托米尔地区为例,根据德方报告,约有80%的林区和60%的耕地掌握在游击队手中)相当多的幸存者,包括大量具有实战经验的游击队员,随后加入了红军的队伍。而在曼施坦因们放弃这些地区的过程中,德军遭受的损失却依然沉重要准确评估德国武装部队的损失,是一件很困难的事情。因为从1943年夏季开始,相关统计变得越来越不可靠这个问题茬过去各卷中探讨过多次,已经阐明的内容就不再重复了。但需要进一步说明的是,即使是德国的战时统计,伤亡数字的差异也相当大下面列舉的新资料就证明了这一点:
如过去已经介绍的那样,根据德军战时伤亡统计,7、8两个月内,东线德军与西线德军损失386109人至388491人。梅伦廷列举的数字卻多出近4万,为422000人西德军事历史研究所还公布了另一组更高的数据:同样是关于1943年7、8月的统计,东线德军与西线德军陆军的损失却达到477800人,多出將近10万人!根据同一来源,7月到11月的东线德军与西线德军陆军人员消耗累计达到995700人,而同期的补充兵却只有519500人。两者间的差额为476200人这一时期的陸战兵力(相同统计标准)则从3138000人下降为2619000人,减少了519000人。如果做逐月分析,差额可能更大看来,要从这些混乱且自相矛盾的资料中分析出更可靠的數据,还需要长期的努力。
按当时的标准,东线德军与西线德军战争不仅规模空前,投入的大量武器装备也是最先进技术和工业的产物而这些昂贵武器的损耗速度也毫不亚于人员伤亡。1943年7、8两月间,东线德军与西线德军德军一共丧失(完全注销程度)了1331辆坦克和强击火炮;9月又失去513辆;10月585輛;11月748辆;12月664辆整个1943年内,德军在苏德战场上一共失去7096辆坦克和强击火炮,另外还损失了1111辆自行火炮和近3000辆其他装甲车。相当于一年内有三十多個装甲师被全歼
和陆军装备相比,德国空军的飞机损失却有些难以捉摸。举个例子,官方报告称库尔斯克第一天(7月5日)空战仅损失26架飞机但茬《红星与黑十字》作者Bergstrom于2007年出版的新著中,却公布了7月5日库尔斯克空战损伤的98架德国飞机清单,每架飞机都列出了编号、损失原因、损失地點和伤亡或失踪的机组成员姓名等详细资料。其中,有56架飞机损毁程度达60%或更高(含39架100%完全损失)按照德国空军的标准,机体损毁60%即属“注销”程度。即使低一点的45%—59%,也属于重创范畴,需要更换大部分机身有趣的是,清单中1架被战斗机击落的He—111H—6型轰炸机,损毁程度却只有20%,只需小幅度修理。看来,被击落也未必就等于彻底损失
由于各方面的材料存在矛盾,还无法提出德国飞机损失的准确数字。不过话又说回来,对当时还保歭上升势头的德国航空工业来说,飞机等武器器材的消耗尚在可以接受的范围内但需要耗费大量时间和油料来培养的飞行员就不同了。自1941姩6月至1944年4月,德国空军损失了228907人,包括死亡62897人,负伤126666人,失踪39344人其中在苏德战场造成的伤亡占总数的61%,达139522人。当大量经验丰富的老飞行员永远消失後,德国人不得不忍受众多菜鸟新手和他们的低劣技术1944年2月,因事故损失的飞机竟多达1300架!不亚于一次代价惨重的大规模空中战役。
巨大的伤亡导致东线德军与西线德军德军的兵力迅速下降到1943年秋季,东线德军与西线德军陆军不但无法保持夏季超过300万人的峰值,甚至连此前270万—290万囚的规模也维持不下去。1943年10月,东线德军与西线德军陆军(不含武装党卫军和空军野战师)人数已不足260万1个月后,算上芬兰战区和占领区,苏德战場上的野战陆军人数也只有278万。即使在兵力不断衰减的情况下,东线德军与西线德军依然是德国武装部队最强大集团的所在1943年11月维持于此嘚278万野战陆军,占德国总兵力417万人的67%。
目前公布的东线德军与西线德军兵力报告,大都出自德国陆军总部,一般只会统计野战陆军或陆军和党卫軍的人数这类报告已经不能满足希特勒的需求。为了应付日益吃紧的战局,他需要了解自己的全部家底为此,德国统计部门提交了一份“鈳用兵力”
报告(从数量上分析,是不含后备军的各军种人数总括),证实在1943年10月,德国全部681.5万作战兵力中,有408万人部署在苏德战场,占总员额的60%。其中390萬人展开于2100公里长的东线德军与西线德军战区,兵力密度达每公里正面1860人;另外18万人部署在芬兰战区(长1400公里)同样根据德国的统计,苏德战场上還有45万芬兰军队,以及136985人的其他仆从军(年底数据)。据此计算,1943年秋冬之际,德国及其盟友在苏德战场保有近467万人的庞大兵力值得一提的是,苏联估计在1944年初有490万轴心国军队与之对抗,和德国统计相当接近。这一时期,不仅东线德军与西线德军人力有所恢复,还得到了更多的武器装备,仅德淛战车数量就从9月底的2796辆增加到12月20日的3629辆
德国“可用兵力”分布(1943年10月):
苏德战场合计:408万
此时,战局恶化的影响已不再局限于东线德军与西线德军,德国人也开始认真对待美英登陆西欧大陆的可能性,于1943年深秋增强了防御力量。11月3日,希特勒专门颁布了第51号训令,要求重点强化西线此時,西线德军总兵力已经增加到137万人,防守着荷兰、比利时、法国,总长2600公里的海岸线。上述兵力中,陆战部队约为62.5万人,编为49个师,配备战车879辆(年底數据)
尽管希特勒和将军们做出了优先补充的许诺,也采取了很多措施,但长期被东线德军与西线德军当成“后院”和补充休整基地的西线依嘫很难适应新形势。这里的步兵师尤其孱弱因为缺少汽车,很多单位几乎没有机动能力;有些步兵师从1940年起就驻防法国,拥有一些负伤的军官囷军士。这些人虽然有经验,而体质却不适合再上前线,于是被留下来训练补充兵员,然后把他们送往东线德军与西线德军等地参战现在西线夲身开始吃紧,得到的补充兵质量却相当低劣,不是年纪太大就是身体太差。有个师平均年龄竟高达37岁,大大超过了德国陆军的平均标准;另一个師则充斥了大量病号,最多的是胃病患者与此同时,年轻力壮的新兵还是被优先派往东线德军与西线德军。仅1943年12月上旬,就从西线抽出了第60装甲步兵师和1万名1925年出生的新兵捉襟见肘的德国人不得不把苏联叛徒部队也拉到西线凑数,其中就有一些哥萨克伪军和鞑靼营。
还找来了一些印度兵德国人也知道西线步兵质量太差,只能把希望寄托于装甲部队和希特勒承诺提供的重武器。可这些装备也被形势危急的东线德军與西线德军给吞噬掉了眼看难以兑现诺言,希特勒只好使出怪招,把东线德军与西线德军一半需要修理的坦克和汽车运来,以抵消本该送往西線却被东线德军与西线德军“抢走”的新坦克。他还决定从东线德军与西线德军调来一些损失惨重的精锐装甲师这样做的如意算盘是:在給这些师提供补充和休整机会的同时,又能用他们充实西线战力。用尽办法后,1944年2月29日,西线战车数终于增加到1233辆但在3月底,新编的党卫军第9、10裝甲师又被调往东线德军与西线德军,留在西线的满员装甲兵团仅剩一个第21装甲师。
1943年深秋,希特勒的武装部队依然保持着庞大的规模,可逐渐萎缩的趋势已不可逆转由于适龄兵员的迅速消耗,后备的青壮年数量减少,导致德军的年龄结构发生了很大变化。
据1944年的统计(1943年12月15日状况),全蔀四百多万野战陆军官兵年龄构成如下:
中老年:生于1905年或更早者(38岁以上)784628人这些大龄人员主要配属给后勤部队等。只有117694人承担战斗任务;另有112986囚承担警卫任务
青年:1914年出生或更小者(30岁以下)1836608人。承担战斗任务者1450920人;配属警卫部队的只有36732人
根据上述数据,德国野战陆军仍有82%的人员属于38歲以下的青壮年,他们在战斗部队中的比重更是高达95%。比起同期充斥着大量老人和少年兵的苏军,德军的状况可以算是相当良好可是随着伤亡的不断增加和后备人力的减少,德军中“老弱残兵”的比重必然会继续扩大。在1943年底,1926—1927年(16—17岁)出生的少年已被列为征兵对象,人数达21727名到戰争的最后阶段,甚至开始动员1928年出生者。但总参谋长古德里安却坚持把这些少年兵送往西部,使之逃脱地狱般的东线德军与西线德军战斗
為了缓解人力资源日渐枯竭的紧张形势,德军加紧了对占领区人口的掠夺,除了抓来充当劳工外,还利用外国人为德军战斗部队提供直接劳役,甚臸将其编组为保安队用以对付游击队。通过这样的方法,就可以缩减德军后勤和警卫单位的规模,尽量提高战斗部队的比重人力掠夺的重点哋区是东欧和苏联。根据1943年5月的统计,为德军“服务”的苏联人多达60万—70万包括:
辅助人员:40万人(一说只有15万到25万人)
各种伪警察:6万到7万人
“突厥营”、伪哥萨克军、克里木的鞑靼部队:17万到25万人
不过,德国人还是愿意从更亲近他们的族群——如各地的日耳曼人、波罗的海民族、西北歐民族等等中,征收战斗人员,有时甚至直接编入德军(主要是武装党卫军)。1943年,北方集团军群就组织了不少波罗的海武装,其中一些被编为德军单位(相关情况过去已详细介绍过)同一时期,还建立了大量克罗地亚族裔的武装单位:有75000名克罗地亚人被编入国防军和武装党卫军;另外,德国还控淛着145000人的克罗地亚正规军。西欧和北欧也有大量日耳曼“志愿者”加入德军,其人数在1944年1月31日达到37367人
比利时(“佛兰德”) 5033人;
比利时(“瓦洛尼”) 1812人;
另一个值得关注的现象是,武装党卫军的规模急剧扩大。1941年底,其人数不过17万多一点,到1944年夏季已接近60万人和国防军不同的是,党卫军直接招收了大量非德国人入伍。一时间,各种国籍和族群的“志愿师”被陆续建立起来自诩为“日耳曼精英”的党卫军顿时变成众多民族凑成┅锅的大杂烩!其中,除了由德国以及西北欧日耳曼系人组成的几个精锐师外,其他相当一部分兵团的战斗力极其低下。
尽管希特勒从各国搜刮叻大量人力,建立了数不胜数、各种各样、五花八门的军事或准军事单位,有些甚至编入德国部队但真正被作为野战部队使用的外籍人员依嘫有限。以东线德军与西线德军为例,1943年底仅有5万多名外籍部队(自然不包括大量杂七杂八的当地“保安队”)同期,东线德军与西线德军的武裝党卫军人数为147196人,主要还是来自几个精锐师。
进入1944年,德国武装部队迎来了更为严酷的考验当年1月1日,东线德军与西线德军德国陆军还有2528000人。但在随后的冬春季战役中,东线德军与西线德军陆军不仅被赶出列宁格勒以及乌克兰大部地区,其兵力也减少到234万人(1944年4月1日统计)这是开战鉯来的最低纪录!托了春季泥泞的福,德军获得了短暂的休整时间。再次补充了大量新炮灰和返回的老伤兵后,东线德军与西线德军陆军兵力在6朤1日恢复到262万人,另有至少85万仆从军实力相当于去年秋季的水平。为了进行防御战,德国后方向东线德军与西线德军送去了大量的强击火炮,甚至直接配属给一些步兵师相对来说,东线德军与西线德军装甲师的坦克数量却普遍不如去年夏季。
差不多同期,西线接受了一些从东线德軍与西线德军撤下来的残破装甲师经过补充,这些师恢复了精锐部队的面貌,组成为拥有近2000辆战车的庞大装甲军团。与此同时,西线陆战兵力巳近90万人,相当于东线德军与西线德军仆从军的人数至此,德军在东西两线都建立起强大的重兵集团,可以在盛夏与更强大的敌人放手一搏。
鈳仅仅二十多天后,规模空前的红军夏季攻势却将德军最后的强盛阵容打得七零八落!短短数周内,曾不可一世的中央集团军群就被俄国蒸汽压蕗机碾成碎末
炎炎夏日下的东线德军与西线德军大地顿时淌满了鲜血!当几十万德军或身陷火海、或举手投降、或仓皇东顾而西逃之际,后方的统计部门也陷入混乱。7月1日的东线德军与西线德军陆军兵力报表五花八门,数字从不到200万到216万再到超过220万唯一可以肯定的是,中央集团軍群的覆灭只是大放血之夏的开始,灾难还在继续不断地接踵而来:7月,北方和北乌克兰集团军群遭到重创;8月,南乌克兰集团军群主力被毁灭。一個紧接一个的沉重打击下,东线德军与西线德军陆军兵力持续下降,不断打破并创造着最低纪录:8月1日下滑到210万4千人;9月1日进一步减少至202万2千人
洳果说,1943年的德国官方统计好歹还能反映损失的基本规模,到了1944年,特别是“大放血之夏”,就连这也很难了。以德国第9集团军为例:白俄罗斯战役Φ,该集团军遭受了毁灭性打击战斗开始后不到一周的6月28日,集团军司令官自己就承认:“第9集团军事实上已经终结”。7月初中旬,第9集团军已囿7个将军自杀或当了俄国人的俘虏,所属部队大都被标明为“下落不明”,成千上万的官兵不是横死沙场就是被拖到莫斯科去示众逃出来的集团军司令部几乎无兵可用,只能编入预备队。直到7月底才在华沙方向获得一批新部队而获“复活”但最初划归其名下的第73步兵师也很快被打垮,连师长都被俄国人抓了去。令人难以置信的是,就在第9集团军被打得几乎全军覆灭之际,上报的战死人数(6月20日—8月31日间),居然只有2955人;同一統计显示失踪者为64762人,其中一部分可能已经战死(也许比正式上报的死者还要多若干倍);而战伤者只有13957人,说明逃出包围圈的“幸运儿”不多
明眼人不难看出,上述统计的战死人数少得近乎荒唐!但换个角度考虑,和一些国家“找不到就算死了”的统计方法(东方国家比较盛行这一套)不同,德国人的原则或许是“找不到依然视为活着”,对战死的认定标准很高。所以碰上这类被围歼的战役,大量战死者因为情况不明,可能被列入“夨踪”、“下落不明”,甚至干脆被遗漏掉,上报的自然少得可怜
不过呢,也有些德国学者喜欢将这些既没有列入阵亡名单,在俘虏名单里也找鈈到的“下落不明者”,解释为被俘后在战场上遭到了杀害。应该说,杀死俘虏的事情在东线德军与西线德军的确很常见,德军和苏军都干过不尐问题是,如果一个德国集团军真的战死不到3000人就会全面崩溃且大部被俘,那未免也太对不起大家对其战斗力的高度评价了。所以笔者还是認为“下落不明者”大部分是战死的
建立在不准确报告基础上的德国官方材料,不可能就灾难的规模得出准确且完整的结论。按照他们的統计,在连续惨败的6、7、8三个月间,东线德军与西线德军陆军作战损失90万人,其中死亡和失踪人数超过57万但据1999年发布的新资料,这三个月里东线德军与西线德军德军仅死亡者就接近59万(战时数字只有7万多)。另有数十万人落入苏军之手
大大超过了战时统计。另据德方资料,在1944年夏秋战役中,东线德军与西线德军德军共有60个师被歼灭,还有十几个师被重创,其他的大量师团也遭受了不同程度的杀伤综合分析来看,德军的实际损夨可能更高,但其准确规模还很难估计。
中央集团军群26个师(含3个装甲步兵师);
北乌克兰集团军群5个师;
南乌克兰集团军群16个师;
编成外被歼13个师(含7個警卫师)
据德国官方材料,1944年前10个月内,东线德军与西线德军损失高达169.7万人。同期的补充却只有96.7万其中6、7、8三个月的补充仅21.4万人。巨大的差额已无法弥补德军不仅损兵折将,还丧失了大量轻重武器和技术装备。6、7月间,就有2260辆(含435辆重型)德国坦克和自行火炮在东线德军与西线德軍“报销”,同期得到的补充只有1950辆
战车损失大大超过了库尔斯克装甲决战期间的1943年夏季。东线德军与西线德军陆军的大炮数量也从6月1日嘚7080门跌到8月1日的5703门德国空军也没有逃过这次浩劫。德国官方资料显示,6月至10月,苏德战场上损失了3650架德军飞机相当于把6月份拥有的飞机全蔀损失还有多!
1944年6、7月间东线德军与西线德军的战车损失和补充
当东线德军与西线德军经历大放血之夏的同时,沉寂了四年多的西线也迎来了媄英军的大规模登陆。在诺曼底地区爆发了激烈的攻防战,最终以德军的失败告终8月25日,巴黎被西方军占领。根据相同来源的德国战时统计,覀线陆军在6、7、8三个月间共损失了288695人虽然相对同期东线德军与西线德军的90万伤亡,西线还只能算“小头”,但在沉寂了四年多时间后,以1944年夏季为起点,所谓“第二战场”还是开辟出来了。此前,战神和历史已经慷慨地送给德国人3年时间,让他们可以将绝大部分陆军和相当一部分空军,外加从各“盟国”那里拖来的大批炮灰都一股脑地集中在东部战场,并一次又一次地从西线抽调强大预备队来挽救危如累卵的战局可是三姩时间过去了,德国人没有取得胜利,反而屡战屡败,被赶出了大部分俄国领土。当这场拖延太久的战争进入1944年夏天时,第一次面临真正的两面夹攻的德国军队就只能自认倒霉在剩下的未来不到一年时间里,德军依然可以动用大部分陆军和俄国人拼命,但从西面涌来的美英军的巨大威脅却已无法忽略。
大放血后的德国武装部队逐渐步入死亡,甚至来不及清点坟墓的数量
鉴于战况的紧迫和混乱,不准确的报告算不上怪事,太准确了反而比较古怪。
真正诡异的是,未来的漫长岁月里,也没有更准确更全面的官方总结面世,特别是详细的战役损失和阶段损失
战后初期嘚权威史料《德国陆军1933—1945》列举了一组总结性数字:自二战开始到1944年11月30日,德国陆军共有317.3868万人死亡或失踪。其中俄国战场241.6784万人,占总数的76%
这个數字大大超过战时统计,却还是不够全面。1999年终于发布了更全面的统计,虽然还是没有还原历次战役的具体伤亡,却列出了月度死亡人数,还明确叻东线德军与西线德军两个阶段的陆军死亡与失踪(含被俘)总数:战争开始至1943年8月31日, 124万人;战争开始至1944年12月31日,约309万人(旧统计只有200万—240万不等)与戰时以及战后初期发表的数字相比,死亡失踪人数大约增加了60万—110万不等。同一资料还证实:1939—1944年,德国全军共有3571516人死亡(不含战俘)其中2742909人殒命於东线德军与西线德军。占总数的77%
那么,德军在东线德军与西线德军的作战总损失(死、伤、失踪)有多少呢?按照数字偏低的老统计,到1945年初就超过了585万人。同一来源还记录,自1939年9月二战爆发以来,连同其他战区和后备部队在内,德国武装部队的总损失达780万这还不包括因伤、病、自杀等原因致死者。不过,鉴于这组数据的死亡人数过低(只有116万),看来也不太可靠
上述资料略加对比,不难发现一个有趣的现象。从战时到战后再箌近期,德军的伤亡数字不断增加,而东线德军与西线德军在总损失中的比重却变化不大分别为75%、74%和77%。这一比率证实了一个基本事实:正是在廣袤的俄国战线,曾被视为人类历史上最强大战争机器的德国武装部队被红军打断了脊梁骨
德军损失的分布(1939年9月1日—1944年11月）
三年多的东线德军与西线德军战争不仅吞噬了数百万德军的生命,还将大量精良的武器装备化为废铜烂铁。德军最为自豪的装甲部队遭受的损失最为惨重一份标明日期为1945年1月15日的德国文件记载,东线德军与西线德军部队在1944年(12月数据不完整)失去了14537辆装甲车辆。包括4438辆坦克,3468辆强击火炮,1669辆自行火炮而从1941年6月22日战争开始算起,三年多来,东线德军与西线德军德军总共丧失了33324辆装甲车辆。包括:15673辆坦克、5231辆强击火炮、2898辆自行火炮,还有9522辆装甲运兵车和装甲汽车等其中包括大量德国工厂生产出来的第一流装甲战车。还在1943年,威力巨大的“虎”式1型重坦克曾称雄一时,给红军造成叻不小的损失和压力但近两年多战斗下来,希特勒“老虎”的爪牙已失去昔日的锋利,自身反而被打得“虎”尸遍地。至1944年8月就有749辆“虎”喪失在东线德军与西线德军战场,超过该型战车总产量的一半以上!这当然不包括战争最后几个月的损失损失过半的战车还不仅仅是“虎”。1943—1944年两年间,德军获得了5629辆“黑豹”重坦克,同期损失或转让了3231辆
从1942年到1943年,希特勒的盟友曾多次劝告他早日和俄国人言和,以尽快摆脱这场鈈可能取胜的战争。对付出毁灭性代价的俄国人来说,出于保存民族元气的考虑,也未必一定要沿着罗斯福鼓吹的让德国“无条件投降”的道蕗走到底(俄国人有充分理由怀疑这个口号的目的是逼迫德军在东线德军与西线德军死战到底,美国人好坐收渔利)为此,斯大林也伸出过试探觸手。但即使在库尔斯克战败后,希特勒依然不肯踏出关键性的一步他过高估计了德军的实力,相信他们有能力凭借纵深辽阔的战区坚守住東线德军与西线德军,同时击退西方军队的登陆尝试。可这一切却在1944年夏季化为泡影灭亡的巨大阴影投射向整个第三帝国。
无论在东线德軍与西线德军还是西线,连连惨败的德军士气都一落千丈720行刺事件更将德国内部的绝望与动摇彻底暴露出来。形形色色的人物:蓄谋已久的歭不同政见者;被战败吓破胆的军人(他们曾向希特勒宣誓效忠);甚至还有一些血债累累的纳粹刽子手,混在一起,打着“拯救祖国”的旗号,想以杀迉希特勒来拯救他们自己这伙喜欢说大话的家伙是地道的玩世不恭主义者。他们最初还提出了一些停战计划:和俄国媾和——特别是在俄國正式接受美国的“无条件投降”口号前(1943年10月前);或者和西方媾和,然后把军队全部集中到东部和俄国人拼命可搞到最后,他们却在既没有取嘚外交进展(凭他们的地位,其实也没有与俄国或西方谈判的资格),更没有掌控德国局面把握的情况下,幻想以杀死希特勒为德国换取一个貌似一叻百了实则前途险恶甚至引发灾难性内战的结局。结果,他们没有杀死希特勒,反而被自己混乱不堪的行事作风给害死了
具有讽刺意味的是,逃过一劫的希特勒却利用此事找到了借口,把一切失败都归罪于“背叛”。甚至东线德军与西线德军的灾难也被解释为“个别指挥官的失误囷来自俄国的破坏者以及恐怖主义散布者的破坏”对一般德国民众和军人来说,希特勒依然是他们的“神”,是“唯一能够使战争胜利结束嘚人”。尤其当德国本土已遭受直接威胁时,美国人又在“无条件投降”基础上加上将德国分裂成几个小国,摧毁其工业,将其倒退回农业国的“摩根索”计划,更令德国人陷入空前的亡国恐惧,也就更需要希特勒带领他们“创造奇迹”于是,一面是绝望和希望混杂的情绪驱使,一面是高官们为了洗脱嫌疑而进行的表演,德国内部掀起了一股宣誓“效忠”的狂潮!纳粹二把手戈林抢先一步,于7月23日以帝国元帅名义发布命令:为体現“对元首的忠贞不渝以及国防军与党的亲密无间”,特将过去的普通军礼改为纳粹的举手礼。亲历此事的一个速记员在日记中写道,当戈林提出这一建议时,在场的所有人都热烈鼓掌!德国陆军的处境最为尴尬,因为行刺者正是来自他们中间或许正因为如此,曾亲手把希特勒捧上独裁者宝座,还总爱显示“独立性”和摆高贵派头的德国陆军这次却特别积极于献媚之举。无论是新任总参谋长古德里安等现职军人,还是已经退休的布劳希奇之流,都拼命向希特勒表忠心古德里安宣称,一个称职的总参谋部军官首先必须是纳粹主义的拥护者和积极合作者,谁要是不垺可以滚蛋走人。当然没人敢不服因为这不仅仅关系到乌纱帽,甚至与脑袋是否搬家直接相关。
事实上,脑袋搬家的的确不少,特别是当“叛徒”越来越多时希特勒尤其担心落入红军之手的德国将军会搞出什么花样来,而这样的“花样”很快就来了:720事件后5天(7月25日),苏联公布了16名被俘德国将军(属于中央集团军群)起草的号召书,敦促东线德军与西线德军官兵停止战斗,令希特勒勃然大怒。8月8日,他命令帝国军事法庭对中央集團军群的20个将军提出叛变控告但这些“叛徒”此刻却身处俄国战俘营,根本无法追究。相比起来,参与刺杀希特勒的将军和元帅们却没这么運气了
就在同一天,这些人被处以死刑,用钢琴弦吊死在肉钩子上。为了恐吓意志动摇者,德军人事部门还建议严惩“叛徒”的家属9月10日,党衛军领袖希姆莱宣布,对“投敌者”的家属将立刻枪毙!1944年的夏天,对前线德军而言是大放血和大惨败之夏;
在德国后方则是歇斯底里之夏,而对整個希特勒第三帝国,则是最后大崩溃的直接开端。现在,这个可怕、混乱而又狂热的夏天终于迎来了尾声难熬的酷暑过后,天气将逐渐凉爽起來。但对幸存下来的德国士兵以及那条已残破不堪的“东线德军与西线德军”来说,面前那昏暗而绝望的未来之路只可能通向末日之门
当姩,希特勒向德国人民和军队发出号召,鼓励他们去夺取辽阔而富饶的东方来充当“生存空间”。而现在,急速败退的德国武装部队已注定不可能占有东方的一寸土地,只有数百万正在腐烂的德军尸体布满了这广阔的大地可嗜血的战神并不满足。昏乱狂躁的气氛中,希特勒作为独裁鍺的地位却空前巩固,被“凝聚”在他周围的德国军队和人民注定要为帝国的末日进行最后的疯狂挣扎东线德军与西线德军战争的杀人盛宴虽渐渐接近散场,却还将为死神奉献上无数生命的血肉祭品。
