啊,我要去红峡谷和大峡谷的区别还是大峡谷好

作死,真是太刺激!第一次骑骆驼就在苏尼特右旗跟着牧民穿越戈壁,骑行15公里。这好比还没开始考驾照,就直接上高速飙车,此时屁股已开花,腰已废。穿越脑木更戈壁时,还路遇一处堪比美国西部的红峡谷,惊呆路人。

好风景要赶早,凌晨五六点起床,当一天中接近最冷的天气和一天中最暖的光线相遇时,他们恋爱了,擦出令人心醉的花火光影。

牧户阿拉腾桑家位于苏尼特右旗额仁高毕苏木赛罕锡勒嘎查,他家有2万多亩的草场,是苏尼特双峰驼专业养殖户,全草场内共400多头苏尼特双峰驼,年下小骆驼100峰,还在内蒙古自治区民族运动会的赛驼比赛中获得过2项金牌。

关于骑骆驼,同行的伙伴都是大姑娘上轿头一次,就连那几个当地牧民也有几个是从没挑战过15公里的戈壁穿越。其实草原上很多人没骑过骆驼,也不是段子里讲的“内蒙古人都是骑马上学上班的”,只怪平时网络里的各种信息误导了大众。

骑骆驼和骑马一样都是很需要掌握技巧的技术活,当骆驼慢悠悠的短距离闲逛时你会感觉很舒服,因为那温暖又柔软的双峰给你带来很舒服的触感,一晃一晃的还会感觉到很惬意。但是,当我们开了挂扬鞭15公里,骆驼也兴奋起来时,尤其还是在零下快20度的天气里,那完全是另外一番情景。因为真的太颠太晃了!感觉稍有抓不紧就会被颠下来一样,一路跟随的牧民和随行医生都为大家捏了一把汗。

我们一路兴奋的挥舞着鞭子,学着影视剧里的牧民一样嗷嗷的鬼叫,毫无畏惧的向前方冲刺,这又让那些牧民深深的怀疑我们是不是隐藏太深,这如老牧民一样666的动作完全不像第一次骑的游客。

在还没领悟到骑行技巧的前半程,我那娇弱的屁股真的受尽折磨,以每分钟80下的频率与驼背拼命的碰撞摩擦,不停的摩擦,等回酒店时才发现屁股已经摩擦出“爱的血花”,还有那腰比一夜七次还要累,虽然我没试过,但感觉自己已经被掏空……这真是一次痛并快乐的骑行,终生难忘。

“脑木更”汉语的意思是“弓箭”,我们一路奔跃的这片戈壁丘陵荒漠地带就叫“脑木更戈壁” 若在前些年你还有可能碰到野狼过来陪你助跑的画面,现在只能偶尔碰到一些牧马群了。

在骑行到脑木更戈壁的深处时,竟然看到了一处堪比美国西部世界的红色大峡谷,惊呆了路人,关键人少又不需要门票。这里因土质发红,在平坦的草原上突兀出来一处高台地,所以又被人们称为大红山。它其实是一处红色碎屑岩侵蚀地貌,现在被流水侵蚀成长约200米,宽约50米,深约35米的U型峡谷,甚是壮观。经千万年的雨水侵蚀形成各种怪峰奇谷错落分布,那些还没化的皑皑白雪与红色砂岩斑驳相映,散发着独特的风光魅力,站在如此盛景前,摸着已经开了血花的屁股也觉得值了。

其实若是在日出日落的时间段来这里,山体肯定更加橙红耀眼,那独特的视觉冲击力一定会灌醉所有路人的心。现在只能期待有缘下次再来苏尼特右旗时能把这遗憾补上,到时还要再挑战一次15公里的骆驼骑行,不管屁股答不答应。

图文版权:@枫子一大叔

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早都过了青春血旺的年龄了,但每每大峡谷一入耳就会引动心绪荡漾不己,大概是因了心上刻入的那句话――大峡谷是地球上最美丽的伤痕吧。

8月初,人过拉斯维加斯,有机会亲密接触一下遐迩闻名的世界七大自然奇观科之一----科罗拉多大峡谷,别提心情是多么的愉悦了。

正值大峡谷全年气温最高时段,我从拉斯维加斯机场登上了直升飞机。美丽的姬丝汀小姐身兼双职,即是飞行员也是讲解员。出于自豪和热爱吧,她娴熟地驾驶飞机紧贴山脊,在凯巴布高原缓缓绕飞,渐渐飞临科罗拉多大峡谷上空。

鸟瞰大峡谷,一如传说般的雄伟奇绝,天凿之谷,峰峦


那时如拉萨的“布达拉宫”、时如柬埔寨的“吴哥窟”、时如云南的“石林”的种种造型,使人感到似乎世界上每一处名胜,都可以在这里找到它的克隆体

1999年深秋,新疆库车县维吾尔族农民阿不来提·买买提,在县城以北60公里的一个峡谷岩壁上采药时,无意中发现了一座石窟。后被命名为阿艾石窟。随着阿艾石窟的发现,石窟所在的大峡谷也开始引起人们的关注。

2002年10月,一个风和日丽的日子,我走进了这个被称为“神秘大峡谷”的新疆克孜利亚大峡谷。

克孜利亚大峡谷是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷。克孜利亚在当地语中为“红峡谷”之意,正如其名,克孜利亚峡谷远远看去,一片砖红色彩,如腾飞的火焰。

从库车县沿217国道翻越天山的独(山子)库(车)公路北行约70公里,至国道217线1016公里处,即是克孜利亚峡谷的入口。沿途的景观使人们目不暇接:出县城不久的“金字塔保护区”、奇特造型的“天山奇观”,以及库车河谷连绵一二十公里的赤沙山,古丝绸之路上的盐水沟。两岸的山体、岩层或波状起伏,或弯曲断裂,或凹凸相间……在砖红色的主色调下,还夹杂着多种色调的条纹或色斑,斑驳绚丽,熠熠生辉,特别是在阳光照射下,犹如簇簇腾起的火焰。岩壁上,那时如拉萨的“布达拉宫”、时如柬埔寨的“吴哥窟”、时如云南的“石林”的种种造型,使人感到似乎世界上每一处名胜,都可以在这里找到它的克隆体。这是峡谷因风蚀、流水作用呈现给人们的各种奇特的地貌造型。

峡谷的形成是造山运动的结果,但若没有河水的穿凿,也不会有峡谷的曲径通幽。克孜利亚峡谷也曾经有河道的流淌,那是古代被称为“东川水”的库车河上游段铜厂河的支流阿艾河。在进入峡谷后有一潭碧波——青龙潭,目前仍是山水的汇集之地,但在峡谷内则是一片干涸地,只有谷底的沙砾在诉说它们曾被山水搬运、侵蚀的经历。峡谷入口宽敞,但越向前走就越狭窄,并且有多处通道。狭窄处仅能容一人侧身,其中有一处为山上翻落的巨石所堵,仅容一人爬行。有许多人行至峡谷的前段就裹足不前。其实,只有走完全程的人,才能体会峡谷穿越之险。

克孜利亚峡谷的山体为新生代的胶结或半胶结的沙砾岩,在山水的冲刷下,其半胶结的部分被侵蚀而形成各种奇特造型,如驼、如狮、如羊,惟妙惟俏。而山体褶皱隆起形成的水平节理则受到山谷风的吹蚀。竖向的溶蚀加上横向的风蚀,又构成了各式建筑的模样,如世界古今建筑的集成,其色彩既如我国南方的丹霞地貌,而又带有北方干旱区侵蚀地貌的特征。

克孜利亚峡谷曾是古丝绸之路的中道部分,由于山中富含煤、铁、铜等矿藏,使库车成为古代西域冶炼业的中心,铜、铁的丰富,自然也给山体带来特殊的色彩。

天山上的峡谷多得难以胜数,何以克孜利亚峡谷被称为“神秘大峡谷”呢?答案或许就在于阿艾石窟。

库车天山峡谷既为古丝绸之路的中道部分,这也使库车成为中国佛教文化的又一个中心。龟兹石窟群原有的八大石窟中,克孜尔、库木吐拉、森姆塞姆、克孜尔尕哈4座石窟已被列为国家重点文物保护单位,而其余的4个:玛尔扎巴赫、台台尔、苏巴什、托克拉克艾肯千佛洞也都是自治区重点文物保护单位。三年前阿艾石窟的发现,不仅将龟兹石窟群数量由8个上升为9个,而且以其大乘佛教的特征,为库车神秘的佛教文化更增添了扑朔迷离的色彩。

阿艾石窟位于进入峡谷1公里处的绝壁上。石窟高出地面约40米,石窟本身高约2米,面积约15平方米。石窟呈长方形,长)小编为各位整理的天山深处的“红峡谷”


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