qq飞车拉车头教学视频是否应第二漂早按方向键更快?

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双喷;转弯飘逸后有个小喷 那时候漂移键别松掉 隔个1秒左右 还可以再喷一次 在松掉 节奏要掌握好,勤加练习就可以了

快速拉车头; 等你学会了上面的以后,在双喷的前提下 在多按一次漂移键 就等于飘逸的时候按3次漂移键, 这样车头就可以啦的很快了

这个是要有感觉的 双喷是按完飘逸在很快的按上键滴这样双喷就出来了~~~~求表扬~~

没事多玩,玩着玩着就会了,熟能生巧

教你一个办法 在漂移的时候 恩漂移键 (按实一点)然后迅速松开 只管拉车头就行了 小喷和双喷可以以后再练

熟练就好 不过看到差不多 再差一点就松手 按反方向 是大转弯 先按shift和方向键大约一秒半 小转弯 按小于一秒钟

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区别是有的,先拉车头的指法很入门,比较慢也比较简单。逐渐熟练后就有了自己的套路,飙车嘛怎么快怎么来。

飞车王国中每一个赛道都存在着一个赛道之王,他们往往都是各位车手的奋斗目标,不过想要超过他们需要的就不止是技巧了,对于老司机来说技巧已经不再是致胜的关键了,所以想要超过原来的赛道之王光有技巧可不行。

每一个技巧看似独立存在,实则它们相互关联,因此,车手想要跑出超高的水平就需要懂得将技巧相互结合,这样才能向赛道之王的宝座发起冲锋。那么本次便来为大家分享一组技巧,助大家登上赛道之王。

双喷是仅次于大喷的加速技巧,(大喷:当氮气值集满之后会出现氮气卡,使用氮气卡加速的状态便称之为大喷。)能迅速的将赛车损失的速度弥补回来,同时也是车手们弯道超车的得力助手。但是车手是否想过直线使用点漂来为赛车加压然后获得一个双喷呢?可能会有车手说,直线赛道中使用点漂会减速这样不是得不偿失了吗?其实不然,点漂损失的速度大概在十码到三十码左右,而一个双喷能够为赛车瞬间带来八十码甚至一百码的速度。因此,直线上使用点漂来提速也是可行的方法,相比与正常情况下直线点漂双喷能获得氮气,这样能让车手得到更多的氮气卡,从而使用大喷来快速甩开对手。

不过在使用这两个技巧时需要注意三个技巧点:

1,点漂一定要连贯,不然赛车压力不够是不能触发小喷的。

2,一定记住是轻点漂移,若长按了赛车损失的速度就多了。

3,切记不能长按方向键,不然就会触发漂移技巧了。

详细操作:点击漂移键再点击方向键,过程一定要快不能有所延迟,然后便左右左右的切换,需要注意并非连续的点击而是隔一段时间,这样便能出现双喷了。

相信漂移过弯后,调整车头是不少车手大为头疼的事情,要是能快速的调整车头就能省下不时间,让争夺赛道之王的机会更大。而拉车头便能让车头得到快速的调整,不过很多车手在拉车头的时候习惯使用大喷,其实这样并不好,毕竟小喷同样能够达到效果,要是使用小喷来拉车头,当车头调整正确之后再使用大喷,如此便可触发WCW喷,WCW喷是加速技巧里面名列第二的技巧,相信这样的组合能让车手们在弯道中减少过弯的时间,从而获得一个不错的成绩做上赛道之王的宝座。

使用这组技巧同样需要注意几个方面:

1,拉车头的时候切记方向键不能松,这样才能达到迅速调整的效果。

2,在触发第一次小喷后不要急忙点击大喷,需要看清楚车头正了之后才使用大喷。

3,在进行了WCW喷的一半操作后就是需要车手们在赛道高速行驶的情况下使用一个点漂让赛车再多出一个小喷便可使用WCW喷了。

具体操作:漂移过弯后在赛车漂移惯性进行时立刻按下小喷,随后便跟上大喷和点漂、小喷便可。

技巧虽然是独立存在的,但是将它们串在一起却能发挥出大于1+1=2的力量,为此,车手们掌握了相关的技巧组合后,相信就能得到不弱的提升,能有更大的机会坐上赛道之王的宝座。

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