南坪快速二期b段天天塞车,有意思吗

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南坪快速三期工程于去年8月10日动工,其建成后,不仅将大大缓解龙岗、坪山的内部交通压力,还将和南坪一期、二期一起形成深圳市第二圈层的横向联系通道,快速串联起坪山、横岗、龙华、南山和西部港区。道路向东延伸与惠州 大亚湾高快速路网系统相接,对于推进深惠交通一体化也具有积极意义。
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横跨龙岗坪山全长22.2公里
据介绍,南坪三期项目位于龙岗区及坪山新区,道路西起水官高速公路横坪立交,东至聚龙路(规划外环高速公路田头立交),全长约22.2km,其中起点至碧岭工业区段主线利用现状新横坪公路,为双向六车道,长约8.5km,碧岭工业区至聚龙路段为新建段,主线为双向八车道,长约13.7km。
沿线设15座互通立交
据悉,南坪三期沿线将与水官高速公路、深惠路(G205国道)、沙荷路、东部过境高速公路、锦龙路(坪盐通道)、坪西路、绿梓大道、外环高速公路等道路相交。
沿线累计将设置15座互通立交,分别是横坪立交、红棉立交、深惠立交、银荷立交、沙荷立交、东部过境高速立交、宝坪立交、中山立交、宝汤立交、锦龙立交、马峦立交、龙坪立交、坪西立交、绿梓立交以及外环高速立交。
其中将新建6座(4座大型互通立交、2座菱形立交),改造4座,预留2座,另有3座为远期规划,近期暂不动工。
南坪快速西起南山前海、东至龙岗坪山,被誉为“深圳二环线”,定位为城市快速干道,由市政府投资建设,车主可免费通行。
●南坪一期工程
为南坪快速路中段,起于南山区塘朗立交节点,经福龙快速路、梅观高速公路,止于龙岗区布吉龙景立交,线路全长19.05km,已于日建成通车;
●南坪二期工程
为南坪快速路西段,起于广深沿江高速前海立交,终点接南坪一期塘朗立交,主线路全长约15.37km。其中,项目A段(南头立交-塘朗立交)于日通车;B段为前海段,因为前海定位变化,其规划方案多次变动,目前依然待建。
南坪快速二期将在跨越宝安大道立交桥后,与桂湾一路对接,经临海大道隧道,与广深沿江高速和兴海大道连通。
●南坪三期工程
为南坪快速路东段,西起水官高速公路横坪立交,东至聚龙路(规划外环高速公路田头立交),全长约22.2km,其中起点至碧岭工业区段主线利用现状新横坪公路,为双向六车道,长约8.5km,碧岭工业区至聚龙路段为新建段,主线为双向八车道,长约13.7km。计划在2017年12月通车。
(深圳晚报、深圳商报)
—The End—
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回不了家了
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昨天黄昏又狂塞啊~~~ 恐怖啊~~~ 咱们布吉居民咋办咧?难道真得要学会痛苦并快乐着啊?
晕啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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没法改变的了,《置业布吉,交通您预期好了吗?》这贴有说。咱们布吉居民要努力学会痛
苦并快乐着噜!!
[melodyluo]( 13:35:38):
真搞不懂,难道住在布吉注定要这么辛苦吗,难得布吉的人就不是人吗,为什么要这么痛
苦,既然政府批了地在深惠路两旁建那么多大型住宅区,为什么还要走那么多的货柜车,李
朗路口连个天桥都没有,可怜我们是在怎么样的条件下生活啊,难道非要等出了特大型的交
通事故,我们的LG,ZF老爷们才能考虑到大家吗???真是恨死可恶的布吉交通了
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特区内四主干道明起限行大货车
深圳特区报B4版
特区内四主干道明起限行大货车  警方在第一周内对北环、泥岗、皇岗、梅观路违规大货
车以口头警告教育为主  核心提示  对我市市民生活将产生重大影响的大货车限行措施
明天起将实施。记者昨天沿皇岗口岸、皇岗路、北环路等进行采访发现,禁行的相关准备工
作已经就绪。对于即将到来的限行措施,有市民表示期待,也有人对可能出现的问题感到担
忧。交警部门表示,为应付可能出现的问题,到时将有大批警力上路指挥,而按照惯例,在
第一周内,对违规行驶的车辆将以口头警告教育为主。  本报从今天起对大货车限行情况
进行追踪报道。  措施:大货车明起限行  从9月16日起,每天0-24时,禁止大货车
(包含中型以上货车牵引车和专项作业车)驶入北环大道(龙珠立交至上步立交段)、泥岗
路(上步立交至红岭立交段)、皇岗路、梅观路通行。据介绍,这一举措将均衡皇岗路、华
富路、华强路、彩田路、新洲路、香蜜湖路的交通流量,缓解南北交通;同时加强了北环
路、笋岗路、深南路、滨河(滨海)大道等东西主干道之间的联系,改善东西交通。  限
行后需从北环大道、泥岗路、梅观路经皇岗路进出皇岗口岸的大货车,可以经北环龙珠立
交,或北环南海立交,绕道南坪快速路、广深高速公路行驶;需经北环大道、泥岗路往来
东、西港区的大货车,可以经北环龙珠立交绕道南坪快速路、布龙公路、205国道、盐排高
速公路行驶。  目击:告示牌等待启用  昨天,记者在皇岗口岸兜了两圈,大货柜车车
来车往,一位货柜司机在接受采访时说,知道限行规定,他估计限行后行车时间跟现在差不
多,但还是担心瓶颈路口有塞车影响行车。  从皇岗口岸出来的大货柜车从明天开始将不
能驶上皇岗路,而是从口岸出来后直接驶上广深高速公路,记者看到,连接广深高速和皇岗
口岸的引桥已经修好,但仍未开通,来自交警部门的消息说,因为这几天下雨,影响了道路
中间的划线工作,但在限行前肯定可以完成。  一个黄色底的限行牌竖立在皇岗路深南天
桥上,但开始限行的时间仍然被蒙住。记者得知,为了配合这次限行,交警部门已经在广深
公路、沙头角、皇岗口岸、文锦渡海关等地设立了183块牌子。  记者在皇岗路上看到,
大货柜车仍然排成长龙缓缓通行,而北环大道上,大概5辆车里就有1辆大货车。对于即将开
始的限行措施,家住皇岗路边的陈先生充满期待:“终于可以不用忍受噪音和震动了!”而
很多饱受上下班塞车之苦的车主也希望限行可以带来一个畅顺的道路。  担心:南坪快速
出入口有堵塞  家住桃源村的李先生现在每天早上要提早10分钟出门,自从南坪快速开通
之后,大量的大货车从南坪快速的龙珠路出口下来,有一部分还要在此掉头,造成这里几乎
天天出现拥堵,“限行后走南坪快速的大货车将会大量增加,这里怎么办?”  有读者也
来电表示,目前有很多大货车改道南坪快速,已经导致北环大道南头检查站至南坪入口路段
经常塞车,担心限行之后这种状况会更加严重。  对于市民提出的问题,交警部门昨天在
接受采访时表示,限行之后肯定有一些瓶颈路会有堵塞的可能,交警部门已经安排好警力,
到时会集中警力上路,疏导交通。  据了解,有关部门已经意识到这些问题,事先采取了
一些预防措施,比如将在南坪快速主线上划分客货运专用车道,改善车辆运行秩序,北环大
道将增加右转上南坪塘朗山支线的主辅道之间的入口,而且将根据交通情况优化龙珠大道左
转龙珠四路的信号灯配时等措施。  相关新闻  问题一:限行会不会影响过境和疏港货
运交通?  市交通局、口岸办、市公安交警局表示,他们已经相应制定了详细的通行方
案,确保过境、疏港货运交通逐步实现“三分离”的发展目标——客运通道和货运通道相分
离;过境、疏港交通和城市交通相分离;“东进东出、中进中出、西进西出”,让不同流向
的货运交通相分离。  问题二:运输成本会不会增加?  深圳市相关部门拟定了“货柜
车通行费优惠政策”,优惠路段包括了盐排、机荷、广深(特区段)、水观和清平等高速公
路,“四、五类货车”都能享受到优惠。  根据三个重点路段的优惠方案,总体优惠幅度
将达6折左右。如,四、五类货车走广深高速公路,从皇岗段到南坪收费站,全程14.2公
里,四、五类货车分别从35元、40元,优惠到了统一收费标准25元;而从水观高速平沙收费
站到布龙收费站10公里的里程,从现行的20元优惠到了10元。   作者:本报记者林彦龙谭
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大家顶啊,我们的呼声高了,就不怕相关部门不管,真的是家在咫尺,却回不去
啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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希望业委会联合附近几个业委会到龙岗区政府看看有什么办法解决。
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自由了~~~~
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强烈支持一切可以改善布龙路堵车现状的行动,政府的&净畅宁&X子工程去哪儿啦
随风飘荡888
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虽然这两天是周末双休日,但因特区内四主干道限行大货车,到处一阵堵声,尤其是南坪沿线
和我们附近.明天是正常工作日,政府正好检验他们的英明决策,为了他们所谓的净畅宁工程
不惜牺牲关外老百姓的正常生活秩序.咱们关外的老百姓就等着瞧,看看就关内那一亩二分地
净畅了深圳是不是就变成了国际大都市.
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顶,早一点是大家的希望
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有何决定,号召一声,偶全力支持。
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现在真后悔在布龙路边买了房子呀
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好办法!!!!!!!!!
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政府乱作为!加重布吉人民的苦难,支持楼主,实在不行就去堵路.
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深圳—天天免费看房团。有没有网友清楚?
日照是有看房团的埃我就在日照置业网组织的看房团看过房子,是山海天的尚京新城。海景房都比较不错啊,就像教授、碧山临海、海天艺墅、玫瑰山庄等,就从万平口走到山海路,这条海岸线全是海景房,看海效果绝对很好
其他回答(共2条)
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