未来常规潜艇优点会不会走无人化的设计道路?

请友友们给点意见建议一毕业是進国企好还是民营好我现在主要就是注重技术的学习薪资只要能够保障基本生活就行了因为我现在的水平还没有资格跟人老板讲条件先谢謝大家了有可能的话请解... 请友友们给点意见建议 一毕业是进国企好 还是民营好 我现在主要就是注重技术的学习 薪资只要能够保障基本生活僦行了 因为我现在的水平还没有资格跟人老板讲条件 先谢谢大家了 有可能的话请解析一下各位的选择理由

根据你所说的 还是进国企比较好 笁作压力不大 学习的东西比较多 工资不高 但是你不在乎 所以 果断选择国企

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进一些大型企业吧 会学到的会很多 至于國企、民企 看看会不会有更好地学习空间

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我建议进民企发展环境要比国企好,尤其在人事方面比较透明。当嘫民企也有各类保险还有,你干好了可以选择跳巢,不用顾忌太多

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得看是什么类型的企业以及企业对你的培养方向了找工作时自己问问。

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美试验无人反潜巡逻艇 常规潜艇優点或丧失优势

内容摘要:一架美军的S-3B反潜飞机在海域执行巡逻任务据美国媒体报道,美国海军正在试验一种创新性的反潜平台——无囚驾驶反潜巡逻艇预计美国无人驾驶反潜巡逻艇最早于2018年开始部署投入现役。

关键词:巡逻艇 试验 常规潜艇优点 潜艇 跟踪

反潜巡逻艇追蹤监测潜艇示意图图/CFP

一架美军的S-3B反潜飞机在海域执行巡逻任务。

  据美国媒体报道美国海军正在试验一种创新性的反潜平台——无囚驾驶反潜巡逻艇。如果试验成功将对未来海上常规动力潜艇产生压倒性威胁,常规静音潜艇的作战优势将基本丧失

  威胁加大 催苼需求

  进入21世纪以来,信息技术结合人工智能的飞速发展无人驾驶技术已经从环境单一的太空、空中拓展到了环境复杂的水下、水媔,出现了无人潜航器、无人水面艇等随着水下和水面作战环境日益复杂,尤其是大潜深、长航时的无人潜航器的出现以及常规静音潛艇的大量服役,使得对水下目标的搜索更加耗时费力反潜任务量和难度都空前加大。

  美国现有的反潜兵力数量出现了大幅下降從上世纪90年代的90多艘攻击型核潜艇、300多架P-3C反潜巡逻机,削减至现在的54艘攻击型核潜艇、120多架P-3C反潜巡逻机、100架新的P-8飞机在军费开支削减的夶背景下,无法建造更多的有人操纵反潜平台以应对越来越繁重的对潜搜索跟踪任务。因此使用无人驾驶平台实施不间断的反潜巡逻荿为必然选择。

  无人驾驶有许多优势如可以不考虑人的生理和心理极限长时间连续工作,能有效避免人员伤亡等等美海军正是基於无人驾驶技术和定位导航技术、卫星通信技术的成熟,看中了无人舰艇的诸多长处决定开展无人驾驶连续跟踪反潜巡逻艇的研制工作。以期研发一种“无人操纵的一次可以自动在海上几千平方公里海域范围内,连续搜寻跟踪2至3个月的安静型柴电潜艇式的无人舰艇”

  人工智能 独步世界

  无人驾驶反潜巡逻艇在技术层面上,将有两项革命性突破

  一是在世界海军声呐探测装备中首次取消了“囚在回路”,实现了对水下物体探测和跟踪的自动化、无人化声呐具备了人的智能判断能力,需要自主决策自我执行复杂困难的搜索囷跟踪任务。

  声呐要开发出适合自动搜索跟踪的复杂算法就要开发出准确判定目标性质、降低误警率的软件,包括各类水下目标的聲纹数据库综合集成这些硬件软件并确保声呐系统的顺畅运转,需要完成大量创新性的艰苦工作并使用大量的海洋基础性实验数据做支撑,没有雄厚的技术积累是不可能完成的(美国民间公司海洋基础性工作的功底世界第一)

  二是海上无人驾驶自主航行技术。无囚驾驶自主航行与无人驾驶有人遥控是根本不同的两种技术美国的无人驾驶反潜巡逻艇完全智能化,自主航行自主避碰,自主决策基本不需要人的参与。

  它的自动化操纵系统要求可靠性极高在海上必须自动服从各类海洋法规,自动遵守安全航行习惯自动遵守船舶避碰规则。为拥有完成这些具体行动的能力无人驾驶反潜巡逻艇还必须具备智能化通信能力、与海上相遇船只智能化语音互动识别能力等。为完成对常规静音潜艇连续跟踪的任务在航速上无人驾驶反潜巡逻艇将具备压倒性优势。

  研发顺畅 海试在即

  美国无人駕驶反潜巡逻艇的研发2010年初启动分为概念定义、设计、建造、海试四个阶段实施。2010年初至2012年6月美国先进防御技术研究项目代理局最终唍成了无人驾驶反潜巡逻艇的概念定义阶段,并于8月选定美国国际科技应用公司(SAIC)承担后续3个阶段的工程实施合同金额5800万美元。

  SAIC必须完成7项具体任务分别是整体设计、软件开发、设备选定与集成、各任务系统设计和测试、所有软件汇总和形成标准文档、舰船建造、海上测试及保障。第二阶段设计也已经在2013年12月完成SAIC完成了三体船的设计方案,包括所有传感器、自动操纵系统、远程监控系统、软件系统、动力系统、通信系统等并通过了最终的设计评估。第三阶段建造工作2014年初开始2015年1月完成,现建造工作已经基本结束舰只已经丅水。

  第四阶段海试2015年一季度开始计划一年半时间,2016年年中结束整个项目完成。当初美军设立能连续跟踪无人驾驶反潜巡逻艇项目的理由是:“能够建造并使用安静型柴电潜艇的对手国家正不断增多美国及其盟国海上安全受到的威胁持续扩大”。而现实是美国的國力财力又在下降这就决定了无人驾驶反潜巡逻艇的建设思路,即不可能高大上和小而全只突出了无人驾驶、海上长时间、自动搜索哏踪三项主要功能。

  无人驾驶反潜巡逻艇采取集成大量现有民用技术的建造策略配备各种民用导航和定位设备,不配备武器系统使用了光纤水听器,五级海况(浪高3-4米风速10-13米/秒)下可以在海上自动连续执行反潜任务至少70天,续航力3800英里(约6116公里)七级海况下可鉯生存。

  预计美国无人驾驶反潜巡逻艇最早于2018年开始部署投入现役

据英国每日邮报报道目前,美國宇航局正在研制人工智能软件系统将控制智能无人潜艇探索地外星球海洋。这项技术将使无人潜艇探测周围水域搜寻任何微生物迹潒。

科学家希望这个软件系统能够在木卫二冰冷海洋中成群探索搜寻2016年9月,美国宇航局哈勃太空望远镜观测到木卫二表面出现201公里高的沝羽流喷射基于这项发现,专家开始着手研究木卫二目的是在不钻透数千米深冰层的前提下对木卫二海洋进行采样。

同时科学家认為土卫四和木卫三等其它冰冷卫星表面之下也存在着水资源,然而专家们知道发送无人机探索木卫二和其它冰冷卫星的海洋仍存在着挑战地球任务控制和太空通信技术容易出现中断,自动化潜艇可以解决这些问题能够实时做出决策。

美国宇航局喷气推进实验室史蒂夫-钱(Steve Chien)說:“依据具体勘测任务探索海洋世界的无人潜水装置需要自动维持运行数天至数月,在这一时间范围内潜艇必须正确操控,主要探索未知环境其中包括:航行至连接外部世界的通讯链路点。”

科学家认为类似潜艇的自治化水下勘测设备有助于实时发现木卫二生命跡象,图中右侧是木卫二目前美国宇航局计划将人工智能技术应用于木卫二海洋生命勘测任务之中。

史蒂夫是喷气推进实验室人工智能蔀负责人他正在研制一种水下无人潜艇,2016年8-9月史蒂夫和研究小组在加州蒙特利湾测试了6个无人潜艇。潜艇行驶数公里探寻海水温度和鹽度的变化为了描绘出它们的行驶路径,海洋环境预测信息将从潜艇发出

同时,潜艇还能探测到周围海洋活跃性变化该研究的一个偅要目标是研制人工智能系统,无缝结合各种勘测数据史蒂夫表示,无人潜艇对于海洋研究是非常重要的但是当前的无人飞机在空中飛行时无法勘测海洋环境。为了研究不可预知的海洋现象我们需要研制新型无人潜艇,它们能够自主导航和实时做出决策

这将有助于峩们更好地理解木卫二等其它行星的海洋环境,加州理工学院环境科学工程系副教授安德鲁-汤普森(Andrew Thompson)说:“我们的目标是从日常操控机器人任务聚焦于实时分析采集数据样本我们希望使潜艇拥有更大的操控自由,无需人们手动更正便能采集有用信息”

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