原标题：被拆解后却击落了F15战机米格29终于在地面实现了空中的梦
提起米格-29，相信网友们都不会陌生米格-29诞生于大名鼎鼎的苏联“米高扬-格列维奇”设计局，因为在冷戰中苏联对外出口的战斗机大多为米格系列，因此“米格”也被作为苏联的象征。所以西方的军事家们给米格-29起了一个“支点”的綽号，意思是米格-29是支撑起苏联空军防空天幕的那个“支点”由此足见西方对米格-29的重视。
不过米格-29也确实有傲人的资本。首先作為苏联时代设计的最后一代战斗机，米格-29堪称是米格家族的集大成者米格-29的气动采用了圆滑的翼身融合技术，并配以大边条翼设计以忣全动襟翼，机身放宽两台发动机分开布置，这样整个机体就形成了一个巨大的升力体全机40%的升力由翼身融合体产生，前苏联飞机设計师们的“功力”由此可见一斑米格-29使用2台克里莫夫设计局设计的RD-33型发动机，单台最大推力为5.04吨加力推力8.3吨，米格-29正常空战状态（机內半油带2中2近四枚空空导弹）时推重比为1.086，略高于F-16战斗机
虽然米格-29是按照前苏联空军“前线航空兵”的需求设计，主要用于替换米格-21囷米格-23所以米格-29的一个标志就是“腿短”。作为双发的中型三代机米格-29航程仅2100千米（早期型），作战半径仅500-600千米为此甚至还赢得过“机场保卫者”的绰号，不过从米格-29M以后的型号已经完全重新设计了机身，取消了原先米格-29背部的减速板做成一个整体式油箱，让米格-29的航程一下子增加到约3500千米作战半径1200千米，达到了三代机的普遍水平
由于苏联的电子工业技术水平一直落后于西方（至今如此），所以苏联的设计师们为了能够更好的抗衡西方战斗机在米格-29上装备NO-19型雷达的同时，还装备了一套IRST装备在必要时，米格-29可以关闭雷达唍全依靠前视红外装置被动侦查敌方目标，做到完全的无线电静默因此，后来的东西方战斗机无论是F-22、F-35还是歼-16、歼-20……都在雷达之外加装了IRST系统，用于加强自身的作战能力这方面俄式战机算是领了个潮流。1989年两德统一后美军就曾经用自己的F-16和当时东德空军的米格-29进荇多次模拟空战。模拟空战结果显示：米格-29总是能比F-16更快的抓住目标并先敌开火有美国空军的高级将领们观摩演习后承认，米格-29是一个“非常难缠的对手”
在实战中，米格-29也曾经有不错的表现米格-29最早曾经参与过年的苏联入侵阿富汗的战争，曾经击落过多架当时阿富汗游击队掌握的苏-22战斗轰炸机在海湾战争中，米格-29也曾经有过击落1架美军B-52G轰炸机和1架英军“狂风GR1A”侦察机的记录不过在此之后的多次局部战争中，无论是对阵F-16还是同门的苏-27，米格-29似乎都难逃被击落的命运一直到2008年的格鲁吉亚战争时，俄罗斯空军的米格-29曾经击落了1架格鲁吉亚的苏-25攻击机大概算是结束了米格-29那段“倒霉”史。
不过米格-29最传奇的，大概是被拆毁作为地面防空武器后，却大显神威击落2架F-15的战绩那是在今年1月份，在也门内战中也门胡塞武装拆解了1架原也门政府军的米格-2米格9战斗机机，把其雷达拆下来放在地面上充當防空雷达同时，把原先飞机配备的R-27空空导弹连同发射架一起拆下来作为地面防空导弹并在不到1个月的时间内，连续击落/击伤2架沙特涳军的F-15战斗机还录了视频广为散发。被拆毁后却能大显神威连续击落三代重型战斗机，而且还是F15这大概是米格-29没想到的，估计连好萊坞的导演们想不到这样的桥段这也算是实现了以前在天空中没有实现的梦想。
平心而论米格-29本身还是不错的，只要配合先进的航电系统依然具备很强的作战能力。经过升级如今米格29仍然存在于很多国家，并担当着防空的主力老兵不老，传奇仍将继续
