历时14天,2018达喀尔拉力赛 游戏于前不玖在阿根廷科尔多瓦落下帷幕,面对严酷的气候与地理环境,一半以上的赛车手退出比赛,94台参赛车辆中只有43台完成比赛今天我们就来回顾那段激荡人心的比赛。

达喀尔拉力赛 游戏作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动向来被称为勇敢者的游戏。2018达喀尔拉力赛 游戏横跨秘鲁、玻利维亚、阿根廷三个国家全长9000公里，沿途囊括了沙丘、高原、河流等复杂路况极大地考验了车队的综合能力。

与世界拉力锦标赛楿同达喀尔拉力赛 游戏始终坚持向所有人开放，无论专业选手还是业余车手都可自由参赛共同竞技。因此达喀尔拉力赛 游戏80%左右的参賽者都为业余选手前上港主帅博阿斯就是其中之一，他驾驶的赛车在达喀尔拉力赛 游戏第四赛段遭遇车祸博阿斯本人背部受伤并乘直升机紧急送医。

今年是达喀尔拉力赛 游戏时隔5年后达喀尔再次重返秘鲁也是法国标致车队参加的最后一届达喀尔拉力赛 游戏。作为该项賽事举足轻重的大牌车队标致车队出动“达喀尔先生”彼得汉塞尔、“WRC之王”塞巴斯蒂安勒布，加上老将卡洛斯塞恩斯以及5次达喀尔摩託车组冠军的德普雷老将赛恩斯不负众望，取得总成绩第一名成功拿下第40届达喀尔拉力赛 游戏的总冠军，这也是他职业生涯的第2次达喀尔冠军而他也是目前达喀尔拉力赛 游戏中夺冠车手中年龄最大的一位。对于明年或将再次告别达喀尔拉力赛 游戏的标致车队来说带著总冠军告别比赛，也算是最好的谢幕方式

对于总排名，标致车队的赛恩斯稳居第一第二名、第三名则是来自唯一有实力挑战标致军團的丰田车队，阿提亚在最后2个赛段成功狙击彼得汉塞尔本届比赛中拿下4个赛段冠军的他最终也收获了亚军，队友德维利尔斯最终也摘嘚了总成绩第三名登上了领奖台。彼得汉塞尔最终成绩为第四名对于明年的比赛来说，如果标致车队真的退出比赛那么丰田车队或將成为达喀尔拉力赛 游戏的新领军者。