夜幕星河下的美国城市,是不是看着有些眼熟

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www.ibbdd.com这个女孩是谁 这么眼熟 她都演过什么 ?_百度宝宝知道        爱超3是全美超模的班底吗? Miss J 不用说了,这个Yu Tsai也是在全美超模混脸熟的吧, Coco也来了,爱超这季真的有点儿全美既视感!~
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  全美超模??没看过,好看吗
  这期一定会带给大家惊喜的
  这么多大牌,爱超真用心
  阵容很强大哈,啥时播出啊,有知道的不
  感觉很有看点的样子
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)燕郊暴跌南京抢房 谁是房价的真相?_燕郊168网_汇聚燕郊本地新闻,关注燕郊百姓生活,成为燕郊论坛平台
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燕郊暴跌南京抢房 谁是房价的真相?
作者:燕郊168
核心提示:一边是燕郊房价暴跌将近腰斩,一边是南京摇号全款熬夜抢房,同在一个楼市下,为何会是冰火两重天的景象,到底哪个才能代表房价的真相?中国楼市,永远
核心提示:一边是将近腰斩,一边是摇号全款熬夜,同在一个楼市下,为何会是冰火两重天的景象,到底哪个才能代表房价的真相?中国楼市,永远都有说不完的话题。最近,有朋友问我怎么看中国楼市,他觉得中国楼市快崩了。据他了解,燕郊的楼市已经崩了,房价腰斩,房产中介都跑了,另外媒体还报道说有10个城市的房价也已经跌回1年前。看到他跃跃欲试又带点兴奋的样子,肯定是想抄底买入,只是不知道价格会不会继续跌。我二话不说,直接把前几天南京抢房的消息拿给他看。首付至少八成,每平方米均价三到四万,大部分楼盘还要求三天内付清全部房款,加上杂七杂八的一堆限制条件,结果却是吸引上万人熬夜排队摇号抢房。一边是冷冻腰斩,一边是火爆抢房,到底谁真谁假呢?
01燕郊和南京的故事先来看下燕郊的情况。首先,燕郊是一个很特殊的地方,虽然地处河北省,但是却离北京市很近。加上北京房价贵、低的原因,很多在北京上班的人跑去燕郊买房租房。大部分人只是在晚上回到燕郊睡个觉,其他大部分时间都待在北京,燕郊成了名副其实的北京睡城。这样一来,虽然地处河北,但是燕郊更像北京的附属,这么多年北京房价上涨,燕郊房价也跟着上涨。但是,毕竟燕郊并不是北京,虽然跟着北京房价上涨,但是不可能无限上涨。试想一下,如果燕郊房价和北京相差无几,你还会选择奔波劳累在燕郊买房租房吗?相信大部分人都不会,因为燕郊失去了它最大的优势,没有任何性价比可言。现在的情况就是,暴跌前燕郊的房价一路上涨,几乎追平北京。市场是理性的,燕郊都涨到这个地步了,不管是自住还是投资都不划算了,为什么还要在这里买房呢?这种情况下,要么咬咬牙回北京买房,要么等着燕郊跌下来再说。市场进入观望,需求骤降导致燕郊房价腰斩。所以燕郊房价暴跌是一个特例,并没有多大的代表性。那么南京呢?南京其实也是一个特例,万人抢房主要是因为供需失衡和一二手房价倒挂。在南京政府新房限价限售调控下,房地产商不愿意低价卖房,很多楼盘都停止销售,新房供应紧缺。愿意接受政府定价的,价格确实比南京同地段的房价低,特别是和二手房价相比,价格可以相差上万,新房房价将近低了20%。试想路对面的二手房比路这边的新房还贵,为什么不买新房呢?就算将来房价下跌,也有被人家先顶着。所以,南京十个新楼盘一开,上万人蜂拥而至,拎着小马扎,揣着几百万,熬夜排队抢房。在购房者眼中,这是满满的占便宜机会啊。用专业金融术语来讲,这就是套利。说白了,燕郊和南京的故事都是真的,但都是特例而已,并不能准确解释中国楼市的现状。
02楼市真相是什么从什么角度来看出中国楼市的真面目,各有各的说法,我们不妨从数据上分析一下。按照10月份国家统计局公布的数据,一线城市的房价是走稳的,并没有所谓的暴跌情况。有些一线城市价格确实出现回落,但是和9月份相比,降幅只有0.1至0.3个百分点之间,连1个百分点都没有。接着看看二三线的新房价格,相对9月份价格还是继续上涨,而且涨幅还在扩大,二手房价也在继续上涨。另外一份来自易居房地产研究院的数据显示,10月份新建商品住宅库存总量比9月份减少2.1%,库存规模降至2013年8月以来最低水平。这说明中国楼市的真相就是大家依然在买房,房价还在涨。就拿广州的情况来说吧,上周限价放盘,就出现了南京式抢房盛况,结果一周的成交量就超过10月份总量的一半。所谓最严楼市调控,其实没有改变大家看涨楼市的预期,不过政府都反复说过,调控的目的是“稳定房价”。什么叫稳定房价?允许房价适当下跌,但是必须在可接受范围之内,比如燕郊;也允许房价上涨,但是不能恶性上涨,比如南京和广州。说白了,目前楼市冻结,除了部分需求已经得到满足以外,更多的是政策的压制作用,一旦政策放开就容易迎来报复性反弹。
03玩不起才是重点为什么整体房价不会跌呢?因为房地产对中国经济的影响太大了。首先,站在经济角度,算上钢铁、水泥和家用电器等各种上、下游行业,房地产一年为经济贡献的GDP至少占到20%。把房地产都停了,经济基本就玩完了,6.9%的GDP增速直接可以掉到5.5%左右。其次,中国目前的城镇化率是57.35%,和西方国家70%的水平线相比,还是比较低,按照每年一到两个百分点的推进速度,也还需要好几十年。如果房地产都停了,还怎么继续城镇化呢?所以,不过从哪个角度看,国家都不可能干掉房地产,只会控制房地产按照发展需要的节奏走。那么,是不是说炒房还有很多机会呢?相信很多人会想这个问题。首先,大家要注意一个信号:涨价。现在什么东西都在涨价,这个月水泥和混凝土都涨翻天,一吨的价格直接涨幅将近40%,钢铁价格也快创新高了。物价上涨,土地又贵,房价被冻结,最终会是什么结果?就算房地产商的现金流顶得住现在的楼市调控,它也不愿意继续开发新的楼盘。这就是为什么去年这么多地王出现,但是入市的项目却不到十分之一,因为大家都不愿开发或者低价卖房呗。特别是在通胀起来的情况下,房价不涨是不可能的。虽然政策要求限价,但是上有政策下游对策,现在房贷利率走高,首付比例提高甚至要全款,还有各种双合同,都大大增加了购房成本。再加上物价上涨,明年经济发展进入高成本发展期,生活成本不断增加,也变相增加你购房压力。政策对房产商的压制,必将以其他方式转移到购房者身上,当你承受的成本越来越高的时候,炒房的潜在收益必将越来越低。这还不是最关键的,最关键的是卖房越来越难。政策的限制不仅是压制了需求端,而且也在压制供给端,供给端不仅是房地产,还包括二手房市场。这几天听说相关部委出台新政策,以二手房评估价决定首付和贷款额度,变相提高二手房首付比例,降低贷款额度,继续提高房贷利率。现在买房上车难,卖房下车更难。比以前付出更多成本上车,可能以后就下不了车了。这就是当下楼市的奇观:一方面楼市的流动性越来越差,另一方面房价并不会跌甚至还会涨。很多人看着房价冲进去,却没想过以后怎么出来。如今,动不动就是全款买房,大批的人用全部身家帮房产商接盘,但有没有想过以后谁来帮你接盘呢?就像之前告诉大家的,讨论房价涨跌其实没有什么意义了,想靠炒房致富的时代已经过去了。互动:原创不容易,希望大家多多支持我,为我留言、分享。关于目前的楼市,你有任何观点,都欢迎在下方留言分享~资金过冬想要安全收益高,菜导给你送温暖!即日起至12月31日,点击下方“直达链接”参与“资金安全?高收益过冬”活动,送你海量红包、加息券和菜点,综合年化收益最高超过30%,你还等什么!
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美军祁观〡眼熟的B-21?——美国远程空中打击的变与不变
18:35 来源:澎湃新闻
小步快跑的“B-2.1”在美军公布LRS-B(远程打击轰炸机)的构想图和编号B-21之后,军迷们的第一个问题是:为什么编号不是之前一直猜测的B-3?毕竟,按照现役轰炸机B-1、B-2的排序,B-3是顺理成章的。官方解释是,B-21意味代表了21世纪技术水平的轰炸机。不过,21世纪已过去16%,到B-21服役并战备值班时,21世纪已过去30%……这种新世纪轰炸机的说法颇有些尴尬。根据仅有的构想图,B-21与B-2十分相似,一些网友玩笑说,B-21其实是B-2.1漏掉了一个小数点。虽是玩笑话,但这未尝不符合B-21的战术和战略定位。较之早前空军的其他轰炸机项目(如“下一代轰炸机(NGB)”或“2018轰炸机”方案),LRS-B对于造价和尽早服役的考虑要多一些,体现在诺斯罗普o格鲁曼(以下简称诺格)的方案上也更保守。B-21谈不上自成一代,而更像是B-2与下一代革命性轰炸机(如无人化、超音速巡航)之间“小步快跑”的过渡型号。目前,对于B-21的评价大都在重复项目主承包商诺格和美国空军的官方宣传,强调它的“新”——新的世纪、新的型号、价格优势(以及相对B-2的装备数量优势)、新的安全环境(即新轰炸机所需要的反“反介入/区域拒止”能力,特别是在西太、东北亚)。那么,这个看上去有点眼熟的家伙到底新在何处,又有哪些地方体现了延续性呢? 隐身布局航空器所谓的“隐身”并不是给飞机披上一件哈利o波特的斗篷,而是减小机体雷达散射截面(RCS),并非使其无法被看到,而是延迟被发现和跟踪。降低RCS通常有三种方式:外形隐身,即通过改变外部形状来降低RCS;材料隐身,即采用雷达吸波材料来降低RCS;以及采取阻抗加载(相消法),即飞机根据接收雷达波的方向和频率调整自身发出的电磁波来降低RCS。B-21给人的第一印象,就是和B-2类似(虽有许多不同)的隐身布局。从技术的必要性和成熟度来说,延续飞翼布局的使用并不令人意外,从构想图来看,折角与单独结构件的数量都被压缩到了最小,尽可能地降低可探测性。不过,由于B-21的构想图十分粗略,而美军又已表明它是一款基于成熟技术的型号,下面不妨结合B-2的经典设计来讨论B-21的隐身布局。战机的外形隐身包括:翼身融合、全埋式座舱、半埋式发动机,使得机翼、座舱均能与机身平滑过渡;机翼方面采用飞翼、带圆钝前缘的V 型大三角翼、低置三角翼、平底翼融合体、活动翼等结构;减少易散射的突起物、取消外挂点和吊舱、采用可收放天线,进行设备内置;遮挡强散射源;座舱盖镀上防雷达波透入的金属镀膜;倾斜双垂尾或V型尾翼;尖形鼻锥等等。所有这些都是为了将雷达回波控制在较窄的方位内,减弱波峰之间的回波信号,使其难以与背景噪声进行区别。而如果敌方雷达接收的信号不连续,也就很难确定在屏幕上看到的是一个真实目标还是瞬变噪声了。B-2的经典设计便体现了这一点。比如说,它所有边缘都是两个方向,进气道的唇口是锯齿形状,唇口边缘与飞翼的前、后缘方向一致,这样,只有当雷达的射波方向垂直于飞翼的前、后缘方向时,B-2的RCS才比较大,而其余方向上则都很小。轰炸机多采用中等涵道比涡轮风扇发动机,内埋式安装和发动机喷管隐身修形是B-2隐身性能的重要一环。B-2配备4台通用电力的F118-100发动机,采用弯曲的二元喷管,能够遮挡内部高温部件的红外辐射。此外,喷管与飞机一体化设计、喷管出口的修形设计、喷管上边缘与后机身组成单边膨胀的结构,都有利于燃气温度降低,减少红外辐射。B-21的构想图十分简略,并没有吐露太多关于发动机的信息。不过,鉴于美国积累了数十年隐身飞机的设计、试验和使用经验,我们有理由认为,B-21的隐身优化会做得更好。对于一些细节,如它与B-2在机身后部的差异,我们并不知道是发动机喷口的位置做了更好的融入,还只是出于保密而没有画出来,但至少从进气道与B-2的差异来看,降低飞机雷达特征的用意很明显。如入无人之境?不过,正如LRS-B被编号为“21世纪的轰炸机”一样,对B-21隐身性能的一些评价也许“想多了”,似乎B-21一服役便能在全球天空如入无人之境,特别是突破“某些地区大国”的防空网。那么这里便有必要再谈谈雷达探测的一些基本原理。对于飞行器的RCS来说,雷达工作频率通常分为三个区:低频区(瑞利区)、谐振区、高频区(光学区)。隐形飞机能够游刃有余对付的一般只有高频区。目前,各大国正通过相对成熟的UHF(特高频)和VHF(甚高频,如米波雷达)波段雷达技术,加上多机制、多种类、多层次的组网来建立反隐身防空体系。这对隐形飞机是很大的挑战。在甚高频波段范围内,大部分目标散射波都处于瑞利区和谐振区。瑞利区内的RCS与飞机形状无关,外形隐身无用武之地;而谐振区内则可通过令飞机回波谐振的工作频率来抵消隐身手段。面对具备体系对抗能力的“某些地区大国”,美国空中力量的隐身优势正在削弱。即便B-2这样对于许多人来说仍然是科幻般的存在,也已经面临越来越大的压力。较之B-2,B-21的隐身涂料有进步,但为了有效吸收雷达入射波,隐身飞机表面的涂敷材料厚度需要大于入射波长的十分之一。也就是说,如果要对付甚高频雷达,涂层厚度就要达到0.1-1米的数量级,而显然这是不可能的。当然,这并不意味着反隐身作战变得易如反掌——如米波雷达能看得到却未必看得清,而即便看得清也不等于打得到。但是对于美国来说,毋庸置疑的一点是,在面对具有体系对抗能力的国家时,它的任何突防尝试都必然要付出代价。B-2是一种损失不起的飞机,那么相对廉价的B-21,美国又能接受多大的战损呢?动力方案猜测根据目前透露的信息,我们不了解B-21的发动机数量及相应的航程、载弹量等等。它的发动机布置方式应该与B-2类似,但由于个头比B-2小,发动机的数量很可能会从四个减少为两个。动力方案的最终选择,将决定B-21的大小和载弹量(或说两者是相互决定的)。由于预计服役时间为2020年代中,B-21只能依赖现有的发动机选项(即便对美国而言,开发新型发动机也是很有挑战的)。目前,现成的备选方案分别为:普惠F100、F135同样核心机为基础的型号及通用电力F110衍生型号。B-1与B-2的发动机均与F110同属一脉。B-1的F101发动机是F110的前身,而以后者为基础又发展出了B-2的F118。从与隐身轰炸机的机体契合度方面来讲,F110也许有一定优势。不过,在空军已公布的B-21项目分包商名单中,并没有通用电力,普惠则占据了一席之地。普惠目前拥有两条生产线,分别为F100与F135(之前为F-22配备的F119生产线,因为F-22的停产也随之停产了)。F100的最新型号是F100-229。如果B-21像B-2一样装备四台发动机,那么F100-229就不失为一个不错的选择;但如果B-21只能容下两部引擎的话,F100的推力就不够了。这样的话,剩下的选择就是F-35配备的F135了。为了装配B-21,一定的修改当然是必要的,包括提高推力和燃油效率等。相比B-2的四台F118发动机,装备两台F135的B-21会稍显力道不够,但对于小一号的它来说却也不妨事。此外,B-21装备与F135同样核心机的型号,有利于降低这款发动机的成本,这对于“挖坑”无数的F-35项目来说,也算是一份额外“福利”了。信息时代的轰炸机隐身外形设计和动力方案,体现的是B-21过渡、求稳的一面,接下来,我们谈谈它求新的部分。虽然“21世纪的轰炸机”的噱头有些尴尬,但要说B-21是 “信息时代首款轰炸机”却毫不为过。较之前信息时代的轰炸机,B-21显然具有更好的互联、互通和互用特性,系美军远程打击“系统簇”的一部分。具体而言,除了执行常规和核打击任务,B-21还有可能扮演其他角色,包括作为靠前部署的战场态势感知节点、通讯节点、侦察与电子战平台,以及有人与无人机混合作战的前方指挥平台等等。在当前和未来的作战环境下,情报监视侦察 (ISR)能力对于轰炸机来说已绝不仅仅是完成轰炸任务的基础条件那么简单,以机载传感器作为任务支持设备的时代已远去。尤其是就B-21担负的远程作战、远离己方支持、孤身突防(“踹门”)任务来说,无论是自身生存,还是提高对时间敏感目标(隐形飞机只是延缓被发现的时机,攻击窗口仍是有限的)的打击效果,都需要提高ISR 和攻击能力的融合、机载传感器与系统簇中其它节点的融合。根据已知情况,在B-21的设计理念中,对这一点是十分重视的。从任务平台“一专多能”这个角度来说,B-21相对于前代型号有明显的改变。除了远程打击这个“本行”,B-21还将充当持久的ISR平台甚至电子和网络攻击任务。这样B-21便再是单一的轰炸平台,而是远程打击网络中靠前配置的重要节点——除了为其他攻击平台扫清前行障碍外,还可为它们提供战场态势的情报,增强网络的整体战场感知能力。由于隐身能力的强化,它不仅可以提前对敌防空网进行渗透,并在预定区域上空长时间巡飞以等待打击目标的出现,还可以同时依靠电子攻击能力针对不同目标使用不同攻击手段,进行软杀伤。结论不过总体来说,B-21并非革命性的产品,在B-2与下一代轰炸机之间,它只是一个过渡性的选择。在这个意义上,B-2.1这个玩笑也许确有其恰当之处。但这个“.1”并非微不足道,它体现在信息系统簇方面的新发展,指出了美国未来军事转型在技术和战术方面的重点,其中的一些内容(如可能涉及的有人-无人系统集成作战)体现了美国“第三次抵消”战略的关键思路。当然,LRS-B项目能否顺利推进,还在未定之天。抛开技术和战术因素不说,军费走向、合同的签署方式、国会与军方的拉锯、分包商所在各州的政治力量、空军与其他军种战略项目的“争食”等等,都会影响其进度。好戏才刚刚开始。至于那些与中国有关耸人听闻的观点,听听就好。
责任编辑:单雪菱澎湃新闻报料:9 & 澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> B-21,战略轰炸机,隐身,ISR平台
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