怎么分无极变速箱和无极自动变速箱箱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-26 00:11 标签： 自动变速箱怎么换挡
手动变速箱、自动变速箱、无极变速箱有什么区别_百度知道
手动变速箱、自动变速箱、无极变速箱有什么区别
我有更好的答案
手动变速箱　　顾名思义，手动变速箱就是指需要手动操作。手动变速箱的历史几乎与汽车的历史一样长，也是最成熟、最方便、最普及、最基本、最节油的变速箱。对与熟练的驾车者而言，手动变速箱可以“玩”出许多花样来，包括各种特殊情况的处理…… 最初的手动变速箱是没有同步器的档位也少，操作时需要利用离合器和油门达到不同齿轴之间的同步（即转速接近，避免打齿）。现在乘用车的手动变速箱普遍是5个前进档，一个倒挡，一些动力配置比较好的车也有6个前进挡的，而小型军用车辆多采用4速（或传统的3速）变速箱。　　手动变速箱存在一个难以克服的弊病，就是在换档时会出现动力中断。这个弊端在山坡且重载时会带来麻烦，竞速时也会影响速度。对此一些赛车或高级运动跑车采用双离合器的方式（即从一个档位变到另一个档位的时候，新的档位是预先已经连接好了的）；而军用车辆对此多采用液力耦合的方式，液力耦合不仅在换档时不会中断动力而且原则上倒挡可以同前进档一样多，但因造价较高多用于重型车辆……自动变速箱　　顾名思义，自动变速箱是指利用自动装置控制操作过程。自动变速箱的变速机理与手动变速箱相同，区别在于控制部分不再需要手动干预。现在的自动变速箱多采用电动（电控）液压控制，控制过程由电脑实现。乘用车自动变速箱多以5速（前进档）为主，动力配置较好的车型也有6速的（甚至个别的是7速），而较老款的变速箱多是4速。一些国产或合资车型为压缩成本仅配置4速变速箱（这种情况在城市驾驶尚可），在选购时需要引起注意（见后叙）……　　自动变速箱与手动变速箱一样存在换档时动力中断的问题，但因换档时机和操作过程通过电脑自动完成，所以换档的过程要比多数“业余选手”快些，比“专业选手”慢些。因此，专业赛车是没有采用自动变速箱的。现在的自动变速箱，多设有“自学”功能，可以自动统计并记忆驾车者的驾驶习惯。为了改善自动变速箱缺乏驾驶乐趣并相对“呆板”的问题，多数均设有运动模式（即适当提高换档转速），并设有“雪地挡”等限制低速挡，新近的还有手自一体的。对新手而言，与手动相比最大的好处是没有“坡起”的麻烦，而最大的弊端是油耗增加。通常依驾驶习惯不同，在同样条件下要比手动变速箱增加1～2个油（升/100KM），且自动变速箱需定期保养（更换变速箱油），车价也通常要高1～3万不等。无极变速箱　　无极变速箱也是一种自动变速，与前两者不同的是，它是一种真正的无极变速，即发动机可以始终以最佳的传输比驱动车辆。目前市场上的小型乘用车多是采用一种所谓“钢带”传输的结构原理。这种“钢带”传输结构早在上世纪60年代就出现了，因材料和工艺的原因直到近来才得以普及。这种无极变速箱是目前小型民用车辆中效率最高，即最省油的。同样是因为结构和材料的原因，这种方式不适于重型或经常需要“粗暴”驾驶的车辆。因此，这种“钢带”传输结构的无极变速箱多用于自重较轻、承载比变化小，且动力配置不十分突出的小型车辆。　　前面大致说了变速箱，接下来应该说一下发动机。发动机同变速箱一样是汽车上最古老的机件，甚至比变速箱的“年龄”还要更老一点。但汽车上变化最大的却是发动机，如果简单的概括，发动机最大的变化不是基本工作机理，而是可以适应更为宽泛的工况条件。也就是说，使发动机在更宽泛的工况条件下高效节油的输出动力。从化油器到电喷的变化　　现在已经没有化油器的新车了，其实电喷技术早在40年代就产生了，由于那时电子和精密机电技术尚不发达，电喷技术仅少量的用于赛车和活塞式航空发动机。由于智能技术的介入，电喷发动机的电控单元从进气——喷油（含分层喷油等）——点火（含多次点火和点火正时等）——直到排气（含氧传感器及三元催化等）形成了一个闭环系统。这就是电喷发动机与化油器最大的区别。可变正时也好，可变进气支管也好都是试图使发动机的输出扭力更加均衡，更接近于适应车辆经常出现的使用环境。
从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，从而达到变速的目的。踩下离合时，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分手动变速器（MT）手动变速器，改变传动比、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小，也称手动挡。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲、油门反应慢。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器（CVT）无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。自动变速器（AT）自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，也省油，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置。另外，它可以自由改变传动比，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，自动地进行变速，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，它能根据油门踏板程度和车速变化，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、油耗高等缺点。变速器是法国雷诺(Ranault)发明的
为您推荐：
其他类似问题
手动变速箱的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。无级变速和自动变速箱区别_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
无级变速和自动变速箱区别
车发发一站式汽车服务，为36个中高端品牌提...|
总评分0.0|
&&无级变速器是自动挡的一种衍生和创新,但他没有完全继承后者的优点,却有了其他方面的缺陷。直到如今都有人在询问无级变速和自动挡哪个好？下面小编就来给你们讲解一下。
阅读已结束，下载本文需要
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢45被浏览17,683分享邀请回答12 条评论分享收藏感谢收起baike.baidu.com/view/95291.htm）和无级变速器（），度娘解释的还是很清楚的。我在这简单的说一下：首先两者的传动方式不一样，自动变速器是通过不同的齿轮进行传动的；而无极变速器是通过一条钢链来进行两个轴之间的传动。还有为什么只有奥迪A6用了无级变速。这个的主要原因是无级变速现在存在的一个很大问题就是它不能承载过大的扭矩。你所提到的车型，基本上扭矩都是差不多的。但是目前只有奥迪的无级变速能够承载。15 条评论分享收藏感谢收起写回答自动变速箱和无级变速箱有什么区别哪一种好？_百度知道
自动变速箱和无级变速箱有什么区别哪一种好？
我有更好的答案
CVT无级变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱种类比较多，没法说谁好，只能说各具优势，cvt的优势是动力输出十分平顺，理论上有无数个传动比，燃油经济性较好。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。与其他自动变速箱不同的是，CVT理论上有无数个传动比，而其他变速箱都是有级变速箱。1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。目前常见的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。2、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。3、AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。半自动变速器拥有的基本机械构造类似于手动变速器，变速箱里面仍为传统手排构造的离合器则由电脑操控，驾驶人只需换档不需管离合器。AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。4、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。cvt与双离合都代表着未来自动变速箱的发展方向。
汽车选购顾问
或者顿挫感不明显，油门反应快，主要区别还有结构更简单，驾驶习惯不同能使实际油耗低一点点 补充： 两者都是自动档： 无极变速理论上变速更平稳，没有普通变速器换挡时候的顿挫感哪种好 回答，反正不要迷信这个技术就行，有就有，没有也无所谓咯 追问。这个无级变速不能说有多高级
本回答被提问者采纳
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
自动变速箱的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

我要回帖

更多关于 自动变速箱怎么换挡 的文章

 

随机推荐