潜水艇根据什么发明的装备什么时候发明

海洋深呼吸
潜水员下水前准备工作的场景(1873年插图)
当美国发明家伦纳德·诺克罗斯(Leonard Norcross)准备尝试他的最新发明时,他需要一条河和一个自愿的测试对象。
(潜水服设计先驱:美国发明家伦纳德·诺克罗斯)
1834年,Norcross因农业发明而闻名,他一直在铸补一套特殊的衣服——可以让人能在水面下呼吸的衣服。它是由带弹性的印度橡胶制成,当时刚被发明家古德伊尔研究制出,橡胶链接在一个金属头盔上,形成了防水密封的空间。软管把头盔连接到供气设备上,所谓的供气设备就是水面上的一组风箱。
Norcross在美国缅因州的韦伯河尝试他的发明。当时在美国,它被证明是非致命的,并允许他的测试员在水下自由行走。日授予他这项专利。这是第一套完全封闭的潜水衣,采用全新发明弹性橡胶的革命性创新,测试时将潜水服充满空气,使潜水员保持相对的干燥。为了中和浮力,潜水员的靴子下安有铁珠。
Norcross并不是第一个做潜水服的人;同年早些时候他已经发布了另外两项专利。不过,与以前的设计所不同的是,他采用的材质是橡胶,但他的成果还是建立在过去的发明之上,就像在他之后的发明家继续将潜水服提炼到现代的水肺潜水时代一样。
但可以很确定,美国发明家伦纳德·诺克罗斯是潜水服的先驱。
在诺克罗斯之前的几个世纪里,人们一直梦想着能长时间的在水下游泳或行走自如。
在公元前4世纪,希腊哲学家亚里士多德(Aristotle)记录了潜水钟的使用情况:他们让潜水员通过一个类似大埚的东西来保持呼吸,因为它不填满水,但保留空气,因为它直接被压入水中。
根据15世纪的传说,亚历山大大帝在一个密封的玻璃桶里下潜,但一旦几分钟之内没有空气供应便会窒息而死。
在上世纪30年代初,尼克·帕帕利(Nick Paspaley)穿着一套沉甸甸的潜水服,他的妹妹玛丽(Mary)准备在布鲁姆(Broome)潜水时,协助他做潜水工作。
在16世纪早期,意大利艺术家和发明家莱昂纳多·达·芬奇设计了一种用皮革制成的潜水衣。它有一个类似袋状的面罩附在竹管上,连接到浮在水面上的软木浮漂上,使潜水员可以吸到空气。他还建议使用内充压缩空气的袋囊(牛或羊制作而成的整张皮囊),这样可以让人在脱离浮漂供气设备的情况下无限制移动。甚至有一个囊供潜水员在潜水服内小便,里面还有一个钢环来抵消水压。它是为士兵们设计的,以便士兵从水下的攻击船只。
达·芬奇还为潜水钟画出了草图。这一设计是由意大利科学家Guglielmo de Lorena实现的,在1531年的时候,人们在罗马皇帝卡里古拉(emperor Caligula)的游乐船上用它来潜水,当时船停泊在罗马附近的尼米湖(Lake Nemi)水域,这是第一个成功使用潜水钟的地方。
埃德蒙·哈雷——被广泛知晓为天文学家。在1691年设计出一版改进的潜水钟。在他的创新系统中,男人们戴着一个小型潜水钟,用软管连接到母钟上面,这样他们就可以更自由地移动。但事实证明这套衣服是不实用的,直到1715年,约翰·莱斯布里奇(John Lethbridge)改进了这套衣服,并把它完全密封在氧气里。这个系统被用来从沉船中打捞货物,但也帮助潜水寻找珍珠、海绵和珊瑚。后来,它也被用于水下建筑工程,如桥梁的搭建。
( 探险家兼导演雅克·库斯托准备在电视纪录片中采用潜水技术 )
(ChevalierPierre Remy de Beauve设计的潜水服 )
法国军官兼发明家ChevalierPierre Remy de Beauve在1715年设计了一套潜水服,其中有一个封闭的头盔,用风箱泵从表面提供空气,又用另一根软管来提取潜水员排出的气体。
到18世纪末,潜水服和一个封闭的球形金属头盔正被广泛使用,这套装备改善了泵的技术和阀门,使空气可以正常流动,比如在19世纪30年代奥古斯特·西比发明的头盔上的排气阀。在1834年,诺克罗斯也改进了他的橡胶设计。
1865年,第一次实验使用压缩空气罐潜水,而不是用空气软管拴在水面上。经过几十年的修补后,潜水员通过携带自己的压缩空气,在水下保持呼吸。
在1933年,YvesLe Prieur发明了一种可以从压缩空气箱中提供空气的阀门,但调节空气流量是一个问题。1943年,雅克·库斯托(Jacques Cousteau)和加格南(Gagnan)设计了潜水呼吸器。
现在的潜水服经历数次优化后,已经品类齐全、功能性也不乏种种。有的,甚至都已经开始走时尚路线了!
以下是纽约鬼才设计师Thom Browne 所设计2017春夏款潜水衣,让潜水员在潜水同时又可以保持帅气。就是不知道为什么中感觉得怪怪的...
一个妖曳的身姿从水中向你走来
不知为何,小编总觉得像海妖
不潜水时,穿上“潜水西服”去上班
一衣两用,哈哈哈哈
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店铺现【王者归来,新品爆照】活动正在火热进行中,购买新品“正面评价+爆照”即可获得100元王者基金哦!潜水航的由来它的发明过程谁发明的?_百度知道
潜水航的由来它的发明过程谁发明的?
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潜水艇的概念由来最早可追溯到15-16世纪的列昂纳多·达芬奇。据说他曾构思“可以水下航行的船”,但这种能力向来被视为“邪恶的”,所以他没有画出设计图。1578年,英国数学家威廉·伯恩(William Bourne)著书《发明与设计》描述潜艇。潜水艇的发展1620年,首艘有文字记载的“可以潜水的船只”(submerible vehicles)由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔(Cornelius Jacobszoon Drebbel)建成,主要即依据前者的设计,推进力由人力操作的橹产生。但有人认为那只是“缚在水面船只下方的一个铃铛状东西”,根本不能算潜艇。在年期间,德雷布尔在泰晤士河上对他发明的艇进行了多次航行试验,证实了水下航行的可能性。目前,人们普遍认为第一艘潜艇的发明家是荷兰的尼利斯·德雷布尔。在1770年爆发的美国独立战争中,美国人戴维特·布什内尔发明的“海龟”号潜艇首次在海战中攻击了敌舰。1880年,美国大发明家富尔顿为法国海军建造了第一艘装有风帆的潜艇“鹦鹉螺”号。19世纪末,各国的潜艇发明家纷纷开始研制机械动力潜艇。1875年美国人约翰·霍兰于研制成功了第一艘机械动力潜艇,取名为“霍兰1”号。这艘潜艇在水面航行时采用蒸汽推进,在水下航行时采用电力推进,并可以有效地使用水柜和水平舵进行下潜。1863年,法国建造了“潜水员”号潜艇,使用功率58.8千瓦(80马力)的压缩空气发动机作动力,速度为2.4节,能在水下潜航3小时,下潜深度为12米。1886年,英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇,使用蓄电池动力推进,航速6节,续航力约80海里。1897年,美国建造了“霍兰”Ⅵ号潜艇,水面使用33千瓦(45马力)的汽油机动力装置,航速7节,续航力达到1000海里;水下使用电动机为动力,航速5节,续航力50海里,这是潜艇双推进系统的开端。1898年,“亚古尔”号潜艇仅靠自身的动力,从诺福克航行到了纽约,成了第一艘在公海远航的潜艇。第一次世界大战后,各主要海军国家更加重视建造和发展潜艇。潜艇的数量不断增加,种类增多,到第二次世界大战前夕,共有潜艇600余艘。第二次世界大战期间,潜艇战术技术性能有很大改进。排水量增加到2000余吨,下潜深度100~200米,水下最大航速7~10 节,水面航速16~20节,续航力达1万余海里,自给力1~2个月,装有6~10个鱼雷发射管,可携带20余枚鱼雷,并安装1~2门火炮。战争后期,潜艇装备雷达、雷达侦察仪和自导鱼雷,德国潜艇还安装用于柴油机水下工作的通气管。潜艇战斗活动几乎遍及各大洋,担负攻击运输舰船、水面战斗舰艇和侦察、运输、反潜 、布雷和运送侦察、爆破人员登陆等任务。共击沉运输船5000多艘(2000多万吨),大、中型水面舰艇300余艘。战争中反潜兵力和兵器也得到很大加强和发展,被击沉的潜艇达到1100多艘。第二次世界大战后,世界各国海军十分重视新型潜艇的研制。核动力和战略导弹的运用,使潜艇发展进入一个新阶段。1955年,美国建成的世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺” 号正式服役,水下航速增大1倍多,而且能长时间在水下航行,1958年,首次成功地在冰层下穿越北极。1959年前后,苏联建成核动力潜艇。1960年,美国又建成了“北极星”战略导弹潜艇“乔治·华盛顿” 号,并在水下成功地发射 “北极星”弹道导弹,射程达2000余千米。弹道导弹核潜艇的出现,使潜艇的作用发生了根本性变化,它已成为活动于水下的战略核打击力量。此后,英国、法国和中国也相继建成核动力战略导弹潜艇和核动力攻击潜艇。20世纪80年代,核动力潜艇排水量已增大到2.6万余吨,装备有弹道导弹、巡航导弹、鱼雷等武器,水下航速20~42节,下潜深度300~900米,续航力、隐蔽性、机动性和突击威力大为提高。1982年,英国和阿根廷在马尔维纳斯(福克兰)群岛海战中,英国海军核动力攻击潜艇“征服者”号,于5月2日用鱼雷击沉阿根廷海军巡洋舰“贝尔格拉诺将军”号,是核动力潜艇击沉水面战斗舰艇的首次战例。至 80年代末,世界上近40个国家和地区,共拥有各种类型潜艇900余艘。
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潜水艇是什么时候发明的
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  传说意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德,他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年,英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作--《发明》。 1620年,荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船,它是人类历史上第一艘能够潜入水下,并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜,木质结构,外面覆盖着涂有油脂的牛皮,船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动,可载12名船员,能够潜入水中3-5米。 德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形,所以他被称为“潜艇之父”,此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年,俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船,这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。此后,潜艇的发展又一次进入停滞期。 ☆ 战争催生 新式武器的发展往往离不开战争,战争的迫切需要可以迅速催生出各种新型武器,潜艇也不例外。在1776年的美国独立战争中,潜艇第一次登上了战争舞台。 富有爱国热情的美国耶鲁大学毕业生戴维特·布什内尔在华盛顿将军的支持下,开始研究用潜水船打击英军的方法,潜艇发展史上著名的“海龟”艇就这样诞生了。 “海龟”艇外形酷似海龟,艇内空气可供驾驶员呼吸半小时;在艇的上部还装有2根通气管,上浮时打开,下潜时关闭,从而可以补充新鲜空气。为了控制潜艇的上浮和下沉,艇内设有压载水舱,用手泵控制水柜内的水。为应付紧急情况,艇内装有一块90千克重的铁块,危急时刻只要抛掉铁块,潜艇就可以迅速上浮。“海龟”艇的运动通过水平和垂直方向上的两个靠人力驱动的螺旋桨来控制,武器则是挂在艇体外面的一个重约68千克的炸药包,攻击时要将其挂在敌舰外壳上。就是以现在的眼光来看,这也是一艘设计得很完备的水下兵器。 遗憾的是,“海龟”艇的攻击没有获得成功。日,历史上第一次潜艇攻击开始了,这次攻击由上士埃兹拉·李来执行。他驾驶着“海龟”艇成功地潜到了英国战舰“鹰”号的尾部,接下去的工作就是用钻头在敌舰上穿孔以便固定炸药包。然而,他打钻的地方正好是一块金属板,半个小时之后他仍然没有钻透敌舰,只好上浮返回。 虽然“海龟”号没有取得战果,但它揭开了潜艇实战的序幕,从此人类的战场也从陆地、水面发展到了水下,“海龟”号也以其与现代潜艇相同的设计原理而赢得了世界上“第一艘军用潜艇”的美名,在世界潜艇发展史占据了一席之地。 ☆ 再接再厉 18世纪末到19世纪初,潜艇进入了正常发展时期。其中,爱尔兰裔的美国人罗伯特·富尔顿为近代潜艇的发展做出了重要贡献。 1796年,富尔顿对“海龟”艇进行了改进。1801年5月,在法国皇帝拿破仑·波拿巴的支持下,富尔顿建造完成了命名为“鹦鹉螺”号的潜艇。“鹦鹉螺”号的外壳是铜的,框架是铁的,艇长6.89米,最大直径3米,形如雪茄,艇中央有指挥塔,水面用风帆推进,水下用人力螺旋桨推进,用压载水柜控制浮沉。为了解决水下呼吸问题,艇上带有压缩空气,可供4个人和2支蜡烛在水下使用3小时,能潜至水下8-9米处,它的武器是水雷,攻击方式与“海龟”号一模一样。 “鹦鹉螺”号在试验中取得了成功,但在实战中却没有效果,于是,法国海军部长赶走了富尔顿。一怒之下的富尔顿来到英国,在英国首相威廉·皮特的支持下继续进行试验。虽然“鹦鹉螺”号在表演中成功击沉了双桅战舰“多罗西”号,但在皮特死后,富尔顿的呕心之作又被保守的英国人拒绝了。 虽说“鹦鹉螺”号命运多舛,但它不失为潜艇发展史上的一件杰作。无论从艇体材料还是各种设备来说,它都已超过了“海龟”号,在很多方面已接近了现代潜艇。尤其是它首次在潜艇上使用了水平舵,能够操纵潜艇保持或改变在水中的深度,大大改善了潜艇的操纵性。 19世纪中叶,德国人威廉·鲍尔根据富尔顿的设计改进制成了“火焰“号潜艇,其动力装置与自行车很相似,是用脚踏轮来带动螺旋桨转动。在一次试验中,由于操纵装置失灵,“火焰”号一头扎向海底。鲍尔没有惊慌失措,他告诉同伴,在海水灌满舱室后,艇内的空气压力就会上升,等到与艇外海水压力相同时,我们再打开舱盖逃生。结果,鲍尔及其同伴安全地浮出了水面,开创了潜艇历史上艇员逃生并且获得成功的先例。 ☆ 初露锋芒 1861年,美国南北战争爆发。为了打破北军对南军的封锁,亚拉巴马州的霍勒斯·亨莱于1963年和工程师麦克林、沃森一起研制出了“亨莱”号潜艇。 “亨莱”号由一台铁锅炉改装而成,长约18.29米,如同一支细长的雪茄。它的推进装置是一种象辘轳似的手摇曲柄,八名水手在一名指挥官的统一口令下同时摇动曲柄来推动潜艇,其速度可达每小时4海里。“亨莱”号装有压载物和压载水舱来控制潜艇的浮沉,艇内的空气可供艇员们短时间呼吸,要补充新鲜空气只有冒险上浮到水面上。“亨莱”号的武器为一枚鱼雷,用一根60.96米长的引线拖在艇体的后面。 由于“亨莱”号是用锅炉改装的,所以存在着长宽不相称的先天缺陷。首次试航和第二次试航,“亨莱”号都被波浪掀翻,艇员几乎全部罹难。第三次试航由亨莱本人亲自担任艇长,算是顺利完成了。但第四次试航时,厄运再次降临,包括亨莱在内的所有艇员全部遇难。在屡屡失败后,“亨莱”号做了一定的改进,并在艇首安装了一枚撑杆水雷,其后的几次试航都获得了成功。 日夜,“亨莱”号在灯光的指引下向北军轻巡洋舰“休斯敦”号驶去。9点左右,“亨莱”号到达了离“休斯敦”号仅10米的地方,指挥官狄克逊海军上尉下达了攻击命令。“亨莱”号上的撑杆水雷慢慢地伸了出去,在离“休斯敦”号弹药舱不远的地方轰然爆炸,随后便是接连不断的爆炸声。攻击成功了,“休斯敦”号被击沉,230人丧命,这是人类历史上潜艇第一次实战胜利。不幸的是,由于攻击距离太近,“亨莱”号被“休斯敦”号舷部大洞的水流紧紧吸住无法逃脱,因而成了后者的殉葬品,酿成了一出同归于尽的悲剧。 “亨莱”号潜艇的最大缺陷是纵向稳定性差,其后果是造成了致命的潜艇纵倾。当艇体在水下时,纵倾会突然改变深度,使潜艇超过下潜极限;当潜艇在水面时,纵倾又会使海水从潜艇上敞开的舱口和排水孔中突然灌进舱内。这也是那个时代潜艇存在的普遍难题,一直困扰早期潜艇的探索者们。
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装备知识:对于潜水装备的一些小见解[图文](全文)
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潜水是一项较为专业的运动,一套好的装备不仅可以满足我们在水下活动的需要,同时还可以为我们保驾护航,下面为大家简单介绍下,潜水通常所需要的装备。
ia除了水肺或浮潜中必须的三宝外:面镜、呼吸管、蛙鞋,还需要:潜水服、浮力控制背心、呼吸器、仪表组、配重,当然通常的潜水装备附件,还包括:潜水电脑、防晒服、潜水手电、潜水**、信号棒、线轴及潜水装备包。现今国际上流行的潜水器材商为:MARES、SCUBAPRO、AQUALUNG。【湿式潜水衣(Wet Suit)】潜水衣最主要的功能是防止潜水时体温散失过快,造成失温。其次潜水衣还可以体不被礁石割伤,以及水上母海葵等生物对人体的人伤害.【面镜和呼吸管(Mask and Snorkel)】面镜是潜水员在水中的视窗。由于水的密度比空气大,人类的眼睛在水中无法直接对焦,所以潜水员必须戴上面镜,使眼睛的前面保有空气的空腔,如此潜水员在水中才以正常的观看。从事潜水活动的人最好挑选由专业潜水器材制造商所生产的面镜。一来其材质较好,在高(水)压的环境下使用起来较舒适,重要的是这类面镜在制造过程中有极严格的品管把关,可确保使用上的安全。潜水的前后,会有一段时间在水面上浮游或者是休息,这时候潜水员就可利用呼吸管直接呼吸大自然的新鲜空气而不须浪费气瓶中有限宝贵的空气。【蛙鞋(Fins)】蛙鞋能让潜水员在水中更有效率的游动,高隔断虽然蛙鞋有各式各样的材质、型式及特性,但都具有二个共同点: 1.脚套;用来固定蛙鞋于潜水员脚上 2.蛙蹼;连接在脚套下方的蛙蹼能提供潜水员在水中的推进力  潜水用的蛙鞋材质较扎实,弹性好,推进力足以负荷潜水员及全套潜水装备的重量,同时在水中一定是中性浮力或是会沉。&& && 【浮力控制器(BCD)】浮力控制器,是员在水中控制浮力的装备。基本上BCD是由一个气囊所构成,员可以自由控制充气和泄气,借以控制在水中浮力的大小。 适当控制BCD的浮力,就可以抵消潜水员在水中的重无重力的状,这样一来潜水员就可以轻松态自在的在水中漫步。【调节器(Regulators)】调节器是在潜水时控制空气供应的重要装备,自发明了第一支开放式调节器之后,潜水员才能没有牵绊在水中自由自在的活动。目前使用于休闲潜水的调节器主要是开放式的。所谓开放式调节器是指潜水员经由调节器吸入水肺气瓶内的高压空气,然后将废气直接吐入海中,不再回收,因此可以看到潜水员在呼吸之间有一大堆的气泡从嘴边冒出来。【电脑(Dive Computer)】文件柜可以记录潜水活动的各项数据,并可以直接给潜水者提示减压时间等重要参数。
【潜水刀(Dive Knife)】潜水刀为非常重要的工具,不可视为武器。为必要装备之一。为遇到海草、鱼线、绳索或网子纠缠时,最有效的排除工具。 潜水刀一般的材质以不锈钢制,较高级的也有钛合金制;刀把为塑料或橡胶制,刀刃部分应以双刃一边为锋利开口,一边为锯齿开口;接近护手部前有一割渔线凹槽。具有切、割、撬、挖、敲、刺、掘、锯、丈量等功能。潜水刀的刀鞘以橡胶或塑料制成,刀鞘上有一固定刀扣或套以将潜水刀固定在刀鞘上,另有两条橡胶带可绑在退上。【潜水仪表(SPG)】必备的潜水仪表有压力表、深度表、罗盘、潜水计时表,在水中随时检查自己的状态,保证安全地潜水。【配重系统(Weight)】配重带俗称铅带,主要功能是提供潜水员在水中的负浮力。 潜水衣本身具有相当大的浮力,因此需要配重带的重量来抵消 ,否则潜水员将很难潜入水中。
本文来源:户外资料网
责任编辑:王晓易_NE0011
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