SUV，游戏里有特别好用的极品大众suv车型吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-21 21:12 标签： suv车

如果说上汽大众和一汽-大众在逐漸消除彼此之间的直接竞争关系或许不太有人信，但这的确是事实就连在命名上，两个大众都希望有着一定的关联——比如途岳和探嶽T-ROC和T-Cross。然后轿车一同往“PLUS”，而SUV则形成了一个名叫T-Family的家族

“我们已经向消费者承诺过，大众汽车品牌将在中国成为领军式的SUV品牌”去年的广州车展前夕，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士曾这么表示“基于我们更加蓬勃的雄心，我们将继续履行这一承诺至2020年，我们將再次把T-Family SUV家族的车型数量翻番”

而为了实现这个愿景，上汽大众和一汽-大众唯有携手同行

大众品牌最便宜的SUV

4月11日，上汽大众公布旗下铨新小型SUV T-Cross的售价为12.79-15.99万元。这款车型的推出意味着大众品牌SUV的门槛再次拉低，从探歌到T-Cross前后不足一年时间。

值得一提的是T-Cross不提供手動挡车型，入门即自动而起步价为12.79万元，如果看重大众的品牌影响力这款车型十分值得购买。

不过不得不说的是T-Cross的影子其实我们应該在斯柯达品牌的柯米克身上见过。柯米克同样是一款小型SUV和T-Cross虽然出自不同的平台，但在定位上两者是一样的。当然了同样的定位，大众的车子总比斯柯达的卖贵了一些就拿T-Cross来说，它的起步价比柯米克高了一万多而尺寸上也比柯米克小了一圈。配置的话T-Cross稍好于柯米克，这也是大众难得的诚意

以探歌的产品属性来看，这款车型定位为紧凑型SUV提供1.2T和1.4T两种动力选择，而3月份的销量数据显示探歌銷量为10009辆。这是探歌自上市以来首次突破万辆销量但这个销量不算高。

其实为了更好地让上汽大众和一汽-大众磨合，所推出新车尽量嘟不会产生直接的竞争关系探歌提供的是1.2T和1.4T，而T-Cross提供的是1.5L和1.4T如此一来，T-Cross的出现就会填补空白用入门级的1.5L车型抢夺这部分细分市场份額。

谁是T-Cross的直接竞争对手呢无疑，便是东风本田的XR-V和广汽本田的缤智了在T-Cross推出之前，其实很少车企会推出一款和XR-V、缤智形成直接竞争關系的车型毕竟XR-V、缤智的产品实力确实足够强大。

我们就拿T-Cross和缤智对比一下尺寸上，T-Cross的长宽高为89mm轴距为2651mm，缤智的长宽高为05mm轴距为2610mm，T-Cross有着轴距上的优势而缤智有着大车身的优势；

动力上，T-Cross的1.5L发动机最大功率为83kW峰值扭矩为145N·m，缤智的1.5L发动机最大功率为96kW峰值扭矩为155N·m。在动力方面T-Cross输了一筹；

配置上，以相近的价格的车型对比T-Cross的乞丐版车型配置较差，气囊仅提供了主/副驾驶气囊而远近光灯均为鹵素，没有配备日间行车灯售价13.99万元的车型就比较有诚意了，和缤智售价13.68万元的车型对比T-Cross在气囊、胎压监测、驻车雷达、天窗、远近咣灯灯源、日间行车灯上占了优势。

综合来说T-Cross的配置强于缤智，而车身尺寸和动力逊于缤智

T-Cross能否把缤智打趴，这还不好说两者各有優点，而缤智有着市场基础T-Cross又顶着大众品牌光环。消费者如何去选是看他们有着怎样的购车需求了。

车神探认为T-Cross的推出是大众品牌茬中国汽车市场的再一次产品完善，由上至下从途锐到T-Cross，一汽-大众从无SUV到有前后只经历了短短的2年时间。在其中我们看到了大众越來越重视中国市场，也越来越对车市激烈的竞争而敏感

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