俄媒关注中国055型驱逐舰海试：将组成亚洲最大水面舰队

参考消息网8月30日报道 俄媒称，中国首艘055型驱逐舰出海试航。中国将其归类为万吨级驱逐舰。而许多外国军事专家更愿意将这艘军舰称为导弹巡洋舰。

据俄罗斯《消息报》网站8月29日报道，这当然不是航母——根据不同的消息来源，055型驱逐舰的排水量约在1.2万吨至1.3万吨之间。在当今的非航母战舰中，055型驱逐舰的排水量立即跻身三甲：排在它之前的眼下只有美国的“朱姆沃尔特”级驱逐舰和俄罗斯1144型（北约代号基洛夫级）核动力巡洋舰。

报道称，055型驱逐舰拥有相当令人印象深刻的武器装备。主要火力来自垂直发射器中的导弹，总的来说，055型驱逐舰可携带112枚不同类型的导弹。像绝大多数现代化大型舰船一样，055型驱逐舰也有通用火炮系统，单管130毫米舰炮既能够射击空中目标，还能攻击海上和沿岸设施。为对付潜艇，055型驱逐舰设有能容纳两架中型直升机的机库。

报道指出，055型驱逐舰载有各种无线电电子和声呐设备，包括相控阵雷达、电子战系统、舰首声呐和拖曳阵声呐。

报道还指出，考虑到中国人民解放军海军的发展趋势，可以推测055型驱逐舰具有两个主要“身份”：为未来中国航母护航的主力，以及独立打击战斗群的核心，可与航母编队协动或单独行动。

报道认为，预计中国打算建造8艘055型驱逐舰。它们与052B/C/D型的21艘驱逐舰以及众多护卫舰和轻型护卫舰相结合，将成为亚洲最大的水面舰队，规模仅次于美国海军。与此同时，鉴于美国的全球野心以及必须将相当一部分海军力量留在世界其他地区，中国有望在“自家的”西太平洋水域中占据上风。

报道称，在正常的和平时期条件下，一支庞大的舰队将使中国能够可靠地控制东南亚和印度洋的通信，确保自己与非洲和中东的贸易安全，并在必要时发动令人印象深刻的力量到地方冲突地区。

报道还称，在中国在太平洋的直接竞争对手中，除了美国之外，还有日本、韩国和澳大利亚的海军。目前，中国海军在舰船数量和武器的多样性和技术性能方面已经优于上述三个国家的舰队。事实上，倘若没有美国的支持，这几个严格来说军队居二流水平的国家，都没有能力与中国海军抗衡。

报道认为，目前与中国055型驱逐舰最接近的类似舰船是美国“泰孔德罗加”级巡洋舰，后者尺寸略小，但发射单元略多。055型有112个垂发装置，“泰孔德罗加”级则有122个。目前有22艘“泰孔德罗加”级巡洋舰在美国海军服役，分别在上世纪80、90年代入役。部分该级巡洋舰已经完成了升级改造，以便加入美国反导防御系统。此外，“泰孔德罗加”还积极地用于构成航母战斗群，充当防空防御舰，以及发射“战斧”巡航导弹摧毁陆地目标。

报道称，美国曾多次提出建造替代“泰孔德罗加”级的新巡洋舰的问题，但决定未能通过——要是出于经济原因。第一批中国巡洋舰试航很可能会让这些计划再次变得迫切，届时关注中国下一步举动将会很有意思。

报道表示，一些专家认为，中国可能会转向建造更大的导弹巡洋舰，类似俄罗斯的1144型导弹巡洋舰。无论如何，鉴于北京在海军建设方面的慎重认真以及战舰项目从简单到复杂的稳步发展，建造更大型导弹巡洋舰的任务很有希望在本世纪20年代后半段完成。（编译/朱丽峰）

资料图片：2017年6月28日，海军新型驱逐舰首舰下水仪式在上海江南造船（集团）有限责任公司举行。新华社发

【延伸阅读】美媒称中国电磁弹射火箭弹获重大突破：助力高原作战

参考消息网8月29日报道 美媒称，过去一个月来，有中国官员称在火箭弹推进技术方面取得进展。

据美国商业内幕网站8月27日报道，据报道，这项技术的目的是在发射火箭弹时增加电磁推动力。火箭弹通常比导弹更便宜，更适合用于大规模发射。

项目负责人韩珺礼告诉中国《科技日报》记者，电磁弹射技术可以“让火箭弹在起飞阶段就获得一个很高的初始速度”。

军事专家周晨鸣对香港《南华早报》记者说，电磁弹射“还有助于在发射阶段稳定火箭弹，提高命中精度”。

韩珺礼表示这项研究为迄今首例，研发工作正在稳步推进，取得了“重大突破”。

报道称，高海拔地区的稀薄空气可能给传统火箭弹制造麻烦，但却不会对电磁弹射火箭弹构成很大障碍。空气稀薄导致摩擦力减小，有利于电磁弹射火箭弹达到更高速度，只不过稀薄的空气有可能降低命中精度。

军事专家宋忠平说：“传统火箭弹可能受到高原氧气稀薄的影响。”而电磁弹射火箭弹不存在这个问题，因此“对于高原作战意义重大”。

报道称，有关电磁弹射火箭弹的更多细节，比如射程与研究进展，仍然不为外人所知，但火箭弹绝不是电磁弹射技术唯一的潜在应用领域。

报道还称，电磁力还被用于研制轨道炮，相比传统推进系统能够实现更高精度和更大射程。中国军方还可能在新航母上使用电磁弹射器，帮助舰载机起飞。

【延伸阅读】俄媒：中俄哈展开联演 歼-11与苏-30“并肩作战”

参考消息网8月29日报道 俄媒称，俄罗斯中部军区新闻处8月27日通报称，俄中哈三国战机在上合组织“和平使命-2018”演习中对假想敌指挥部进行轰炸。该军演在车里雅宾斯克州举行。

据塔斯社8月27日报道，新闻中心称：“联合空中战斗群由两架俄罗斯军队苏-24轰炸机、一架哈萨克斯坦军队苏-30SM歼击机以及中国人民解放军派出的一架歼轰-7A轰炸机和一架歼-11歼击机组成，向位于切巴尔库尔训练场的假想敌指挥部投掷多枚炸弹。”

报道称，三国歼击机在车里雅宾斯克附近的沙戈尔机场完成了起飞和降落。

中部军区新闻处称，七国军人在演习中面临5个作战任务，“要封锁责任区上方空域、进行搜索侦察、轰炸恐怖分子基地和训练营、封锁并击溃敌方主力部队以及夺回领土控制权。完成这些任务意味着彻底摧毁敌方非法武装，恢复责任区秩序”。

报道称，上合组织成员国“和平使命-2018”联合反恐军事演习于8月22日至29日在车里雅宾斯克州切巴尔库尔训练场举行。哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、中国、印度、巴基斯坦的军事指挥机构、陆军及空军参与了军演，乌兹别克斯坦代表以观察员身份出席。参演总兵力3000余人，动用各种武器装备约500件。

另据俄罗斯卫星通讯社8月27日报道，俄罗斯中部军区发布消息称，俄中两国空军在车里雅宾斯克州举行的“和平使命-2018”演习期间进行战术机降。

报道称，俄罗斯军队8架米-8直升机以及中国军队4架米-171直升机在训练区的楼房上空进行战术机降，其任务为击退非法武装组织对被联合集团部队封锁的居民点的突破。

【延伸阅读】外媒报道：中国建第三艘航母信息引关注

参考消息网6月23日报道 据合众国际社6月21日报道，中国的国有造船企业发布了一张疑似第三艘航母的照片，不过很快又撤下了这张有着新弹射系统的船只照片。

据报道，这张配备了电磁弹射系统的002型航母的照片在21日发布。

报道援引中国媒体的报道说，中国的第三艘航母的排水量为8万吨，预计三年内就能完成。

报道称，中国船舶重工集团公司于2017年底在上海的江南造船厂开始了002型航母的建造。

分析人士说，安装电磁弹射系统的决定是中国希望采用最新技术的一个迹象。

“新航母和弹射器的进展似乎是同步的。这艘航母需要几年时间建成并对系统进行安装和测试。”军事专家李杰说。

中国军事专家周晨鸣说，网上短暂出现的信息表明，中国“很快就会拥有安装弹射起飞系统的航母”。

报道称，媒体报道指出，这艘新航母的甲板上有一个平顶飞行甲板，与辽宁舰和001A型的滑跃起飞式甲板不同。

军事专家宋忠平说，电磁弹射系统将使高速弹射、高频起飞和快速响应成为可能。

报道表示，根据图片，002型航母可能是常规动力的，而不是核动力型。

中国首艘航空母舰辽宁舰（新华社发）

【延伸阅读】新媒关注中国两航母“惊喜同框”：辽宁舰或将换装新装备

参考消息网5月28日报道 新媒称，中国两艘航母近日动作频密，5月27日网上流传的一组照片显示，10天前刚完成海试的首艘国产航母与近日实现舰载机夜间起降的辽宁舰“历史性同框”，同时出现在大连造船厂。

据新加坡《联合早报》网站5月28日报道，照片显示，辽宁舰回到大连旅顺军港，与位处船坞内的中国首艘国产航母首次“同框”。这组照片迅速被多家中国媒体转发。

报道称，中国首艘国产航母和辽宁舰近日动态频密。5月18日，中国首艘国产航母完成首次海上试验，检测了验证动力系统等设备的可靠性，之后返回大连造船厂。

报道还称，另一艘已服役近6年的航母辽宁舰，近期则在西太平洋和南海等海域进行实战化训练，中国媒体5月24日播出了歼-15战机夜间在该舰起飞拦阻的画面，展示舰载机夜间起降能力。

新加坡拉惹勒南国际关系学院海事安全研究员许瑞麟接受《联合早报》访问时分析，辽宁舰的母港位于山东青岛，此次却返回大连造船厂，可能原因有两个。

首先，辽宁舰这段时期经历了长时间的航程与演练，如今需要进行较大规模的维修翻新，但青岛母港并不具备这方面的技术能力。

许瑞麟指出，另一个可能性是，考虑到海军持续使用辽宁舰进行航空等战斗系统测试，辽宁舰的能力将获进一步提升。他举例说，辽宁舰可能安装更优良的雷达与电子设备，以将其装备能力提升至中国首艘国产航母的水平。

他指出，中国首艘国产航母刚完成海试，也不排除辽宁舰如今是被召回大连造船厂，借鉴并采用日前在首艘国产航母海试中被鉴定为操作良好的装备。

按正常程序，中国首艘国产航母还需进行多轮测试才可交付入列，并在海训中与辽宁舰共同航行。有分析因此形容，两艘航母提早在大连“同框”是一大惊喜。

中国军事专家宋忠平认为，双航母同框意味着中国距离实现双航母时代越来越近，但他同时指出，中国目前拥有的是中型航母，“双航母只是一个起点，这个起点很高，但也只是一个起点”。

许瑞麟指出，按照一般海军运行模式，军队需要三艘航母，一艘出海，一艘过渡，另一艘进行维修。和世界上一些具航母实力的海军相比，中国军方在建立全面航母战斗群能力方面，仍处于早期阶段。

他解释，除了航母本身，海军还需确保具备相关海面与海底护航队伍、水面物流支撑平台、航母上的飞行系统以及完整运行体系，才能确保整个战斗群紧密配合操作。

我国第二艘航母完成首次海上试验任务，返抵大连造船厂码头（2018年5月18日摄）。新华社发

【延伸阅读】日媒关注中国展示海上军力：航母计划雄心勃勃

日本会否跟随中国造核动力航母

苏-35将在年底24架全部到货

这两天广大军迷可能都被055导弹驱逐舰首舰“南昌”号首次海试刷屏了吧！也难怪，之前大家都在猜测辽宁海事局新的禁航通告是为了001A型国产航母第二次海试准备的，哪知道055首舰“南昌”号到捷足先登了！但从001A型国产航母近日来的准备进度看，其第二次海试也将在不久后到来。而还在船台上加班加点的055大驱7号、8号舰，也正在卯着劲冲击着“下水”这道关。

在中国海军重大装备不断传来“劲爆”消息的同时，中国空军也在20日得到了一条从俄罗斯传来的好消息：俄罗斯联邦军事技术合作局局长宣布，今年年底前将完成向中国交付全部24架苏-35战斗机的工作。而苏-35是俄罗斯打造的一款“4++”代战斗机，据说可以匹敌美国的五代机，包括F-35和F-22。但中国购买苏-35看中的并不是用其来“单挑”F-35或F-22，而是以其承担起在歼-20大规模服役前的战略空挡；并将其融入到中国的海、空军作战体系中，依靠体系的力量来与中国周边渐渐增多的F-35相抗衡。

而对于苏-35的战斗力，美国也是信服的。虽然在超机动性上美国一直认为自己的F-22并不差，但是F-22的最大劣势就是其数量太少，美国需要将其部署在阿拉斯加和欧洲两个重点战略方向上，无力在其他热点地区大规模部署。虽然F-22一度被美国部署到了日本，可以说直接顶到了中国的家门口，严重威胁我国战机、战舰的行动。但是还是因为F-22数量太少的缘故，部署没几天就被美国召回了。但苏-35在面对F-35的时候，美军认为其携带射程超过190公里的K-77M雷达制导空空导弹、红外格斗导弹R-74等，借助飞行员头盔上的光学瞄准器发射后，可以威胁到美国的F-35隐身战斗机。

当然，在苏-35打击F-35之前，需要先使用其装备的“雪豹-E”无源相控阵雷达和OLS-35光学定位系统，来对F-35进行搜索。虽然“雪豹-E”雷达还是无源的，但是俄罗斯宣称其可以探测最远400公里，已经超越了西方所有四代机，包括美国F-15和台风、阵风战斗机。俄罗斯虽然认为，美国F-35可以依靠其隐身能力和有源相控阵雷达在160公里外提前发现苏-35，但是苏-35如果以某种方式缩短这个距离，令其进入苏-35的红外探测区域或目视距离内，苏-35就可以对F-22和F-35发起打击。

当然，中国空军不会靠着俄罗斯这个充满漏洞的“战术理论”来使用苏-35的，毕竟体系的力量是放大器。苏-35虽然不隐身，雷达也是无源的，但在中国体系内，可以依靠预警机、卫星等外部手段来提升其发现隐身目标的能力；依靠电子战吊舱或者电子战机为其提供“主动隐身”服务。这样苏-35再配合其超机动能力和出色的载弹量优势，可以轻松的向天上F-35、海上伯克级驱逐舰、水下核潜艇发起打击。

美国尴尬考虑“重启”F-22

在中国即将得到全部24架苏-35、稳步量产歼-20、逐步改进歼-31的档口，美国空军却正在纠结一件事情：是否重启F-22生产线。这个提议其实早在中国宣布歼-20开始试飞就提出了，但在当时美军并不看好歼-20的技术，认为其即便可以成功服役，也是中国为了面子把一款4代机硬叫做5代机，特别是看到歼-20的硕大鸭翼后，更是坚定了自己的想法。于是，F-22重启生产线提议，没多久就“熄火”了。

但在之后几年，歼-20的发展异常顺利，直到中国空军宣布歼-20交付战斗部队，标志着歼-20开始正式进入作战状态。并且歼-20也进入了小批量量产阶段，而且还在持续改进着。虽然配套的WS-15发动机没能顺利跟上歼-20服役，但是WS-10改进型却在关键时刻顶了上来，替代了完全从俄罗斯进口的发动机。这时候美军开始抓狂了！

虽然WS-10改进型发动机依然不能令歼-20达到其全部设计指标，可是这已经足以令歼-20培训飞行员、摸索新战术、甚至执行一些低烈度的“实战”了。也就是说，歼-20具备了初步挑战F-22的能力！而中国空军无疑将依靠其充沛的财政支持、持续输出的能力强大生产力，让歼-20一架接一架的从成飞出厂，在飞往空军作战部队。这样即便歼-20还不是“完整版”，但依靠数量优势、体系支持，是可以与F-22一较短长的。而F-22却处于“此消彼长”的境地，可用的一线作战飞机数量在持续缩减，而且还无法补充。

现在美国F-22主要部署在本土和阿拉斯加、欧洲等地，用于防御其重要战略方向。但是F-22在冷战后就被持续削减建造数量，直到关闭生产线时才不过生产了186架。而且在多年使用后，又有几架损毁，再加上一个常备的训练中队、一个专门用于拆机提供零件的中队，真正可以作战的只不过才占全部数量的一半左右。目前F-22中队包括18-21架战斗机，而每个联队包括3个F-22中队，而中队满编的F-22数量却是24架！就是说现在F-22没有一个中队是满编的，很尴尬啊！

美军已经正式评估过F-22的重启计划，但是据说即便现在立即开始这个“重启”计划，并且按部就班一点变动都不发生，那么将在5年内重启完成，花费100亿美元。而如果产生了意外的“延宕”，那么这个5年的重启计划就无法保证按时完成，并且花销可能会失控。而以美军一贯的重大武器项目研制历史来看，没有一种重大武器装备的研制能够与计划合拍，表现最好的也要推迟个2、3年，花费超支50%左右！

而F-22这种停产近10年的世界上第一款五代机要顺利“重启”完成，恐怕没有一个人有按时完工的信心。并且由于F-22建造太早，即便5年内可以把熟练工人、生产线、数千供应商都准备好，那么在此从生产线上下来的F-22也不是目前歼-20的对手，更不要说与WS-15合体后、装备霹雳-15的完整版歼-20了。也就是说，即便F-22要重启，并且还要妥妥的对歼-20造成“碾压”的效果，那么就要重新设计4个重要的子系统：雷达、F119发动机、全机控制软件及电子战、通讯、导航等综合系统。而这种集成美国当下高科技于一身的“重启”版F-22，估计初期造价在/junshi/246688.html