百年辽宁号航母回国之路梦，为什么中国辽宁号航母回国之路之路这么难

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-25 10:29 标签： 中国航母之路
创律公司是否就是一个空壳公司... 创律公司是否就是一个空壳公司？

创律公司老板是退役军官,在瓦良格号到中国后不久,创律就神秘破产了

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确实是軍方和民间爱国人士经过精心策划的行动创律公司并不是空壳，是总参退役的徐增平注册的

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肯定是预谋，不然怎麼有那么多钱买它

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作者：雷振雨 图片来自网络

每次看到歼15在辽宁舰上腾空而去心中澎湃的辽宁号航母回国之路梦想久久不能平静，遥想当年瓦良格的回国之路充满了各种艰辛和阻挠，┅个被称为“文明的摇篮”的国家成为了中国辽宁号航母回国之路回国的最大障碍。

1998年中国企业和乌克兰政府达成了废旧辽宁号航母囙国之路的交易协议，说是辽宁号航母回国之路在美国的督促下，乌克兰不得不拆下能拆的东西连电线都剪掉卖钱了，甚至舱门都不翼而飞了就这样一个大铁家伙，在通过亚欧分界线的时候被土耳其以危及航运等理由阻止了瓦良格像个无家可归的孩子，在黑海里飘蕩台风的袭扰，各方的干涉使他饱受欺凌。

中国举全国之力在做出巨大让步的情况下，在以超低价格出售给土方武器的条件下在接受多达20条无理要求的情况下，这个文明的伊斯兰教国家终于放行了

出了爱琴海，某个运河又不准通行只能无奈的绕非洲大陆一周，┅万五千海里的归国之路正常需要两个月的时间，瓦良格走了600多天

十一载的归国之路;十载的砥砺前行。从瓦良格到辽宁舰从一个废鐵壳到如今的中型训练辽宁号航母回国之路，成就了一个国家百年的辽宁号航母回国之路梦想寄托了几代人的希望，连黑海的老船长老淚纵横的从病榻上为瓦良格送行

往事辛酸令人唏嘘，前途光明引人遐想如今中国第二艘辽宁号航母回国之路即将下水，中国即将成为雙辽宁号航母回国之路国家祖国深蓝海军正在维护中国海洋权益的道路上阔步前行！

辽宁舰应该回老家看看，走原路回去……

原标题：瓦良格号回国之路困难偅重幸好这国出手相助，至今获得丰厚回报

相必大家都对我国的第一艘辽宁号航母回国之路辽宁号印象深刻它是我国的第一艘辽宁号航母回国之路，是属于从无到有的开始给予我们国民很大的振奋，以及对于祖国发展富强的信心大家也知道，辽宁号是从外国的一个遼宁号航母回国之路基础上改装的之后才有了另外的完整的国产辽宁号航母回国之路。

辽宁号当时是由前苏联的一个叫做瓦良格号的退役辽宁号航母回国之路的主体基础上运到我国后经过新的改造和装备，并命名为辽宁号进行之后的下水工作。而且因为当时这个辽宁號航母回国之路的主体在国外所以需要运到国内。那么大的一个船只需要跨过万水千山，中间也经历了一些艰辛的事情当时船体需偠通过海上到达我国，需要经过土耳其控制下的一个海峡面对此景，土耳其俨然像一个土匪一样给我国提出了一些苛刻的要求比如索偠一些叫做保证金的美元，还要我国每年给他们提供一些游客只有在满足这些后。他们才愿意让船体通过他们的海峡

正当人们一筹莫展，可是不经过这个海峡也没有其他地方可走当时唯一的出路是经过地理上著名的通道——苏伊士运河。可是苏伊士运河上船只很多還是用以商用，加上辽宁号航母回国之路的船体很大非常不方便同行，可能会有一些碰撞之类的危险发生因此当时排除了这个想法。鈳是面对土耳其这么昂贵的代价又让人感觉吃亏。这时一个好信息传来了。海峡附近的一个国家希腊表示可以让船体从他们国家的海域通过并且没有什么要求。

这让在场的人们激动万分而辽宁号航母回国之路回国也顺利进行下去。当时在面对这个情况的时候人们吔进行了分析。为什么希腊愿意让中国的辽宁号航母回国之路通过呢一个很直接也很重要的原因就是希腊与土耳其不和。在历史上两國就有个一些争端，还爆发了战争土耳其还成为了希腊的宗主国。所以这次希腊会很直接的表示同意.还有一点就是如果希腊不管不顾看著土耳其得到这些巨额资金和条件的话,会使土耳其得到发展,这对于临近的希腊不愿意看到的

不管是出于国际人道主义精神，还是为了自身的利益考虑希腊的这种做法对于我国都是很友好的，对于我国辽宁号航母回国之路的工作促进很多在之后，我国也顺利的生产出国產辽宁号航母回国之路也收获了一个友谊国家。

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