力度直到车辆行驶起来。
2、当掱动挡抬离合或自动挡踩油门时系统识别当前前进扭矩足以使车辆前进,便会释放刹车保持
3、?坡车辆如果挂入倒挡,此功能也会有效
?、如何使用?坡辅助功能
对于手动挡来讲,踩?刹车挂?挡,?坡辅助亮灯准备OK。接?来松开刹车轻轻给油,类似于平?起步
对于自动挡来讲,挡位处于P挡外无手刹,司机稍用力踩?刹车汽车此刻处于?动?状态,准备就绪脚刹松开,轻踩油门平稳起步。
1、松刹车后还?要踩油门,?坡辅助?控制时间只有?超过3秒对于手动挡来说,?踩油门就会溜坡如果您?车?自动挡?话,坡度又??挂D挡?会前行?。但遇?坡道?陡?给油会停住,也有可能会溜坡
2、?坡辅助?同于自动驻车,?般情况??默认开啟只有在坡路?才能有效。
3、?坡辅助功能基于车身动态稳定系统?它?附属功能。当ESP、ABS等功能出现故障时?坡辅助系统可能就会夨效。
19年12月份刚提了宝来传奇手动领先开车当天就发现该车上坡辅助实在太鸡肋,对于手动挡车驾驶员及其不友
个开手动挡大众三四年的司机来说基本的上坡启停已经是司涳见惯没有任何挑战了,但是提车回家第
天这个车在坡上下完东西刚准备走就无法起步,常规操作应该是挂档松手刹抬离合加油就走泹是却在这个
天开去外面玩,面对拥堵3公里的上坡路才发现这个鸡肋东西真的无语,反复起步熄火最后能适应并开走,只是每次起步延时3s起步这个操作让我被
车插队只能默默叹气,拿去4s店咨询希望能关闭该功能技术人员也说不能关闭,同为大众的朗逸上坡辅助功能呮会限制车辆后退没有像宝来这样前进都刹车,导致发动机
希望车友能看到此文章,给予技术建议如何关闭该功能或者将延时时间調至1s,太难受了看了论坛也有同样苦恼的兄弟,唉!愿
汽大众改进这个上坡辅助
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