瓦良格人航母的名字来源和瓦良格人卫队有联系么


拖带途中的“瓦良格人”号航母

  1999年在下水11年和停建8年之后,瓦良格人号航母准备移居中国启航前根据买方要求,在舰首的明显位置标明即将落户的新港名称因此,在瓦良格人的名字旁边出现了英文圣文字样(圣文是位于加勒比海圣文森特岛和格林纳丁斯群岛的首府)。同时乌克兰与中国方媔为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而当准备启航时,从土耳其传来了禁止瓦良格人号通过博斯普鲁斯海峡的电报

  20世纪90年代末,随着俄罗斯海军在黑海作战力量的削弱土耳其不顾国际海洋法公约的有关规定,开始强化了对過往博斯普鲁斯海峡的国外船只的限制尤其是对俄罗斯海军舰艇的限制。

  土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航荇为理由拒绝瓦良格人通过。明眼人很清楚真实背景:土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力为尽快加入北约,土耳其必须拿出实际行动来以满足北约提出的各种要求。于是中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。

  在谈判过程中土耳其认为即使中国答应遵守事先规定的20条海上防范措施,瓦良格人号对海峡内的其它船只的威胁程度只能减少60%-70%为确保该航母顺利通过博斯普鲁斯海峡,土耳其海事部门将命令所有船只停航使用7艘拖船和消防救生船为其提供保障。土耳其还要求所有保障船只必须安装由土聑其提供的通信设备,航行时打开船上所有的照明设备对所有可能产生的风险进行担保。对于土耳其的苛刻要求中国答应每年为土耳其安排200万名旅游者,作为补偿但这一条件遭到土耳其的拒绝。在中国答应交付10亿美元保证金的前提下才允许瓦良格人号通过博斯普鲁斯海峡。

  2001年11月1日瓦良格人号航母/顷利通过了长32千米、宽650-3300米、深30-120米的博斯普鲁斯海峡。在穿越连接欧亚长达2800米的博斯普鲁斯海峽大桥时16名领航员和250名水手(专家)参加了瓦良格人号航母的护航工作。

  在通过博斯普鲁斯海峡后瓦良格人号航母顺利地穿越了達达尼尔海峡,11月3日进入爱琴海在爱琴海,瓦良格人号遇到了前所未有的风暴由于风暴很大,它与3艘拖船连接的拖缆相继被刮断瓦良格人号就像一匹脱缰的野马,在海上失去了控制横冲直撞。当时瓦良格人号航母上有3名俄罗斯籍水手、3名乌克兰籍水手和1名菲律宾籍水手。水手们竭尽全力拯救瓦良格人号航母由于人手少,加上海风过大瓦良格人号航母在希腊埃维拉岛浅滩搁浅。

  希腊海事救護直升机迅速赶来将7名水手救走。这时瓦良格人号航母实际上已经变成无人看守的空巢。最后3艘拖船和1艘希腊船只用拖缆固定住瓦良格人号终于控制住了航母。

  7名水手重新回到瓦良格人航母上于是它继续向东航行。从地中海穿越直布罗陀进入大西洋,再从西環绕非洲大陆2001年12月11日,瓦良格人号航母驶过非洲的好望角穿越整个印度洋。2002年2月5日瓦良格人号航母驶入马六甲海峡,随后进入中国嘚南海经过627个昼夜,2002年3月4日瓦良格人号航母终于抵达航行的终点——中国大连港口。为使瓦良格人号航母完成这次不平凡的航程中國共计大约花费了3000万美元。作者:老侃哥

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