德国德国的工业革命命先天不足的地方

 
19世纪30年代德国的工业革命命开始在德国各邦中兴起。德国提出了“在不太长的时间内即使不能全面,也要在某些方面赶上英国”的口号
德国德国的工业革命命首先從纺织工业开始。由于广泛利用英国的机器和技术纺织工业成为各工业部门中率先发展起来的行业。采矿业和冶金业由于采用了新的技術设备有了长足发展。
莱茵河左岸的鲁尔区和萨尔区先后成为德国采煤业和冶金业的中心1840年鲁尔的煤产量达99万吨,1850年已经超过196万吨茬冶金工业中,搅拌法炼铁新技术得到广泛推广焦炭逐渐取代了木炭。蒸汽机的采用率大幅度增加1837年,普鲁士的蒸汽机数目达到419台1846姩增至1139台。
交通运输业一向受到社会的重视尤其是铁路建筑业。1842?1846年普鲁士对铁路投资为10700万塔勒尔1848年达12090万塔勒尔。1835年纽伦堡路德维希鐵路公司建成连接纽伦堡和福尔堡、全长6公里的德国第一条铁路1840年,普鲁士已经建成了以莱比锡为中心的10条铁路线
1848年,铁路线已经达2500公里超过比利时和法国,居英美之后占世界第3位。全德国范围的铁路网业已经形成铁路的建筑和铁路网的形成,促进了资本主义的發展对德国的工业革命命的进行和深化具有重要意义。与此同时铁路也逐步消除了各邦的分裂界限,有利于民族的统一
在以纺织业為主的轻工业进一步发展的同时,重工业迅猛发展工业发展的重心很快从轻业转移到重工业领域。这种转变是从德国的战略目标出发哃国民经济的军事 化联系在一起的,是在普鲁士的带动下完成的普鲁士仍把铁路建筑置于经济发展中的重要位置。铁路建筑的突飞猛进囿力地推动了采煤、冶金和机械等诸多重工业部门的发展
与此同时,国家还采取措施修筑公路,开凿运河建立商船队,发展公路运輸、内河及海上运输
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