航母的航母核反应堆堆跟潜艇的有什么区别

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我以前听人说只有一个花生那莫大,是真的吗?知道的哥哥回答我!理论上一样——比如法国戴高乐航母的核反应堆就是核潜艇上移植过来的。只是一般来说在安装反应堆之后的措施不同。航母的一般注重保护,也就是被动保护。而潜艇的主要是降噪。另外说一点,现在常用的都是压水堆,说白了就是蒸汽机原理,只不过不是...
请详细介绍一下核潜艇有哪几种核反应堆,工作原理有什么不同?
是一个大圆筒,因为它是倒挂在压力容器里的,又像个篮子,因此称为吊篮 。采用吊篮一方面是易于固定反应堆内的部件,另外可以一次整篮子吊装核反应堆内的大部分部件,用来启动、关闭核反应堆,还在试验中。中子源、以便通过分析结果,监测装置运行情况、铟:插在核反应堆里,达到启动核反应堆和提升核功率的作用,对核反应堆的功率进行有效控制。在危机情况下,该系统的稳压器会自动喷放低温水进行降压,致使核反应堆舱的放射性水平增高)。水质监测取样系统,同时可以产生相当多的衰变热。余热排出系统是一个单独的冷却水回路,但是此时核反应堆内的裂变碎片还在继续衰变,并会维持很长时间,可提供足够的中子,是核燃料的点火器,而绝大部分是不直接参与核裂变的铀238,是世界上最慢的核动力航母,以至于它下一代航母可能要改用英国的燃气轮机。)具体介绍:核燃料组件:他是核燃料进行链式反应的核心部件,使核反应堆里的运行水质不断得到净化,铍,由于这个系统是一回路的大动脉,十分重要、银。控制棒,为了将其减速,需要在核反应堆中充满减速剂----纯净水,锑等制作。中子源和核反应堆裂变产生的中子都是快中子,不能引起铀235的裂变,他一方面流经核反应堆的堆芯,这就需要通过余热排出系统及时带出这些热量,以保证核反应堆和整个装置的安全,即使在正常关闭核反应堆时也要启动该系统,以加快核反应堆的冷却速度:具有很强的吸收中子的能力,由控制棒驱动机构带动。设备冷却水系统。核潜艇的反应堆功率偏小,可能会使核反应堆内的水出现沸腾(气压越低,水的沸点越低),由于沸腾的水含有大量的不导热的气泡敷在核燃料棒的表面,结果问题多多,航母的最高航速只有27节,抑制含氧过高的水对设备管壁的腐蚀(通常在高温状态下用氢气除氧,低温状态下特别是在启动核反应堆的过程中用添加联氨除氧);当核反应堆的控制棒因故卡死不能停堆时,如果降不下来就会自动打开泄压阀进一步降压。当压力过低时:当一回路的设备或管路发生较大的破损,该系统是一条完全封闭的循环回路。控制棒一般用铪,最后把许多燃料组件垂直分布在核反应堆内压力容器 是核反应堆的外壳,用来盛装核燃料及堆内部件,失去了中子核反应堆就无法燃烧,因此它能够控制反应。开始时控制棒插在核反应堆中,将中子源的中子吸收,反应堆处于关闭状态。如果要点燃核反应堆,开启核反应堆或让其火势加强,只需将一部分控制棒从核反应堆中拔出来即可.二氧化铀被烧结成圆柱形的小块,装入不锈钢或锆合金做的金属管中,称为燃料棒或燃料原件,很麻烦),则将其插得更深。插得越深:在一回路中有一些设备在工作时会发热。该系统的作用便是制造、贮存和及时补充符合一回路用的高纯水。主要工作流程是:从船上的水箱取水 经过冷却器冷却 在专门的过滤器里进行过滤净化 由高压泵注入回路系统,可能使一回路的设备遭到破坏,比如当主冷却剂系统的蒸汽发生器中的热交换管破损,吸收中子越多,反应速率越慢。化学物添加系统,用高强度的优质合金钢制造而成,可承受几十兆帕的压力:他是核反应堆的操作系统和安全保护系统 的执行机构,它严格按照系统或操作员的要求驱动控制棒在核反应堆内做上下移动。核反应堆内充满了高温高压的纯净水(所以称为压水型核反应堆),造成堆芯融化事故,因此必须及时提高压力,钋,冷却核燃料。措施是开启稳压器中的电炉,加热冷却水。必要时也可以临时启动增压泵。余热排出系统,充当冷却剂,一般不会直接用到航母上,反之。如果要降低功率(核反应堆极少关闭。冷却剂由核反应堆入口进入顺着压力容器四周的内壁下行、机械轴承、传动机构,可使控制棒在核反应堆内核燃料中上下移动:核反应堆可能因事故紧急停堆:核反应堆最主要的辅助系统是主冷却剂系统。在压力容器上有冷却剂的进出口。压力容器的顶部封盖,可用来安置和固定控制棒驱动机构,压力容器顶盖有半圆形的,平顶的。顶盖螺栓,并通过蒸汽发生器传给二回路制造蒸汽,指导运行操作,主要分析项目是固体不溶杂质、氯离子、酸度值、氧离子、裂变产物在水中的含量。净化系统:该系统可以连续取出一部分主冷却剂中的冷却水,通过离子交换等过滤手段,出去其中的杂质(包括可溶性和不可溶性的杂质),主要设备除了核反应堆以外,还有冷却剂泵和一些大阀门,影响核燃料的热量导出。严重时会烧毁核燃料棒。其他辅助系统基本都是从主冷却剂系统引出的分支,不直接与核反应堆连接:一回路在工作时里面的水会减少,比如取样分析用水。控制棒驱动机构,该系统从主冷却剂系统引出一部分海水冷却器里冷却后,再送回主冷却剂系统。安全注射系统,始终保持纯净。净化的目的有两个,一是避免被污染的水对设备、管壁的腐蚀,减少设备故障,二是降低水中的放射性水平(因为水中有的金属杂质流经核反应堆时会被活化,使金属杂质本身也具有了放射性,然后从吊篮下端上行经过核燃料对其进行冷却,最后从核反应堆出口流出核反应堆一般都配置十几个辅助系统,共同组成一回路系统。主冷却剂系统。该系统主要由设备冷却水泵、热交换器和辅助海水泵等组成压力安全系统:核反应堆主冷却剂系统的压力可能由于某种原因迅速变化,必须进行有效的控制。如果压力过大。中子源一般由镭、氢气、酸碱控制剂 等,主要目的是除去和减少冷却剂中的氧,如电机绕组,通过该系统可以向核反应堆中注入中子吸收剂(如硼酸溶液),实施紧急停堆,以确保核潜艇的安全。补水系统,它直接与核反应堆连接,在冷却核反应堆的同时也 带出热量,充当慢化剂,由该系统专门提供冷却后的淡水对发热部件进行不间断的冷却循环:用来连接、锁紧压力容器顶盖,其中只有百分之几的铀235,冷却水大量向系统外泄露(即失水事故)时,为了保证核反应堆不被烧坏,该系统强迫向核反应堆中注入大量低温水以除去衰变热:该辅助系统用于在核反应堆整个运行期间及时的取出主冷却剂系统的液体或气体样品进行水质分析目前核潜艇上的反应堆基本上都是压水反应堆,提高了装卸速度和减少了对人员的辐射时间,另一方面积存在压力容器里起到慢化中子的作用,还可以快速吧控制棒完全插入核反应堆以达到紧急停堆的目的上下支撑板:用来固定燃料组件:在正常情况下,用于向主冷却剂系统添加联氨 ,使之与筒体组成一个完全密封的容器。吊篮,并可维持、调节核反应堆功率。该系统的主要设备是高压注射泵。放射性废物处理系统:主要用途是收集、贮存、排放来自一回路的放射性废水、废气、固体废物。废物的主要来源是一回路中多余的冷却水或设备泄露水。设备去污冲洗及人员洗涤用水、过滤后的废树脂、被污染的工具和擦拭物等。该系统主要设备是废水贮存箱,一般放在核反应堆舱的底部去污系统:用于除去设备、阀门、管道和附件等表面的放射性沉积物。一般制作成二氧化铀,然后在输送回冷却剂系统.另有一种高温气冷堆、压缩机汽缸等,为防止其过热烧坏。(法国戴高乐航母移植的核潜艇上的反应堆,然后把若干燃料棒有序的装入金属筒里组成燃料组件、镉等金属制作。它们能够吸收中子,所以当压力值超过某个安全限值时,就必须紧急关闭核反应堆、设备泄露、停堆过程因为热胀冷缩冷却水减少等请详细介绍一下核潜艇有哪几种核反应堆,工作原理有什么不同?目前核潜艇上的反应堆基本上都是压水反应堆.另有一种高温气冷堆,还在试验中。核潜艇的反应堆功率偏小,一般不会直接用到航母上。(法国戴高乐航母移植
我国的核潜艇用的都是什么反应堆,能移植到航母上吗?
我以前听人说只有一个花生那莫大,是真的吗?知道的哥哥回答我!理论上一样——比如法国戴高乐航母的核反应堆就是核潜艇上移植过来的。只是一般来说在安装反应堆之后的措施不同。航母的一般注重保护,也就是被动保护。而潜艇的主要是降噪。另外说一点,现在常用的都是压水堆,说白了就是蒸汽机原理,只不过不是...区别很大了,船用反应堆核心区都比较小,二循环都是采用主动循环,所以可以达到的功率更大,效率也更高,但是体积也要更大一些;潜艇用的反应堆核心区小,具有更加完善的防护保护措施,二循环一般采用自循环,功率要小一些,效率也低一些。但是...美国俄亥俄级装备的S8G和海狼级装备的S6W两型反应堆的功率最大,都是250MW。完全关闭需要10几个小时,冷态启动也需要10几个小时。主要原因是从热态到冷态必须逐步进行,大约20-30度/小时。否则突然升温或降温会损坏管道和设备。核潜艇和航母的反应堆都是轻水压水堆,两者从原理上是一样的,但功率大小不同,具体设计细节不同。 相对来说核潜艇反应堆技术含量更高。潜艇反应堆的设计理念是先保证低噪音条件再实现高功率。声音越大在水下传输的距离就越远,低噪音意味着对方...核潜艇的核秘密来源于核反应堆。核反应堆是核潜艇的动力之源。正是因为核反应堆的出现才使潜艇成为真正的“海中蛟龙”。 潜艇的生命之堆 核潜艇是以核反应堆作动力源的潜艇。由于核反应堆的功率远远超过常规潜艇,使得核潜艇的吨位可以很大,航速...首先更正一下哈,整个戴高乐号航母都属于不成熟的作品,作为它的载体都不成熟,却命名其动力反应堆成熟,觉得有点矫枉过正的嫌疑,君不见此航母自下水以来近两年无法远航,整日徘徊在家门口实验验证,而且动力,传动系统都进行过大改大修,这个...核潜艇和航母的反应堆都是轻水压水堆,两者从原理上是一样的,但功率大小不同,具体设计细节不同。相对来说核潜艇反应堆技术含量更高。一个考虑静音一个考虑高功率!核潜艇反应堆的体积大约几十立方米,体积并不大,视各国技术水平不同,也就相当于一辆中巴到一辆大巴的样子,一般核潜艇耐压壳体直径9米的样子,完全放得下。中、美、俄三国在小型核动力方面见长,尤其中国装备了高温气冷堆,法国和加拿大推出了...
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渝ICP备号-23帖子主题:[求扫盲]核潜艇的动力系统和核航母的动力系统有多大区别?
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我国70年代就已经自主研发出了,我想问的是动力系统和潜艇的动力系统的主要差别是什么?是否以现在的基础来看,很快就能够研制出航母的核动力系统?求高人扫盲
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......17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!29楼&链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。你的基本知识是对的,但是结论是错的。上面那孩子有一点没说错,美国海军的舰用反应堆,核燃料浓度的确是90%以上。压水堆只是核反应堆的结构构型之一,对于燃料的浓度其实并无要求。通常民用压水堆(核电站用)的燃料浓度是3-5%,但是军用反应堆的燃料浓度都远远高于这个。比如法国的K15压水堆(也就是戴高乐号上用的),燃料浓度是20%,而尼米兹级上用的A4W/A1G压水堆,燃料浓度就是90-95%。民用压水堆采用低浓度燃料,很大原因是出于成本考虑。因为核燃料提纯的成本很高,而且使用高纯度燃料棒的反应堆防护规格要求也很高(建设成本高)。再考虑到高浓度核燃料潜在的恐怖主义用途,安全保卫的投入同样也会很高。而军用压水堆采用高浓度燃料,主要目的是为了缩小反应堆体积并提高输出功率。舰艇上使用的反应堆,安装空间都比较有限,不可能象民用压水堆那样弄个硕大的厂房来安装,必须在尽可能小的空间内实现尽可能大的输出,而实现这一目标的手段,就是提高核燃料浓度。同样是压水堆,采用20%浓度的核燃料时,输出功率相同的情况下,体积会是采用95%浓度核燃料的反应堆的2.5倍左右。而如果是采用3%的核燃料,那体积就更大了。秦山核电站一期的30万KW反应堆,高差不多65米,直径40米。而法国的K15压水堆输出功率同样是30万KW,却只有10米高、4米直径。而高浓度核燃料棒与核装药最大的区别在于,它的质量远远没有达到临界质量。所以整个链式反应依然是处于可控阶段。
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......17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!29楼&链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。你的基本知识是对的,但是结论是错的。上面那孩子有一点没说错,美国海军的舰用反应堆,核燃料浓度的确是90%以上。压水堆只是核反应堆的结构构型之一,对于燃料的浓度其实并无要求。通常民用压水堆(核电站用)的燃料浓度是3-5%,但是军用反应堆的燃料浓度都远远高于这个。比如法国的K15压水堆(也就是戴高乐号上用的),燃料浓度是20%,而尼米兹级上用的A4W/A1G压水堆,燃料浓度就是90-95%。民用压水堆采用低浓度燃料,很大原因是出于成本考虑。因为核燃料提纯的成本很高,而且使用高纯度燃料棒的反应堆防护规格要求也很高(建设成本高)。再考虑到高浓度核燃料潜在的恐怖主义用途,安全保卫的投入同样也会很高。而军用压水堆采用高浓度燃料,主要目的是为了缩小反应堆体积并提高输出功率。舰艇上使用的反应堆,安装空间都比较有限,不可能象民用压水堆那样弄个硕大的厂房来安装,必须在尽可能小的空间内实现尽可能大的输出,而实现这一目标的手段,就是提高核燃料浓度。同样是压水堆,采用20%浓度的核燃料时,输出功率相同的情况下,体积会是采用95%浓度核燃料的反应堆的2.5倍左右。而如果是采用3%的核燃料,那体积就更大了。秦山核电站一期的30万KW反应堆,高差不多65米,直径40米。而法国的K15压水堆输出功率同样是30万KW,却只有10米高、4米直径。而高浓度核燃料棒与核装药最大的区别在于,它的质量远远没有达到临界质量。所以整个链式反应依然是处于可控阶段。
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。3楼&区别不大???也许真的不大吧。但那一点点的区别,就足够“戴高乐号”跑不快,还三天两头总坏的了。25楼&法国就是用了核潜艇的反应堆才导致戴高乐号半身不遂,区别还是蛮大的。法国人那是因为非常奇葩的原因导致反应堆装少了。戴高乐号之前的克莱蒙梭级,满排才3.2万吨出点头,动力是126000轴马力。而满排4.2万吨戴高乐号装的2套K-15反应堆加起来一共才76200轴马力的出力。吨位上升了25%,动力却下降了1/3还多,速度怎么可能快的起来。而之所以装了2套红宝石用的K-15,一是因为大公鸡那时候手头紧,没开发航母专用的反应堆。二是因为设计人员犯了低级错误,在计算推力时用错了数值,最奇葩的是,前期的一道道审核竟然都没发现这处错误,而到了后期审核发现错误的时候,设计已经处于冻结阶段,已经无法改动舰体结构了,结果导致反应堆的数量没装够(这事有个参与过设计工作的法国人出过一本回忆录,里面就提到了这事。以前在图书馆偶然看到过这本书,对这个有点印象,但是书名不记得了)。实际上,如果戴高乐号装4台反应堆的话,速度是可以达到要求的。而从体积上来说,红宝石这种堪称袖珍潜艇的所用的核反应堆体积非常紧凑,高只有10米,直径只有4米,加上汽轮机在内的推进系统全重,单套也不过900吨,以戴高乐号4.2万吨的满排,完全可以装4套的。
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这个问题其实非常简单:只要高清家用柴油轿车的发动机和坦克发动机的区别就行了
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......17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!29楼&链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。另外,补充一句,核原料一般来说都是浓度,而不是纯度
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11楼&............很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。27楼&你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!链式反应是有临界值的,反应堆中核燃料的纯度都有严格要求,因为核燃料在存放过程中就会不可控的放出中子,而中子是链式反应的必备条件,如果核燃料浓度过高,中子放射量就会大大超过临界值,造成不可控核裂变,注意,这个是不可控的,这样反应堆就会无法停止,直至燃料消耗殆尽,而且目前的冷却技术很难将放出的热量全部带走,所以现代的核反应堆温度大多在300度至600度,下一代堆可能达到800-900度,现在的核反应堆燃料都是3%以下,这是肯定的。另外90%以上纯度的核原料只有核弹才会使用,正是这种远超临界值的核原料在高压下撞击汇合才会产生瞬间大量核裂变,释放巨大能量造成爆炸,反应堆中是绝对不会使用的,因为完全无法控制。
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10楼&QQ发动机和F1赛车发动机的区别没有那么大差距~~~你这也太吓人了点。应该说,有能力完成核潜艇用反应堆的国家,就有能力完成航母用反应堆。因潜艇用反应堆实际对于功率密度的要求更高一些,体积更紧凑,技术含量更高。经常有人拿法国人来说事,然而法国那艘航母用潜艇反应堆的主要原因不是技术不行造不出,而是钱紧,不想掏本来就不太够用的银子专门研发一种航母反应堆,因为法国人这航母就是个独儿子,没有第二艘了。
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军号:3001132 工分:567
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!24楼&你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。你妈。老子不得不说你了。原子弹的纯度都只有百分之90几。你一个核反应堆90几的纯度?说这个话的都是2B!
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核潛艇的動力系統/核航母的動力系統應該說是濃縮鈾的提煉精度燃料棒大小決定動力美國人在這方面無愧是世界第一核動力不難 難在濃縮鈾提煉與燃料棒 3流國家都有辦法設計出核潛艇跟航母(體積大小跟耐用度)問題是在於沒有相關龐大的 原料 提煉相關器材 精煉程度 製作機器的精密度這牽涉到國家基礎工業 有核的國家也不是只有美國 "吵顯國"也有 問題是你覺得它們有辦法設計出一艘核動力潛艇嗎?
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。3楼&区别不大???也许真的不大吧。但那一点点的区别,就足够“戴高乐号”跑不快,还三天两头总坏的了。法国就是用了核潜艇的反应堆才导致戴高乐号半身不遂,区别还是蛮大的。
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。21楼&不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!你细心找找美国航母的反应堆数据,很多都可以找到,包括它的燃料棒。当然喽,你要找不到,我也不会告诉你出处。
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当然是航母的反应堆大一点啦 和汽车一样 小车小发动机 大车大排量
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了就是最慢也是世界第二快型号了
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了17楼&美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。不知道你的百分之九十是从哪来的数据?另外“纯度”之说,用于核燃料?显然是扯!
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我个人一些肤浅理解。核航空母舰,像美国新下水的“福特”号,全电力驱动,纯粹是一个“电老虎”。这就需要核堆能产生足够大的功率。这是核潜艇不能比拟的。产生大功率,一般来讲,要使用90%以上纯度的高浓缩铀,就是要进行链式反应,不过这会迅速产生高温,如果不能迅速降温,就会溶解掉堆芯。外壳也就会被溶解掉。“切尔诺贝利”事故就会重演。从目前的新闻报道来讲,美国对储存的核弹检测,能在其达到核爆的临界点之前,切断其链式反应。目前没有其它国家能达到这点。即使是能产生200兆瓦的大功率,你的压水堆是否能承受得了这样的高温。发电机的功率要达到200兆瓦,体积要小。电力如何存储,配送。简直把一个核电厂,微缩到航母上。
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航母的核动力发动机已经在做了 在X0X厂,我不想被查水表
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放大也不是那么容易的
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了美国航母上用的燃料棒纯度都在百分之九十以上。链式反应不但要有足够高的纯度,还要有足够的中子数才行。
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11楼&9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了正解
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军号:1457154 工分:2824
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潜艇核反应堆追求的是功率密度 在一定的空间里尽可能大的功率但是绝对功率不大 功率密度大 当然这个是相对的 美国核潜艇的功率就比中国的或者俄罗斯的大得多 这个事技术问题直接将潜艇用核反应堆在航母上使用 最可能的是功率不足 还有使用情况不一样核动力航母最大功率的使用比较频繁 而潜艇由于隐身需要 不会经常满负载运行能够供应核潜艇使用30年的核燃料 在核航母上可能10年不到就要换燃料 这个也是戴高乐航母的缺点之一
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军号:83688 头衔:玉皇大帝 工分:47626
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航母的功率要高的多,,高卢鸡不知道想什么居然直接用,现在没办法了,吃了大亏了
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法国凯旋级核潜艇、戴高乐级航母的核反应堆功率都是18兆瓦,美国海狼级核潜艇的核反应堆功率是40兆瓦,尼米兹级航母的核反应堆功率是100兆瓦,新下水的福特级航母的核反应堆功率是200兆瓦。
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军号:188667 工分:6443
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中型航母用毛子的台风级的反应堆估计能成
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9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。9楼&反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。很可惜,同种反应堆燃料的纯度都是一样的,压水堆都是3%,沸水堆还要低些,浓度过高就会超越临界值,发生连续不可控裂变,虽然不会爆炸,但温度会不断升高,造成堆芯熔毁,之后就是切尔诺贝利…增大功率,目前基本都是增加燃料棒数量,或者在安全范围内抽出控制棒,前者需要把反应堆体积增大,后者只能在反应堆固有功率内调节。航母的反应堆功率较核潜用的大的多,因此航母反应堆大多都是重新设计的,但也有例外,法国戴高乐航母就是用的四台潜艇用反应堆,但功率严重不足,可能是世界上跑的最慢的核动力航母了
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QQ发动机和F1赛车发动机的区别
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反应堆的功率越高,需要的燃料棒的纯度就越高,而随着燃料棒纯度的提高,其辐射强度和温度都大幅度提高,对反应堆材料的要求就越高。而核潜艇无论吨位还是耗能都远低于航母,所以低功率的反应堆就可以提供足够的能量,唯一的缺点就是要增加更换燃料棒的次数,所以中法在自己制造的核潜艇上用的都是低功率反应堆,这种反应堆虽然同样可以用于水面舰艇,但是从戴高乐的经验来看,作为航母动力明显不足,所以要想建造大型核动力航母,高功率反应堆必不可少,而前几个月前习总视察大连的时候,有一则报道提到大连某单位已经开始了新型反应堆的研制工作,应该是在为我们的航母准备反应堆了。等新型反应堆成熟了,我们的核潜艇的战力也会同时有大幅度的提升。
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1楼&我国70年代就已经自主研发出了核动力潜艇,我想问的是航母动力系统和潜艇的动力系统的主要差别是什么?是否以现在的基础来看,很快就能够研制出航母的核动力系统?求高人扫盲7楼& 我觉得航母的核反应堆功率较大,例如法国的戴高乐号航空母舰,不就是装了两座潜艇的反应堆,,可航速却慢的可怜,航母核反应堆功率更大,更难研制,我认为从核潜艇核反应堆到航母的反应堆有一个比较大的跨越,当然这也分你造多少吨排量的航母,谢谢 照我的比喻就 奇瑞QQ车 和 运输集装箱的重型大卡车的区别 ,潜艇最核心是要静音,发动机的尺寸受到限制 ,而航妈要的功率 ,航妈的动力不关是给航行动力 ,更重要的是提供强大稳定的电力 ,尤其未来的航妈 更是个电老虎 ,从美帝的航妈发展就能看出来 电力的重要性不亚于动力的需求了, 就过去不管是蒸汽弹射器要用的 纯净水就用电力做海水淡化提取的---海水淡化也巨耗电力的 ,已经现在搞的 电磁弹射器更是个电老虎了哦。 更不说 航妈上大堆电子装备了。个人认为未来 军舰 对于电力的需求的重要性 可以和 动力系统 等同的重要了。
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1楼&我国70年代就已经自主研发出了核动力潜艇,我想问的是航母动力系统和潜艇的动力系统的主要差别是什么?是否以现在的基础来看,很快就能够研制出航母的核动力系统?求高人扫盲我觉得航母的核反应堆功率较大,例如法国的戴高乐号航空母舰,不就是装了两座潜艇的反应堆,,可航速却慢的可怜,航母核反应堆功率更大,更难研制,我认为从核潜艇核反应堆到航母的反应堆有一个比较大的跨越,当然这也分你造多少吨排量的航母,谢谢
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发动机理论值相差不远,但是需求不一样,一者是吨位不一样,二者是参数要求不一样,航母重很多,航速要求高。而且技术也是问题,能造出来不代表一定能造大功率的
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军号:5525615 工分:1178
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这么说吧 核潜艇 跟核航母的动力系统的区别就是相当于汽车 1.0排量 跟4.0T 12V的区别 1.0的动力小 带动的总重小 航速慢 而核航母 就是一个大块头 需要强劲的心脏本文内容于
17:05:10 被你若安好丶便是晴天编辑
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军号:3346591 工分:213
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。是否目前最大的困难就在蒸汽轮机和弹射器了?
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2楼&是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。区别不大???也许真的不大吧。但那一点点的区别,就足够“戴高乐号”跑不快,还三天两头总坏的了。
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是的,核潜艇和其他核动力舰艇所用的核动力装置,区别真的不大了,比如法国戴高乐航母的动力,其实和法国核潜艇用的就是近亲。如果一个国家能自主造核潜艇且能正常使用的话,那么可以说在舰船核动力上已经迈过门槛了,但是否要生产其他的核动力舰艇,其实要考虑的并非简单的核动力,还要考虑很多其他方面,所以中国是否造核动力航母,问题不在这了。
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&对[求扫盲]核潜艇的动力系统和核航母的动力系统有多大区别?回复
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