昨天讲武堂的晚间推送，堂主选了“俄国高官说首套S400已经交付中国”这个消息当头条，消息源再怎么说也是毛子杜马副主席（毛子那边的副国级领导），说话不会不靠谱吧？结果今天早晨来发现另一个部门的人又出来澄清说，副主席大人说错了，他想说的是“开始生产”而非“开始交付”……

对此，堂主只想说：你妹啊，这么个大新闻你能口误，你是事先喝了二斤伏特加再接受访问的嘛？

接下来让我们进入正题吧。

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问：帅堂，都知道我们主要忌惮萨德系统的火控雷达，宙斯盾同样有反导的四阵面雷达，那请问萨德雷达和盾舰雷达区别在哪？盾舰能装备类似萨德那样功能和功率的x波段雷达吗？//问：堂主，萨德雷达能不能上舰？如果能美韩为啥非得部署路基，可以让韩国造几艘萨德舰在韩国海域观测我们的导弹了。

286和I7，都是处理器，那区别在哪里？就在于性能差得远……

宙斯盾的SPY-1雷达，是70年代开发，80年代服役的PESA（无源相控阵）雷达，用的是电真空元件的发射机。四个阵面加起来，平均功率也只有49千瓦而已。

而萨德的TPY-2雷达，是21世纪的有源相控阵雷达，采用30464个天线单元，每个单元都是砷化镓发射机，单个平均功率超过3瓦，总平均功率超过100千瓦，一个天线的功率相当于SPY-1四个天线功率总和的两倍以上，这差距就太大了。

图：发射功率体现在探测距离上，就是THAAD可以自主引导拦截来袭导弹，宙斯盾就必须有外界提供信息支援，不然依靠其自身进行半天球搜索，等发现目标时也来不及发射标准3拦截弹了。

而且TPY-2是采用的X波段也就是厘米波，SPY-1采用的是S波段也就是分米波，本身分米波做大功率就容易，反而功率比TPY-2还小，那探测性能也就不用说了。

TPY-2不光功率大，而且因为是有源相控阵，采用数字式波束成形技术和数字式阵列，所以系统的灵敏度也高得多，无论精度、探测距离都远超SPY-1。

图：TPY-2雷达最大的优势，就是它工作在X波段，可以探测出目标的章动角，进而识别目标的质量，据此分辨弹头和诱饵，其它雷达都做不到这一点。没有这个本事，怎么识别这种反模拟诱饵呢？

至于为什么不装军舰上？很大原因是装不下。即使是福特号的双波段雷达，单个X波段阵面也就4000个单元而已，驱逐舰上也只敢装这么大的。装TPY-2这样的，一是重量太大，二是供电不足，需要的发电量是SPY-1的好几倍，也就是DDG1000这样的才能供得起。

图：大如福特级，为了控制重量和成本，雷达也采用了缩水的三面阵

图：美国海军为了装大型雷达同时控制舰艇排水量和造价，想了好奇葩主意，比如做成不对称的歪脖子阵，甚至连导弹发射装置都可以砍掉。

图：真正靠谱的还是这个方案，用LPD-17登陆舰改装，顶上装大型雷达，船坞改直升机库。

问：堂主你好，可否介绍下狙击步枪的枪管种类及各自特点，比如现在流行的自由浮置式？ 

图：二战前流行把枪管包成这样

以前流行过包覆式枪管结构，大家都觉得枪管嘛一根细管子，肯定是包得越严实变形越小，恨不得给它包成包子，结果后来有人高速摄影录下射击视频，慢镜头一播放，吓了所有设计师一跳：玛德西亚这跟我当初想得不一样啊！

图：下面榴弹一出去，上面的枪管抖动幅度相当感人

大家痛定思痛开始研究，发现枪管在子弹发射时的形变基本上属于不可抗拒的，而且只要做出更厚实更重的枪管，振动幅度对精度的影响是可以降至最低的。关键在于振动的一致性，而包覆式枪管设计的步枪是不能保证这种一致性的。比如上图中那支AK枪管下面疯狂振动的通条，让枪管的振动也随之变得不可控了，精度自然难以提高。

图：枪管和护木间不直接接触，这就是浮动枪管了。

所以正确的做法是不如索性让枪管能自由地振动——只要每次子弹射出去，振动的方式是一致的，那只要修正瞄准点就可以搞定了。于是现在搞狙击步枪，基本都是用的自由浮置式。也就是枪管跟前部的护木、两脚架都没有物理连接，只与机匣锁紧。这样枪搁在地上受力不会影响到枪管，枪管只受本身重力影响向下略弯曲。

图：两脚架是连在护木上的，不会影响枪管。

图：高精度栓动狙击步枪相似的需求，必然导致相似的结构。在当前技术水平下，自由浮置式枪管就是最佳选择。

图：老SVD两脚架直接架枪管上了，会导致枪管弯曲。

现在用浮置设计，主要是因为枪管工艺进步，使得其自身的刚度上升，单纯一点枪管重量带来的影响微乎其微，反而是枪身其他部分受力如果传导，影响会大得多。

图：美国M14狙击步枪，其支架、枪管采用刚性连接，支架受力会直接影响枪管。当然只作为步兵班的精确射击步枪，这种结构对精度的影响还在能接受的范围内。

问：堂主，我想问问为什么歼-20不能出口，而歼-31（我不管，我就要叫歼31）可以出口？这两个战斗机不都是隐身战斗机吗？

堂主准了，今后也可以叫歼31了。前不久中航工业自己的宣传片上既然这么写了，这就跟最后能不能立项没啥关系了。

出口主要看技术程度和威胁程度，歼-20不光是隐身用的技术更高端，在航电上也是纯正的四代机水平，跟比较简化的歼-31是有很大区别的。

图：歼-31两架原型机区别很大，这说明一号机问题很多，不得不大量更改。601所的产品啊，当年歼-8就号称可以外销巴基斯坦很感兴趣。结果巴基斯坦人看完歼-8之后，转身就定了买FC-1。

歼-31这个层次的隐身飞机，瑞典人都给韩国、印尼、土耳其、印度等国做了方案出来，只要给钱就能帮着研制，不算很高端了。

图：萨博公司也有隐身战机方案，很像是JAS-39的大改，但气动已经区别很大。

至于歼-20用的最新隐身技术，那自然是严格保密范畴内，歼-31肯定是用不上的，这样的话也就不用担心泄密问题了。

实际上高度保密的部件，在出口的时候都会切掉的，像美国人的F-15，原版货俩垂尾上面各自有一套电子战系统，哪怕是以色列亲爸爸买到的F-15也都只装了一套，这就是怕泄密。

图：原版F-15C垂尾的两个不同的干扰系统天线，注意左边那个比较粗的。

图：以色列爸爸买的就没左边那个粗的天线了。

问：塘主好，美军身管火炮好像除了空降部队还保留少量105外，基本实现全155化了，那我军还保留122和155/152两个等级有必要吗，能全155化吗？还是怕有射程空白啊。

美军主打155毫米，主要是因为他的空中突击化和机械化程度够高，轻型部队可以用直升机轻松的吊着M777牵引炮机动，而机械化部队更不用说了一水的M109，用大口径火炮也可以保证足够的机动性。

图：山地部队已经是美军最轻的作战部队，也有足够多的CH-47可以吊运M777，一架次就可以包办火炮、炮班和弹药。我军目前就还没有如此给力的直升机。

图：美国人的斯特瑞克步兵旅没有榴弹炮，最重的就是105毫米火炮系统，但他其实属于突击炮，以平射、直射为主。

图：斯特瑞克旅的主要支援火力是M1129型120毫米迫击炮，打击范围比122榴弹炮小得多。要是丢到没有空中优势提供支援的地方，斯特瑞克旅的火力怕是要被人吊打。

而我国来说，轻装部队基本还得靠地面机动，而又没有M777这样轻的155毫米榴弹炮，那保留122毫米榴弹炮也是必然。

图：国内122毫米卡车炮装备西藏山地旅，那里地形恶劣，重炮难以机动部署。122毫米对山地作战而言也足够用。

机械化部队因为技术水平限制，又要追求大射程，所以只有数量不足的复杂的05自行榴弹炮，剩下的空间还得122毫米榴弹炮来填补。而且很多部队要求自行火炮有强渡江河障碍的能力，而155自行榴弹炮怎么搞都是做不到的。

图：中国122履带式自行榴弹炮是有浮渡能力的，主要考虑在越南等水网地区作战，随时约过小的河流湖泊障碍。

至于射程空白不是问题，榴弹炮都是大仰角、多药号的，155炮打近距离只需要抬高仰角，减少发射药就可以了，而且高弹道落下来的炮弹杀伤效果更好。

问：帅气，高大无所不知的壕塘主啊，为啥手动狙击步的精度远远高于半自动狙击步？造成两者的差异的原因是啥啊？！

半自动步枪，不管采用什么原理，无论是导气式还是自由枪机、半自由枪机、枪管短后座等等，都有一个基本原则那就是运动。

从枪击发开始，整个枪机就要开始一个自动循环过程，枪机组件承受火药力向后运动，从而带动解除闭锁、抛壳等动作。虽然枪弹飞出枪膛以前，枪机的闭锁状态还没解除，但是枪机已经向后运动了一段距离，只差最后拉动闭锁机构、解除枪膛的闭锁。

图：手枪的射击过程，这个图的过程演示比几张步枪图都准确一些。

而枪机向后运动就会导致枪重心的变化，以及运动中震动的传导，这都会影响枪出膛时候的姿态变化，从而影响精度。

至于栓动狙击步枪，推弹入膛后，闭锁机构就锁住，除了击发的时候击针向前击打底火以外，其他机件都不会运动。而且击发后击针也不动，只是会轻微影响发射前的瞄准线而已。装填下一发子弹的时候，才会拉动枪栓解除闭锁抛壳。也就是说，枪机的运动过程基本上跟子弹的出膛过程无关，这样精度就比较好了。

图：狙击步枪瞄准镜画面。射手瞄准时为何要平缓呼吸，就是因为瞄准远距离目标时，射手自身细微的姿态变动都会导致瞄准点的大幅偏移。狙击步枪也是一样，它的额外运动也必然影响枪管的姿态稳定，进而导致子弹弹道的改变。

另外自动武器一般采用击锤击发，而手动步枪则是击针，击锤动作幅度大，重量大，还是做弧线锤击，带来的震动也就大，击针只是需要小幅度平移，带来的影响就小。

图：栓动步枪的结构，最上方被弹簧套着的就是击针。

问：堂主大人求翻牌，兔子目前有大量老旧的59式坦克需要换装，现在能不能把它的炮塔换成遥控武器站，再装上格栅装甲，变成巷战利器，可自用也可出口。记得以色列也这么搞过，效果还挺好。

以色列的那个改进，可不是一般改了。坦克本身后部是动力-传动系统，所以乘员是不能从后门下车的，而以色列人找了一套小型化的动力（其实就是从M109借来的），占用宽度小，这样才留出来让乘员下车的一个蚌壳通道。

图：以色列阿尔扎拉里装甲车的人员下车通道。

实际上这一套动力系统采用自动变速箱，比我们手里那些二手59的车体可能都要贵，真要搞真没多大意思。而且阿奇扎里特除了动力以外，悬挂系统也都换掉了，车体底盘部分除了钢板以外没留下啥东西。而且T-54底盘本身太低矮，里面乘员乘坐环境太差，也就只能短距离使用而已。

图：阿奇扎里特用的M109发动机体积够小，才有了把尾部空间改成乘员进出通道的可能性。

我国跟以色列不一样，不是那种不能自己大规模供应新底盘的小国，真需要这样的战车那不如自己搞一个新底盘算了。

同时阿奇扎里特这样的车缺乏野战能力，本质上还是专用车辆。对于大部分国家，甚至包括美国这样陷身城市治安战的，都没多大兴趣。

图：巷战以后或许要靠这种，就是个能走动的遥控机枪塔，用来封锁路口绝对够用。

图：俄国人这是另一条思路，就是把机器人做大，然后装一点装甲，让对方步枪打不动，提高抗打击能力。

问：堂主，坦克在战场和街道作战时，如果坦克炮已经装填了炮弹，此时被敌方狙击手往坦克炮口内连开几枪会不会造成炮内炮弹爆炸或开炮时炸膛？

首先你得打这么准……专业狙击手要打进坦克炮管，还是运动中的坦克炮管，可能性都基本等于0，而且人对着坦克炮口，那早被坦克用炮弹和并列机枪打成筛子了。

图：这是一位幸运的记者拍到的画面，当时他被以色列坦克兵当成扛着反坦克导弹的游击队，于是发射了一发炮弹，幸运的地方就在于摄像机没坏。记者？这么大胆的记者早死透了。

问：最近国内从俄罗斯进口的希比内-M吊舱到底如何？值得花钱么？

苏-35的配套，属于不得不买的，不然难道挂着苏-27SK的吊舱混饭吃么……

问：堂主，我是名老师。你觉得现在在的孩子近视率越来越高，对以后我们的兵源有很大的影响吗？以后会不会弄的像美日一样要靠点特殊手段才能征招到合格的兵源？ 

现在美国连飞行员都有很多近视眼了，普通步兵那更不是问题，实际上你看二战期间各国基层军官好多都是近视眼。

图：三浦友和在《226》里面扮演的日军军官，就是眼镜。共军之前要求飞行员视力2.0，是因为当时没好的机载雷达，只能靠肉眼看。现在别说雷达，连环绕摄像机都有了，对人眼的要求大幅下降，对知识的要求大幅提升。其实说真话，老飞行员的能力不如新的、视力不好但成绩好的飞行员。

问：堂主，飞机上的液压系统能不能用其他的方式替代，比如说电动？

现在还是做不到，第一是飞机内采用的电压低，要是功率大了的话电流太强会有火灾隐患。第二是电动的启动力矩还是太小，远不如液压，这样动作不灵敏。

问：唐主，刚看到阿联酋以3亿美元一架的价钱买了8架“锤子”无人机。不过不同常规的是飞机的2个螺旋桨为后置式，请问这与常规前置式相比有什么优劣差别？

这属于推进式布局，主要优点就是把机头给留了出来。一战时候是空出机头来布置机枪，现在是空出机头来布置雷达和光电设备，免得被螺旋桨干扰。

图：美国捕食者也是后置螺旋桨，机头上面装卫通天线，下面挂摄像头。

问：万能的堂主，东风26的壳怎么打开啊，单侧翻开还是对开啊？？怎么看都不像啊！

是双侧对开的，发射前就会打开壳子。壳子上的那俩突起，就是开盖装置坐在。

问：堂主，最近看讲武堂置顶贴介绍，我国单兵作战系统很拽很酷炫的样子。不过国外类似系统都下马了，这是为啥？成本太高，实际使用是战五渣？话说我也不看好我国会大规模推广，毕竟我国轻武器确实有一堆问题。请问，综合单兵作战系统有无可能成为未来单兵步枪的发展方向?

主要是因为集成度太高，尤其是要在小口径弹丸内集成高性能电子引信，在枪内集成火控系统，都很麻烦。这是未来发展方向，只是最近十年内基本不要指望能实用。

图：国内试装的型号，整合步枪和榴弹步枪，对我国国人的体格来说重量是个大问题。

问：唐主，我记得93阅兵时解说是这样说的：DF26可以打击海上大型静止或缓慢移动目标。一直不理解缓慢是什么速度？

军事上的低速目标，就是指的速度还在车辆、船舶范畴，不像飞机那样一个小时上百公里才算起步。

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