丰田雷凌混合动力185T熄火后有没有延迟冷却功能

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-30 03:50 标签： 丰田雷凌怎么样
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摘要：长途续航能力惊人 试驾广汽丰田雷凌185T
趁着国庆节高速路免费，我驾驶雷凌185T累计行程超过了1000公里，在这个过程中可谓充分领略了其出色的燃油经济性表现，这点给我留下了非常深刻的印象；当然，除此之外，雷凌185T车型在行驶品质，动力储备以及功能性等方面的表现同样非常出彩，真可谓三厢家轿领域的标杆级作品；顶配的T CVT领先版车型，目前售价13.78万元，综合看来，在谈到驾驶/配置等方面的时候，它都能在同级别对手面前做到出类拔萃，均衡是它最大的特点，下面我就来分享一下，这几天与雷凌185T相处之后，给我带来的不一样的感受。动力储备，185T可不是185个涡轮的意思，在排量标识作为车型代号的今天，并不让人感到意外，而雷凌185T装配的是一台1.2L涡轮增压引擎，拥有D-4T缸内直喷技术，采用内置排气歧管技术，带有VVT-iW可变气门正时系统，在奥托循环与阿特金森循环的加持下，拥有无与伦比的燃油经济性与动力输出表现。怎样分别一台引擎的好坏，我本人更看重动力输出，这也是多数消费者所重视的一点，谁都不希望自己的爱车在需要加速的时候突然让你脚软；1.2L的基础排量多少有些让人担心低转速扭矩的输出问题，但是我想说的是，这个担心有些多余了，轻盈的起步加速度，让我怀疑这是一台2.0L排气量的车型，动力衔接非常顺畅，0-100Km/h加速区间覆盖了我们日常所需，雷凌185T在这个领域拥有底气十足的加速表现；116马力185Nm的动力输出，给人意想不到的动力表现，中后段爆发力同样喜人，整体输出一直绵延至160Km/h往后才会有衰减，对于这样的表现而言已经非常满意了；CVT变速箱不用过度介绍了，可以模拟8挡手动，平顺性以及稳定性都是与生俱来的优势，120Km/h巡航的转速只有2000rpm左右，对于长途驾驶的燃油经济性表现有着很大的帮助；低速启动时轻踩油门车辆也会有向前窜的动作，给人十分灵敏的驾驶感受，对于初次驾驶需要时间适应一下，紧急加速时的降档反应也是非常出色；底盘驾驶感受方面，雷凌185T并没有因为家用考虑而牺牲运动性能，长途驾驶面对复杂路况，拥有很出色的底盘反馈，避震器阻尼感相对偏硬，传递给驾驶员的感觉也是很有厚重感，这可能也是很多人口中的底盘高级感问题。过减速带时确实有些偏硬，但我相信这点能够被大部分车主所接受，因为对于舒适性的一点点牺牲，换来的是更好的车身支撑性，底盘稳定性也大幅度提升，路感反馈能够最为直接的传递给驾驶员，直接的感觉提供非常利索的驾驶感受。隔音表现中规中矩，风噪的控制比较出色，但是底盘隔音还是略有不足，面对雨天或是粗糙的沥青公路，车内都能够清楚感知到，但并不是让人无法接受，完全因人而异；燃油经济性方面，前面我就说到了，雷凌185T的表现让我大吃一惊，满箱油加满大概需要240元左右，续航里程超过700Km，如果路况好驾驶风格控制好，相信超过800Km也不是问题；在我驾驶超过1000Km的里程中，行车电脑记录油耗一直停留在百公里6.7L，但实际测试中，200元92号汽油直至油表亮灯，综合路况下我跑出了603Km，换算过来百公里油耗只有5.4L，这套动力系统的表现确实出色，完全是实至名归。
10.98-16.18万元
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Carson不爱吃洋葱内蒙古呼和浩特
一个月不再弹出2017款 改款 185T CVT精英版
排量(ml): 1197 变速箱: 无级变速
0~100加速时间(s): 待查 最高车速(Km/h): 待查
质保: 3年或10万公里 保养间隔: 10000
官方指导价: 12.68万
经销商报价:
全额预估价￥14.53万
保险费用：
购车费用：
车宽(mm): 1775
车高(mm): 1480
前轮距(mm): 1535
后轮距(mm): 1535
风阻系数: 待查
轴距(mm): 2700
车长(mm): 4630
天窗形式: 单天窗
整备质量(kg): 1320
行李箱容积(L): 426
最大涉水深度(m): 待查
最小离地间隙(mm): 105
最小转弯直径(m): 5.4
接近角(°): 待查
离去角(°): 待查
车体结构: 承载式
前照灯类型: 卤素
日间行车灯: 无
前雾灯: 标配
自适应远近光
车窗/后视镜/雨刷
前电动车窗:标配
后电动车窗:标配
感应雨刷:无
后视镜记忆
底盘/燃料/动力
驱动方式: 前置前驱
前桥差速器: 无
中央差速器锁止功能: 无
后桥差速器: 无
悬挂形式: 麦弗逊式独立悬挂
轮胎规格: 195/65 R15
铝合金轮毂: 标配15寸
制动类型: 通风盘
悬挂形式: 纵臂扭转梁式半独立悬挂
轮胎规格: 195/65 R15
铝合金轮毂: 标配15寸
制动类型: 盘式
变速器形式: 无级变速
备胎规格: 非全尺寸
手刹方式: 普通手刹
可变悬挂: 无
发动机型号:9NR
气缸排列形式: 直列 X 4
进气形式: 涡轮增压喷油方式: 缸内直喷缸盖材料: 铝合金
缸体材料: 铝合金特色技术: VVT-iW智能可...
每缸气门数: 4
气门形式: DOHC
排量(L): 1.2
压缩比: 待查
发动机性能:
最大功率(Kw/rpm): 85
最大马力(Ps/rpm): 116
最大扭矩(Nm/rpm): 185
升功率(Kw/L)
本车: 70.8
同排量最大: 92.5
* 优于同排量中78%的车
比功率(kw/T)
同级最大: 193
* 优于同级别中12%的车
燃油及标号: 92#汽油
环保标准: 国V
官方油耗(L): 5.6
工信部市区(L): 6.6
工信部综合(L): 5.6
工信部市郊(L): 5.0
油箱容积(L): 53
多功能方向盘
皮质方向盘: 无
多功能方向盘: 标配
助力转向类型: 电动助力
方向盘换挡: 无
方向盘记忆: 无
方向盘调节:
上下调节: 手动
前后调节: 手动
驾驶座椅调节: 手动
座椅类型: 待查
前中央扶手: 标配
副驾驶座椅调节: 手动
后中央扶手: 标配
第二排座椅调节: 无
尾座放倒比例: 4/6可拆分放倒
温度分区控制: 无
空调调节: 手动
音响品牌: 无
扬声器数量: 4
CD/DVD类型: 待查
外接音源接口: 标配
后排液晶屏: 无
车载电视: 无
侧气帘: 无
驾驶位气囊: 标配
膝部气囊: 无
副驾驶气囊: 标配
前排侧气囊: 标配
后排侧气囊: 无
牵引力控制
具有的竞争车款:
GPS导航系统
具有的竞争车款:
本车未配备的驾驶辅助配置有：
倒车摄像头
全景摄像头
自适应巡航
自动泊车入位
定速巡航系统
右侧盲区可视系统
全液晶仪表盘
感应后备箱
其他配置：选装丰田儿童座椅
安全类特色配置：待查
操控类特色配置：待查
选装包配置：待查
*注：车型参数配置仅供参考，具体请以实车为准
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