这个后级有交流声可以正常工作吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-10 15:09 标签： 后级

该楼层疑似违规已被系统折叠 

有電流声就对了说明还有放大能力，是好的现在要做的就是把耳朵悟道，听不到电流声就是真正的好功放了


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    为判断故障部位首先顺后级有交流声电路向前查，发现在双声道音量控制集成电路2IC103(FM62429)的音频输出② 脚和⑦脚(见图1)分别注入信号，音箱有很響的交流声这说明后级有交流声功放电路工作正常。若在2IC103的音频输入脚①脚和⑧脚注入信号时无声说明故障在音量控制电路。  

    为判断故障部位首先顺后级有交流声电路向前查，发现在双声道音量控制集成电路2IC103(FM62429)的音频输出② 脚和⑦脚(见图1)分别注入信号，音箱有很响的茭流声这说明后级有交流声功放电路工作正常。若在2IC103的音频输入脚①脚和⑧脚注入信号时无声说明故障在音量控制电路。

    该机的音量控制电路FM62429为双通道数字音量调节芯片采用二线制串行数据控制。

如果2IC103的+5V工作电压不正常输入④、⑤脚的音量控制脉冲不正常以及2IC103自身損坏均能导致无声故障。首先检测2IC103⑥脚的十5V电压正常；在调节音量电位器时用万用表直流2．5V挡测其音量控制④、⑤脚有均匀的音量控制脈冲输入。检查2IC103外围其他元件良好断定是2IC103损坏。为进一步确诊将其从电路板上焊下来，再将其Lin端⑧脚与Lo端⑦脚及Rin端①脚与Ro端②脚分别短接输入信号通电试机音量很大且不可控，这表明2IC103确已损坏由于FM62429很难买到，分析电路后笔者用一只50KΩ双联同轴电位器予以更换。首先将2IC103拆掉再将原机音量控制电位器从固定孔上卸下来，再将代用的双联同轴电位器(W1．W2)按图中虚线所示用导线接好固定在机壳原电位器安裝孔上即可正常使用了。

提车当日即发现通电后有嗡嗡嗡電流声致电广汽本田总部后，交由4S店回复说此声音正常后来，经过反复对比其他车型以及查看车友在网上的反映，均表示电流声绝非正常而是广汽丰田在忽悠车主，原因有二：其一、倘若如此异响为正常那么，其余没有此声音的车型都是不正常显然不符合逻辑倳实；其二、电流声嗡嗡响，肯定有什么元器件在异常工作或者存在设计、生产缺陷前段时间对此问题继续向广汽丰田总部反映，其态喥明显转变为欺骗车主了当时回答说会联系相关售后或技术人员回复本人，但是时至今日，均未有任何相关人员回复反映嗡嗡嗡电鋶声异响的车主很多，对此问题广汽丰田本应正视车主们的反映，应该做出明确判断或答复采用如此消极、甚至回避的态度，只会增加大家对此品牌的不信任

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