&直招跟车送货工不押工资
生活超级便利
交通很便利
招15人 高中 经验不限
北京丰台区成寿寺中街220号
提示：刷信誉、淘宝刷钻、YY网络兼职、加YY联系的职位都是骗子！收取费用或押金都可能有欺诈嫌疑，请警惕！
招聘岗位 (初次从事者前期有老员工带领学会为止)
一、长途配送员:试用期:45OO元 转正后:55OO话补(3OO元/月)+饭补(1OO-18O天)+奖金+三险;
二、市内跟单员:
试用期:35OO元+话补(3OO元/月)+饭补(30元/天)+奖金+三险;
转正后:45OO元+话补(3OO元/月)+饭补(30元/天)+奖金+三险;
三、仓库管理员:
试用期:38OO元+话补(3OO元/月)+奖金(满勤奖)+三险;
转正后:48OO元+话补(3OO元/月)+奖金(满勤奖)+三险;
岗位要求
1、男性,,18-45周岁;
2、小学/初中/高中文化学历即可;
3、能立刻上岗的男性待业人员;
4、能吃苦,适应能力强,能适应长期出差;
5、需要具备细心、耐心、上进心、责任心、和团结心;
6、无传染性疾病,无犯罪记录,为人诚实,转正后能签长期劳动合同者;
联 系 人：杜经理 (联系时请说在58同城上看到的)
联系方式：
乘车路线：做地铁十号线到成寿寺下车A口出即到
(公司内部诚聘员工,外地人优先录取,刚到北京者可报销路费,面试合格随时上班,入职不需花一分钱,求踏实可靠,有责任心) 中介勿扰！
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京安高保（北京）安全防范技术服务有限公司是经工商局登记注册的一家正规安防押运公司。其服务宗旨是促进企业精神文明建设。公司一直秉持“以客户为中心，为客户提供最好的安防押运服务，以市场为导向，愿我们真诚优质的服务，来赢得广大客户的依赖与支持。公司以人为本，诚信服务。查看更多
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跟车送货员工资挺高的，是真的吗？
跟车送货员工资挺高的，是真的吗？
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出现以下情况之一的基本上都是招聘诈骗信息。1、工资：不合常规的高薪招聘绝对是骗子；2、收费：在招聘中以任何名目收费的全都是骗子，包括以体检、保险费、押金、服装费、办理证件、伙食费、培训、照相、请客送礼等各种名目；3、实习培训：找理由（比如实习、培训或等着办这个证那个证）安排你做与招聘岗位不相关的工作，如搬运工、保安、普工等，实际上是当廉价或免费劳动力使用，你什么时候干不下去或觉得上当了就走了，他随时不断地招人；4、招聘岗位种类多：跟单、仓管、厨师、焊工、搬运、电工、保安、司机......什么都招的；5、只留手机号码，没有注明明确地址，说什么到了车站或某个地点再打电话的招聘信息；6、分公司招聘、多地域招聘、报销路费、所谓先交费上岗后返还的......
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我请司机帮厂送货，司机追尾，至厂跟车送货员死亡，责
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您好，交通事故中各方当事人的责任以交通部门经调查出具的《交通事故责任认定书》为准。我所办理了大量此类案件，对这类案件很专业，效果很理想。如需专业律师指导、争取尽快拿到更高更合理的交通事故赔偿款，请来电详细说明案件情况，以便尽快为您制定更详细更合理更高效的方案。
您好！我想咨询一下就是福田车的送货司机在送货时，卸车人员从车
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如果司机尽到了自己的义务就不需要承担赔偿责任的。这个需要了解具体情况了才能作出准确的分析，为了维护你的合法权益建议直接咨询周炜律师。
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最新法律咨询火车跟车送货，月薪近万，是真的还是骗子？
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之前回帖有说过，我在苏州开黄焖鸡米饭。现在淡季，生意不太好。空闲时间很多，想做点别的事。在网上看到的招聘，不太了解物流行业，所以咨询一下。从苏州到青海，和拉萨。每次去要20几天才回来，回来以后休息5天。月薪1万多点。这个是不是骗子？手机码字，明天把招聘简章发上来。
这些回帖亮了
我是铁路上的，通俗点说，一列货车从北京到拉萨要经过很多编组站各种技术作业，这些站段一般都是人烟稀少的地方，吃饭都是问题，所以说押运这个活也是特别累的，工资确实高。跟经过我们站上的机械冷藏车押运人聊了聊，基本上工资都过万了，风餐露宿的，也确实辛苦
好熟悉的题目啊，邮政和其他国企确实有这么个岗位，但人家大多有编制，那是想去就能去的？就算无需编制，这个从业门槛基本是零，虽然辛苦但收入可观，真正招聘应该很容易就招满了，毕竟我国最不缺的就是劳动力，用得着到处宣传？仔细想想这跟以前招物流押运员那些骗局相似度百分百。
转个贴吧自述，虽然长但真实感人：北京招物流押运员跟车员多是骗子,在老家实在混不下去了，在58同城和赶集网上看到有物流公司招物流押运员跟车员，待遇还是不错的，一月5500左右，还有劳保，打电话说不是中介，不收任何费用，给报销路费，一咬牙就去了，到他们公司一看，很小的一间破屋子，里面就两人，到是很热情，填了入职表后说要办物流押运证和上岗证，要到保安公司培训半个月，培训费公司出，但为了早点办出来，最好给保安队长买条烟，当时感觉可能是骗局，但是考虑自己大老远来了，还是试试吧，骗也就2,3百快钱，认了。所以就买了，于是就到了北京大兴区西红门戎威达保安公司的培训基地，到了才知道来自全国各地的有不少人，老的少的都有，保安队发了保安服，给提供食宿，一看还比较正规，就稍稍放下心了，第2天才知道，原来这个保安队是被大兴区西红门土地局雇佣当打手，去辖区农村拆违建筑，这时间我们很多人就又放下另一半心了，以为物流押运员跟车员比较靠谱，因为有了政府的部门参与，一般不是骗子，谁知道我们56十人都被骗了，吃住和监狱差不多，去拆迁被老百姓骂也不说，被保安队的人训也不怕，被北京那帮孙子看不起也无所谓，我们想，就这十天半月的，怎么也坚持下去了，忍吧。谁知道我们被人卖了还帮人数钱，真是欲哭无泪，我们这批人除了一个北京的都来自全国各地，大的有45十岁，小的有17八岁，互相都不认识，基本都是穷人，民工，要不就是像我在家乡实在混不下去了，被迫出来干这个，图的就是干物流押运员跟车员工资高（广告上），赚点钱后回家做点小生意。我们都带的钱不多，后来大家熟悉了，都或者买了烟给所谓的物流公司争取早培训结束好上车，或是有的直接交了钱（伙食费，什么的），为了搞好关系，有的学员和保安班长喝酒，保安队长喝多了，拿出了他们内部招人的资料，我一看，就觉得不妙了，原来保安没人愿意干，工资低，那资料写着，物流公司等外勤单位送一个人来培训，可以提300元，10人以上4000,20人以上8000元，看了资料后就感觉60%被骗了，后来，我们和保安队的人又和了几次酒，其中一个姓徐的副队长说露了，他说，你们大部分都要被骗，果不然，有提前走的培训的打电话说，去了物流那边干装卸工，说是熟悉货物几天，一天干15个小时，吃的馒头，没有菜，几乎没人能干下来，大部分走了，走的时间要工资，（物流招聘的广告说在保安队是带薪培训，一天150元）物流说，不够一个月，没签合同，没有工资，这时候你要闹的话，马上就会有5,6个东北小哥围上来，恐吓你，不听，就打人，我们都是外地人，又是各个不同的物流公司送到保安队培训的，一个人也只好认倒霉了。这时候我们知道被骗了，就去找队长，姓华，队长说，不那么打广告高薪招押运员跟车员，你们能来吗？姓徐的副队长说，你们告我们也没有用，我们不给你们发工资，不合你们签合同，你们不是我们的员工，你们是物流委托我们培训的，告物流去，再说了，我们老板和政府，尤其是公安的关系很好，我们是大兴区西红门土地执法队的，你们这帮民工能跟政府对抗？民不与官斗，懂吗？我们提出要押运证和上岗证，保安队说你们物流公司花钱送你们培训，证不能给你们，要压在公司，你们管公司要去。第2天，我们的一个人去神龙丰物流，结果人去楼空，电话空号，门口的牌子不知道什么时间写着当地派出所的提示：押运，跟车不可靠，派出所的报警电话等，这世间我们同去的10多个人回的路上谁也没说话，有的人忍不住哭了，我们都是穷人，每个人就剩下10几块钱了，我们外地人怎么告他们？有人认了，让家里打钱回家了，没有钱的只好回到保安队，刚回去，保安队就让我们马上搬出去，因为来了一批新的不知道真相的民工，他们也是和我们一样做的同样的美梦，保安队是怕我们说出真相！他们和中介，物流公司三家合起伙来诈骗！没办法，我们没钱回家的人只好搬了出来，有的去了西客站睡，有的睡桥东，还有点钱的住20元的小旅馆。这就是我们到北京找的第一份工作，没想到被骗的这么惨，我们都是一帮*河蟹*！
　　这两天仔细的想了一下，终于明白了他们的骗局是这样的，我写下来，提醒各位来北京找工作的没有背景，没有学历，没有头脑的，想发大财的笨蛋们，脚踏实地的找份工作，你们什么都不是，没资格那高工资！
　　1，先是中介或是物流公司在北京大街小巷，马路，车站，公交点，或是外地的58同城，赶集网等网站上打着公司直招不收任何费用的幌子，把你忽悠到北京来培训，等你来了，先以各种理由叫你买烟或是交点费用，你一分不交他也要你，因为他只要送你到保安队他就能从保安队提300到500元。
　　2，保安队上场了，半个月管你吃住，发服装被褥给你，训练你，但是你不属于保安队的，不发工资，你跟他们和政府去拆迁，出了事他们不管。政府土地局执法队按人头每天给保安队大约200到300块，这就是为什么保安队给物流，中介一人提300钱，为什么管你吃住，只有你一分钱没有得到！
　　3，中介物流上场了，没有人看见过押运证和上岗证，即使有，也被扣了，你14天培训结束，要不是黑中介，黑物流，人去镂空，电话不通，即使真物流，能缺好几百号押运跟车员？他先说你熟悉三五天货场，货物，车都出去了，要等车回来再干押运等瞎话，去了就是搬运工，15,6个小时，来车就装卸，你能受得了？即使你忍了，干满一个月，他也不要你，除非你和国家主席一样优秀，物流公司借口多了，押运员暂时不缺，你得等，先干装卸吧，要不没别的活，你要继续干装卸，他会借口货物损坏，丢失，单据录错等借口赶你走，还不给你签合同，不给工资，你要工资，就等小哥的拳头吧。
　　4你告？他们都有一定关系，你一外地人能干什么？我们都是外地人，本身就团结不起来，就忍了吧，所以，有一批接着一批外地民工被骗而只能认倒霉，之后不了了之》
　　我走后，我那个物流让我入伙合伙诈骗，我才知道那些内幕，但是，我虽然穷，但我还是人，不会干丧尽天良的事的！
　　5，在北京，黑中介黑物流大部分都是东北人开的，不是说所有东北人不好，在外地的东北人男盗女娼的多，大家小心了
　　6部分黑物流名单：青岛瑞涵增辉物流，宏利达物流，神龙丰物流，天意九州环宇物流等，有的是物流大院的小物流
我是铁路上的，通俗点说，一列货车从北京到拉萨要经过很多编组站各种技术作业，这些站段一般都是人烟稀少的地方，吃饭都是问题，所以说押运这个活也是特别累的，工资确实高。跟经过我们站上的机械冷藏车押运人聊了聊，基本上工资都过万了，风餐露宿的，也确实辛苦
应该是假的，小心传销发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
我是铁路上的，通俗点说，一列货车从北京到拉萨要经过很多编组站各种技术作业，这些站段一般都是人烟稀少的地方，吃饭都是问题，所以说押运这个活也是特别累的，工资确实高。跟经过我们站上的机械冷藏车押运人聊了聊，基本上工资都过万了，风餐露宿的，也确实辛苦
没有接触过这个行业，看到以后觉得这个工资好高。能吃苦的人那么多，高工资再辛苦还是会有人去做的。
引用2楼 @ 发表的:
应该是假的，小心传销
是呀。不太懂行，怕被骗。
引用1楼 @ 发表的:
我是铁路上的，通俗点说，一列货车从北京到拉萨要经过很多编组站各种技术作业，这些站段一般都是人烟稀少的地方，吃饭都是问题，所以说押运这个活也是特别累的，工资确实高。跟经过我们站上的机械冷藏车押运人聊了聊，基本上工资都过万了，风餐露宿的，也确实辛苦
我去，今天上午我还在纠结这玩意是不是假的，下午就能在街上看到答案了。但我还在纠结是汽车跟车员累还是火车的累？
引用5楼 @ 发表的:
我去，今天上午我还在纠结这玩意是不是假的，下午就能在街上看到答案了。但我还在纠结是汽车跟车员累还是火车的累？
汽车累些吧，至少火车平稳些，准点率也高些
引用6楼 @ 发表的:
汽车累些吧，至少火车平稳些，准点率也高些
倒不是累不累的问题，年纪轻轻谁都能吃苦。就怕满怀希望的去了，结果却是骗子。
月薪近万 工作十几年年在北上广还是买不起一套位置好一点点的房子！
引用8楼 @ 发表的:
月薪近万 工作十几年年在北上广还是买不起一套位置好一点点的房子！
在城市赚钱，回老家花钱。
来过青海西藏你就不觉得月薪一万多了
行行都有高薪的，很正常发自手机虎扑
引用7楼 @ 发表的:
倒不是累不累的问题，年纪轻轻谁都能吃苦。就怕满怀希望的去了，结果却是骗子。
谁都看得出来这活没前途的，不能积累任何技能。你如果有本钱，就跑两年车趟趟路，掌握沿线的情况，看看以后能不能自己做老板。没本钱，搞这个都不如去蓝翔或者青鸟学个啥。发自手机虎扑
楼主缺助手吗？我也是闲人一个
我擦，月薪一万，最近在找工作，可以的话我都愿意去。年轻吃两年苦就能存个十几万，去大城市也苦但绝对存不了多少
引用6楼 @ 发表的:
汽车累些吧，至少火车平稳些，准点率也高些
安全性考虑，火车！
拉萨的汽车你也敢去。一万一个月可以啊。再加上西藏线。多给你一万。开十天半月不见人影。半路遇个打劫啥的直接GG，发自手机虎扑
好熟悉的题目啊，邮政和其他国企确实有这么个岗位，但人家大多有编制，那是想去就能去的？就算无需编制，这个从业门槛基本是零，虽然辛苦但收入可观，真正招聘应该很容易就招满了，毕竟我国最不缺的就是劳动力，用得着到处宣传？仔细想想这跟以前招物流押运员那些骗局相似度百分百。
转个贴吧自述，虽然长但真实感人：北京招物流押运员跟车员多是骗子,在老家实在混不下去了，在58同城和赶集网上看到有物流公司招物流押运员跟车员，待遇还是不错的，一月5500左右，还有劳保，打电话说不是中介，不收任何费用，给报销路费，一咬牙就去了，到他们公司一看，很小的一间破屋子，里面就两人，到是很热情，填了入职表后说要办物流押运证和上岗证，要到保安公司培训半个月，培训费公司出，但为了早点办出来，最好给保安队长买条烟，当时感觉可能是骗局，但是考虑自己大老远来了，还是试试吧，骗也就2,3百快钱，认了。所以就买了，于是就到了北京大兴区西红门戎威达保安公司的培训基地，到了才知道来自全国各地的有不少人，老的少的都有，保安队发了保安服，给提供食宿，一看还比较正规，就稍稍放下心了，第2天才知道，原来这个保安队是被大兴区西红门土地局雇佣当打手，去辖区农村拆违建筑，这时间我们很多人就又放下另一半心了，以为物流押运员跟车员比较靠谱，因为有了政府的部门参与，一般不是骗子，谁知道我们56十人都被骗了，吃住和监狱差不多，去拆迁被老百姓骂也不说，被保安队的人训也不怕，被北京那帮孙子看不起也无所谓，我们想，就这十天半月的，怎么也坚持下去了，忍吧。谁知道我们被人卖了还帮人数钱，真是欲哭无泪，我们这批人除了一个北京的都来自全国各地，大的有45十岁，小的有17八岁，互相都不认识，基本都是穷人，民工，要不就是像我在家乡实在混不下去了，被迫出来干这个，图的就是干物流押运员跟车员工资高（广告上），赚点钱后回家做点小生意。我们都带的钱不多，后来大家熟悉了，都或者买了烟给所谓的物流公司争取早培训结束好上车，或是有的直接交了钱（伙食费，什么的），为了搞好关系，有的学员和保安班长喝酒，保安队长喝多了，拿出了他们内部招人的资料，我一看，就觉得不妙了，原来保安没人愿意干，工资低，那资料写着，物流公司等外勤单位送一个人来培训，可以提300元，10人以上4000,20人以上8000元，看了资料后就感觉60%被骗了，后来，我们和保安队的人又和了几次酒，其中一个姓徐的副队长说露了，他说，你们大部分都要被骗，果不然，有提前走的培训的打电话说，去了物流那边干装卸工，说是熟悉货物几天，一天干15个小时，吃的馒头，没有菜，几乎没人能干下来，大部分走了，走的时间要工资，（物流招聘的广告说在保安队是带薪培训，一天150元）物流说，不够一个月，没签合同，没有工资，这时候你要闹的话，马上就会有5,6个东北小哥围上来，恐吓你，不听，就打人，我们都是外地人，又是各个不同的物流公司送到保安队培训的，一个人也只好认倒霉了。这时候我们知道被骗了，就去找队长，姓华，队长说，不那么打广告高薪招押运员跟车员，你们能来吗？姓徐的副队长说，你们告我们也没有用，我们不给你们发工资，不合你们签合同，你们不是我们的员工，你们是物流委托我们培训的，告物流去，再说了，我们老板和政府，尤其是公安的关系很好，我们是大兴区西红门土地执法队的，你们这帮民工能跟政府对抗？民不与官斗，懂吗？我们提出要押运证和上岗证，保安队说你们物流公司花钱送你们培训，证不能给你们，要压在公司，你们管公司要去。第2天，我们的一个人去神龙丰物流，结果人去楼空，电话空号，门口的牌子不知道什么时间写着当地派出所的提示：押运，跟车不可靠，派出所的报警电话等，这世间我们同去的10多个人回的路上谁也没说话，有的人忍不住哭了，我们都是穷人，每个人就剩下10几块钱了，我们外地人怎么告他们？有人认了，让家里打钱回家了，没有钱的只好回到保安队，刚回去，保安队就让我们马上搬出去，因为来了一批新的不知道真相的民工，他们也是和我们一样做的同样的美梦，保安队是怕我们说出真相！他们和中介，物流公司三家合起伙来诈骗！没办法，我们没钱回家的人只好搬了出来，有的去了西客站睡，有的睡桥东，还有点钱的住20元的小旅馆。这就是我们到北京找的第一份工作，没想到被骗的这么惨，我们都是一帮*河蟹*！
　　这两天仔细的想了一下，终于明白了他们的骗局是这样的，我写下来，提醒各位来北京找工作的没有背景，没有学历，没有头脑的，想发大财的笨蛋们，脚踏实地的找份工作，你们什么都不是，没资格那高工资！
　　1，先是中介或是物流公司在北京大街小巷，马路，车站，公交点，或是外地的58同城，赶集网等网站上打着公司直招不收任何费用的幌子，把你忽悠到北京来培训，等你来了，先以各种理由叫你买烟或是交点费用，你一分不交他也要你，因为他只要送你到保安队他就能从保安队提300到500元。
　　2，保安队上场了，半个月管你吃住，发服装被褥给你，训练你，但是你不属于保安队的，不发工资，你跟他们和政府去拆迁，出了事他们不管。政府土地局执法队按人头每天给保安队大约200到300块，这就是为什么保安队给物流，中介一人提300钱，为什么管你吃住，只有你一分钱没有得到！
　　3，中介物流上场了，没有人看见过押运证和上岗证，即使有，也被扣了，你14天培训结束，要不是黑中介，黑物流，人去镂空，电话不通，即使真物流，能缺好几百号押运跟车员？他先说你熟悉三五天货场，货物，车都出去了，要等车回来再干押运等瞎话，去了就是搬运工，15,6个小时，来车就装卸，你能受得了？即使你忍了，干满一个月，他也不要你，除非你和国家主席一样优秀，物流公司借口多了，押运员暂时不缺，你得等，先干装卸吧，要不没别的活，你要继续干装卸，他会借口货物损坏，丢失，单据录错等借口赶你走，还不给你签合同，不给工资，你要工资，就等小哥的拳头吧。
　　4你告？他们都有一定关系，你一外地人能干什么？我们都是外地人，本身就团结不起来，就忍了吧，所以，有一批接着一批外地民工被骗而只能认倒霉，之后不了了之》
　　我走后，我那个物流让我入伙合伙诈骗，我才知道那些内幕，但是，我虽然穷，但我还是人，不会干丧尽天良的事的！
　　5，在北京，黑中介黑物流大部分都是东北人开的，不是说所有东北人不好，在外地的东北人男盗女娼的多，大家小心了
　　6部分黑物流名单：青岛瑞涵增辉物流，宏利达物流，神龙丰物流，天意九州环宇物流等，有的是物流大院的小物流
引用3楼 @ 发表的:
没有接触过这个行业，看到以后觉得这个工资好高。能吃苦的人那么多，高工资再辛苦还是会有人去做的。
之所以要押运人，大多是贵重物品，像军品、印钞纸、及其他货物等，现在押运人担的风险小多了，以前铁路上盲流多，盗窃甚至抢劫时有发生，现在好多了，没有想象的那么危险，苦是相对的，呆在没有空调的铁皮车厢里，就七八月的天气，一般人真受不了
引用5楼 @ 发表的:
我去，今天上午我还在纠结这玩意是不是假的，下午就能在街上看到答案了。但我还在纠结是汽车跟车员累还是火车的累？
汽车押运人肯定比火车累啊，
引用7楼 @ 发表的:
倒不是累不累的问题，年纪轻轻谁都能吃苦。就怕满怀希望的去了，结果却是骗子。
楼主，我只针对铁路货运押运人跟你聊聊，至于那个是不是骗子希望楼主擦亮眼睛
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