中印对峙双方都已增兵 印度阿三认为中国解放军吃素的？
“印中陷入1962年以来时间最长的对峙”，《印度快报》3日称，印度和中国军方在洞朗地区的对峙已经接近一个月，双方都已增兵，印军士兵“枪口朝下，进入非战斗模式”。多家印度媒体连日都在谴责中国的“咄咄逼人”，分析该地区对印度如何重要，印度不能“抛弃盟友不丹”
“印中陷入1962年以来时间最长的对峙”，《印度快报》3日称，印度和中国军方在洞朗地区的对峙已经接近一个月，双方都已增兵，印军士兵“枪口朝下，进入非战斗模式”。多家印度媒体连日都在谴责中国的“咄咄逼人”，分析该地区对印度如何重要，印度不能“抛弃盟友不丹”。但在中国外交部3日的例行记者会上，发言人耿爽一语戳破印度的假面具。他表示，据中方了解，对于印边防部队越界进入洞朗地区，不丹方面事先并不知情。这与印方所说的情况并不一致。印方为了掩盖印军非法越界，不惜歪曲事实，甚至不惜以损害不丹的独立主权为代价，试图混淆是非，这是徒劳的。《印度快报》称，洞朗地区的对峙已经超过2013年中印双方在边界线东段僵持21天的“帐篷对峙”，成为1962年边界战争后最严重的一次事件。印度军队在洞朗地区增加更多部队，中国军方在该区也增加了部队。报道引述消息人士的话称，目前印度在前方的部队阻止了中国军队和装备进一步进入该地区。而印度军队增援的部队距离对峙点20公里。《印度教徒报》3日说，印中部队在洞朗高原陷入“战争拔河”，中国开始在边境地区测试战斗坦克。在中国外交部3日的例行记者会上，这成为最受关注的问题之一。中国外交部发言人耿爽表示，此次印军越界事件发生在中印边界锡金段已定边界，与以往双方边防部队在未定界地区的边境摩擦对峙有本质不同。中印边界锡金段已由1890年《中英会议藏印条约》划定，印度历届政府多次以书面形式对此予以确认，承认双方对锡金段边界走向没有异议。条约必须遵守，这是国际法的基本原则。印度武装力量越过已定边界，违背了历史界约，违背了《联合国宪章》和国际法的基本原则，性质非常严重。他表示，中方已多次向印方提出严正交涉，要求印方立即将越界的边防部队撤回边界线印方一侧。6月30日，印度外交部就洞朗边界事件发表声明称，2012年中印两国就中印边界锡金段尚未最终划定达成一致。“双方只是认同了边界走向，有关锡金段边界的进一步谈判将交由边界谈判特别代表完成。”耿爽3日对此回应说，中方注意到，印方声明对1890年《中英会议藏印条约》完全避而不提，然而正是这个条约明确划定了中印两国在事发地点锡金段的边界线走向。“为什么洞朗和不丹很重要，印度不能抛弃自己的盟友”，《印度斯坦时报》3日发表评论文章称，要通过“大的外交格局”看待此次事件：“中国此举是要测试印度保护不丹的决心，放弃不丹不利于印度成为区域领袖的追求”。然而，印度口口声声要保护的不丹，有自己的想法。“不丹呼吁印度和中国缓解紧张”，《今日印度报》3日报道称，在中印口水战加剧时，作为“三明治国家”的不丹除了发表一则声明外，大部分时间保持了沉默。有高层消息人士对该报称，不丹对此事保持谨慎，是因为它无法承担得罪任何一个国家的代价。该消息人士称，“我们只是希望这两个强大、负责任的大国降低紧张态势，让边境恢复常态”，不丹方面不希望边界发生“突然改变”。作为小国，不丹感觉“很容易受伤”。该报3日发表对不丹外交事务专家的采访，该专家也表示，相信中国对不丹并没有恶意，不丹应该寻求与中国建交。耿爽3日说，中方对印度同不丹之间保持正常的双边关系不持异议。但我们坚决反对印方以“维护不丹利益”为借口，为其越界侵犯中国领土“正名”。洞朗地区历来属于中国，一直在中方有效管辖之下，不存在争议。中国和不丹于上个世纪80年代开始边界谈判，迄今已举行24轮。两国虽尚未正式划界，但双方对边境地区的实际情况和边界线走向存在基本共识。对于洞朗属于中国这一点，中不双方不存在分歧。《印度时报》“锡金对峙”专版3日报道称，印度陆军参谋长拉瓦特近日访问边境地区，视察了17山地师和27山地师总部，其中17山地师负责锡金段防务，在锡金东部有4个山地旅，每个旅3000人左右，所有高级军官都参加了讨论会。“一个印度”网站引述印度防卫专家塞加尔的话威胁称，如果中国不撤军，可能引发区域战争。印度亚洲通讯社3日称，受此事件影响，中国取消了印度记者团对西藏的访问。中国国际问题研究院战略研究所副研究员李青燕3日接受《环球时报》记者采访时说，此次对峙事件的核心根源在印度。近年来，印度面临的国内国际环境相对较好，因此野心膨胀。美印的防务合作把美国和印度的关系发展到一个新的战略高度，其背后存在着制衡中国的因素，印度也甘心充当这个角色。但印度没有认识到，中印两国都是发展中国家，最需要的是稳定的国际发展环境，这对双方都有好处。
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【中印边境对峙】印度和中国军方在洞朗地区的对峙已经接近一个月，双方都已增兵，印军士兵“枪口朝下，进入非战斗模式”。
（gold.org/）07月06日讯，【中印边境对峙 对峙已经接近一个月双方都已增兵】印度和军方在洞朗地区的对峙已经接近一个月，双方都已增兵，印军士兵“枪口朝下，进入非战斗模式”。《印度快报》称，洞朗地区的对峙已经超过2013年中印双方在边界线东段僵持21天的“帐篷对峙”，成为1962年边界战争后最严重的一次事件。
印度方面拍摄的中印两军边境对峙视频截图对此，空军少将、空军指挥学院前副院长朱和平将军告诉大白新闻，此次对峙不属于中印历史上最严重的对峙，中印历史上有关边境的纠纷有很多，一直没有平静过。
现在印度各方的反应较强烈，主要是因为中国的综合实力变强，中国的能源、、基础设施在藏南地区有很大的建设和发展。
中国的建设也引发了印方的担心，印度这次实际上是一种挑衅行为。
“印度这次的越界行为是给中国表明一种态度，实际上该地区非常狭小，大兵团无法展开。中国的发展越来越强大，特别是青藏铁路开通后，边境地区的、交通等得到了非常大的改善，实际上对印度是一个潜在的压力。”朱和平表示。
   
编辑：zhaoxiangju
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400-664-4881&#169; 淮安市楚秀网络传媒有限公司& 版权所有中印对峙双方都已增兵,1967年印度两次边境挑衅,解放军不是吃素的!
17:14:13&&&来源：军民网综合环球时报 凤凰网&&&
　　摘要：中印对峙双方都已增兵，最近，中印边境再起风波，印军在中印边界锡金段越界进入中国领土，并拒绝中方撤军要求。目前，中印对峙双方都已增兵，印媒谴责中国咄咄逼人。网友：1967年印度两次边境挑衅被击退，中国人民解放军可不是吃素的!
　　&印中陷入1962年以来时间最长的对峙&，《印度快报》3日称，印度和中国军方在洞朗地区的对峙已经接近一个月，双方都已增兵，印军士兵&枪口朝下，进入非战斗模式&。多家印度媒体连日都在谴责中国的&咄咄逼人&，分析该地区对印度如何重要，印度不能&抛弃盟友不丹&。但在中国外交部3日的例行记者会上，发言人耿爽一语戳破印度的假面具。他表示，据中方了解，对于印边防部队越界进入洞朗地区，不丹方面事先并不知情。这与印方所说的情况并不一致。印方为了掩盖印军非法越界，不惜歪曲事实，甚至不惜以损害不丹的独立主权为代价，试图混淆是非，这是徒劳的。
　　中印对峙双方都已增兵 我外交部一语戳破印度的假面具
　　《印度快报》称，洞朗地区的对峙已经超过2013年中印双方在边界线东段僵持21天的&帐篷对峙&，成为1962年边界战争后最严重的一次事件。印度军队在洞朗地区增加更多部队，中国军方在该区也增加了部队。报道引述消息人士的话称，目前印度在前方的部队阻止了中国军队和装备进一步进入该地区。而印度军队增援的部队距离对峙点20公里。《印度教徒报》3日说，印中部队在洞朗高原陷入&战争拔河&，中国开始在边境地区测试战斗坦克。
　　在中国外交部3日的例行记者会上，这成为最受关注的问题之一。中国外交部发言人耿爽表示，此次印军越界事件发生在中印边界锡金段已定边界，与以往双方边防部队在未定界地区的边境摩擦对峙有本质不同。中印边界锡金段已由1890年《中英会议藏印条约》划定，印度历届政府多次以书面形式对此予以确认，承认双方对锡金段边界走向没有异议。条约必须遵守，这是国际法的基本原则。印度武装力量越过已定边界，违背了历史界约，违背了《联合国宪章》和国际法的基本原则，性质非常严重。他表示，中方已多次向印方提出严正交涉，要求印方立即将越界的边防部队撤回边界线印方一侧。
　　6月30日，印度外交部就洞朗边界事件发表声明称，2012年中印两国就中印边界锡金段尚未最终划定达成一致。&双方只是认同了边界走向，有关锡金段边界的进一步谈判将交由边界谈判特别代表完成。&耿爽3日对此回应说，中方注意到，印方声明对1890年《中英会议藏印条约》完全避而不提，然而正是这个条约明确划定了中印两国在事发地点锡金段的边界线走向。
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发帖人：斜阳梦思
参与评论（0）人
　　印度计划未来10年内投资150亿美元升级基础设施和装备，严密防守与中国、、孟加拉、和缅甸接壤的长达1.5万千米的边界。
　　近年来，印度在不断调兵遣将、加大高新武器装备部署、强化边境地区大规模建造升级机场。修建公路铁路，构筑隧洞隧道，大力打造边境立体运兵通道。
　　在人类史上，以时间和速度取胜的战例不胜枚举。在24小时运来的一个团，远比一周后运来的1个师更有效。
印度空军幻影2000战机在高速公路上练降落
　　在目前，世界各国以空军为主的大背景下，竞相开始重视空军的发展、而空军的快速反应、高速机动特点，决定了各国高度重视和发展空中兵力投送能力，来争夺边境有事时的特点，不断重启、升级、新建边境机场。
　　在2008年，印度重新启用了道拉伯格-玉儿地机场，该机场位于印度西北部拉达克地区东北边境的喀喇昆仑山口处，海拔5312米。印度国防智库&空中武力中心&的主席，前印度空军少将卡克接受记者采访的时候称。
　　该机场的重启，可以使边境一旦发生武装冲突，印度驻守的当地兵力必须增加至少10倍。在陆路交通容易被切断受阻，唯有空运的情况下，这几个机场变得极有重要。
　　所以，启用道拉伯格-玉儿机场，能使得印度在中印边境争议上处于一个更有利的位置。
　　而这仅仅是印度加强边境机场建设的一个小小的缩影。另据相关报道，为了加强其在边境地区的军事存在，提高印度的军事行动能力，印度已经在靠近边境地区修建了50余个机场。
印度采购M777式轻型榴弹炮
　　仅在藏南地区，印度军用机场就多达8个。提祖新机场、查布亚机场、马丘卡机场、苏克瑞丁机场和阿朗机场，都靠近中印边境实际控制线，并且能起降直升机和中小型军用运输机。
　　其中提祖新机场还可以起降米格-21战斗机，查布亚机场拥有两条跑道，能起降安-32轻型运输机、米-8和米-17直升机，是印度空军在该地区快速运送部队的重要基地。
　　在阿萨姆邦，印度也建有数个机场，其中，最大的提斯浦尔空军基地机场距离中印边境不足500公里，该机场多年来一直被用作为尚未成为正式飞行员的年轻士兵提供训练，但从印度空军装备苏-30MKI战斗机中队被派驻此间。
　　苏-30战斗机的巡航距离达3200公里，如果再配合印度伊尔-78型空中加油机，其攻击纵深可达8000公里，使得印度作战能力得到大幅度提升。
　　而在中印边境复杂的东段和中段之间，印度空军建了3个军用机场。其中，哈希马拉空军基地是该基地区设备最完好的军用机场，只有印度空军的第22中队，装备18架米格-27战斗攻击机，能够对纵深目标进行打击。
　　在中印边境西段，印度更是拥有众多大型机场。
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