穷游大洋洲
八月初俄罗斯之行之攻略行程安排二
第1天(日)莫斯科。从北京乘坐飞机到莫斯科。游览了古姆国立百货商店，游玩了2.1小时。入住了莫斯科可瑞思彤酒店 Hotel Korston Moscow。
第2天(日)莫斯科、圣彼得堡。游览了莫斯科国家历史博物馆-喀山大教堂-红场-列宁墓-圣瓦西里大教堂-伊凡大帝钟楼-十二使徒教堂-天使长大教堂-莫斯科圣母领报大教堂-克里姆林宫-亚历山大花园-普希金广场-联邦安全局大楼-胜利广场-莫斯科大剧院-莫斯科凯旋门-滴血救世主教堂-埃尔米塔日博物馆-冬宫广场，游玩了32.97小时。
第3天(日)莫斯科。游览了基督救世主大教堂-普希金造型艺术博物馆-阿尔巴特大街,Arbat Street-尼库林马戏团-奥斯坦金诺电视塔，游玩了6.5小时。
第4天(日)圣彼得堡。游览了彼得保罗要塞-夏园-滴血救世主教堂-涅瓦大街-喀山大教堂-圣以撒大教堂-青铜骑士-银行桥，游玩了7.29小时。
第5天(日)圣彼得堡。游览了冬宫广场-埃尔米塔日博物馆-亚历山大纪念柱，游玩了5.75小时。
暂无出发日期|
花费：CNY 0.00 x11
备注：其中12岁以上7个人，12岁以下4个人。
莫斯科景点榜第1位
这里很豪华，具体都是卖什么品牌没有特别在意，因为据说这里的价格很贵的，估计和北京的西单王府井的大商场一样吧，来这里的主要目的有三个：一，最最主要的，吃冰淇淋，原来以为只有一个摊位，原来有这么多，但是价格不一，味道也不太一样，50卢布，100卢布的都有，各种口味的，芒果，蓝莓，草莓，巧克力还有很多口味，而且特别好看，奶味十足；二，就是看看这个著名的旅游商场有什么过人之处，装潢和布置还是挺特别的，完全可以给你弄得眼花缭乱，哈哈；三，就是这里是在红场溜达的累了，冷了，一个特别好的歇脚点，推荐，在红场附近，有这个需求，那就快快进来吧。但是和我们不一样，这里的卫生间好像是收费的哦，后续在俄罗斯的行程时刻能够体会到这一点。
用户评分 7.9分
附近景点：
麻雀山(1.47km)
莫斯科国家马戏团(1.94km)
达尔文博物馆(1.62km)
推荐理由：
50个行程提到
Korston Hotel Moscow酒店距离Vorobyovy Gory Park公园和Luzhniki Stadium体育场有5分钟的步行路程,距离Vorobyovy Gory Metro Station地铁站有500米之遥
自助早餐每天在06:00到17:00期间供应。Korston Hotel酒店设有各类餐厅、酒吧和自助餐厅,并可供应欧式餐点、日本料理和韩国菜肴
暂无出发日期|
莫斯科景点榜第8位
这里没有进去参观，因为在莫斯科的行程安排的很紧凑，根本空不出时间，但是回来对照照片，我才发现我喜欢的那座红色的建筑就是，它就位于红场入口处，请允许我这么定位，因为我每次都是从这里进去，哈哈，然后顶尖是白色的，在这样的清冷的天气，我一度以为是雪，如果这样的话，那就是真正的冬季一定特别漂亮，很有梦幻的感觉，至于博物馆内部，只能是通过别人的介绍了解了，哈哈！
莫斯科景点榜第13位
这个教堂我没有进去哦，但是外面看着很漂亮，而且现在还在使用，因为信徒进进出出还挺多的。位于红场进口的位置，一开始我都没有发现它就是喀山大教堂，回到宾馆看了照片才知道的。据说也是后来重建过的，对教堂感兴趣的可以进去参观一下。我只会看建筑，教堂总有不同风格的美！
莫斯科景点榜第2位
前苏联的阅兵场地，也是每年俄罗斯阅兵的场所，二战时期苏联士兵直接从这参加完阅兵仪式赶赴前线
莫斯科景点榜第12位
小贴士里是错的。可以带包和相机，只是过安检要开包检查，墓里面不能照相。不要再误导人特意去存包了。要早点去，今年8月排队排了快一小时。一定要感受下这社会主义特色。
莫斯科景点榜第1位
圣瓦西里大教堂坐落在红场的一端，因为建筑顶部的色彩艳丽的穹顶盛名，像是几个五颜六色的洋葱头，很是漂亮，历史也很奇特，相传它的设计师在设计完之后还被挖去双眼，伊凡大帝也是政绩和暴力共存的统治者，哇咔咔，还真是吓人的很，个人觉得晴天的时候教堂一定更加亮丽多彩，也会更漂亮的，可以我没有赶上，但是最后也没有时间进去参观东正教的特色圣经壁画，不过还好，在圣彼得堡大饱眼福了。有机会的还是可以参观一下的。夜景也能漂亮，但是我们，但是我们不太擅长拍照，所以没有照出美感来，真是惭愧呀。
莫斯科景点榜第14位
曾经是莫斯科最高建筑。好看，除了好看还是好看。真说不出太多了。
莫斯科景点榜第26位
牧首宫和十二使徒教堂，牧首宫是珍贵而罕见的莫斯科17世纪中期的民用古建筑物。牧首宫的一层用于陈列博物馆藏品。这里展出的有贵重餐具、珠宝饰品、皇家狩猎用品、古董家具和人物图案刺绣。十二使徒教堂内尤为引人注目的是17至18世纪的雕花镀金圣像壁。
我的游记入口：/thread-.html
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希望大家旅行都有好天气?
莫斯科景点榜第16位
天使长大教堂，教堂内部放有迁都圣彼得堡之前的几乎所有大公与沙皇的陵寝。沙皇加冕、婚礼、葬礼的地点。专门找了下雷帝的棺材。棺材板上面都有个东正教的十字架，跟基督教的十字是不同的，上面一小横代表耶稣的头下面斜杠代表耶稣的脚。东正教和天主教十字画法也是不同的，最宗教还是知之甚少。
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希望大家旅行都有好天气?
莫斯科景点榜第10位
侧面的地下室几乎没有人下去看，也难怪，门是关着的，做了功课知道有这个，才没有被忽略掉
莫斯科景点榜第3位
莫斯科必游的景点之一。宫内可游览的部分是一个大广场和周围的多个小教堂。教堂内不能拍照，每次进入教堂要验门票。建议官网上购买好门票到现场去兑换，因为售票窗口和兑换窗口是分开的，前者总要排队而后者几乎无人排队。
克里姆林宫还有军械库和钻石基金会，这两个地方要另外购票，且是分时间段的。军械库可网上购买，钻石基金会必须现场购买。购票点都在亚历山大花园，但各个购票窗口所售门票是不一样的，钻石基金会是5号窗口。亚历山大花园有两个入口，一个是克里姆林宫总入口，可以通向军械库，但如果走着个入口要看钻石基金会的话就必须有军械库门票。另一个入口在花园西南角，是单独通往军械库和钻石基金会的，只看钻石的话可以单独购买基金会门票而无需军械库门票。
4-10月的每周六中午12点在克里姆林宫广场中央有禁卫军队列表演，包括骑兵，非常好看，建议提前半小时占位。
广场和教堂群游览时间大约1-1.5小时，禁卫军表演约半小时多。
莫斯科景点榜第22位
红场外围，感觉一般，算挺大滴花园
莫斯科景点榜第33位
这个广场目前在改造中，这里是莫斯科年青人经常约会的地点。所谓的“月上白桦顶，人约普像前”就是指这。晚上没事来这边溜达一下邂逅美女的机率那是相当的高啊！广场对面过个马路有家麦当劳，但是这家小麦有点特别。这是俄罗斯，不应该说是全苏联第一家麦当劳。开业当天，接待了30000名顾客，队伍大概要排到红场那边去了。麦当劳进来了苏联解体了，不知道1年多后苏联的解体有没有这家店的一份功劳。
莫斯科景点榜第35位
在苏联解体前，大楼前面有一尊捷尔任斯基的青铜像，1994年被移走。
自定义景点
莫斯科景点榜第1位
如果能买到票一定要进去看一场芭蕾或者听一场歌剧，虽然票有点小贵但是绝对物有所值。
莫斯科景点榜第31位
据说这座凯旋门和法国那座非常的相似，楼主没去过巴黎不好下定论。只不过俄罗斯的凯旋门是为了纪念1812年俄罗斯军队打败拿破仑而于1834年建造的。事实上当年拿破仑军队势如破竹一路攻入莫斯科，当时俄罗斯名将库图佐夫元帅留给拿破仑一城空城，在法国军队进城后派人到处放火，基本上把莫斯科烧了个一干二净。拿破仑被迫撤出莫斯科，在撤退途中一路被俄军伏击加上冬天的严寒让法军伤病不断。法国40几万大军最后只有1万多人撤回本国。
我们现在看到的凯旋门是1968年重修的。
好吧这里我在介绍一个胜利公园地铁站，这个地铁站深84米在全俄罗斯只能排到老二，圣彼得堡有一个站是86米深全俄罗斯第一，基辅还有个105米深的。所以 说你胜利公园地铁站只是是全世界 前10个最深的地铁站之一。它的章节电梯长126.8米，这个据说是世界 最长的地铁电梯。楼主记录了一下坐这部电梯差不多要3分钟
圣彼得堡景点榜第1位
简直美哭！去过很多教堂，真的极少有这么令人震撼的，外观并不是很出彩，虽然洋葱头建筑风格非常有特色，但不算是我的菜，然后内部真的是美到令人窒息，马赛克的色泽极为鲜艳，使得壁画有一种震撼人心的效果，从来不信宗教的我也有一刻被深深震撼了。
圣彼得堡景点榜第3位
冬宫是彼得大帝的冬季官邸，始建于1711年，当时只是一座二层小楼，因彼得喜欢小巧玲珑的卧室而将该建筑物的楼层建得很低。但这座面向涅瓦河的建筑物并没有保存下来。 年，由彼得大帝女儿伊丽莎白女皇下令并按照俄国建筑师B.B.拉斯特雷利( 年)的设计方案在原址重建了一座冬宫。1837 年的火灾，这场大火使冬宫的内部装饰遭到了毁灭性的破坏。后用了15个月的时间重新修复.
需要一整天时间来游览
圣彼得堡景点榜第2位
很大的广场 让人能感受到俄罗斯特有的苍茫荒凉 冬天 所有人都穿着大衣匆匆走过
暂无出发日期|
莫斯科景点榜第6位
正巧是周日早晨，去的时候正在做弥撒，很隆重的仪式感，当赞美歌响起的时候，感动到想哭，虽然听不懂，但是那种旋律和场景特别神圣感
莫斯科景点榜第19位
只去了旁边的分馆，相当精彩，没想到在莫斯科可以如此距离地看到这么多印象派大师的画，门票300卢布，在商店买了一套画册1000卢布，很重。可以拍照，细细观摩，但是no flash 禁止使用闪光灯。
阿尔巴特大街,Arbat Street&
自定义景点
莫斯科活动榜第4位
哪里是中间的位置啊？俄文看不懂啊，都看不见剧目
我人在大陆，是不是就买不了票了？
莫斯科景点榜第59位
从我租的房子窗外就能看到这个塔。几十年有能建设这么高真心不容易，而且地基只有10米，重心好像是地上100多米处。
暂无出发日期|
圣彼得堡景点榜第8位
教堂、古监狱、各种展览、海滩休闲于一体，可以玩一个下午，从两边桥绕一圈很考验腿力。
圣彼得堡景点榜第10位
非常漂亮、优雅、闲适的一个小公园，最重要的是免票免票免票！重要的是事情说三遍，距离东宫非常近，走路也就5-10分钟，建议逛完东宫过来走一走坐一坐，满目绿色，秋季还有枫叶，喷泉关闭了，雕像依然在。很适合发呆的地方。
圣彼得堡景点榜第1位
简直美哭！去过很多教堂，真的极少有这么令人震撼的，外观并不是很出彩，虽然洋葱头建筑风格非常有特色，但不算是我的菜，然后内部真的是美到令人窒息，马赛克的色泽极为鲜艳，使得壁画有一种震撼人心的效果，从来不信宗教的我也有一刻被深深震撼了。
圣彼得堡景点榜第4位
一条保存完好的历史老街，带有太多的故事，适合慢品、慢拍、慢逛、慢吃。
圣彼得堡景点榜第7位
被里面虔诚的信徒打动了，住在教堂对面的街道里，晚上也是很美的
圣彼得堡景点榜第6位
可以用机器购票，现金和卡均可以支付。教堂门口有很多激情，非常方便，不用排队。里面非常华丽。推荐登顶，不是很高，才300级台阶左右，但是可以俯瞰整个城市。
圣彼得堡景点榜第14位
彼得大帝的塑像，很好辨识，气势磅礴，旅游团下车拍照人很多，可以远一些拍效果更好。
圣彼得堡景点榜第24位
最近这座桥的狮子在维护，拿狮子的塑像位置套上照片盒子，狮子塑像没看到。桥上看滴血大教堂没传说中那么好看。教堂看起来比较小，河上电线太多，挺影响视野的。
暂无出发日期|
圣彼得堡景点榜第2位
很大的广场 让人能感受到俄罗斯特有的苍茫荒凉 冬天 所有人都穿着大衣匆匆走过
圣彼得堡景点榜第3位
冬宫是彼得大帝的冬季官邸，始建于1711年，当时只是一座二层小楼，因彼得喜欢小巧玲珑的卧室而将该建筑物的楼层建得很低。但这座面向涅瓦河的建筑物并没有保存下来。 年，由彼得大帝女儿伊丽莎白女皇下令并按照俄国建筑师B.B.拉斯特雷利( 年)的设计方案在原址重建了一座冬宫。1837 年的火灾，这场大火使冬宫的内部装饰遭到了毁灭性的破坏。后用了15个月的时间重新修复.
需要一整天时间来游览
圣彼得堡景点榜第13位
这些其实连着冬宫一起啊，有必要专门当做一个景点么真是的。。。。
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9月初去俄罗斯莫斯科和圣彼得堡，穿什么衣服？
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我有更好的答案
带点深秋装备甚至是初冬的衣服吧，我看这个季节我同学在俄罗斯都穿长袖长裤说很凉爽了
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回答问题，赢新手礼包&#xe6b9;Уважаемые москвичи и гости столицы&br&15 мая 2015 - 80 лет московскому метрополитену!!&br&尊敬的莫斯科市民与首都的来宾，日——莫斯科地铁开通80周年纪念！&br&====================&br&声明：&br&欢迎各位以任何形式转载，不论是否写上了我的名字。&br&只要不要传回地铁族论坛就行——是的话我自己来就好。&br&====================&br&给大忙人看的总结：&br&斯大林时代：奢华是为了炫耀先进性&br&赫鲁晓夫时代：放弃了斯大林式的雍容华贵，一切从简，越快越好，简洁而不失典雅&br&勃总和戈氏：部分回归斯大林时代，又加入了时代审美&br&90年代到21世纪00年代：各有各的优美，展示新时代的艺术自由与开放&br&21世纪10年代：极简，极美。低调而奔放。&br&====================&br&谢邀 &a data-hash=&05af962e9845baddde2cccacc779c1a9& href=&///people/05af962e9845baddde2cccacc779c1a9& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@hat600& data-tip=&p$b$05af962e9845baddde2cccacc779c1a9& data-hovercard=&p$b$05af962e9845baddde2cccacc779c1a9&&@hat600&/a&&br&在一般人眼中，莫斯科地铁大概是这个样子吧：&br&&br&&figure&&img src=&/0f01148bc1bbbf521b2ec_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&808& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/0f01148bc1bbbf521b2ec_r.jpg&&&/figure&5号线环线共青团站&br&&br&&figure&&img src=&/6c89ad1c05aed22ce78d_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&700& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/6c89ad1c05aed22ce78d_r.jpg&&&/figure&2号线莫斯科河畔线马雅可夫斯基站&br&&br&以上两个站都是在前苏联地区以外提到“莫斯科地铁”的时候，最经常出现在配图里的站。实际上，就我见过的中国大陆的书籍、报刊、网站，90%以上都是用这2个站的照片。也正是这2个盛名在外的站点，让大家产生了“莫斯科地铁很华丽”的印象。&br&&br&实际上呢？&br&莫斯科地铁，还确实华丽，而且还不停地换着方式炫耀着自己的魅力。&br&我没法从什么理论层面分析“为什么这么华丽”，但我可以告诉你，她（“地铁站”станция这个词是阴性）就是这么美。&br&目前莫斯科地铁有195个车站、325.5公里的运营里程，其中有44个站列入俄国文化遗产。&br&&br&本文的图片来自俄语维基百科和&a href=&///?target=http%3A//transphoto.ru& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&transphoto.ru&/span&&span class=&invisible&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&站名翻译参考中文维基百科，部分同音字或同义词或有变动——虽说其实里面很多本来就是我翻译的。&br&限于篇幅，很多站点无法介绍，请见谅。&br&&br&============开始了============&br&&br&众所周知，斯大林希望把莫斯科打造为无产阶级的新罗马，因此地铁不止要成为工人阶级上班的最佳选择（当时确实如此，因为当时莫斯科人口已经达到400万，在30年代初甚至出现过持续一周的全城交通大崩溃的重大危机；而现在，莫斯科早晚高峰，马路堵得要命，而地铁起码不会堵车），更要成为意识形态宣传工具、让全世界都看到……（请自行代入各种意识形态词汇）。于是，当时苏维埃领导人们希望把地铁建造成地下宫殿。而且，真的做到了。&br&&br&日，莫斯科地铁一期工程开通。&br&&figure&&img src=&/181e2b71_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&670& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/181e2b71_r.jpg&&&/figure&1号线索科尔尼基线克鲁泡特金站。当时叫“苏维埃宫”站。&br&原计划，该站出来将是苏维埃宫。考虑到该建筑将带来的巨大客流量，该站配了两柱三跨23米宽的超级站台。&br&不过至今该站还是1期工程各站里客流量最低的站。&br&&br&&figure&&img src=&/d6f45c1a7fc1e8a992bc5464d40cde1b_b.jpg& data-rawwidth=&880& data-rawheight=&621& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&880& data-original=&/d6f45c1a7fc1e8a992bc5464d40cde1b_r.jpg&&&/figure&1号线共青团站，可换乘前述的环线同名站&br&相当于两层的净高，加上轨行区上的走廊、柱顶的黄铜浮雕，感觉就像是一座传统欧陆风格豪宅的前门大厅。&br&实际上确实如此：该站出来就有3大1小共4个火车站，很多到达首都的游客第一次坐地铁就在这2个共青团站。&br&&br&&figure&&img src=&/f7e3f18f7e7296bbf0dca2_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/f7e3f18f7e7296bbf0dca2_r.jpg&&&/figure&1号线列宁图书馆站，可换乘3号线阿尔巴特站、4号线亚历山大花园站和9号线波罗维茨站。&br&这是俄国历史上第一个明挖拱顶地铁站，使用的工艺被称为“巴黎式”：先搭好支架，然后从下往上搭起拱顶，等拱顶石安置好、结构稳定再拆除支架。&br&这种拱顶无柱车站最最大优点就是，能让这个只有10米站台宽度的站点照样能让人感到宽敞、舒适。&br&&br&&figure&&img src=&/c78933cdecc0_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/c78933cdecc0_r.jpg&&&/figure&1号线猎人商行站，可换乘2号线剧院站、3号线革命广场站。&br&这是很典型的门廊式三拱车站：整个车站由3条完全分离的隧道组成。隧道之间设有多个称为“门廊”（Pylon）的联络通道，形成中央大厅和两侧的侧式站台（虽然技术上整个站属于岛式站台）。适用于深埋和线间距较宽两种条件。&br&&br&&figure&&img src=&/920d62486cca7eb327fd_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/920d62486cca7eb327fd_r.jpg&&&/figure&4号线基辅站，可换乘3/5号线同名站。&br&该站是1期工程的最后一个站，也是第一个设在莫斯科河对岸的站点。原本属于1号线的阿尔巴特支线，后来拆解成了3号线的阿尔巴特段。由于战备原因，3号线改线、该站连同整段浅埋阿尔巴特线被废弃。又因为赫鲁晓夫访美、觉得美式的地面地铁很不错，于是又把浅埋阿尔巴特线复活、往地面延伸，成为现在的4号线。&br&由于墙面渗水问题无法根治，从2014年10月开始该站进入不停止运营的大修、也就是分段局部围闭+夜间作业，拆除轨行区墙砖、部分天花板进行修复。预定2015年下半年完成。&br&&br&这些第一代的车站充满朴素的古典味道，甚至不需要写解说词就能看懂里面的美感。&br&&br&1938年起，地铁进入二期阶段。二期工程从战前一直持续到二战后期。&br&&figure&&img src=&/ae6e1badaa4_b.jpg& data-rawwidth=&1274& data-rawheight=&725& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1274& data-original=&/ae6e1badaa4_r.jpg&&&/figure&又是马雅可夫斯基站&br&第一个三拱柱式车站。这种技术适用于线间距没那么宽、埋深不超过50米的站点。&br&一个接一个的拱门使人产生空间上的迷幻感，也带来坚固的结构、使得战争期间成为最安全的防空洞和战地医院。&br&每个拱顶凹陷处都有马赛克拼贴画，题材以飞机为主，源自这位伟大诗人的一些畅想——实际上他也写过关于地铁的畅想的诗歌。&br&&br&&figure&&img src=&/caf610deccf3b0afc2dc8ecaa1229db6_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&674& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/caf610deccf3b0afc2dc8ecaa1229db6_r.jpg&&&/figure&2号线新库兹涅茨基站，可换乘6/8号线特里季雅科夫站&br&该站开通于战争期间。虽然遇到极大的困难，但仍然以超高品质建造出来。很重要的一点是当时苏维埃认为，文化战线也是反法西斯斗争的前线，艺术品（包括诗歌、舞蹈、交响曲、甚至地铁这种建筑物）能鼓舞人民士气、建立大众信心。&br&该站的马赛克由列宁格勒艺术家协会的弗拉基米尔·弗罗洛夫【&b&Владимир Александрович Фролов&/b&】制作。制作期间处于列宁格勒被德军封锁的时候，物资高度紧缺。弗罗洛夫可以说是真正的人民艺术家：他向当局请求15升汽油，不为工作室取暖，只求能让彩色玻璃熔化、好让莫斯科地铁的这订单能尽快完成。最后这批作品通过拉多加湖的“生命之路”运出，但部分也因此散佚。&br&而这批马赛克拼贴画本来也不是给新库兹涅茨基站使用的，而是给同时施工的2号线帕维列茨站的。但后者因为乌克兰沦陷、建筑物料无法及时运抵而严重误工（类似地，因为现在的乌克兰危机，前苏联地区唯一生产铸铁隧道管片的城市乌克兰第聂伯罗彼得洛夫斯克给莫斯科发货有延误，拖累了在建的10号线北延段进度，甚至导致当局正在计划日后买中国产的混凝土管片算了。），于是先在新库站安装。不过这一来就成了刘备借荆州，一去不回头。&br&&br&&figure&&img src=&/f85e51a56dc2e98d370bb858a20456a0_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/f85e51a56dc2e98d370bb858a20456a0_r.jpg&&&/figure&3号线革命广场站，可换乘1号线猎人商行站和2号线剧院站&br&同样是门廊式车站。设计师在门廊入口都设置了一对又一对塑像。这些塑像包括运动员、猎人、工人、士兵、学生等不同形象。其中有个经典的“带着狗的边防卫士”的塑像，据说摸过狗鼻子的人会得到幸福，于是该站开通至今快70年了，狗鼻子一直保持锃亮…………&br&&br&二期工程充分融合了各种被后人总结为“斯大林式”的新古典建筑艺术，各种传统的艺术品，像是浮雕、雕像、壁画、马赛克拼贴画等等，直接加入到车站装修里面。整个站点已经不是传统的交通节点，而是一个艺术馆。&br&&br&&figure&&img src=&/5159cdfafb868c87cbfabab2_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/5159cdfafb868c87cbfabab2_r.jpg&&&/figure&3号线阿尔巴特-波克罗夫卡线基辅站，可换乘4/5号线同名站。&br&这是3期工程的开端，离登峰造极就差一步。&br&因为车站开通时已经是1953年了，艺术不再是奢侈品。站台中央大厅以20几幅壁画展现乌克兰民俗风貌，衬以豪华的石膏画框。墙壁与圆拱交接处，则砌以图案复杂的大块瓷砖浮雕。吊灯的灯罩，每一个都是水晶玻璃……&br&不过，乌克兰出身的新任总书记赫鲁晓夫，觉得这个基辅站不够乌克兰、不够基辅。&br&遗憾的是，2010年，中央大厅尽头处的大幅壁画《基辅的节日》因为渗水、加上保养不当导致坍塌。该壁画直到2013年才完全修复。&br&&br&&figure&&img src=&/bbd04ed136f88d65183a2f_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/bbd04ed136f88d65183a2f_r.jpg&&&/figure&5号线基辅站&br&环线是3期工程的重点，也是斯大林式建筑的极致、古典式华丽的极致。一直以来，环线上到底哪个站最漂亮都是地铁迷圈子中的热门撕逼话题。&br&车站的壁画主题是苏联时代的乌克兰发展，所以车站尽头的列宁像下面还刻了一段列宁对苏联民族政策的论述。&br&更加大幅的壁画、更加华丽的石膏画框（甚至还镂空了！）、更加精细的铸铁吊灯架……赫总认为，这才是乌克兰的味道！&br&&br&&figure&&img src=&/de9ebca206fcb35fcea2_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/de9ebca206fcb35fcea2_r.jpg&&&/figure&5号线共青团站&br&该站和他的设计师阿列克谢·休谢夫【&b&Алексе?й Ви?кторович Щу?сев&/b&】被视作莫斯科地铁最有代表性的工程/工程师，甚至今年索契冬奥会开幕式那段33个俄文字母的片段里面，“Щ”这个字母就用这个站、和这位工程师作代表。&br&车站的壁画以俄罗斯民族著名将领为主题，包括了德米特里·顿斯科伊、苏沃洛夫、库图佐夫等等。&br&由于该站是换乘站，又与火车站连接，加上驰名海外，因此几乎什么时候都是人头涌涌。&br&&br&==============时代的分割线==============&br&&br&第三期工程完成后，莫斯科地铁的环+放射线网结构完全确立。地铁发展进入了新的时期。这个时期以进一步发展近郊新住宅区、工业区为主。&br&虽然赫鲁晓夫对第3期工程的奢侈没说什么，但他要求以后的地铁站尽量低成本、尽量修得快。&br&&br&与斯大林时代相比，这个时代的车站在实用主义指导下，“简陋”到完全没法看。然而，正是回归简朴，反倒让车站有种清爽的感觉。&br&&br&&figure&&img src=&/3cfdb0ebddcb_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/3cfdb0ebddcb_r.jpg&&&/figure&6号线卡卢加-里加线阿列克谢耶夫斯基站，深埋暗挖的三拱门廊式车站&br&斯大林时代的装饰元素差不多被全部移除（除了吊灯、除了仍然是乌兹别克出产的最优质的地砖/墙面石板），壁龛形的通风口与弧形墙面完美融合，简朴而实用。&br&&br&&figure&&img src=&/fbf6a6acb4c3_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/fbf6a6acb4c3_r.jpg&&&/figure&6号线列宁大道站，使用预构件的明挖两柱三跨站&br&这种有19~20对立柱的预构件车站（“сорокножка”，直译过来就是“40柱”）是从赫鲁晓夫时代开始使用，搭建起来非常快，但可能会伴随漏水等麻烦——就跟赫秃子推广的“赫鲁晓夫卡”式住宅差不多。&br&简单实在的墙面装饰，连日光灯的灯架布置都成为了装修艺术的一部分。&br&&br&&figure&&img src=&/acbb121a5da06ee_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/acbb121a5da06ee_r.jpg&&&/figure&7号线塔甘-红普列斯尼亚线维欣诺站，地面露天站，侧式站台。&br&虽然车站开通时，赫总都下台了，但风格仍然是他那时代的V型顶棚预构件地面站。&br&没什么美感可言。&br&由于是目前线网唯一与通勤列车同台换乘（仅限进城方向）的地铁站，加上附近一堆公交总站、汽车客运站，因此这个位于城市边缘的小站日均客流量高达17万，全线网最高。这个站还是7号线终点站的时候，甚至早高峰不能保证能一趟清走站台上所有候车乘客。&br&&br&===========又换领导人了===========&br&&br&勃总上台后，艺术发展稍微松了一下，地铁的建设不再继续遵循先前的越省越好的思路。跟意识形态、艺术的发展一样，勃列日涅夫时代某个角度可以看成是斯大林时代的变体。&br&&br&&figure&&img src=&/c1ed9e3b3f4e7a8b383632_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/c1ed9e3b3f4e7a8b383632_r.jpg&&&/figure&7号线普希金站，可换乘2号线特维尔站、9号线契诃夫站&br&无论是吊灯的样式，还是拱门上的浅浮雕，都有斯大林式车站的影子&br&&br&&figure&&img src=&/824be7a70be4b3b445917dfa08948b17_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/824be7a70be4b3b445917dfa08948b17_r.jpg&&&/figure&8号线加里宁-太阳线马克思主义者站，可换乘5/7号线塔甘站&br&这个站的装修风格融合了苏式抽象主义。出入口上面墙用不同的石板拼出了一个抽象的锤子镰刀图案，而螺旋形的吊灯则与当年没建成的第三国际纪念碑所歌颂的事物的螺旋式发展路线完全吻合。&br&&br&&figure&&img src=&/199a9dc6c2d3924da8cafb_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/199a9dc6c2d3924da8cafb_r.jpg&&&/figure&8号线彼罗沃站&br&拱顶凹槽处嵌入的灯饰，看起来就像女仆装的花边头饰一样，轻盈活泼&br&&br&接任的安德罗波夫、契尔年科并没有时间管艺术的事就去找马克思汇报工作了。&br&所以这两位领导人掌政时开通的站点一般都会划入勃列日涅夫时代。&br&&br&=======啊，红旗快下来了=======&br&&br&戈尔巴乔夫时代，随着社会环境的进一步放松，地铁站的设计思维也更现代化、更有想象力。&br&虽然苏联末期、俄罗斯早期的经济糟糕得一塌糊涂，导致许多地铁站的开建、开通时间一拖再拖，但装修品质始终如一。&br&需要注意的是，戈尔巴乔夫时代一般是以1994年9号线北段落成为止——这也是苏联解体前最后开建的部分。&br&&figure&&img src=&/ba6a8e83e7bf9e762037f_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&722& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/ba6a8e83e7bf9e762037f_r.jpg&&&/figure&9号线门捷列夫站，可换乘5号线新庄站&br&大家都知道门捷列夫的元素周期表吧？车站的灯饰是个抽象的晶体结构。虽然门捷列夫不研究晶体，但基本谁看到这吊灯都能立即联想到门捷列夫这位化学家。&br&&br&&figure&&img src=&/9d73d7b6ef6fa542facb4_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&760& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/9d73d7b6ef6fa542facb4_r.jpg&&&/figure&1号线切尔基佐沃站&br&银灰色的车站墙壁下部内弯、内藏式设定照亮整个白色拱顶，给这个11米宽的站台带来“比更大还更大”的视觉冲击。&br&&br&==========苏联解体==========&br&苏联解体后，莫斯科地铁进入了新的时代。&br&后苏联时代的莫斯科地铁可以大致划分成两个时期：卢日科夫时代和索比亚宁时代。&br&这两时代都以市长来命名，而不再以中央领导人命名——因为联邦中央的审美观已经不再影响地铁的设计。地铁不再是中央用来炫耀综合国力的工具，而是用来展示建筑艺术和时尚的新舞台。地铁车站的设计变得越来越现代化，创意点子越来越多。&br&另外也可以划分为叶利钦时代和普京时代。不过这个划分，更多是因为叶利钦交班给普京，恰好就在世纪之交而已。&br&下面先介绍2000年之前的。&br&&br&&figure&&img src=&/22e9edd201d19a4eea3b3e_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&704& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/22e9edd201d19a4eea3b3e_r.jpg&&&/figure&10号线契卡洛夫站，可换乘3/5号线库尔斯克站&br&门廊和檐口的弧线运用与地板的方形形成强烈反差，泛蓝的日光灯带来了几分迷幻的感觉&br&&br&&figure&&img src=&/cfc4df448f874_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/cfc4df448f874_r.jpg&&&/figure&10号线布拉迪斯拉发站&br&该站结构为单柱两跨，弧顶只是装饰。从这个截面来看，整个站就像一只正在滑翔的飞鸟。&br&&br&=======================&br&年，随着俄国国力不断恢复，加上当代艺术与欧美接轨，车站设计日益多元化&br&&br&&figure&&img src=&/94c5a5c63d30f3f959de_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/94c5a5c63d30f3f959de_r.jpg&&&/figure&3/8号线胜利公园站&br&这个站是双站台的同台换乘站，苏联末期开建，修了10几年才完成，而且接入该站的甚至不是设计是的那2条线路……&br&车站的装修设计很好地融合了现代化和胜利公园的庄严肃穆&br&两个站台的尽头都有一副表现二战的壁画。按照原来最早的设计，壁画后面该会是换乘3号线的通道——当时3号线原计划使用另外的与这2个站台垂直的第3个站台。&br&&br&&figure&&img src=&/08f8b102b05eedb20719_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/08f8b102b05eedb20719_r.jpg&&&/figure&12号线斯科别列夫大街站，高架站&br&如同船只的龙骨一样的钢结构顶棚，既沉重，又轻盈，很奇妙的感觉&br&&br&&figure&&img src=&/deb74ccd0aab6c86e189cedf00d8bb2a_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/deb74ccd0aab6c86e189cedf00d8bb2a_r.jpg&&&/figure&3号线斯拉夫人林荫道站&br&从地面伸出来的藤蔓一样的落地灯、用古文字体书写的站名、仿照老式火车站的站名立牌，令人置身于魔幻世界当中。&br&&br&============2011年至今=============&br&&br&&figure&&img src=&/401b9a42dce40b0ed60d_b.jpg& data-rawwidth=&650& data-rawheight=&434& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&650& data-original=&/401b9a42dce40b0ed60d_r.jpg&&&/figure&8号线新科西诺站&br&我从来不掩饰对这个站的喜爱：拱顶的X型骨架就是最大的装饰品。&br&车站照明的方式很独特：LED射灯往上打光，照到银白色的金属板上再漫反射回来。一个地铁站的实际灯光效果与此前的CG渲染图近乎完全一致，简直难以置信。&br&简洁到了极点，美就到了极点。&br&车站开张当天，普京总统还坐直升机来捧场、坐了一站地铁。&br&图中普京右边较高大上的那位是现任市长谢尔盖·索比亚宁。去年市长选举，为了拉选票，索市长亲自下过不少工地，走到了开挖面最前沿。现在的年地铁发展计划（包括超过70个地铁站和超过150公里的新线路）就是由他策划的。&br&最右那位双排扣子大衣的应该是当时地铁总裁伊万·别谢金。今年因为3号线出轨事故而被炒了。当然内里原因恐怕是个人贪腐问题——此处不展开。&br&&br&&figure&&img src=&/b3b0bd559b8edbd5dcfde_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&662& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/b3b0bd559b8edbd5dcfde_r.jpg&&&/figure&3号线皮亚尼察公路站&br&这个站是个不可复制的艺术品：就算你复制了黑白分明的配色，也复制不了一头大一头小+大曲线站台结构。&br&强烈反差，即为“萌”。&br&&br&&figure&&img src=&/d5cedc1e6ae219df356909efa2f19200_b.jpg& data-rawwidth=&1002& data-rawheight=&669& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1002& data-original=&/d5cedc1e6ae219df356909efa2f19200_r.jpg&&&/figure&预定2014年11月下半月开通的1号线特洛帕廖沃站&br&车站出来就是同名的森林公园，于是设计师巧妙地把公园里的树“移栽”到站台&br&当然，这种独一无二的创意，带来的是安装的高度麻烦……此话另说&br&&br&=================就这样了==================&br&&br&最后再说一下：&br&别看好像这些车站装修各具特色，甚至没有“标准”可言。装修的成本最多不会超过车站总成本的5%。跟隧道、车站的土建成本相比，装修那点开支简直是小巫见大巫。而苏联时代那些壁画之类的，由于都是艺术家协会之类的行业协会的作品，因此其实艺术家们怎么搞，最后也就那点固定工资收入。至于现在找商业化的设计事务所、甚至搞全球化设计招标，那几百万卢布的投入，远远不及大约200亿卢布一个地铁站。&br&正是在装修上愿意下功夫、花成本，让大家永远记住这座地下宫殿，而不只是全球第5繁忙、第6长的地铁系统。
Уважаемые москвичи и гости столицы 15 мая 2015 - 80 лет московскому метрополитену!! 尊敬的莫斯科市民与首都的来宾，日——莫斯科地铁开通80周年纪念！ ====================…
&p&作为一个在俄罗斯学习了7年+工作了8年的人，我觉得我的看法应该比较全面吧；&/p&&p&首先先一个大家从幼儿园就知道的故事：小马过河。河水有多深，对于老牛和松鼠是不一样的，一个认为刚刚到膝盖而已，一个认为深的能淹死，而对于小马来说，河水既不深也不浅，不同的人感受不一样，每个人都是站在自己的立场上思考问题；&/p&&p&回到这个话题，俄罗斯人到底有多排华？这个问题的答案取决于你是哪类的华人。&/p&&p&A君：&/p&&p&典型的二十世纪末二十一世纪初的倒爷：初中毕业或高中毕业学历，没上过大学，英语仅限于会数数，俄语更不必说。90年代中，二十岁出头的他随着叔辈来到俄罗斯，几个家乡人买下北京-莫斯科国际列车的一个包厢的车票，用蛇皮袋包着大量家乡作坊生产的小物件或者隔壁镇生产的廉价衬衫袜子，每人手里一根棍棒防止列车上有人抢劫，七天七夜一路颠簸坎坷到了莫斯科，到切尔基佐沃或萨达沃开始练摊，通过手势比划卖着这些劣质商品。这时的俄罗斯，苏联刚刚解体不久，叶利钦政权刚刚稳定，社会上一片混乱，轻工业已经崩溃，物流业尚未成型。倒爷手里的劣质商品是唯一能获得的生活用品来源，明明知道却不得不买下这些必须的东西。A君和他的叔辈就此赚了一大笔卢布，正经的银行汇率低，有限额，手续繁琐。于是去地下的黑网点换来美元，有时候，也会被反坑一笔，换来假美元，或者瞒天过海。有的时候，A君会带着钱去赌场或脱衣舞俱乐部挥霍，但多数时候，A君和他的叔辈会带着这些钱回到国内的家乡，以此为资本进行下次倒货的准备。在他的眼里，&b&俄罗斯，是冒险者的乐园&/b&，撑死胆大的饿死胆小的，只要胆量足够大，能有用较低的成本在穷困的俄罗斯人眼中获得巨额财富，没有法律，没有流程，和政府的有关的一切都可以用贿赂搞定，而且贿赂的成本极低。用很低的价格就能睡到一个前凸后翘的标致俄罗斯女郎，一切都是那么的美好。这个时候你问他，俄罗斯人排华么？&b&俄罗斯反华？呵呵，他们敢么？&/b&没有华人他们早就饿死了；&/p&&p&时过境迁，二十年过去了，A君们的日子这些年来越来越不好过了，俄罗斯不再是90年代的样子了，政府中的腐败分子越来越少了，随着警察收入的提高，居然出现了很多不收贿赂的人，而且，贿赂的成本越来愈高，90年代100美元能够搞定的事情，现在2000美元未必能搞定。而且很多“法令法规”，执行力好像越来越强了，比如签证问题，20年前虽然有规定，但是从来没执行过，而现在，抓到之后，不是罚款就是驱逐。赌场被取缔了，色情业也转到了地下，花天酒地似乎也越来越难了。最重要的，生意越来越不好做了，切尔基佐沃居然被查抄了，灰色清关越来越难了，过去可从来没有这样执法过。切尔基佐沃被查抄之后，A君和他的倒爷朋友们转战到柳布林诺，而在这里，越来越多的竞争者出现了，来自东南亚、中亚、西亚的小商小贩们越来越多，他们贩卖着价格比中国商品价格还低廉的各种货物，而且来大市场买东西的俄罗斯人越来越少了，他们似乎更喜欢去室内商场购物，甚至直接去国外购物。钱越来越难赚了，过去的路越来越难走了，而这一切似乎是俄罗斯人专门制造出来反对他们的。在俄罗斯的20年，他们从来没有离开过大市场周围2公里的区域，可能去过一次红场，会用俄语数数了，只见过大市场里的俄罗斯人，关于俄罗斯的文化、发展、莫斯科的博物馆、剧院、历史古迹，这个在俄罗斯生活了20年的人一无所知。这个时候你问他，俄罗斯人排华么？他会思考一下，认真的点点头，说：&b&嗯，俄罗斯人越来越反华了。&/b&&/p&&p&B君：&/p&&p&2000初的时候，来到莫斯科或圣彼得堡上学，俄罗斯噩梦般的90年代终于过去了，国家终于不折腾了，俄罗斯慢慢的步入了正轨，正好国际油价上涨，普京当政之后，加大了石油的出口，经济看上去一片欣欣向荣的样子。B君此刻来到俄罗斯上学，能感受到这个国家和民族的一步步恢复，逐渐和国家主流的生活越来越接近了，B君在学校的本地小伙伴们也愿意真心和来自世界各地的同学平等的交往，B君在学习俄语的同时，也能感受到俄罗斯的文化，也越来越以平和的心态看待这个国家和民族。随着2000年代中国和俄罗斯两国政府间政治和经济关系越来越紧密，中国的大型的国企和私企都来到了俄罗斯，中建农工四大行来了，华为中兴联想来了，三一柳工徐工来了，海尔格力长虹来了，奇瑞吉利长城来了，最后连腾讯阿里巴巴都来了，越来越多的中国企业来到俄罗斯，格林伍德也建立了起来，中俄间的贸易规模越来越大。B君毕业了，应聘进入了某中资企业在俄罗斯的分公司，几年间慢慢成了分公司的中坚力量，常年在俄罗斯工作生活。他在俄罗斯的工作生活是这个样子的：每天早上离开租住的房子，开车或坐地铁公交来到公司，早会上被国内来调的只会英语不会俄语的领导一顿瞎指挥或骂个狗血喷头，然后回到自己部门，听着刚毕业俄罗斯小伙儿或妹子给自己毕恭毕敬的汇报工作进展，跟兄弟部门的俄籍或中籍负责人协调工作或推诿扯皮，开会、电话、处理各种各样的事物，下班，回家，吃饭，上网、看电影、偶尔打游戏，睡觉。周末或者假期会叫上中国来的同事朋友或俄罗斯本地的同事朋友夏天去烧烤、冬天去滑雪，偶尔无事的时候去参观个博物馆、看个电影、欣赏个歌剧、看个马戏什么的，小长假的时候提前计划好，去加里宁格勒、索契、克里米亚、索洛韦茨基、基日、甚至贝加尔、勘察加去玩上几天，一般在家自己做饭吃，偶尔也下馆子，对莫斯科\彼得堡各种风格的餐馆如数家珍，在B君的学习、工作、生活中，所谓俄罗斯的警察、移民局什么的似乎只是传说，从来没有刁难过B君或B君工作的公司，顶多就是B君某次开着某中国品牌汽车去超市的时候，同在停车场的警察会好奇的问：这个是什么品牌？多少钱？在哪能买到？在B君眼里，生活在俄罗斯和中国基本上没有啥区别，同是工作挣钱而已。如果你问B君，俄罗斯人反华吗？他会觉得这个问题挺荒谬的，&b&反华，可能吧？反正我觉得我骂我的俄罗斯下属的时候，他们估计挺狠我的，哈哈&/b&。如果，你问B君如何看待A君们的时候，B君会说：我和他们不熟，谢谢。当B君在网上看到有人写，切尔基佐沃\柳布林诺大市场被查抄！华商损失惨重！的时候，B君没有啥同情心，反而会觉得不屑：&b&华商？倒爷也算是华商？使馆组织的各个商会里有这一号吗？他们要算是华商，我们算是什么？&/b&；&/p&&p&C君：&/p&&p&2010年代，俄罗斯的旅游签证越来越容易办了，国内各大旅行社都推出了各种长短不等深度不一的俄罗斯游，甚至开放了个人自由行。于是越来越多的中国人来到俄罗斯旅游了。于是C君就跟着团来到俄罗斯玩儿了一个星期。&/p&&p&来到莫斯科，参观了红场：嗯嗯，比天安门广场小多了，每年阅兵能跑的开吗？那个五颜六色的洋葱头教堂叫啥来着？教堂前面一站一座俩人是谁？列宁墓咋拍这么长的队？看了一圈就出来了，连列宁长啥样都没看清。哈哈，朱可夫骑马的雕像好威武啊。无名烈士墓这俩站岗的毛子兵挺帅的，嗯嗯，跟我们天安门广场国旗战士一样，一动不动的。参观了克里姆林宫：钟王和炮王个子真大，不知道和中国的XX比那个大？这几个白不刺啦的教堂都叫啥名字？干啥的？为啥那边不让过去？我想看看普京的办公室！珍宝馆里的各种东西真不少，不过这些钻石啥的都是仿制的吧？真的哪会摆出来看？哎？这就结束啦？克里姆林宫真小！参观了新圣女公墓：哈哈，还有不要门票的经典呢？这个是赫鲁晓夫、这个是叶利钦、这个是契诃夫\果戈里，这个是XXX啥文学家科学家艺术家的，基本没记住谁是谁，这个是……王明？？跟本朝太祖对着干的那个？&/p&&p&来到了圣彼得堡堡，参观了冬宫：外面看着真小，比故宫小多了！擦，里面这么大，走的我累死了，孔雀钟啊，咋不开呢？各个宫殿啊，沙皇真是奢华啊！达芬奇的画前咋这么多人呢，拍个照赶紧走。这整整两面墙上画的都是谁跟谁？听导游说这是啥大师画的啥和啥，赶紧拍张照。唔，这希腊还是罗马的雕像看着挺不错的。这个埃及木乃伊是真的吗？这是黑水城\敦煌\吐鲁番的文物，都是从中国抢来的。参观了夏宫：这个喷泉真漂亮，要是能挤到前面去看就好了，花园面积挺大的，就是没看明白这都哪跟哪？参观了阿芙乐尔号巡洋舰：啊，这就是炮打冬宫那个吧？厉害，不过听说这事是假的？还参观了十二月党人广场、彼得保罗要塞、滴血教堂、伊萨科夫教堂、夏园啥的，做了游船游了彼得堡的运河，最后感觉，圣彼得堡真美啊，比莫斯科漂亮多了；&/p&&p&于是C君结束了对俄罗斯的旅游，心满意足的回到国内，你问他，俄罗斯排华吗？他会说，我去过俄罗斯，俄罗斯人挺热情的，素质很高，过马路看红灯，不随地乱扔垃圾，汽车让行人，人民尊老爱幼，俄罗斯街道非常干净，空气清新，环境非常好，建筑物和古迹非常漂亮，马戏\芭蕾非常好看（除了没看懂），&b&除了饭不好吃之外俄罗斯哪哪都挺好的，排华？根本没有的事嘛！&/b&&/p&&p&D君和E君&/p&&p&尚未毕业的学生\足不出户的宅男\大城市的底层白领\富士康的产业工人，对俄罗斯的印象全部来源于网上或新闻媒体，当然也有一部分是看书看的或者听别人说的；&/p&&p&D君：俄罗斯战斗民族啊，太NB了，打败了拿破仑，又打败了希特勒，苏联啊，共产主义万岁，红军横扫天下真带劲。打的小日本跟狗似的，真厉害。中苏友谊啊，援华真是掏心掏肺的，156工程啊，送了中国一整套工业体系啊。美苏争霸啊，苏联真厉害，人造卫星、加加林、沙皇氢弹啊。各种大型工程，暴力美学啊！啊，苏联解体了，同情啊。看看普京大帝，真厉害，有范，敢和美国对抗，各种临危不惧。毛哥好帅\毛妹好漂亮啊！&/p&&p&E君：俄罗斯自古以来侵略成性，侵略我国XXX万平方公里土地，侵占波三小，伙同纳粹瓜分破烂，卡婷大屠杀，古拉格集中营杀死好几千万，在乌克兰饿死800万人，远东屠杀好几十万华人，二战中是比德国还邪恶的军队，在德国烧杀抢掠、在东北烧杀抢掠，新中国成立后各种欺负中国，还欺负东欧，和自由民主的美国对抗，真是邪恶到家了。红色的邪恶帝国终于解体了，结果现在又出现了普特勒独裁，对内独裁对外侵略。哪有啥俄罗斯人，剥开皮都是鞑靼人！&/p&&p&你问他们俄罗斯排华吗？&/p&&p&D君：&b&俄罗斯这么伟大的民族怎么可能排华？&/b&&/p&&p&E君：&b&俄罗斯这么邪恶的民族怎么可能不排华？&/b&&/p&&p&好了，想知道俄罗斯人是否排华？有多么排华？这个问题的答案取决于您是A君？B君？C君？D君？E君？&/p&&p&对于这个问题下面的各位答主，也尽可以对号入座；&/p&
作为一个在俄罗斯学习了7年+工作了8年的人，我觉得我的看法应该比较全面吧；首先先一个大家从幼儿园就知道的故事：小马过河。河水有多深，对于老牛和松鼠是不一样的，一个认为刚刚到膝盖而已，一个认为深的能淹死，而对于小马来说，河水既不深也不浅，不同…
&p&感谢大神&a class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Shimizumint& data-hash=&c6ab098afe1& href=&///people/c6ab098afe1& data-hovercard=&p$b$c6ab098afe1&&@Shimizumint&/a& 邀我回答问题，我大概拖了....半个月？一个月？Anyway, 第一次回答诚惶诚恐，不周之处大家多包涵...&/p&&p&首先普及一个姿势，北京到莫斯科并不是完整的Trans-Siberian Railway, 真正的西伯利亚大铁路是指从Vladivostok到Moscow (不要问我为什么不是到St. Petersburg最长啦，人家是首都嘛！)，传说中世界上最长的火车之旅，全长9288公里。其中有两条支线直达北京，一经蒙古从二连入境，二经赤塔，哈尔冰到北京。详情见下图蓝线们…下图也告诉我们，坐火车从伦敦到新加坡也不是梦…&/p&&figure&&img src=&/2fca54f0199ebbac2b58d6760dc6bdca_b.jpg& data-rawwidth=&603& data-rawheight=&372& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&603& data-original=&/2fca54f0199ebbac2b58d6760dc6bdca_r.jpg&&&/figure&&br&&p&顺利通关全程在Vladivostok会附送9288纪念碑一个…&/p&&figure&&img src=&/06cabb11d41f56c1648413_b.jpg& data-rawwidth=&399& data-rawheight=&600& class=&content_image& width=&399&&&/figure&&br&&p&-----------------------------说回正题的分割线--------------------------&/p&&p&我的这趟旅程已经是去年9月的事了，毕业以后一路从从英国途径挪威，瑞典，芬兰，俄罗斯，蒙古乘火车回国，历时24天。当时会想走这条路线都是因为一个开古董店卖日本武士刀化石手摇留声机的英国老头。他给我说他来过六次中国，都是坐火车来的，他告诉我一定要去尝试一次，it’s an amazing trip. 我是个一点都经不起诱惑的人，于是就有了这趟旅程。以下为当时刚回来写给我自己的一段话：&/p&&p&#坐着火车唱着歌回天朝#10000公里的火车，1200公里的飞机，500公里的邮轮，去英国时只用了一天时间，回来却用了24天。已经习惯住在火车上的日子，喝酒聊天看书听歌吃泡面，更多的时间只是望着窗外发呆，美景不分日夜地嗖嗖地掠过眼前，仿佛可以看见时间的流逝...这是我送给自己最好的生日礼物。&/p&&p&-----------------------------不好意思我又跑题了-------------------------&/p&&p&对不住各位看官，经常写着写着就走题又刹不住车，差点忘了问题是什么- -嗯，准备工作啊….那我一项项写好了，只问了莫斯科到北京我就只写这一段了哦哦哦哦哦：&/p&&p&&b&1. 路线&/b&&/p&&p&如开篇所说，路线有三条，大部分人会选择二连乌兰巴托这条Trans-Mongolia Railway, 可以多玩一个国家（虽然乌兰巴托真的没啥可玩- -），但这也意味着要多办一个签证，请大家自由地选择。顺便一说，虽然乌兰巴托没啥可玩，但是蒙古境内火车沿途非常美，私心得觉得比西伯利亚还美，可能是因为期望没那么高？ 其他两条我没走也不清楚的说…不过海参崴到莫斯科的全程还是很想坐一次！#没错，我就是这么俗气地追求坐完全程这种事#&/p&&p&&b&2. 签证&/b&&/p&&p&完全没有发言权的一件事，因为我在腐国办的，国内行情还真不清楚。不过反正大淘宝什么都能代办…你懂得…按我在腐国的经历，这两国家应该都是交钱就给过的…&/p&&p&&b&3. 买票&/b&&/p&&p&嗯…这是最复杂的一件事了…&/p&&p&首先，如果你要直接从北京坐到莫斯科那就好办了，买一张票坐六七天直达，但我只能说…GOOD LUCK了。以下为直达的国际列车们及参考价格：&/p&&figure&&img src=&/ef3ef56d3f_b.jpg& data-rawwidth=&614& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&614& data-original=&/ef3ef56d3f_r.jpg&&&/figure&&br&&p&其实走在这条铁路上的还有很多列车，这些只是国际列车，相对来说环境比较好，都是背包客，据说暑期人多的时候大家都一起坐在走廊上喝酒开趴。还有很多俄罗斯国内的普通列车也可以坐，但是据说跟不会说英文的俄罗斯大叔大妈住几天会疯掉的….&br&&/p&&p&当然大部分人都不会选择在火车上待个六七天吃餐车不能洗澡挑战自己的极限的，一般都是边玩边走，中途会停个几站玩个两三天。但是这样一来，买票就麻烦了，要每一程单独买。北京出发可以在以下两个地点买：&/p&&p&a. 建国门大街北京国际饭店1层&/p&&p&b. 中国国旅，&a href=&///?target=http%3A//www.cits.net/& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&cits.net/&/span&&span class=&invisible&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&蒙古俄罗斯最靠谱就是让青旅代订，搞不好还可以比较便宜。现去火车站买也可以，有专门的售国际车票窗口，困难在于…..你要让他明白你要买国际车票，相信我，他们都不懂英文…&/p&&p&#我才不是小广告#另外推荐一个很靠谱的旅行社代购：&a href=&///?target=http%3A//www.realrussia.co.uk/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Real Russia&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&我就是在这家买的票，可以邮寄全球，就是不知道寄到中国邮费多少…&/p&&p&其实你不买票，这家网站也是个非常好的trip planner. 如下图所示，你可以选择起点终点，你要走的路线，中间要停的城市，停几天，然后他就会告诉你要买哪几趟车票，多少钱，强烈推荐！&/p&&figure&&img src=&/ad9a9abe7e2_b.jpg& data-rawwidth=&460& data-rawheight=&462& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&460& data-original=&/ad9a9abe7e2_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&b&4. 车上&/b&&/p&&ul&&li&如果不是一票直达，途中可能会坐到三个国家的火车，按我的经验，环境几服务好坏成都排序：蒙古&俄罗斯&中国，但是我坐的那趟中国绿皮车是它最后一次跑了，之后就换新车了，不知道会不会好点…(重点是俄罗斯蒙古都有美女服务员，而中国是几个帝都大老爷们！)&/li&&li&火车一般分一等舱二等舱，一等舱是双人间，二等舱是四人间，跟国内的软卧差不多。&/li&&/ul&&figure&&img src=&/a7aac2782aeef845bda6a618f34b8262_b.jpg& data-rawwidth=&307& data-rawheight=&230& class=&content_image& width=&307&&&/figure&&br&&br&&figure&&img src=&/58a6d5597b9ddc949d4a3fd2ec80581f_b.jpg& data-rawwidth=&345& data-rawheight=&230& class=&content_image& width=&345&&&/figure&上图一等&br&下图二等&br&&br&&ul&&li&餐车毫不意外地难吃又贵，不过有啤酒卖还不错。俄罗斯的超市都有方便面卖，火车旅行的必备良品。中途停站的时候有的站也有小超市可以补充食物。&/li&&li&上帝保佑你不要跟情侣分到一间。天知道怎么会有这么多欧美情侣喜欢走这条线挑战感情….&/li&&li&火车上有充电的地方，但是很有限，一节车厢只有一两处这样…但是可能不同的车会有不同，只能说我碰到的情况是这样…&/li&&li&洗澡的事你就别想了，虽然我碰到一美国哥们直接在厕所洗头洗澡，但是….反正我是宁愿脏几天…&/li&&li&尽量open-minded, 在车上会碰到很多有意思的人，各个年龄段都有，基本都旅行或打算旅行超过一年，和他们一起喝酒聊天真是最大的收获，当然也是打发时间的好办法…&/li&&/ul&&b&5. 花费&/b&&br&&br&&figure&&img src=&/46ffafbf0dba5ea_b.jpg& data-rawwidth=&508& data-rawheight=&246& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&508& data-original=&/46ffafbf0dba5ea_r.jpg&&&/figure&&p&以上为我三程车票的花费，中途在Irkutsk（就是贝加尔湖边，强烈推荐！）待了两天，Ulanbator待了两天，一共470胖子，加邮费490胖子，就是4900RMB。但是在旅行社买不同车次不同时间价格会差很多，不妨用上面提到的trip planner多试几个组合，看看哪个比较便宜。对于穷学生来说，车费是最大开销了，其他我都是能省则省，都是零头。对于泡面爱好者来说，吃不是个问题，每天在火车上都很哈皮地吃泡面，连乘务员大叔提供的热汤面都被我拒绝了...- -火车上基本靠泡面，啤酒，零食过活花不了几个钱。中途在两个地方吃住的花费比较多，莫斯科到北京这段总共大概RMB的样子。整个24天从伦敦到南昌大概RMB....&/p&&p&---------------------------------以下是神网站的分割线--------------------------&/p&&p&最后，推荐一个网站：&a href=&%22http://& data-editable=&true& data-title=&& class=&&&&/a&&/p&&p&西伯利亚大铁路的页面：&a href=&///?target=http%3A///Trans-Siberian.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&How to plan & book a journey on the Trans-Siberian Railway&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&非常详细，它能满足你所有火车旅行的梦想！#我真的不是小广告#&/p&&p&----------------------------------我是结尾的分割线--------------------------------&/p&&p&好了，我继续去值夜班为社会主义的宣传工作鞠躬尽瘁了....&/p&&p&最后想起火车上的一小段对话：&br&&/p&&p&有人说：“The train is like a family...&&/p&&p&有人接：”yea, like a village.& &/p&&p&这时特别想唱起：“We all live in a green iron train, green iron train, green iron train...&&/p&
感谢大神 邀我回答问题，我大概拖了....半个月？一个月？Anyway, 第一次回答诚惶诚恐，不周之处大家多包涵...首先普及一个姿势，北京到莫斯科并不是完整的Trans-Siberian Railway, 真正的西伯利亚大铁路是指从Vladivostok到Moscow (不要问我为…
&p&在俄罗斯，有一条线路，是我们这些年的夙愿：&/p&&p&那就是总长9288公里的西伯利亚大铁路。 &/p&&p&跨越8个时区，穿越87座城市和16条河流，火车跑完全程需7天7夜，&/p&&p&这是世界铁路史上的奇迹，也是全球最壮观的一条交通线路。&/p&&img src=&/v2-fcc63a677c70fc29829b_b.jpg& data-rawwidth=&962& data-rawheight=&780& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&962& data-original=&/v2-fcc63a677c70fc29829b_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&所以，2017年夏天，我们联合熊猫直播，沿着西伯利亚大铁路，一路西行，去看真正的战斗民族。&/p&&p&只是这次，我们没有选择火车：火车没法随意停靠，没法深入沿线的城市与乡村，所以我们还是选择了汽车，去看铁路沿线的人与事。&/p&&img src=&/v2-3d4bef34c9bb2_b.jpg& data-rawwidth=&904& data-rawheight=&605& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&904& data-original=&/v2-3d4bef34c9bb2_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&我们还使用了卫星直播，希望没有延时、零距离地记录一路所见。 &/p&&p&&br&&/p&&img src=&/v2-eacdccac46af863fc74a66f36a78306e_b.jpg& data-rawwidth=&1279& data-rawheight=&844& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1279& data-original=&/v2-eacdccac46af863fc74a66f36a78306e_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&过去这一个多月，我们过田野，过乡村，过小镇，过河流，&/p&&p&穿越西伯利亚的荒原，一路向西，奔向亚欧大陆的另一端。&/p&&img src=&/v2-0cc06b755eec96132fd0_b.jpg& data-rawwidth=&933& data-rawheight=&494& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&933& data-original=&/v2-0cc06b755eec96132fd0_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&今天就跟大家分享下一路的故事。&/p&&p&这是你不了解的西伯利亚，也是另一面的战斗民族：&/p&&p&&br&&/p&&blockquote&&b&【第一站】&/b& &b&海参崴 o 世界最长铁路的终点&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&海参崴火车站，是西伯利亚大铁路的终点，也是最具俄罗斯风格的一座建筑，距今已有一百零五年。&/p&&img src=&/v2-dc194cb10c057e89e51eee8d4e6584a1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-dc194cb10c057e89e51eee8d4e6584a1_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这条伟大而神奇的铁轨上，奔跑着世界上运行时间和运行距离最长的客运列车。&/p&&img src=&/v2-d0de98a41ea45197fdb11_b.jpg& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-d0de98a41ea45197fdb11_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&9288纪念碑，碑高四米左右，顶端是俄罗斯的国徽双头鹰，数字表明莫斯科到海参崴的距离：9288公里。&/p&&img src=&/v2-a5fc4c4e1db5_b.jpg& data-rawwidth=&940& data-rawheight=&620& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&940& data-original=&/v2-a5fc4c4e1db5_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&站台上，还有一台YEa型3306号蒸汽机车，是为纪念英勇的铁路工人。碑石雕刻的文字是：献给1941年至1945年卫国战争期间，英勇的远东铁路工人。&/p&&img src=&/v2-4cad9c00cb2a03bf7e2b6_b.jpg& data-rawwidth=&731& data-rawheight=&801& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&731& data-original=&/v2-4cad9c00cb2a03bf7e2b6_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&火车站外不远处，还有二战的功勋潜艇C-56号。&/p&&p&它曾从海参崴出发后，横越太平洋，穿过巴拿马运河，进入大西洋，在北欧海域与德国海军展开殊死战斗，最终击沉了10艘敌舰。 &/p&&img src=&/v2-a203b36f3f445f5e504f_b.jpg& data-rawwidth=&948& data-rawheight=&483& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&948& data-original=&/v2-a203b36f3f445f5e504f_r.jpg&&&p&&br&&/p&&blockquote&第二站&br&&b&毕茨列齐纳亚 o 探访鬼城&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&俄罗斯的废墟不是一个废工厂、一栋废瓦房，一座废工厂，&/p&&p&而是整座整座的城市、整片整片的村庄。&/p&&p&伴随着苏联解体、经济衰落，它们被岁月无情焚化，被时间慢慢遗忘。&/p&&img src=&/v2-bdef4fbc6d0d01acec86bb_b.jpg& data-rawwidth=&778& data-rawheight=&575& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&778& data-original=&/v2-bdef4fbc6d0d01acec86bb_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&我们所抵达的毕茨列齐纳亚，位于中俄边境400余公里处，赤塔州的一个小城。&/p&&p&1904年日俄战争时期，小城就已存在，有上百年的历史。 &/p&&img src=&/v2-48ab1d28c1c33492c7cffe27f9b3fe1e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-48ab1d28c1c33492c7cffe27f9b3fe1e_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&50年代苏联时期，这里曾建起火车站，整座城市都为军队服务，有装甲师驻扎。&/p&&p&最多时曾有5千多人在此生活，这里是繁华的居所，也是美好生活的所在。 &/p&&img src=&/v2-62fd216b919eea6d7799752cab3a8373_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&741& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/v2-62fd216b919eea6d7799752cab3a8373_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&然而，上世纪末，俄军开始陆续撤离，小城也随之被历史抛弃。&/p&&p&当地人说，士兵们拆走了一切：门框、窗户、电缆、卫生设备…甚至包括楼房中一块块的预制板。&/p&&p&军队走了，冬天也没了供暖，人们只能砍花园的白杨当柴火，还得为不存在的水和电交着钱。 &/p&&img src=&/v2-09ede9d5cf1dbf5e827800f_b.jpg& data-rawwidth=&947& data-rawheight=&518& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&947& data-original=&/v2-09ede9d5cf1dbf5e827800f_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&一个老人说：我在军队幼儿园里工作了35年，当部队撤走时，一切都被毁了。&/p&&p&人们甚至要拆掉附近房子的砖块，来修自己慢慢坏掉的房子。&/p&&p&如今只有不到五百人，生活在附近的农村，其中大量是老人。 &/p&&img src=&/v2-899d83b364eef6cfd256c8_b.jpg& data-rawwidth=&772& data-rawheight=&346& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&772& data-original=&/v2-899d83b364eef6cfd256c8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&毕茨列齐纳亚也成了鬼城，大量建筑被废弃，慢慢腐朽。&/p&&img src=&/v2-9bbaee0c4aa23ad05f3700_b.jpg& data-rawwidth=&942& data-rawheight=&644& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&942& data-original=&/v2-9bbaee0c4aa23ad05f3700_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&象征记忆的英雄纪念碑依然伫立，人们却无奈而感伤地陆续离开。&/p&&img src=&/v2-80fd749d_b.jpg& data-rawwidth=&928& data-rawheight=&612& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&928& data-original=&/v2-80fd749d_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&如今，只能从残垣断壁中，感受到往日时光。&/p&&img src=&/v2-6c354aaf80ef_b.jpg& data-rawwidth=&941& data-rawheight=&521& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&941& data-original=&/v2-6c354aaf80ef_r.jpg&&&p&&br&&/p&&blockquote&第三站&br&&b&贝加尔湖 o 潜入世界最深湖泊&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&超过1600米深的贝加尔湖，是全世界最清澈、最久远、蓄水量最大的淡水湖。&/p&&p&因为状如新月，人们又把它叫作“月亮湖”。&/p&&img src=&/v2-5dbfd90d1ca5a7f64a6d7e27046de35c_b.jpg& data-rawwidth=&942& data-rawheight=&524& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&942& data-original=&/v2-5dbfd90d1ca5a7f64a6d7e27046de35c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这也是世界最深的湖泊，还没有仪器能探测湖底，能探测的最深处就有1637米。&/p&&p&贝加尔湖的淡水，甚至可供50亿人饮用半世纪。&/p&&p&湖里也蕴藏着无数种奇妙的生物：秋白鲑、环斑海豹、胎生贝湖鱼、古尔维奇大头鱼… &/p&&img src=&/v2-4dcb71d110db_b.jpg& data-rawwidth=&948& data-rawheight=&703& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&948& data-original=&/v2-4dcb71d110db_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&我们抵达时，正是贝加尔湖的初秋。&/p&&img src=&/v2-fd098c714f8862fad83f00_b.jpg& data-rawwidth=&940& data-rawheight=&509& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&940& data-original=&/v2-fd098c714f8862fad83f00_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&贝加尔湖也是一个野生动物的天堂，有超过1700种植物和海洋动物在这里安家。&/p&&p&所以我们带了一架潜水无人机，潜入贝加尔湖底。 &/p&&img src=&/v2-8b73348ffe397fad792cecd3b783b1eb_b.jpg& data-rawwidth=&937& data-rawheight=&673& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&937& data-original=&/v2-8b73348ffe397fad792cecd3b783b1eb_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&潜入水底，能看到贝加尔湖甲壳虾，安静躲在水草中。&/p&&p&一个广大、寒冷、荒凉的空间骤然而现，一切归于平静。
&/p&&img src=&/v2-ea139feacb2bb9_b.jpg& data-rawwidth=&844& data-rawheight=&749& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&844& data-original=&/v2-ea139feacb2bb9_r.jpg&&&p&&br&&/p&&blockquote&第四站&br&&b&新西伯利亚 o 战斗民族火葬场&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&新西伯利亚，有一个全球最奇特的火葬场，提供最特别的服务：把逝者的骨灰送上太空； &/p&&p&还建有或许是世界唯一关于死亡的博物馆。&/p&&img src=&/v2-ed96bedad646994_b.jpg& data-rawwidth=&487& data-rawheight=&348& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&487& data-original=&/v2-ed96bedad646994_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这个战斗民族的火葬场，是让人意想不到的地方：有刷成橙色的外墙，外表看上去就像个游乐场。&/p&&img src=&/v2-39fa85ff77ae53432b93_b.jpg& data-rawwidth=&612& data-rawheight=&391& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&612& data-original=&/v2-39fa85ff77ae53432b93_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&有别出心裁的员工着装，仿佛这是家五星级酒店。&/p&&img src=&/v2-f380d46e73ecf621a4a49_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&370& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/v2-f380d46e73ecf621a4a49_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&甚至这里还有独出心裁的文化活动：&/p&&p&为了缅怀英年早逝的人、遇难者和伟大的卫国战争中牺牲的英雄，这里会举办音乐会。&/p&&p&立夏那天，还会举行“夭折孩子的纪念日”。&/p&&p&甚至还在报纸上宣传自己，比如打出特别广告——“季节性折扣，赶快行动吧！” &/p&&img src=&/v2-eecdfeb353dea63c5aedf94_b.jpg& data-rawwidth=&587& data-rawheight=&679& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&587& data-original=&/v2-eecdfeb353dea63c5aedf94_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&火葬场还设置了留言板，留下每个游客对待死亡的态度。&/p&&p&比如提出一个问题：“生命结束之前，我想……” &/p&&p&左侧红字留言：“结婚！” &/p&&p&右侧留言：“通过国家历史法律考试！” “过完一生！” “活到102岁！”…&/p&&img src=&/v2-2202304bda81cdf88836_b.jpg& data-rawwidth=&588& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&588& data-original=&/v2-2202304bda81cdf88836_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&广场上，有众多展示逝者一生的展示柜。&/p&&p&每个橙色的柜子都是家属布置，呈现了逝者生前的职业和光辉事迹。
&/p&&img src=&/v2-fe7a01f8f22_b.jpg& data-rawwidth=&587& data-rawheight=&372& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&587& data-original=&/v2-fe7a01f8f22_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&火葬场也有最特别的服务：送骨灰上太空。&/p&&p&他们与美国的一家航天公司合作，可把骨灰送入太空，不同的轨道和离地高度，价格也会相应不同。&/p&&p&通常收费是1克骨灰1295美元，7克骨灰4955美元…&/p&&img src=&/v2-7d1da476bec6939b0eabdf_b.jpg& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&287& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&/v2-7d1da476bec6939b0eabdf_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&火葬场内，还有或许是世界唯一的丧葬文化博物馆。&/p&&p&博物馆创建于2012年，甚至被联合国教科文组织列为世界丧葬文化遗产保护对象。&/p&&p&创建者谢尔盖·雅库欣，为博物馆投资了1400万美元。其中有一件展品对他来说弥足珍贵，是他妻子祖母的头骨…&/p&&p&雅库欣说，老太太是莫斯科大学的生物学家，总说自己的躯体属于科学。&/p&&p&所以去世火化后，雅库欣和妻子一致决定把老人的头骨，捐献给博物馆。 &/p&&img src=&/v2-e5ae8fc651b65a9e3169293cef2665c7_b.jpg& data-rawwidth=&610& data-rawheight=&431& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&610& data-original=&/v2-e5ae8fc651b65a9e3169293cef2665c7_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这里陈列着上万件关于死亡的展品…&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&img src=&/v2-0ef4ddfc2e46bc09433ac_b.jpg& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&828& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&/v2-0ef4ddfc2e46bc09433ac_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&最特别的一件展品，是一条鲤鱼形状的“开心棺材”。&/p&&p&这口棺材来自加纳。匠人艾瑞克说，许多加纳人对死有另一番见解：&/p&&p&他们相信棺材是会带领你到来生的工具，所以拒绝死气沉沉，希望打造不一样的“开心棺材”。&/p&&p&目前艾瑞克制造最受欢迎的棺材分别是：可乐罐、鱼、圣经、老鹰、公交车…&/p&&img src=&/v2-1b061a764983abd078d7_b.jpg& data-rawwidth=&583& data-rawheight=&415& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&583& data-original=&/v2-1b061a764983abd078d7_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这或许西伯利亚大地上，最奇特的一个地方了。&/p&&p&在这个火葬场，我们看到了人对待死亡的另一种方式。 &/p&&img src=&/v2-cdabeeb921ecdaebce954b_b.jpg& data-rawwidth=&736& data-rawheight=&407& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&736& data-original=&/v2-cdabeeb921ecdaebce954b_r.jpg&&&p&&br&&/p&&blockquote&第五站&br&&b&伊尔比特 o 传奇摩托车&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&伊尔比特，是乌拉尔地区最古老的城市之一，曾是中国茶叶和西伯利亚皮草的交易场所。 &/p&&img src=&/v2-443ac7fe068a88a5a22da0f5e08d64ce_b.jpg& data-rawwidth=&881& data-rawheight=&559& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&881& data-original=&/v2-443ac7fe068a88a5a22da0f5e08d64ce_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这里被许多中国人所知晓，则是因为一款传奇的老车：乌拉尔摩托车。&/p&&p&这是世界上唯一能够适应极冷和极热温度的摩托，也是唯一从二战连续生产至今的三轮摩托。 &/p&&img src=&/v2-8ae8fe9daad4dfa808b67d_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/v2-8ae8fe9daad4dfa808b67d_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&它从硝烟弥漫的战争时代诞生，是宝马R71的仿制车型，也是国内长江750的原型车。&/p&&p&二战期间，这座小城彻夜不息，生产了9799辆乌拉尔摩托车。&/p&&p&坚实耐用，灵活机动，总能出现在战火最为激烈的地方——在打败纳粹德国的二战史上，乌拉尔摩托车写下属于自己浓墨重彩的一笔。 &/p&&img src=&/v2-49cdb01eb9cbc4cf406ef20f1a042397_b.jpg& data-rawwidth=&754& data-rawheight=&462& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&754& data-original=&/v2-49cdb01eb9cbc4cf406ef20f1a042397_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&如今，战斗岁月逝去，乌拉尔摩托车却依然流行，成为普金和布拉德·皮特等摩托爱好者心中的宠儿。 &/p&&img src=&/v2-ebe523d0ed9e739a83cdbb8_b.jpg& data-rawwidth=&837& data-rawheight=&403& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&837& data-original=&/v2-ebe523d0ed9e739a83cdbb8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&在伊尔比特国家摩托车博物馆，我们遇到了一位传奇赛车手：布拉诺夫亚历山大·布拉诺夫。&/p&&p&布拉诺夫也是这个博物馆的馆长。1993年，他曾驾驶一辆乌拉尔摩托，连续行驶了18天，总行程25505公里。 &/p&&img src=&/v2-d408b4d63d05eeef95350cfd_b.jpg& data-rawwidth=&633& data-rawheight=&468& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&633& data-original=&/v2-d408b4d63d05eeef95350cfd_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&他甚至创下这样的世界吉尼斯记录：这样用两轮骑行，超过24个小时…&/p&&p&俄罗斯处处都是战斗族人啊～&/p&&img src=&/v2-0d93b08c49854b0cefffeccc_b.jpg& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&429& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&/v2-0d93b08c49854b0cefffeccc_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&如今，布拉诺夫不再像过去那样风驰电掣，而成了摩托车记忆的守护者。&/p&&p&在他的博物馆里，能看见从二战到今天所产的不同型号的乌拉尔摩托车。 &/p&&img src=&/v2-b5d1d8dfb2ab4f89a541eaea_b.jpg& data-rawwidth=&838& data-rawheight=&558& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&838& data-original=&/v2-b5d1d8dfb2ab4f89a541eaea_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&在他的帮助下，我们也得以进入乌拉尔摩托工厂。&/p&&p&如今的工厂有155位员工，还不及辉煌时期的1/10；一年所生产的上千辆摩托车，则更多作为收藏品，销往全世界。 &/p&&img src=&/v2-ac03cb86e2b6e3c3def6d5adb4765368_b.jpg& data-rawwidth=&844& data-rawheight=&548& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&844& data-original=&/v2-ac03cb86e2b6e3c3def6d5adb4765368_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&布拉诺夫还借给我们一辆乌拉尔，让我们骑行。&/p&&p&轰鸣中，我们仿佛重回过去，骑着长江750侉子，在北京城晃悠的日子。&/p&&img src=&/v2-ca_b.jpg& data-rawwidth=&841& data-rawheight=&550& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&841& data-original=&/v2-ca_r.jpg&&&p&&br&&/p&&blockquote&第六站&br&&b&叶卡捷琳堡 o 欧亚分界线&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&叶卡捷琳堡人喜欢说：俄罗斯是只双头鹰，一头看着亚洲，一头看着欧洲，叶卡捷琳堡就是这只双头鹰共用的脖子。 &/p&&p&绵延2千多公里的乌拉尔山脉，分隔了动植物截然不同的东西两侧。&/p&&p&因此彼得大帝时代的地理学家塔季谢夫提出，将此作为欧亚分界线。&/p&&p&位于乌拉尔山脉的叶卡捷琳堡，就成为了横跨亚欧大陆的一座城市。 &/p&&img src=&/v2-859c86b58abfa1bcf74fd16_b.jpg& data-rawwidth=&986& data-rawheight=&552& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&986& data-original=&/v2-859c86b58abfa1bcf74fd16_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&在叶卡捷琳堡，有两个亚欧分界线碑。新的界碑，位于城市西侧17公里。&/p&&img src=&/v2-45f8dea84dc8b58619a9ba_b.jpg& data-rawwidth=&763& data-rawheight=&510& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&763& data-original=&/v2-45f8dea84dc8b58619a9ba_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&老的亚欧分界线碑，则位于西侧42公里，距今已有173年。&/p&&p&由红色大理石打造的界碑，25米高，500吨重。顶端安放着双头鹰标志，这也是俄罗斯国徽的图案。&/p&&p&嗯，在这儿能五分钟穿越欧亚大陆一百次～ &/p&&img src=&/v2-06aabf00d8d74889bafef9_b.jpg& data-rawwidth=&977& data-rawheight=&645& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&977& data-original=&/v2-06aabf00d8d74889bafef9_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&地处欧亚大陆的乌拉尔山，也总有一些有趣的东西，比如这辆大茶壶车：&/p&&p&来自东方的茶叶，用战斗民族的方式做出来～&/p&&p&一杯红茶，加入柠檬，再来两块方糖或蜂蜜，这就是俄罗斯人生活的一部分。 &/p&&img src=&/v2-6de541b26fd8fa987dd7dbe_b.jpg& data-rawwidth=&852& data-rawheight=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&852& data-original=&/v2-6de541b26fd8fa987dd7dbe_r.jpg&&&p&&br&&/p&&blockquote&第七站&br&&b&昆古尔 o 真实“终结者”&/b&&/blockquote&&p&&br&&/p&&p&什么是战斗尼族？ 除了伏特加，除了坦克和AK47，在昆古尔小城，我们遇到了另一种答案——&/p&&p&比如电影《终结者》里的液态机器人T-800，被一名俄罗斯人做了出来～ &/p&&img src=&/v2-1fe6e56b4dcbc5da54f0e6_b.jpg& data-rawwidth=&990& data-rawheight=&656& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&990& data-original=&/v2-1fe6e56b4dcbc5da54f0e6_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这台酷炫的机器人，不是产自大工厂，也没有诞生在实验室，而是在偏僻的小镇昆古尔，被一名中学老师，花了12年时间打造而成。&/p&&p&他叫亚历山大·奥西波维奇。&/p&&img src=&/v2-0ffea81e1efee5b60f0cd87e1860b10f_b.jpg& data-rawwidth=&752& data-rawheight=&496& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&752& data-original=&/v2-0ffea81e1efee5b60f0cd87e1860b10f_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&小时候，看了电影《终结者》，奥西波维奇就有了一个关于机器人的梦。&/p&&p&2009年，读了大学，这名电脑宅男，开始用VB写起了一行行的代码，打造T-800的“大脑”。 &/p&&img src=&/v2-d64a79edf9c55cffbf9d918_b.jpg& data-rawwidth=&919& data-rawheight=&638& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&919& data-original=&/v2-d64a79edf9c55cffbf9d918_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&但怎么做实体，他可没办法，直到等来了谷歌的帮助和3D打印技术的成熟。&/p&&p&2013年，奥西波维奇给谷歌写了信，得到了T-800的设计图纸；随后，又买了一台3D打印机，开始了源自童年的圆梦计划。 &/p&&img src=&/v2-c6ff94a80f9aecc6f2ccddb2_b.jpg& data-rawwidth=&971& data-rawheight=&623& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&971& data-original=&/v2-c6ff94a80f9aecc6f2ccddb2_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这台“终结者机器人”的绝大部分零件，都是用3D打印机逐一制造。&/p&&p&一些关键零件和活动关节，则使用了航模飞机的陀螺仪和舵机。 &/p&&img src=&/v2-5c8e9872fc8_b.jpg& data-rawwidth=&972& data-rawheight=&592& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&972& data-original=&/v2-5c8e9872fc8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&组装所有零件，奥西波维奇又花了接近4年。这也花掉了他不多的20万卢布的积蓄。&/p&&p&这台自制机器人，具备人脸识别系统和空间感知能力，还有类似sir的智能对话系统，采用俄罗斯配音版《终结者》中T-800的声音。 &/p&&img src=&/v2-b7b2d47aea3bafbd3fe52f8_b.jpg& data-rawwidth=&917& data-rawheight=&627& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&917& data-original=&/v2-b7b2d47aea3bafbd3fe52f8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&唯一遗憾的是，昔日彪悍的机器人，只有眼睛、颈部和下巴能活动。&/p&&p&无法站立，只能被安置在一台轮椅上，暂时只能是一台“高位截瘫”版的终结者… &/p&&img src=&/v2-723b866a15aa37a5d461e648f459aa6b_b.jpg& data-rawwidth=&968& data-rawheight=&637& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&968& data-original=&/v2-723b866a15aa37a5d461e648f459aa6b_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&奥西波维奇说，他仍在编写程序、筹备零件，希望让T-800拥有手臂，并能够行走。&/