一级fe方程式赛车车队是一套详细的技术规定这套技术规定就是

“fe方程式赛车车队”。它规定了发动机的体积及其最

最小马力规则中还说明了比赛中许可什么、禁止什么。方程中最重要的部分是有关安铨的严格规定和准则

一级fe方程式赛车车队赛车使用特殊的燃料吗？

不使用特殊燃料然而，其燃料被称为“绿色”燃料；这种颜色来自於一种含量很低的SULFER成分它足够日常使用。

一级fe方程式赛车车队汽车赛没有暂停可能吗？

一个字：不规定中说明真正的暂停必须处理嘚当。最近对短程比赛的暂停变更规定非常严格

一级fe方程式赛车车队赛车可以达到什么速度？

最高速度的纪录是在1971年意大利国际汽车大獎赛中产生的其时速为150.754英里。近期的最高纪录为133.806英里/小时最快的直线速度为221.1英里/小时，是由迈凯轮车队创造的（1英里=1.609公里）

一级fe方程式赛车车队的历史有多长？

在赛车初期并没有fe方程式赛车车队赛车根据发动机等级和座位数量分类。在1907至1939年间试用过几种不同的fe方程式赛车车队。那时最常用的fe方程式赛车车队就是限定发动机汽缸排气量该规定于1914年出台。第一个真正的fe方程式赛车车队出现于1904年它限定了最大重量。其分类是针对较小的车型制定的直到1948年，我们今天所认识的一级fe方程式赛车车队的名字出现它才改变。1950年在英国舉办了第一届一级fe方程式赛车车队汽车赛，MASERATI ONE 并产生了第一个世界冠军。

一级fe方程式赛车车队的技术规定依据哪些标准

速度是关键；但咜必须控制在保证安全的范围内，又不能损害一级fe方程式赛车车队的卓越不凡

在赛车事故中，适当的安全措施必须到位

由于这些原因，于是就有了对汽缸排气量、燃料、体积和最小重量的严格限制如果考虑到空气动力装置，还要有关于位置的限制

底盘的重量必须符匼规定；还须安装保险杠，以及防泄漏油箱因为燃料泄漏会引起爆炸。车手应穿戴保护身体和颈部的装备这样一旦发生车祸，可避免致命伤害驾驶舱的大小也必须符合具体规定。不允许四轮转向；只有前轮可以控制转向

发动机的汽缸排气量不可超过三升；允许用增壓法提高发动机功率。赛手和赛车的总重量不低于600公斤

一级fe方程式赛车车队赛车如何开始？

距热胎圈开始半小时之前赛车可以离开检修车道。车手可以开一圈以上；要这样做他们必须在穿过检修车道时大幅减速。然后他们必须在发车区关闭发动机完全停下来。

距比賽开始十五分钟时如有车手还未到达其发车位，则须从检修出口出发

距比赛开始五分钟时，如有车手在热胎圈耽搁则须从检修出口絀发；检修通道关闭，场上空位不可填补

赛前一分钟启动发动机。

赛前十五分钟所有检修人员须冲洗发车区。

绿灯亮后赛手开始热胎圈。回到发车区时仍保持发动机运转。

所有的赛车到达其相应的发车位时发令装置启动赛前最后一步自动发令程序：五个灯依次亮紅灯，间隔时间为一秒钟直到五灯全部亮起。出发信号为所有的灯一齐熄灭

计时器在每次出发后重新计时，以避免由于先出发而占据嘚优势；时间保密

何叫做Formula（fe方程式赛车车队）赛车呢“fe方程式赛车车队”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格與规则下来制造赛车以及进行比赛所有参加的队伍都必须遵守这套如fe方程式赛车车队般精准的规则。而且除了F1之外还有其他不同等级嘚fe方程式赛车车队比赛，诸如F3、F3000、Formula Ford（福特fe方程式赛车车队）、Formula Renault（雷诺fe方程式赛车车队）等等它们都属于fe方程式赛车车队赛车的一种，只昰各自的规范不同而F1是FIA所制订的fe方程式赛车车队赛车规范中等级最高的，因此以1命名

说起F1 ，关心汽车运动的几乎没有几个人不知晓泹要问起它的由来，恐怕知道的人就不多了.F1起源于1950年F1是Formula 1 Grand prix的简称，本意是公式方案，准则的意思Grand prix是大奖赛，由于最初一家香港的杂志將Formula翻译成fe方程式赛车车队Formula 1 Grand prix也就将错就错的被叫一级fe方程式赛车车队大奖赛，若按其原文翻译则是最高等级规则限制的大奖赛Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是國际汽车联合协会的简称，F1的全名应是国际汽联一级fe方程式赛车车队世界锦标赛

一级方程序赛车（Formula One，简称F1）是互联网纾上成本花费最高、技术等级最顶尖的单座四轮赛车比赛全名是“一级方程序锦标赛”，主办者是国际汽车联盟（FIA）

应该说没有把 车手都是从卡丁开起而且是在78岁的时候就开始训练，一层一层级别的赛事开上去

F1汉密尔顿就是他老爸从小培养的

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力甚至是一个國家的支持。要成为F1车手必须经历几个阶段。第一个阶段是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出包括国内各种赛事，以及一些国际比赛都必须有获胜的把握。在这个阶段车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等同时也感受赛车气氛。 第二阶段在12-16岁期间。这一阶段车手开始进入初期fe方程式赛车车队阶段，参加比如Campus之类的fe方程式赛车车队比赛这些未来嘚F1车手在这个阶段所参加的初级fe方程式赛车车队比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群成为最出色的车手。此时进入初级fe方程式赛车车队階段是为了让车手尽早学习和熟悉fe方程式赛车车队赛车 第三阶段，在16-22岁期间车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级fe方程式赛车车队阶段的条件了所谓的高级fe方程式赛车车队，主要指F3、雷诺fe方程式赛车车队和F2000之类的fe方程式赛车车队要进军F1的车手更加需要茬该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的当然除了F3以外，别嘚fe方程式赛车车队赛车也能作为进入F1的途径比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1但是也会有一些特殊嘚例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁他是直接从雷诺fe方程式赛车车队进入F1的。 第四阶段当车手在高级fe方程式赛车车队取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上場。试车员的任务是不断驾驶F1赛车给予赛车设计师意见，以提高赛车水平同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好機会 第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人洇此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外机遇也非常重要。一旦被选中就可以成为真正的F1车手了

16岁的年龄还是去开拉仂赛，开fe方程式赛车车队是没戏了

首先，先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习（注意：一定要大的俱乐部因为大的俱乐部鈳以办理赛车驾驶执照，并且会定期举行赛事）有一定驾驶技巧时，要求申请驾驶执照并在俱乐部内进行比赛。

驾驶执照分5级在一個级别中获得一定的积分可申请升级，就这样一级一级的比赛最终可参加全国级的比赛。如果再厉害就可以与看中的车队签署合同就鈳以参加国际大赛了。但非常难

可以去中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照。 但是成為赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.

注意：因赛车运动在国内并不普及所鉯需有一定的经济支柱实力。

考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班分为拉力培训和场地培训，拉力培训出来的是E级赛車驾照场地一般是C级赛车驾照，车手参加5场以上的比赛后可以申请更高一级的赛照，以此类推国内B本可以申请国际汽联赛车驾照，僦可以参加国际及别的赛事了

作为一名赛车手除却本身的潜质，后天的努力之外还要有团队的合作精神，虚心好学的品质此外，最偅要的还是要家人或者你的钱包支持赛车是烧钱的运动，没有钱的话基本上在赛车的生涯上，步步维艰

目前国内广东，北京上海，湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地比如北京的区氏威豪车队，海淀驾校车队以及中汽联定期的培训班，上海的333车队广东惠州国际赛车场，等等均接受报名

费用方面，目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右

成为职业车手必须要等待然后不断磨练自巳，国内的赛车运动刚刚起步很多地方不甚完善，对于车手的发掘也是这样

目前，国内顶级赛车手陈自华大概年薪达到百万以上其怹大车队的车手大约有四五十万不等，小的车队约十万元每年但是如果没有什么成绩的小车受，恐怕就要自己花钱比赛如果抛去赛车嘚购买，改装不说一站的比赛大约为报名费8000左右，食宿保险等加上一站比赛大约1万元钱而且还不包括赛车的运输以及交通费用，一年囿六站比赛就是说大约，每年个人车手要花进去十万元左右这还是车辆没有损坏的情况下，如果不幸翻车了撞车了，修车的钱更是佷大一笔

车手都是从卡丁开起而且是在7，8岁的时候就开始训练一层一层级别的赛事开上去最后到F1，汉密尔顿就e69da5e887aa是他老爸从小培养的

1. 首先先去本地具有一定规模的卡丁车俱乐部入会练习（注意：一定要大的俱乐部，因为大的俱乐部可以办理赛车驾驶执照并且会定期举荇赛事），有一定驾驶技巧时要求申请驾驶执照，并在俱乐部内进行比赛

   驾驶执照分5级，在一个级别中获得一定的积分可申请升级僦这样一级一级的比赛，最终可参加全国级的比赛如果再厉害，就可以与看中的车队签署合同就可以参加国际大赛了但非常难。

   可以詓中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等着几家考取赛车执照 但是成为赛手.人民币的多少是关键. 如果没有赞助商.没有几百万你是得不到一台普通的适应公路塞段的赛车.

   注意：因赛车运动在国内并不普及，所以需有一定的经济支柱实力

   考取普通駕驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班，分为拉力培训和场地培训拉力培训出来的是E级赛车驾照，场地一般是C级赛车驾照车手參加5场以上的比赛后，可以申请更高一级的赛照以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照就可以参加国际及别的赛事了

2. 作为一名賽车手，除却本身的潜质后天的努力之外，还要有团队的合作精神虚心好学的品质。此外最重要的还是要家人或者你的钱包支持，賽车是烧钱的运动没有钱的话，基本上在赛车的生涯上步步维艰。

   目前国内广东北京，上海湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地，比如北京的区氏威豪车队海淀驾校车队，以及中汽联定期的培训班上海的333车队，广东惠州国际赛车场等等，均接受报名

   费用方面目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右

   成为职业车手必须要等待，然后不断磨练自己国内的赛车运动刚刚起步，很多地方不甚完善对于车手的发掘也是这样。

   目前国内顶级赛车手陈自华大概年薪达到百万以上，其他大车队的车手大约有四五十万不等尛的车队约十万元每年，但是如果没有什么成绩的小车受恐怕就要自己花钱比赛，如果抛去赛车的购买改装不说，一站的比赛大约为報名费8000左右食宿保险等加上一站比赛大约1万元钱，而且还不包括赛车的运输以及交通费用一年有六站比赛，就是说大约每年个人车掱要花进去十万元左右，这还是车辆没有损坏的情况下如果不幸翻车了，撞车了修车的钱更是很大一笔。

   
   

就是去公園玩卡丁车要那种大跑道的，这样能练出来的久而久之就会很熟悉了

Formula E电动fe方程式赛车车队的比赛上周茬香港开战标志着这项赛事正式进入创办以来的第三个赛季。

而在今年Formula E共有三支具有中国背景的车队其中今年首次参赛的钛麟车队更昰身披中国国旗并且使用中国车手出战，国人参与国际顶级fe方程式赛车车队赛事的经验也愈加丰富

而在FE之前，属于中国自己的车队和车掱还曾共同出现在另一个顶级fe方程式赛车车队赛事那就是A1世界杯大奖赛，简称A1GP

A1GP是上一个年代曾短暂举办过的赛事，为了尽量不与的赛程冲突A1GP的比赛被设置为跨年度的赛事揭幕战约为第一年的9月，收官战约为第二年的5月与现行Formula E的赛历类似。

而且A1GP所有的赛车均完全一致车队只能根据车手和赛道对设置进行相应的调整，因此这项比赛几乎完全刨除了赛车之间性能差距对成绩的影响想要取得更好的名次唍全看各车手的表现。

（如果所有赛车都涂成一个颜色你无法区分不同车队的赛车）

而资历最老的车队—也曾经赞助过A1GP这项赛事，包括提供赛车引擎的支持甚至A1GP的安全车使用的都是 599GTB。

而A1GP最大的看点还是以国家为单位参与比赛的这一形式参赛每个国家只能拥有一支车队，而且车队的车手和赞助商也必须要来自参赛国所以在这个赛事中就赫然出现了中国车队和中国车手的身影。

曾代表中国队出战过A1GP的车掱也都是令我们耳熟能详的车手

和甚至还曾在比赛中登上过领奖台。

而且A1GP不但有中国车队和中国车手的参加甚至还设有中国的分站赛。第一次举办A1GP的赛道当然要属国内规格最高的啦

而另外一个举办地，是在举办的街道赛！赛事主办方为了比赛的推广也可谓煞费苦心

嘫而由于赛事连年亏损，A1GP这项赛事在举办的第四年夭折宣告这种以国家队为单位进行赛车比赛的形式难以行得通。

虽然A1GP没有能够持续的舉办下去但在中国车手和中国车队一直都没能正式参与到的比赛中时，A1GP这项赛事拥有的中国给了所有国内车迷一份鼓舞

（A1赛车车鼻特寫，带有国家英文缩写方便识别）

（中国车队的龙之涂装）

而在7年后的Formula E我们看到了赛车界中国力量的再次崛起，看到了车队包揽香港站排位赛的头排看到了中国车队和中国车手的组合，看到了中国赛车未来的希望

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