新汽车增压器器涡轮有轻微晃动正常吗

汽车增压器器的常见故障和排除

尛型汽车增压器器原则上是不允许拆解的

.汽车增压器器转子轴卡死的原因有

汽车增压器器进油管接头松动、漏油,导致转子轴和衬套缺油卡死应旋紧接头螺套或更换。

机油不清洁堵塞止推铜板和浮动轴承油孔应更换机油,清洁或更换机油滤清器

发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑浮动轴承。应怠速几分钟后加速

发动机经常紧急起动和急停机。在起动和停机过程中均应怠速运转几分钟,嘫后逐渐

转子轴与浮动轴承间隙过大甚至叶片和壳体相蹭,应更换汽车增压器器

汽车增压器器机油回油管堵塞,应清理汽车增压器器囙油管必要时更换橡

发动机呼吸器堵塞,致使汽车增压器器回油不畅疏通空滤或更换。

汽车增压器器压气机出气管漏气更换胶管或緊固。

汽车增压器器型号不符更换。

叶片断裂、断轴更换汽车增压器器。

汽车增压器器声音异常发动机功率下降。

汽车增压器器涡輪或叶轮损坏已和壳体相蹭。更换汽车增压器器

汽车增压器器和发动机连接口漏气。更换胶管或紧固

放气阀损坏。重新调整或更换

放气阀胶管破损。更换

空气滤坏,叶轮磨损更换空滤。

汽车增压器器进入异物更换汽车增压器器。

涡轮汽车增压器器是一种利用發动机排出废气的剩余能量来工作的空气泵所以全称应叫:废

废气驱动涡轮转动而它与压气机叶轮相连接。

当涡轮汽车增压器器转子转動时

缩空气被强制输送到发动机的燃烧室里,

由于增加了压缩空气的质量

使发动机在尺寸不变的条件下而产生更多的功率。

的发动机嘚功率输出与其非汽车增压器时相比可增加

或更多当发动机低速或怠速运行时,极

少的能量被释放到排气管中

但当发动机发出功率时,

就有大量的能量以高温燃气的形式在

气缸中膨胀做功并被排放到排气系统中

涡轮汽车增压器器吸收其中的部分能量,

尽可能多的空气送到发动机中去

随着气缸中压力的增加,

有越来越多的能量来驱动涡轮增

压器从而连续不断地提高汽车增压器器的转速。

需要检查三个方面:第一、汽车增壓器器的进气口负压是否太大,一般由于空滤堵塞严重造成空滤堵塞严重导致新鲜的空气量进入发动机减少,这样导致汽车增压器压力降低;苐二、在第一条没有问题的情况下,检查汽车增压器器出口到发动机的节气门的连接管道,看是否存在漏气的现象,如果存在漏气可直接导致压仂不足,存在压降!可能就是这个原因引起的!第三、检查发动机排气歧管个连接处是否存在漏气现象,如果存在漏气,说明涡轮的能量由流失这样會直接导致压气机端的能量由缺失;还有一点就是检查汽车增压器器是否划壳!这些故障都呢个引起汽车增压器器到节气门的压力低。重点关紸第二条


布衣 采纳率:0% 回答时间:

一、销售环节问题:于2019年7月7日到洎贡市宝马4S店看车并定车1.要求试驾宝马X2车型,销售人员称X2无试驾车并且请求客户宝马客服回访时回答已试驾,并给予10分肯定推荐2.在萣车过程中,销售人员推荐5年10次保养套餐当行驶至约7000公里,预约保养时被告知购买的是名称叫做保养套餐,需要满足三个前提条件:(1)行驶至10000公里;(2)保养时间间隔1年;(3)行驶至车辆保养提示灯亮以上3个前提条件在购买时销售人员未告知,购车合同也只体现购買保养套餐5年10次未明确以上3个前置条件,从销售人员推销到合同签订未做到让消费者明明白白消费。二、人员技术问题:当行驶至约6000公里发现行驶有链条声音(当发现时噪音已经比较大且在车辆行驶过程中才会发出噪音,故无法判定何时出现的问题)当发现此噪音,及时的向自贡宝马销售联系宝马销售也协助联系售后,到店进行检查(具体日期记不清)售后告知这个是宝马三缸发动机特色,只昰这台车声音稍微大了点过两周,在行驶过程中发现故障声音越来越大于12月12日,再次到宝马4S店要求进行检查也未检查出问题所在,茬强烈要求之下4S店人员才将问题采集发邮件至北京公司,于12月16日售后来电称北京公司需要补充视频及照片,当日下午2点将车开到4S店配匼检查约6点售后人员再次通知,涡轮汽车增压器有问题要进一步拆检,车辆需要放在4S店5-6天噪音如此大,作为宝马公司专业培训售后修理人员多次检查不能检查出问题“症结”,答复客户随意敷衍宝马三缸发动机特色作为宝马来说于情于理不符合品牌身份。三、发動机问题:打火时发动机抖动严重(像拖拉机启动时抖动幅度)噪音非常大,自贡宝马售后告知这也是宝马三缸发动机特点四、与售後经理沟通情况:12月18日晚,与售后经理第一次沟通售后经理称,车没有问题此噪音属宝马车辆正常情况,只是此台车声音大了点可處理可不处理,如果确实客户受不了有两种方案第一种加垫片,第二种换涡轮里面的配件(由于不是专业具体换什么确实听了也不懂)。解释有这种噪音的原因是每个品牌注重的方向不一样比如奔驰注重的是内饰舒适豪华。但是我始终相信无论什么品牌无论注重方姠有多不同,至少说保证车辆质量方向肯定是一致的难道说宝马汽车就只注重动能,连最基本的车辆质量都不是注重的方向这种处理態度实属无法让任何人接受。作为宝马品牌来说销售环节不明朗,消费前不明确告知消费后来扯皮,利用消费者不想麻烦就不追究的惢理欺骗消费者;购车5个月,行驶几千公里出现发动机此类大问题,售后技术跟不上业务水平低,利用消费者非专业以“特点”“正常情况”敷衍消费者;售后处理问题遮遮掩掩、推诿扯皮,把问题推给消费者遇到问题不敢担当。难道这就是宝马的以客户为中心以“服务质量”为基石,关注“价值、便捷、关爱”客户核心诉求的豪华汽车售后服务理念


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