战列舰飞机的出世真的能起到怹的作用么,甚至还比不上驱逐和飞机
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网友提问:二战时战列舰飞机和巡洋舰上的飞机怎么起飞和回收的?
二战时战列舰飞机和巡洋舰上携带的飞机多为水上飞机,主要用途为侦查和火炮校射
战列舰飞机不像航母,是没有全通式甲板的其携带的水上飞机执行任务时,由战舰上的起重机将飞機吊到水面上,返回后同样由起重机将飞机吊回舰上。
有些专门的航空战列舰飞机安装有飞行甲板比如在太平洋战争末期,日本聯合舰队的序列之下加入了两艘独特的战舰它们有着日本战列舰飞机所特有的塔式桅楼,装备着8门巨炮而同时却在艉部铺着平坦的飞荇甲板。这两舰便是世界上独一无二的航空战列舰飞机: “伊势”和“日向”号他们的飞行甲板不比航母差多少,飞机直接滑行起飞和降落
但大多数战列舰飞机和巡洋舰携带的是水上飞机和水上飞机弹射器。起飞时直接把飞机弹出去就行回收时飞机在水面降落,战艦用吊机把它掉回来
以二战时德国著名的卑斯麦战列舰飞机为例,其装备的雷达作用距离为25公里而其380毫米口径火炮射程可以超过36公裏如果没有水上飞机,其火力会受到严重限制二其搭载的Ar196水上飞机与舰体成90度角弹射起飞,航程可达1070公里可以持续留空4个小时,作戰半径400公里能够大大增加侦查范围,并能矫正火炮弹着点提高火炮远距离射击的精度。Ar196作为德国水上主力舰艇的标配赢得了纳粹海軍之眼的称号。
崔永杰:海洋军事科普专家就职于中国船舶重工集团公司第714研究所,高级工程师主要从事国内外海军舰艇,潜艇與作战飞机的高精度数字模型仿真与隐身性方面的研究研究成果主要应用于雷达和导弹等装备对目标的识别,跟踪与锁定舰船与飞机等航行器的隐身性优化设计等领域。