三年三次被套牌 销售人员：走私车上不了牌子只能选择套牌 | 北晚新视觉
三年三次被套牌 销售人员：走私车上不了牌子只能选择套牌
日讯，几天前，一条交通违章记录让张先生有些紧张，又有些无奈。记录中写明，曾在河南省出现了一次高速超速，罚款1000元，扣12分。
办理套牌车的预约号
因为车辆从未去过违章地，张先生猜测车辆又一次被套牌了。
这辆轿车已经不是第一次被套牌，在过去的三年时间中，还曾发生过两次，在更换号牌后仍旧被套牌。
因为车辆颜色不同，张先生在交通部门查看照片后排除了自己驾车违章的嫌疑。这次查询，张先生的车在一年时间中，共有13次违章，罚款2700元，扣21分。
与自己的“幸运”相比，对于那些外形、颜色与被套牌车辆一致的情况，想要把自己摘清却十分困难。几次处理被套牌车辆违章时，张先生发现除了更换号牌，并没有更好的办法。
套牌车如何形成市场？车辆信息又被如何泄露？在张先生三次办理被套牌事宜中，一些无奈也显现出来。
被套牌 三年更换两次号牌
张先生所驾驶的一灰色的凌志轿车，购买于2008年。“是公司的车，司机一直是我，公司管得严，在驾驶中我们都很在意不要去违章。”
2013年开始，在一次查询中，张先生发现车辆在内蒙古发六次高速现违章。但是，张先生所驾驶的车辆却从未去过内蒙古。“最开始我特别紧张，那么多违章，很可能就是我自己掏钱了。但是后来一看具体违章地点，我们当时怀疑可能被套牌了。”
在拨打122报警后，工作人员调出了监控发现，违章车辆为一辆同款的黑色轿车。“这也印证了我们的怀疑，电话中就可以取消违章，可以正常验车了。”
交管部门工作人员告诉张先生，在处理完违章后15天内，可以拿着其相关证件改换车辆号牌，也可以选择换或者不换，若15天之内没有选择更换则视为作废。最终，张先生所在的公司选择了更换号牌，避免不必要的麻烦。
2015年年中，张先生再次发现车辆出现了多次异地违章，而这些违章地都是他从未去过的地方。“又折腾一次，再一次确认违章的车辆是黑色的同款车辆，不是我们。”
取消了违章后，张先生所在的公司再一次选择更换号牌。
“去年8月份换得牌子今年又被套了。”张先生说，违章多出现在河南省、山东省和河北省。而他的车，几乎只在北京行驶。去年更换号牌至今，一共发现违章13次违章，最严重的一次是在河南省的高速超速，罚款1000，扣12分。
张先生和他所在的公司都颇感无奈，三年时间被套牌三次，为了避免被套牌，更换了两次车牌号。“但是，仍旧没有什么用处。我们换了，人家也跟着换了。好像是追着我们似的，我们想躲都没有地方躲。因为车辆是一款顶配车辆，车型也比较早，市面购买这款车的人也比较少，这个或许是他们一直追着套我们车牌的原因。”
办理套牌车的预约号
因为车辆从未去过违章地，张先生猜测车辆又一次被套牌了。
这辆轿车已经不是第一次被套牌，在过去的三年时间中，还曾发生过两次，在更换号牌后仍旧被套牌。
因为车辆颜色不同，张先生在交通部门查看照片后排除了自己驾车违章的嫌疑。这次查询，张先生的车在一年时间中，共有13次违章，罚款2700元，扣21分。
与自己的“幸运”相比，对于那些外形、颜色与被套牌车辆一致的情况，想要把自己摘清却十分困难。几次处理被套牌车辆违章时，张先生发现除了更换号牌，并没有更好的办法。
套牌车如何形成市场？车辆信息又被如何泄露？在张先生三次办理被套牌事宜中，一些无奈也显现出来。
被套牌 三年更换两次号牌
张先生所驾驶的一灰色的凌志轿车，购买于2008年。“是公司的车，司机一直是我，公司管得严，在驾驶中我们都很在意不要去违章。”
2013年开始，在一次查询中，张先生发现车辆在内蒙古发六次高速现违章。但是，张先生所驾驶的车辆却从未去过内蒙古。“最开始我特别紧张，那么多违章，很可能就是我自己掏钱了。但是后来一看具体违章地点，我们当时怀疑可能被套牌了。”
在拨打122报警后，工作人员调出了监控发现，违章车辆为一辆同款的黑色轿车。“这也印证了我们的怀疑，电话中就可以取消违章，可以正常验车了。”
交管部门工作人员告诉张先生，在处理完违章后15天内，可以拿着其相关证件改换车辆号牌，也可以选择换或者不换，若15天之内没有选择更换则视为作废。最终，张先生所在的公司选择了更换号牌，避免不必要的麻烦。
2015年年中，张先生再次发现车辆出现了多次异地违章，而这些违章地都是他从未去过的地方。“又折腾一次，再一次确认违章的车辆是黑色的同款车辆，不是我们。”
取消了违章后，张先生所在的公司再一次选择更换号牌。
“去年8月份换得牌子今年又被套了。”张先生说，违章多出现在河南省、山东省和河北省。而他的车，几乎只在北京行驶。去年更换号牌至今，一共发现违章13次违章，最严重的一次是在河南省的高速超速，罚款1000，扣12分。
张先生和他所在的公司都颇感无奈，三年时间被套牌三次，为了避免被套牌，更换了两次车牌号。“但是，仍旧没有什么用处。我们换了，人家也跟着换了。好像是追着我们似的，我们想躲都没有地方躲。因为车辆是一款顶配车辆，车型也比较早，市面购买这款车的人也比较少，这个或许是他们一直追着套我们车牌的原因。”
找不同 摘清嫌疑需自己举证
黑色套牌车
一共经历了三次被套牌，两次更换车牌号。“我们一共换了两次车牌，第一次的时候一看套牌车颜色不对就直接消掉了。”张先生说，按照第一次的经验，他拨通了交管部门的电话，但是办理的过程却没有像第一次一样简便。
带着介绍信委托书来到了交通大队，工作人员现场提出的企业资格贷款证书并未在张先生所携带的证件中。“咨询的时候并没有说，所以我也没有带。”张先生有些无奈，作为被套牌的受害一方，想要把自己摘清楚却有着不小的难度。
带着所有的车辆信息与公司开具的证明，张先生跑了几次，才将违章消息消除。他爬在电脑前，指出了违章车辆的颜色差别后，违章被消除。
“在我前面，就有一对夫妻，也是车辆被套牌了，趴在电脑前面找自己的车与套牌车的不同。”张先生说，两辆车颜色、型号、外观完全一致，很难发现不同。
最后，这对夫妻在一张外地的违章照片中发现，照片拍摄到了驾驶员的正脸，通过辨认并非这对夫妻。“人家跟工作人员说，自己不能把一百多万的车随便借给别人这么开吧。最后，还是消掉了被套牌车的违章情况。”
今年发现被套牌后，张先生按照去年的经验带着证件来到了交通大队后，被告知处理套牌车事宜，需要提前预约，未预约无法直接办理。“三年时间，每次办理都有所不同，从直接打电话可以办理，到现场直接办理，到预约才能办理。
被套牌的人花钱花时间花精力来办理这些，违法者逍遥法外，如果他的车跟我们的一样出现大的事故，我们也是有理说不清。"
北京122服务台工作人员表示，套牌车处理需要预约才能进行，北京市交管局规定，每个区的相关稽查队可以办理套牌车立案，所有的流程相同，但是等待时间不同。可以就近选择，也可以选择等待时间较短的区进行办理。
潜规则 4S店流出信息黑市制假牌
在近一年的违章记录中，张先生发现违章记录全部发生在更换半年后的时间中。“换了号牌后，去过一次4S店换了一块电瓶，回来之后新牌子就出现违章了。”
伪造的号牌在黑市中从几百元至几万元不等。在一家汽贸公司，一名工作人员称，套牌车辆分为“大套”与“小套”。
所谓的“大套”便是车牌与发动机号与被套牌车辆一致，并将机动车登记证、行车证都复制一遍，使得套牌车辆在外形和号牌跟套牌车一样，就连发动机型号都一样，足以以假乱真。“大套”的费用在三四万元。
“小套”则是制作一套假冒车牌，车辆本身未经过任何改动，发动机号等与被套牌车辆也不一致，这种套牌的费用在三四百元就可以完成。
该工作人员表示，车辆的信息都是经过验证，所套车牌的车辆与被套车辆品牌型号等要求一致，否则出事的风险便会提高。“尤其是在一个城市的，要是车型、颜色不一样，这个风险就大多了。”
另一家汽贸公司销售人员称，该公司的实际地址只能在确定车型缴纳订金之后，才能提供具体地址。
对于被套牌车辆的信息，这名销售人员表示，大部分的信息来自于4S店“朋友”的提供，可以保证车辆信息的真实性。“在一些4S店中，有一些‘朋友’会提供一些信息，当然这个也不是白给的，是要给钱的。”
销售人员称，一些走私车上不了牌子，只能选择“大套”。
很无奈 除了换号还能怎么办
车牌号在一次次变更，却仍被复制，张先生觉得有些无奈，也有些委屈。
“如果找不到差别，那就只能认栽了。”车主胡先生的车辆曾经遭遇过套牌，在寻找了很长时间后，他辨认出了套牌车辆与自己车辆车灯处的细小差别，才避免了为套牌车辆“背黑锅”。
车主小刘曾经在京通快速路看到一幕“李鬼遇李逵”，两辆型号、颜色完全相同的路虎，挂着同样的车牌。“后车发现后，逼停了前面的套牌车，后车的几个年轻小伙子把前车的司机控制住了，并报了警。”
《中华人民共和国道路交通安全法》第96条规定：伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
北京京禧律师事务所律师刘洋认为，一方面套牌成本较低，另一方面举证困难也成为被套牌者的困扰。如何堵住套牌车辆的源头，让想套牌者不敢套牌，也为相关部门提出了新的挑战。
“我们换号，他就跟着换号继续套牌，阴魂不散一样地追着我们。”三年时间中，张先生看到车牌号频繁在京外违章，除了气愤便是无奈。
相比于型号、颜色一致的被套牌车辆，张先生感觉自己还很“幸运”，因为套牌车与自己的车颜色不同，可以不用艰难举证，但是每年仍需要报案、立案、消除违章、更换车牌……
“然后又是被套牌，到了验车之前，又要重复一遍这样的行为。”张先生不知道这样的循环还要持续多久，也在纠结于是否仍要更换车牌号。“因为即使这么被动地换了，基本上还是会被继续套牌。”
来源：北京晚报 北晚新视觉网 记者 赵喜斌 实习生 杨津
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工信部备案号：京ICP备号公安机关备案号：09请问什么叫“套牌”？我不明白。
打个比方,你有一台宝马车,车牌是"京A.88888".这个车牌是你办的.是属于你的,别的车不能使用这个号码.但有一天,有一个人也有一台车,他去做假,做了和你一样的车牌.这们你的车就被套牌了.以后他的罚款你要给他交.
套牌就是贴标签，进口套牌就是变相走私，国产套牌就是造假，套牌车已被国家禁止，外地乱可能还有，在上海根本上不了牌，连技术数据不准都上不了目录，不是所有的正牌车都能在上海上牌，上海已开始对250以上的大排车开禁，我在路上看到过黄牌的珠峰750、本田CBR600、CB400等新车，以前只可能是黑牌或是军牌的，在摩托车店也得到证实，我们单位对面的YAMAHA专卖里有、1680排量的大车，都可以上牌，但太贵了！都要上十万，听说虹桥那里也有一家买新大牌的，关键是经济实力，眼下在上海玩大排比玩相关信息代价更大，按照关税退让标准，到2005年进口摩托车大概要降价1/3--1/2，由于像R1这样的顶级车，原价也在6万港币左右，我看普通车迷只能寄希望于600CC以下的车了，我心目中最好的是CB...
打个比方,你有一台宝马车,车牌是"京A.88888".这个车牌是你办的.是属于你的,别的车不能使用这个号码.但有一天,有一个人也有一台车,他去做假,做了和你一样的车牌.这们你的车就被套牌了.以后他的罚款你要给他交.
套牌就是贴标签，进口套牌就是变相走私，国产套牌就是造假，套牌车已被国家禁止，外地乱可能还有，在上海根本上不了牌，连技术数据不准都上不了目录，不是所有的正牌车都能在上海上牌，上海已开始对250以上的大排车开禁，我在路上看到过黄牌的珠峰750、本田CBR600、CB400等新车，以前只可能是黑牌或是军牌的，在摩托车店也得到证实，我们单位对面的YAMAHA专卖里有、1680排量的大车，都可以上牌，但太贵了！都要上十万，听说虹桥那里也有一家买新大牌的，关键是经济实力，眼下在上海玩大排比玩相关信息代价更大，按照关税退让标准，到2005年进口摩托车大概要降价1/3--1/2，由于像R1这样的顶级车，原价也在6万港币左右，我看普通车迷只能寄希望于600CC以下的车了，我心目中最好的是CBR600F——到那时上海还未杀绝摩托车的话！
其他答案（共2个回答）
号牌，挂在非法营运的车辆上掩盖其非法营运行为，将接受检查、交纳各种税收、费用以及违章处罚转嫁、嫁祸给合法营运车辆及车主的行为。
我本人有类似的经历，买卖套牌车本身并不应该被抓，你的朋友肯定是出了别的相关事件连带套牌车的情况。我很久以前就专门玩套牌车，从深圳等地进车（已经套好了牌子）在北京...
如涉嫌被套用号牌机动车已达检验有效期或者拼装车辆的,公安交警部门将依法收缴车辆强制报废,并吊销其驾驶员的机动车驾驶证,如档案内还有未处理违法记录的,公安交警部门...
我们掌握的情况看，随着公安交通管理部门以及其他职能部门加大管理力度和处罚力度，套牌车、拼装车、报废车等违法机动车上路行驶的情形在逐步减少。但是不可否认，由于我国...
买走私车办了手续也不稳妥，早晚是个事
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这个不是我熟悉的地区套牌车大调查：买车时你就有被套牌风险
泄露车主资料可有四条途径，法律人士称警方应追查泄密元凶，人大代表吁国家立法严惩
本报记者　林洁
揪着“套牌车”，本报记者一路狂“追”，一个困惑挥之不去：是谁让套牌车掌控“正牌资料”的？
要哪款套牌车就给你哪款
这也是不少有车一族心中最大的疑问。
读者杨先生称他在街头和一辆“套牌车”撞个正着时，发现那车不仅和他的轿车同型同款同牌，就连发动机号码也完全一样，而该行驶证上“车主”资料，竟和杨先生“同名同姓同住址”。“套牌车主”透露，资料和车牌全是买来的。“怪不得套牌车越来越肆无忌惮！到底是谁泄露了我的个人资料呢？”杨先生很愤怒。
和杨先生有同样经历的人不在少数。记者在调查中发现，“从发动机号做起”已是套牌经营熟门熟路的生意了。警方明确表示，汽车被猖狂套牌，主要原因就是套牌经营者掌握了很多详细的正牌汽车资料，包括车主资料。
显然，套牌经营者不应是这些资料的拥有者。能掌控汽车和车主资料的“源头”屈指可数：车行、保险公司、车辆管理所，还有车主自己。
不排除个别套牌车是正牌车主“自己造孽”，为亲友“省钱”，甘愿把资料拱手复制。“但这显然不能造成套牌车泛滥成灾啊。”有车一族更多地是受着“无妄之灾”。
据警方掌握的情况，一些套牌专业户拥有的汽车及车主资料，全国各地都有，买主需要哪款车型的套牌车，其马上就能列出各地匹配的车牌号码，着手全套克隆，套牌车也“青睐”异地套牌，不容易被抓，正牌车主即使接了“牛肉干”（违章处罚单），也往往鞭长莫及，自认倒霉。
泄露车主资料途径或有四
车行泄露客户资料已不是新闻。
去年9月，广州某市场研究公司一位职员拿着一叠车主的个人资料来本报“揭发行内劣行”，他透露，资料都是公司老板从个别汽车销售公司，或汽车销售人员手中购得的，汽车行业人员向调查公司买卖车主个人资料，
早已是行内公开的秘密，甚至出现了一伙以此行当营生的“中间人”、“牵线人”。
一位汽车销售人员私下这样评价：车主资料有利可图，也可卖给其他有需要的人。而获得资料的调查公司也可能把资料转手获益。
早在两年前，台湾就有此一例：警方打掉了一个盗车、改车、卖车一条龙的盗窃集团，嫌犯有时以伪造车牌方式转卖赃车，有时则勾结市场调查公司，取得车主资料，再伪造身份证件，“光明正大”卖车还向银行骗贷。
保险公司和车辆管理所也有“嫌疑”。一些车主表示，他们没有让车行包上牌，车行不掌握他们的车牌资料，可套牌车依然“附身”。自己的凌志车被套牌后，烦恼不已的钟先生就把矛头对准了车管所，“不排除行政机关里也有盗卖资料的蛀虫”。
期待警方介入查泄密元凶
个人信息泄露已不是个别现象，在很多领域都有。
有法律人士称，过去个人信息泄露主要还局限于“推销产品”一类经营行为，可套牌车将个人信息的“盗用复制”发挥到了一种极致，它对社会的危害远不是“侵犯隐私”说得过去的，警方应当介入，追查出泄露车主信息的元凶。
然而，目前的法律就连对个人信息的隐私权保护都不够，只在《民法通则》及一些司法解释里有所涉及，比较零散，以致公民在个人信息被非法利用时，往往找不到好的维权方式。
刚刚结束的全国“两会”上，广东团的全国人大代表陈紫芸再次提交了加快制定个人信息保护法的议案。陈紫芸建议，行政机关对侵犯多人信息或情节严重的，可通过行政处罚制裁。对侵犯他人个人信息情节严重，或造成恶劣社会影响的，应追究其刑事责任。有消息透露，国务院正考虑先制定保护个人信息的相关行政规章，以应急需。
据介绍，在国外，发生侵害个人信息，如构成犯罪，将处2至3年有期徒刑。
“到底是谁泄露资料的？我们期待着能将其绳之于法啊。”读者发来的短信情之切切。
（晓健／编制）
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