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安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用可以為乘员提供有效的防撞保护。
毕业山东交通学院汽车工程系学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6姩现任贝洱济南工艺工程师。
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出并获得了美国汽车緩冲安全装置专利。随着各国车辆安全标准的制定安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到菦100%
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装茬一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时及时发出点火信号，而且正时点火保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
汽车标SRS指的是安全气囊咹全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统。
电子安全气囊（electronic control of safety airbag）与座椅安全带配合使用可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右
安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置”专利随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。
汽车安全气囊系统（Supplermental Restraint System；简称SRS）是一种辅助保护系统它包括传感器总成、充气器、折叠的气囊、点火器、固态氮、警告灯等。
